[Présentation] Hyundai I30N d'arthime

[Invité §art866MI]

Salut à tous,

 

Comme promis, même si j'ai mis un peu de temps (j'espère que vous ne m'en tiendrez pas rigueur), je vous présente enfin la nouvelle venue: ma I30N micron grey . Le fait d'avoir tardé à vous la présenter n'est pas un mal car du coup car j'ai du coup un peu plus de recul.

 

Pour résumer un peu le parcours, j'étais à la recherche d'une voiture plaisir et capable de nous transporter à 4 + le quin, l'espace étant la quand nous sommes au complet (6 )ou si besoin... d'espace .

Auparavant, j'étais donc au volant d'une magnifique et habitable c2 on rigole pas . Elle m'a bien dépannée mais niveau plaisir et praticité avec les enfants on repassera.

Je me suis donc dirigé vers une compacte sportive, mais la c'est loin d'être simple car niveau choix ba, il y'a le choix .

Un critère que j'avais oublié, il me fallait une bvm pour la conduite accompagnée donc ça exclu déja tous ce qui est premium.

Ensuite la golf, manque de caractère et prix élevé ( encore plus avec les options qui vont bien). next

Focus je n'aime pas

CTR, trop euh trop tout lol

la cupra, ba son gros plus c'est qu'elle existe en break et la niveau compromit c'est royal. néanmoins pas emballé par l'intérieur et manque d'offre en occasion.

La mégane4 rs, ba toujours pas en circulation et le prix pique un peu pour une renault en plus, ayant le rlink dans l'espace je peu dire que c'est pas ce que je préfère.

La 308, c'était la finaliste, beaucoup de chose en commun avec la i30, mais plus fadasse en sonorité moteur et l'écran tactile ne ma pas emballé. En plus certains détails ne m'emballaient pas, les commodos identiques ou presque à ma 307 de 2002...

Et puis j'ai essayé l'i30, dès novembre... c'était la chose à ne pas faire, enfin si j'étais raisonnable

 

Donc après mon essai de novembre, ça y est j'étais accro ! celle de l'essai été bleu. Elle ne me déplaisait pas mais à ma femme oui, et l'offre de mon cc de rouen (bien que correcte) n'a pas réussie à faire passer la couleur.

J'ai donc contacté tous les cc de la partie nord de la france ou presque, ayant une N en vd. J'ai eu de tout en proposition, de celui qui n'offre même pas la carte grise jusqu'à environ 6k€ de remise.

Et puis l'offre inespérée arriva, et en plus à 50km de chez moi seulement. C'est partie pour rdv et essai pour ma femme car à cette étape ce n'était plus moi qu'il fallait convaincre

Donc madame revient de l'essai et elle est emballée (par la voiture je vous vois venir :q ). On cause tarif car malgré que celui proposé était attractif, il me l'avait proposé sans négo donc c'est qu'il y avait encore à gratter Et on tombe d'accord signature et livraison 15j après

Mon dieu que l'attente est longue

Et voici venu le grand jour

 

La livraison est expédiée en 15 Min jamais vu ça! Après ça ne me dérange pas je n'ai pas besoin d'explications, j'aime bien découvrir la voiture moi même.

Ce que je regrette plus c'est surtout que je n'ai eu aucun cadeau genre bouteille, fleurs, stylo, rien. Bon à la rigueur je préfère ne rien avoir et me rattraper sur le prix d'achat mais bon c'est un petit plus qui fait plaisir.

Par contre je regrette plus le manque de propreté du véhicule. Alors elle n'était pas sale mais pas rutilante comme on l'attendrait, enfin moi en tos cas, d'une voiture neuve et avec cette gueule. On parle pas d'une clio de flotte d'entreprise

Après ce ne sont que des détails vite oubliés après avoir démarré

voila pour l'intro, merci à ceux qui on eu le courage de lire, voici maintenant mes impressions après 2 semaines

 

Alors déja voici la bête, je la trouve vraiment top et cette couleur lui va parfaitement

Désolé mais en normandie pour trouver du soleil ba faut le vouloir lol donc ça sera sous l'eau

 

 

 

 

Niveau ressenti c'est vraiment top au quotidien. J’apprécie même à 50km/h ! En venant de la c2 en daily rien d'étonnant vous me direz

Mon regret c'est de n'avoir que 8km pour aller au boulot et tout à 50 c'est frustrant

Le couple est parfait ça repart n'importe quand et sonorité est expressive même en normale, l'autre jour j'étais à coté d'une G7 GTI elle me semblait aphone.

Je la trouve tout à fait vivable niveau confort, après c'est une sportive donc les gendarmes couchés faut bien ralentir. Niveau ergonomie je trouve que c'est bien pensé, tout tombe sous la main et même l'écran multimédias est sympa, assez sommaire mais efficace. Le tactile par exemple est plus réactif que sur le rlink.

Une truc que je regrette, c'est que les essuies glace auto ne redémarre pas d'office après avoir redémarré.

L'espace au places arrières est correct bien qu'un peu juste derrière moi ( je fais 1.86m) pour mon fils sur siège auto. Un autre détail, je trouve le coffre assez difficile à fermer , enfin le verrouillage se fait mal, du coup il n'est pas rare que je m'y reprenne à 2 fois.

Voici le poste de conduite

 

 

 

Sur autoroute je trouve qu'elle est confortable, pas mal au dos du tout, le système lombaire largement réglable y est pour beaucoup. Elle relance très bien même en restant en 6 eme. Niveau bruit c'est correct avec la radio à volume normal, par contre échappement libéré ça devient vite trop présent pour un trajet familiale. Sur la pluie pas de frayer elle est saine ( en même temps j'ai pas dépassé les 140) mais la pluie elle tombé bien! les essuies glace eux ont bien fait le boulot.

Une bonne surprise pour moi est la qualité de la hifi. Certe on est pas sur du B.O harman ou autre mais le rendu est très correct.

Je m'arrête la pour ce soir n'hésitez pas à poser vos questions. Je vais essayer de vous faire part régulièrement de mes impressions et faire alimenter en photos dès que je le pourrai !

[Gollodwin]

Belle acquisition . La i30n represente je pense un tres bon rapport qualité-prix sur le marché des compactes sportives neuves actuelles.

Si c'est un vehicule de direction, elle n'est pas totalement neuve du coup, elle avait cb de km lors de l'achat?

 

Niveau moteur et chassis, tu as pu testé? Si oui tu en penses quoi?

 

Pour le son de l'echappement, en effet quand on regarde sur les videos du net, elle fait partie des sportives actuelles les plus expressives.

[Invité §art866MI]

Belle acquisition . La i30n represente je pense un tres bon rapport qualité-prix sur le marché des compactes sportives neuves actuelles.

Si c'est un vehicule de direction, elle n'est pas totalement neuve du coup, elle avait cb de km lors de l'achat?

 

Niveau moteur et chassis, tu as pu testé? Si oui tu en penses quoi?

 

Pour le son de l'echappement, en effet quand on regarde sur les videos du net, elle fait partie des sportives actuelles les plus expressives.

 

 

même pas 900km c'est comme neuf, l'espace acheté à 12000km chez renault était bien mieux préparé.

Concernant le moteur je n'ai pas fait de folie encore, la j'arrive à 1500km donc ça va pas tarder. En plus mon parcours quotidien ce n'est que de la ville même si parfois je me fait un petit détour pour prendre une cote plus sympa. Le chassis pour l'instant ça ne bouge pas un vrai rail! après comme je l'avais dit avant je n'ai pas une très grande expérience des sportives mais en tous cas je trouve ça redoutable mais aussi polyvalent!

[Roland de Gilead]

Intéressant ce modèle. Je connais pas très bien, je vais suivre ça

[molag76]

Beau bolide !

Alors le rodage doit être terminé la!

[Joe Higashi]

Pour l'avoir tester trop brièvement...

C'est une berline sportive à découvrir !!

[Invité §Cef330wF]

Belle machine

[Roland de Gilead]

Tiens salut @Cef666 Tu regardes quand même pas pour changer la Cupra ?

[Invité §Cef330wF]

non mais j'aime toutes les Hot Hatch et puis moi aussi j'ai une C2

[Invité §art866MI]

Belle machine

Merci !

Bientôt 3500km et toujours autant ravi ! Cette voiture est vraiment top au quotidien c'est super agréable en toutes circonstances.

Le rodage étant fait (pour moi en tous cas, certain l'aurait peut être fait plus longtemps) ça envoie bien, en tous cas trop pour rester dans des vitesses légales

je suis enchanté du chassis et suspensions réglables, ça permet vraiment d'avoir une voiture agréable en daily et de la métamorphoser si on veut arsouiller. Les sièges sont très confortable et maintiennent très bien, le réglage élec permet de bien ajuster sa positon

L'échappement lui chante de mieux en mieux ( et il le faisait déja très bien !).

Niveau fonctionnalités et ergonomie elle a tout ce qu'il me faut, je trouve les commandes simples, efficaces et intuitives. Seuls certains menus sont pas toujours très limpide.

 

Je vais quand même parler des points négatifs:

- La motricité sur sol mouillé (et aussi sec quand les pneus sont froids mais ça c'est normal), je pense que le couple assez élevé ainsi que les p-zero n'aident pas

- les essuies-glace , alors ça j'avoue que c'est pénible (surtout en normandie ): sur autoroute, et ce même à 130, ils essuient très mal au niveau du milieu du balais, je pense qu'il y'a un soucis d'aérodynamisme la dedans

- On ne peut pas choisir le mode de conduite par défaut au démarrage

- La consigne du régulateur de vitesse ne s'affiche nul part, du coup on est obligé de voir la vitesse à laquelle la voiture se stabilise pour être sure ( pour ce point c'est peut être moi qui ne suis pas doué )

-Les jantes sont ultra fragiles

- Le micron grey une horreur à garder propre

-Les radars de stationnement manquent un peu de précision

- Le bouchon d'essence fait un peu toc ( il faut en plus le visser sur plusieurs tours), pas top

-le cache des miroirs des pares-soleil font pas très qualitatif )

 

Voila c'est a peu près tout, alors c'est pour moi que du détail car pour moi la voiture c'est vraiment que du bonheur (j'en arrive à avoir hate d'aller au boulot pour conduire ), les points négatifs c'est surtout pour chipoter même si certains m'embêtent un peu (essuies glace, ...)

 

Petite info conso: 12.5 depuis les 2500km à son volant usage à 80% urbain (centre de rouen tous les jours) et je ne conduit pas trop comme un goré lol

[Roland de Gilead]

Pour ce type de véhicule, en rodage et à 80% en urbain, ça parait encore correct. Mais ça va baisser de toute façon pour se stabiliser à hauteur des 10 000 km.

Sauf si tu arsouilles à tout va

[Invité §art866MI]

Pour ce type de véhicule, en rodage et à 80% en urbain, ça parait encore correct. Mais ça va baisser de toute façon pour se stabiliser à hauteur des 10 000 km.

Sauf si tu arsouilles à tout va

 

non non je pousse juste la seconde dans une cote avant d'arriver chez moi (enfin 2 km avant, j'habite pas en haut de la cote lol )

Mais en effet ça ne me choque pas plus que ça, sachant qu'en conduisant pépére je descend à 10l en 100% urbain et en trajet mixte 8.4, je trouve ça correct

[Roland de Gilead]

Elle roule toujours cette i30 @arthime ?

[Invité §art866MI]

Elle roule toujours cette i30 @arthime ?

ça roule nickel, elle est vraiment plaisante cette voiture.

et quel son ! encore vendredi un mec s'arrête à coté et me demande si j'ai une ligne

en tous cas elle me file la banane chaque fois que je conduis,

 

le seul aspect négatif c'est le passage à la pompe mais bon, c'est pas un véhicule que l'on achète pour battre les records de conso (enfin record bas lol)

[Invité §Gra507NX]

Bonjour @arthime , je voulais savoir si tu étais toujours dispo pour te poser quelques questions sur la petite I30 N en mp

[Invité §Ano673WW]

Bonjour @arthime , je voulais savoir si tu étais toujours dispo pour te poser quelques questions sur la petite I30 N en mp

 

 

Hello , bien sur n’hésite pas ! Tu peux même le faire ici si tu veux ça pourra peut être servir à d’autres

[Invité §Gra507NX]

Ah nickel merci !!

Alors déjà je devrais l'essayer ce moi-ci et si c'est positif je partirai pour un achat cet été.

Cependant je me pose quelques questions surtout pour les €€€ au niveau entretien(dans un garage hyundai) voir même les pièces si toi ou quelqu'un d'autres personnes peuvent me répondre.

 

Ps: je veux pas porter la poisse hein mais je me pose des questions

Merci à vous

[Invité §art866MI]

hello flo , désolé je te dis que je réponds et je ne le fais pas de suite

et de surcroît ma réponse ne va pas trop t'aider car je n"ai encore eu aucune opération à faire dessus ! mais il pariat que les entretiens hyundai ne sont pas donnés

[molag76]

Dis moi Arthime tu es de quel coin en normandie ?

[Invité §Gra507NX]

hello flo , désolé je te dis que je réponds et je ne le fais pas de suite

et de surcroît ma réponse ne va pas trop t'aider car je n"ai encore eu aucune opération à faire dessus ! mais il pariat que les entretiens hyundai ne sont pas donnés

 

 

Il n'y a pas de problème

Ah oui je peux te confirmer que c'est pas donné donné (je possède une i30 de 2010) mais bon j'espère que ça sera un petit peu moins quand même. Je poserai la question au commercial

[Invité §art866MI]

Dis moi Arthime tu es de quel coin en normandie ?

salut, je suis de rouen , bonsecours précisément

[molag76]

salut, je suis de rouen , bonsecours précisément

Ha ok ! Je suis pas si lion en faite! "Gournay en bray "

C'est pour ça que nous avons le même temps ! ... En tout les cas tu as une belle petite sportive et j'aime bien ce model !

[Invité §Ano720dS]

hello flo , désolé je te dis que je réponds et je ne le fais pas de suite

et de surcroît ma réponse ne va pas trop t'aider car je n"ai encore eu aucune opération à faire dessus ! mais il pariat que les entretiens hyundai ne sont pas donnés

 

1 révision 302€ au Luxembourg

[Invité §Ano781Oc]

Bonjour,

 

J'ai une question concernant le modèle vendu en France (Performance pack uniquement) : il y a t'il la barre anti-rapprochement (dans le coffre) ? et il y a t'il les sièges chauffants ?

 

sur le site Hyundai apparement non, mais dans différents essais (sur internet) de modèle vendus en France figurent aussi bien la barre anti-rapprochement et parfois les sièges chauffants....

 

Merci aux possesseurs français de la i 30 N de vos précisions

[jef_13]

Bonjour,

 

J'ai une question concernant le modèle vendu en France (Performance pack uniquement) : il y a t'il la barre anti-rapprochement (dans le coffre) ? et il y a t'il les sièges chauffants ?

 

sur le site Hyundai apparement non, mais dans différents essais (sur internet) de modèle vendus en France figurent aussi bien la barre anti-rapprochement et parfois les sièges chauffants....

 

Merci aux possesseurs français de la i 30 N de vos précisions

 

 

Avant de prendre ma N-line je m'étais renseigné pour une N. Pas de barre anti rapprochement dans le coffre et pas de siège chauffant sur les modèles 2019 en tout cas.

Étant intéressé par un modèle Neuf j'ai lâché l'affaire car il est hors de question que je mette le prix d'une voiture dans le malus. Pays de merde

[Invité §art866MI]

effectivement pas de barre anti rapprochement et surtout pas de sièges chauffants

[Invité §Ano781Oc]

Bonjour Arthime,

 

Toujours heureux avec ta i30N ?

 

Pour ma part je devrais recevoir la mienne (neuve) entre fin mai et fin juin (micron grey également).

 

Question : à quel kilométrage est la 1ère révision ?

 

Merci.

[Invité §art866MI]

hello !

 

 

et non je l'ai vendue, mes trajet ne me permettaient pas d'en profiter et en hyper centre la conso s'envole

 

, consommer ne me dérange pas quand je profite de la voiture , mais en faisant du c*l à c*l c'est pas mon truc.

 

Pour la révision 1 an ou 15000 km