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arret du strat and stop

 

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 Sujet :

arret du strat and stop

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Invité
  1. Posté le 13/09/2016 à 15:22:50  
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Bonjour,
J'ai acheté mon hyundai tucson à un importateur (que je ne recommande pas par ailleurs) chez mondauto à Bordeaux.
J'aimerais savoir comment désactiver le start and stop.
En effet on m'a indiqué que les batteries n'étaient en réalité garanties que 2 ans.
Le système Start and Stop utilise lui aussi une batterie qui se décharge et implique un remplacement assez rapidement suite à la fin de garantie si on ne le désactive pas.

Merci par avance si quelqu'un peut m'apporter un complément d'info.
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Profil : Membre
utinam25
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  1. Posté le 14/09/2016 à 08:04:21  
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Bonjour,
Le système ISG se désactive avec un bouton proche du levier de vitesse marqué avec un A, voir manuel chapitre 5 page 81.
Cdlt

Profil : Apprenti
ricodev45
  1. Posté le 14/09/2016 à 09:43:35  
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Bonjour,

J'ajoute une précision
Il se désactive effectivement via un bouton comme l'indique Utinam,


Mais lorsque tu arretes le moteur, et redémarre ensuite, le paramétrage revient automatiquement avec l'ISG actif.

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Profil : Membre
utinam25
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  1. Posté le 14/09/2016 à 12:50:16  
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Tout à fait, mais il me semble que sur les modèles avec ISG, les batteries ne sont pas les mêmes afin de supporter les démarrages répétés. De plus le moteur doit s'arreter dans une position spéciale qui necessite le moins d'effort possible.
Si RaphaelHMF peu confirmer ce serait bien. A voir aussi la posssibilité de désactivation totale par le concessionnaire si cela te perturbe.
Message édité par Utinam25 le 14/09/2016 à 12:51:44
Profil : Routard confirmé
raphaelhmf
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  1. Posté le 15/09/2016 à 07:43:20  
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Bonjour
Exact ultinam25
Les batterie sont des batteries AGM. Abrorbed glass mat. http://www.batterievoiturepro.​com/batterie-agm/
Ou bien
 
Ces batterie sont plus résistante, sans entretien et totalement etanche , grâce au plaque de fibre de verre. Hyundai n utilisé qu'une batterie sur les modèle thermique.

Le système isg (idée stop and go) fait entrer votre véhicule en tant que modèle microhybride. Cela étant le plus faible niveau d hybridation. Par ce type d homologation,je doute qu il soit possible de l enlever.a part peut être de shunter l inter,mais ceci est interdit donc le personnel du réseau ne le fera donc pas.

Pour l arrêt du moteur, un moteur s arrête presque toujours au même endroit, c est à dire en fin de compression d un des 4 cylindres(4 positions possible).point de la plus forte résistance des cycles.la résistance ou la consommation de courant est indentique d un modèle sans ou avec isg.

Le demmarage s effectue par le démarreur (également renforcer ) contrairement à d autre marque qui utilise un alterno-démarreur.
Le demmarage s effectue donc de manière classique chez hyundai.le demmarage des moteur à rampe commune est moins rapide du fait de la montée en pression dans la rampe,un diesel d ancienne génération avec une pompe rotative,demmarera plus rapidement.l'expression démarrer au quart de tour étant impossible car tout moteur à piston mouvements alternatif (piston,bielle, vilo) à besoin des 2 cycle admission et compression pour "demarrer" donc 1 tour minimum.
Cdt
Message édité par raphaelHMF le 15/09/2016 à 07:51:28
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Invité
  1. Posté le 03/06/2017 à 00:10:40  
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cha70jp a écrit :

Bonjour,
J'ai acheté mon hyundai tucson à un importateur (que je ne recommande pas par ailleurs) chez mondauto à Bordeaux.
J'aimerais savoir comment désactiver le start and stop.
En effet on m'a indiqué que les batteries n'étaient en réalité garanties que 2 ans.
Le système Start and Stop utilise lui aussi une batterie qui se décharge et implique un remplacement assez rapidement suite à la fin de garantie si on ne le désactive pas.

Merci par avance si quelqu'un peut m'apporter un complément d'info.
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Bonjour
Pouvez-vous me donner plus d'explications au sujet de pourquoi vous ne recommandez pas mondauto svp ? J'ai acheté une voiture en décembre, et j'ai actuellement qqles problèmes avec eux. Merci d'avance

Profil : Membre
utinam25
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  1. Posté le 03/06/2017 à 07:14:26  
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Bonjour,
Quels sont vos soucis ? Si c'est sur le véhicule, vu la date d'achat la garantie 5 ans est valable chez tous les concessionnairs Hyundai français.
Sur Besançon avec mon IXD35 import je n'ai jamais eu de soucis avec le concessionnaire local. Pour mon TUC vu la remise que j'aiu eu je n'ai pas été chez un mandataire.
cdlt.
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korbak66
  1. Posté le 04/06/2017 à 17:35:48  
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Utinam25 a écrit :

Bonjour,
Quels sont vos soucis ? Si c'est sur le véhicule, vu la date d'achat la garantie 5 ans est valable chez tous les concessionnairs Hyundai français.
Sur Besançon avec mon IXD35 import je n'ai jamais eu de soucis avec le concessionnaire local. Pour mon TUC vu la remise que j'aiu eu je n'ai pas été chez un mandataire.
cdlt.
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bonjour

quelle rapport entre la date d'achat et le garantie 5ans?

cela m 'interresse car le mien viens de chez un mandataire acheté en nov 2016

cordialement

Profil : Membre
utinam25
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  1. Posté le 05/06/2017 à 08:43:26  
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Depuis environ mars 2017, Hyundai France ne prend plus en garantie les véhicules d'importation.
Voir article ci-dessous.
http://pro.largus.fr/actualite [...] 32385.html

Profil : Nouveau membre
korbak66
  1. Posté le 10/07/2017 à 18:23:41  
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le mien a été acheté en sept 2016 ,je pense que c'est la garanti 5 ans qui es applicable

Invité
  1. Posté le 11/07/2017 à 09:21:13  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,
Tout à fait le tien est bien garanti 5 ans en France.
Pour ceux qui ont acheté après la date fatidique, cela devra se régler au coup par coup, avec le concessionnaire, Hyundai France.
De toutes façons je pense qu'il y aura des réactions en cas de gros soucis et suite passage au tribunal des jurisprudences sortiront.

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