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Matrix

Problème démarrage aléatoire Matrix


Invité §jim231Zs

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Invité §jim231Zs

Bonjoir,

 

J'ai une hyundai matrix 1.5crdi de 2003 qui totalise 180M borne.

 

Mon problème es que la voiture demarre correctement, mais de temp en temp impossible de demarre. Quand elle ne demarre pas on a le choix entre attendre un moment pour la démarrer ou pas, ou maitre du start pilot et la sa démarre tout de suite.

 

 

Pour infos j'avais effectué un test retour injecteur et j'avais un injecteur fuyard.L'injecteur a été remplacer hier et depuis la voiture démarre au quard de tour, sauf quand mon problème de démarrage aleatoire revient toujours impossible de démarré sans start pilot.

 

De plus j'ai un bruit de tremblement en dessous de 1200tr mais j'ai plutôt l'impression que lui vienne de l'accessoire.

 

 

Merci de votre aide.

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Invité §Kan083tc

Bonjour,

 

Votre nouvel injecteur à t'il été inscrit dans l'ECM ?

 

si ce n'est pas le cas votre moteur tourne toujours sur 3Cyl...

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Invité §jim231Zs

Bonjour,

 

Merci d'essayer de m'aider mais sur se model 1,5 crdi, c'est un moteur 3cyclindre et ce qui est de l'injecteur sur ce model il n'est pas programmable dans le calculateur.

 

 

Cdlt

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Invité §Kan083tc

Bonjour,

 

C'était une expression :)

 

Concernant votre injecteur il doit être rentrer dans l'ecm bien que parfois ce n'est pas une obligation le moteur tourne quand même.

 

Cordialement

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Invité §jim231Zs

Ok merci,

 

Dans se cas expliquer moi la procédure et avec qu'elle outils ?

 

J'ai un hi-scan pro pour info

 

Cdlt

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Invité §Kan083tc

Bonjour,

 

Ouarf ! l'hi-scan pro l'ancêtre des valises Hyundai ! ^^

 

Je ne l'utilise que très rarements, votre véhicule étant de 2003 celui-ci passe sur le GDS.

 

La procédure du GDS est => ECM => Traitement Option => Action après Remplacement de composant => Injecteur ( et ici vous entré le N° de série de chaqu'un de vos injecteur)

 

Je pense que la procédure sur le hi-scan doit être similaire à peut de chose près.

 

Autres piste avec votre hi-scan pro faite une lecture des données courantes lors d'un démarrage test.

Si la panne se pointe les données courantes nous dirons quel capteur ou circuit ne réagis pas comme il le devrais ;)

(Le GDS permet de mètres ces données courante en Graph ce qui facilite leur lecture mais vue la vétusté du hi-scan pas sur que vous puissiez le faire)

 

Cordialement

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Invité §jim231Zs

Ok merci je regarde sa se soir

 

 

Pour mes défaut relever hier.

 

P0230 fuel pump primary circuit (relay de pompe je presume, mais la pompe de gavage et tj fonctionnel quand le vehicule ne demarre pas)

 

P0180 fuel temp sensor (sonde de température carburant, je pense que si sa serait sa elle aurait plus pas démarré quand il gelé, alors qu'elle démarrer tres bien)

 

P1180 fuel pressure regulateur a mal (regulateur de pression de la rampe commune je pense? Et je pense que comme vous dite si il faut entré le nouvo injecteur forcément ses donner donneron un malfonctionnement du régulateur)

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Invité §Kan083tc

Bonjour,

 

Je vérifie actuellement vos default.

 

Aucune n'est connu le 1.5L arrive sur matrix que en 2005 et ce n'est pas un trois cyl.

 

Soit vois information sont erronée concernant l'année du véhicule et sa motorisation.

Soit vous sélectionner le mauvais modèle dans hi-scan.

 

Je trouvais bizarre que vous aviez un trois cyl. De cette année...

 

De ce fait les Code default sont erronés étant donné qu'un chose default sur un 1.7 CRDI part exemple ne correspond pas au même numéro de code default sur un 2.2l

 

Cordialement

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Invité §Kan083tc

Bonjour,

 

Pouvez vous me donnée votre numéro de série, car la il y à quelque chose de pas clair.

 

Cordialement

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Bonjour,

 

C'était une expression :)

 

Concernant votre injecteur il doit être rentrer dans l'ecm bien que parfois ce n'est pas une obligation le moteur tourne quand même.

 

Cordialement

non ces injecteur ne se programme pas , justes un regle de grades X Y Z et il faut au moins 2 Y

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  • mike29b a modifié le titre en Problème démarrage aléatoire Matrix

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