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[Topic Officiel] Hyundai i30 N (2017)


C30 R-Design
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Nio310LN

C’est exactement ça, la FK2 est quand même assez radicale pour tous les jours, même si elle est jouissive a conduire!

 

Mais j’ai une autre caisse pour tous les jours. La I30N sera un parfait compromis entre les 2.

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Invité §Syl384eE

Bonsoir à tous, très jolie aussi en rouge mais en bleu c' est plus sympa perso.... j' ai la i20 coupé et je me tate pour une reprise , vous en pensez quoi ? à peine 21 000 kms c 'est la 1 litre tg di en 100 cv.

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Invité §art866MI

Bonsoir à tous, très jolie aussi en rouge mais en bleu c' est plus sympa perso.... j' ai la i20 coupé et je me tate pour une reprise , vous en pensez quoi ? à peine 21 000 kms c 'est la 1 litre tg di en 100 cv.

 

si c'est juste le choix de la caisse c'est un bon choix, après sur la reprise aucune idée :bah: je pense que tu devrait pouvoir bien négocier en restant chez la meme marque mais je ne connais pas assez leur politique pour me prononcer :non:

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Invité §Inv714Cr

Je viens de passer chez Hyundai.

I30 N 35 000 euros (avec le bleu performance) + malus on est quasi à 40k.

Hyundai propose sans négocier 2500 de rabais.

 

Niveau reprise j'ai une BMW 118i F20 phase 2 de 2016 achetée 28 000 en mars 2017, on m'a propose 20 000 euros... autant dire que leur offre n'est pas intéressante

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Invité §art866MI

Je viens de passer chez Hyundai.

I30 N 35 000 euros (avec le bleu performance) + malus on est quasi à 40k.

Hyundai propose sans négocier 2500 de rabais.

 

Niveau reprise j'ai une BMW 118i F20 phase 2 de 2016 achetée 28 000 en mars 2017, on m'a propose 20 000 euros... autant dire que leur offre n'est pas intéressante

faut voir ou tu acheté la série1 , particulier ou cc ? après je sais pas si c'est facile pour hyundai d écouler une bm alors que la i20 normalement :p

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Invité §Inv714Cr

faut voir ou tu acheté la série1 , particulier ou cc ? après je sais pas si c'est facile pour hyundai d écouler une bm alors que la i20 normalement :p

 

 

Acheté en concession.

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Invité §Syl384eE

si c'est juste le choix de la caisse c'est un bon choix, après sur la reprise aucune idée :bah: je pense que tu devrait pouvoir bien négocier en restant chez la meme marque mais je ne connais pas assez leur politique pour me prononcer :non:

 

 

surtout que je suis bon client chez Hyundai...... 1 I20 coupé en 1 litre et 1 i20 5 portes pour madame qui n' a que 2 mois à peine ...

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Invité §art866MI

 

surtout que je suis bon client chez Hyundai...... 1 I20 coupé en 1 litre et 1 i20 5 portes pour madame qui n' a que 2 mois à peine ...

 

effectivement je pense que tu as des chance d'avoir une offre correcte

 

Pour la bm, déja les 28k en concession, c'était plus que sa valeur argus, donc vu la générosité chez les cc quand tu leur refourgue une voiture d'une autre marque pas de miracle :bah:

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Invité §Inv714Cr

effectivement je pense que tu as des chance d'avoir une offre correcte

 

Pour la bm, déja les 28k en concession, c'était plus que sa valeur argus, donc vu la générosité chez les cc quand tu leur refourgue une voiture d'une autre marque pas de miracle :bah:

 

 

ça dépend sur quoi tu te bases pour la valeur argus mais s'ils vendaient à la valeur argus ça se saurait.

28k pour un véhicule de 12 mois avec 7000 kms en Pack M avec option navigation pro ( grand écran et service internet pendant 3 ans), toit ouvrant et système hifi.

Prix neuf 40/41K

12 mois après et 7000 kms à 28k je pense m'en être sorti pas trop mal même si plus que l'argus.

 

Petite remarque la peinture spéciale bleu performance a comme nom de code : XFB qui est le code projet de la renault megane 4... hasard ou non ?!

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Invité §Inv714Cr

Déjà 14% de réduction en passant part un mandataire pour une pack performance d'origine française, ça fait du 30k avant malus

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Non non c'est bien dans les 340-350l. La Civic étant de loin la plus élevée avec 430l.

 

Ok merci quand j'aurais du temps j'essayerais de négocier un essai mais c'est pas gagné :D

 

 

C'est 498 lt pour la Civic FK2 non GT le volume de coffre...

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C’est exactement ça, la FK2 est quand même assez radicale pour tous les jours, même si elle est jouissive a conduire!

 

Mais j’ai une autre caisse pour tous les jours. La I30N sera un parfait compromis entre les 2.

 

 

C'est sur que la FK2 est radicale, c'est ce qui fait son charme ! Mais niveau place à bord, c'est aussi la meilleure de sa catégorie... En plus de ses performances !

 

Je n'ai pas encore vu de i30N, donc je ne peux malheureusement pas en parler... Bientôt j'espère !

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Invité §Nio310LN

Ah non mais c’est clair que je ne dénigre pas la civic, bien au contraire, c’est une auto ultra efficace qui fait très bien le job. Mais ça ne correspond pas à l’utilisation que j’en ai.

 

C’est assez frustrant de faire de l’autoroute pour aller au boulot avec une telle auto.

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Ah non mais c’est clair que je ne dénigre pas la civic, bien au contraire, c’est une auto ultra efficace qui fait très bien le job. Mais ça ne correspond pas à l’utilisation que j’en ai.

 

C’est assez frustrant de faire de l’autoroute pour aller au boulot avec une telle auto.

 

 

Ça c'est vrai ! C'est pour la même raison que je me suis acheté une petite caisse pour aller au taf...

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Invité §art866MI

Encore 46 jours....! :crazy:

 

courage, j'ai recontacté mon vendeur et celle que j'ai essayé est vendue. Du coup je lui ai demandé de voir ce qu'il avait à me proposer en vd pour le mois de mars environ, 'espère qu'il pourra me sortir un truc sympa :sol:

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Invité §Nio310LN

Pas de soucis pour les photos et vidéos... mon téléphone est déjà rempli de photos de la Type r ahah... va falloir faire de la place.

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Cette I30 N est un modèle que je regarde de près :love:

J'ai lu en détail le topic et tous les essais disponibles pour cette auto.

J'ai demandé un essai via Hyundai France, je devais être contacté mi décembre par la concession la plus proche de chez moi mais rien reçu :heink:

 

Dès demain j'appelle :ange:

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Invité §art866MI

Cette I30 N est un modèle que je regarde de près :love:

J'ai lu en détail le topic et tous les essais disponibles pour cette auto.

J'ai demandé un essai via Hyundai France, je devais être contacté mi décembre par la concession la plus proche de chez moi mais rien reçu :heink:

 

Dès demain j'appelle :ange:

ils en ont peut être pas à l'essai? tu es de quel coin ?

En tous cas je vous conseil de l'essayer moi j'ai vraiment accroché, j’hésite juste avec la 308 qui est un peu plus habitable à l'arrière ( places et coffre)

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Hyundai France m'a bien confirmé que cette concession (Compiègne dans l'Oise) allait recevoir un modèle de démonstration.

 

La 308 GTI est une excellente auto mais j'attache beaucoup d'importance à la sonorité. Déjà que prendre une I30 N me ferait redescendre de 2 niveaux :spamafote:

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Invité §art866MI

Hyundai France m'a bien confirmé que cette concession (Compiègne dans l'Oise) allait recevoir un modèle de démonstration.

 

La 308 GTI est une excellente auto mais j'attache beaucoup d'importance à la sonorité. Déjà que prendre une I30 N me ferait redescendre de 2 niveaux :spamafote:

c'est effectivement un de ses défauts :non:

Pour hyundai france, niveau info ils ne sont pas forcément fiable lol, quand j'avais demandé en novembre ils me disaient "pas avant décembre monsieur", je leur réponds que j'en ai vu une sortir de mon cc devant moi, la seule réponse fut un "ah ça m'étonnerai, je peux vous envoyer la brochure par contre" :pt1cable:

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Invité §BAM658BA

Bonjour

 

Je suis en pour parlé avec deux concessionnaire sur Marseille pour l’acquisition d'une i30n.

 

En effet, une VD et une occasion ( modele de presse ). j'ai pu réalisé un essai moyennant un cheque de caution de 3000€...

 

Alors en mode normal, l'auto se comporte comme une auto normale on sent pas les 275cv, ma femme va pouvoir l'utilisé, lol. Elle qui veux pas conduire la GT86 !

 

En mode N, l'auto change radicalement, la sonorité, le rev controle, la direction, le diff plus les suspension font de cette auto une caisse qui donne le sourire et le plaisir !!!

 

j'ai eu la chance de roulé presque une heure avec, Marseille, autoroute, Aubagne, Gemenos et la route de la st baume ( spéciale du rallye du même nom) qui est en monté... et bien sa pousse et sa monte bien !

j'ai bien senti l'autobloc et sorti d’épingle et ce ressenti que la puissance passe d'une roue à l'autre, le Kiff et puis cette sonorité !!!

Effectivement en comportement c'est très sage... rassurant, le cul ne bouge pas d'un poils ! ludique sans plus...

On sent aussi le poids en descente quand on attaque, mais les frein assure bien !

 

Cette auto est très polyvalente, une sportive familiale discrète et bien conçu, 4 vrais place et un coffre de presque 400L très bien équipé.

 

Niveau conso je sais pas, pas regardé mais tous le monde s’accorde pour dire qu'elle est dans la fourchette haute, bof, bof

 

Pour moi c'est une réussite et je vais finir ma nego pour j'espere passé commande et la recevoir en Mars.

 

Samedi retour à la concession avec ma femme pour qu'elle se rende compte car elle ne la pas encore vu, puis fin de nego.

 

J'ai l'impression que les concessionnaires font passé beaucoup de i30N en VD pour contré le malus eco.

 

à suivre...

 

Boba

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Invité §art866MI

Bonjour

 

Je suis en pour parlé avec deux concessionnaire sur Marseille pour l’acquisition d'une i30n.

 

En effet, une VD et une occasion ( modele de presse ). j'ai pu réalisé un essai moyennant un cheque de caution de 3000€...

 

Alors en mode normal, l'auto se comporte comme une auto normale on sent pas les 275cv, ma femme va pouvoir l'utilisé, lol. Elle qui veux pas conduire la GT86 !

 

En mode N, l'auto change radicalement, la sonorité, le rev controle, la direction, le diff plus les suspension font de cette auto une caisse qui donne le sourire et le plaisir !!!

 

j'ai eu la chance de roulé presque une heure avec, Marseille, autoroute, Aubagne, Gemenos et la route de la st baume ( spéciale du rallye du même nom) qui est en monté... et bien sa pousse et sa monte bien !

j'ai bien senti l'autobloc et sorti d’épingle et ce ressenti que la puissance passe d'une roue à l'autre, le Kiff et puis cette sonorité !!!

Effectivement en comportement c'est très sage... rassurant, le cul ne bouge pas d'un poils ! ludique sans plus...

On sent aussi le poids en descente quand on attaque, mais les frein assure bien !

 

Cette auto est très polyvalente, une sportive familiale discrète et bien conçu, 4 vrais place et un coffre de presque 400L très bien équipé.

 

Niveau conso je sais pas, pas regardé mais tous le monde s’accorde pour dire qu'elle est dans la fourchette haute, bof, bof

 

Pour moi c'est une réussite et je vais finir ma nego pour j'espere passé commande et la recevoir en Mars.

 

Samedi retour à la concession avec ma femme pour qu'elle se rende compte car elle ne la pas encore vu, puis fin de nego.

 

J'ai l'impression que les concessionnaires font passé beaucoup de i30N en VD pour contré le malus eco.

 

à suivre...

 

Boba

merci pour ton CR qui confirme ce que l'on a pu en penser. Pour la conso c'est clair qu'elle est dans la moyenne haute , je pense que c'est dufficile de descendre sous les 10l surtout si on fait pas mal de ville.

Je pense que tu as raison pour les VD. Par contre mon cc m'a dit que du coup il y avait une nouvelle taxe de 1000€ pour les voiture de plus de 14 en plus de la CG, mais je ne sais pas si c'est en plus du malus. Si c'est le cas c'est désespérant !!

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Invité §Nio310LN

Dernier lavage ce midi avant de la laisser ce soir!!

 

26166610.jpg

 

Et encore plus d'1 mois à attendre la N...

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Invité §Nio310LN

Exact Olivier ;)

 

Ca va être long quand même, mais encore + jouissif de passer de ma golf tdi 90 à la N!

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