Qui a conduit i30 gdi 140 ch boite auto ?

[jerum]

Bonjour à tous,

 

Quelqu'un a-t-il déjà conduit la nouvelle i30 essence 140 ch. avec la boite à double embrayage en berline ou en break ?

 

Performance, agrément de la boite, etc...

 

Merci pour vos retour,

[jerum]

Up !

[raphaelHMF]

Bonjour

Je viens de faire 700 kms d essai.

Bonne voiture qui a une bonne tenu de route.

Cdt

[jerum]

Merci pour le retour.

[jerum]

Bonjour

Je viens de faire 700 kms d essai.

Bonne voiture qui a une bonne tenu de route.

Cdt

 

 

Mais comment faites-vous pour faire un essai de 700 km !!!

[raphaelHMF]

 

Mais comment faites-vous pour faire un essai de 700 km !!!

 

C est professionnel.

Conso sur autoroute à 130 :6,5l

Les palettes au volant sont très réactive

Et le moteur pousse bien.

Cdt

[jerum]

Ok, merci pour le retour.

[Invité §Ano860tV]

Bonjour,

 

Très bonne voiture on l'a acheté au mois d'Aout.

 

Seul inconvénient sur l'option full led un gros problème d'éclairage code/phare.

En attente d'une solution de la marque.

 

@+

jack

[jerum]

C'est quoi, c'est le passage code/phare automatique qui n'est pas au point ?

[MIRO65]

en ce qui me concerne cela fonctionne nickel par contre capteur de frein électrique défaillant problème connu chez hyundai et changé sous garantie. voiture très agréable à conduire et assez péchue en mode sport

[Invité §Ano768su]

moi je viens de faire 6000 km tout est ok tenue de route puissance seule petit soucis la consommation

[Invité §Ano752Aj]

Merci pour le retour.

 

Vous consommez combien et pour quelle utilisation ?

 

Merci.

[aurelienr]

40.000km (depuis 2 ans et demi) au compteur pour la mienne (140ch DCT7 berline edition business), franchement un plaisir, boite auto au top (il peut lui arriver de brouter un peu en 1ere/2nd à bas régime mais c'est tout), super tant sur la puissance/reprise que sur la stabilité châssis, ça me change de ma petite Getz dans les virages Je pense que c'est la puissance idéale sur ce genre de voiture pour être apte à réagir en toutes circonstances.

Android Auto super pratique (par contre je clipse le smartphone sur une des grilles d'aération pour éviter qu'il ne surchauffe pendant les longs trajets).

Maintien autonome en trajectoire sécurisant et efficace, je l'utilise parfois sur autoroute quand les voies sont bien dégagées pour avoir les deux mains libres et boire un coup pendant quelques secondes.

Conso moyenne 7L sur les derniers milliers de km, sachant que je fais principalement des longs trajets autoroute 130/150 (le reste c'est du petit trajet ponctuel en ville), donc conso entre 6.5 et 7.5L selon le style de conduite. Autonomie 650km environ, 10L de plus dans le réservoir auraient été idéals.

Confort des sièges au top pour moi, je peux conduire 8h sans aucun inconfort dorsal ou autre.

Seul petit bug dans la boite auto avec le régulateur, si on est par ex à 130 sur autoroute et que ça commence à monter, elle va rétrograder en 6ème alors que c'est inutile (en tout cas c'est plus bruyant). Bug connu chez hyundai, à priori je devrais avoir une mise à jour de la boite à la prochaine révision. Je force la 7ème avec les palettes en attendant ):

 

Aurélien

[Overfuel]

Bonjour,

 

Je cherche des infos sur le confort de l i30 chaussée de pneus 225/45 R17 de la version Edition Navi.

Car il paraît que plus il y a de pouces et le confort se dégrade ce qui vrai mais qu'en est il pour l'I30 ?

Est ce qu'il y a moyen de passer en 16 pouces si le confort est si "dégradé" ?

[Pascal Suisse]

hello,

 

pour répondre a aurelienr, si vous restez en mode eco, la 6eme s'enclenche moins souvent, j'avais le meme souci c'est ainsi que maintenant au moindre faux plat elle reste en 7eme.

 

j'en suis a 30.000 kms avec la 1.4 140ch auto (nline) et suis tres satisfait, aucun souci, donc je viens de me commander une 1.5 160ch auto (nline) fastback en shadow grey. cela sera ma 3eme i30 en ...3 ans 1/2, j'avais mal commancé j'ai pris la N performance a 275ch, mon pompiste a adoré, moi beaucoup moins, pour les photos, mon insta : tonton_pomme