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Pb régulateur de vitesse Santa fe 2 -2007-155cv

 

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Pb régulateur de vitesse Santa fe 2 -2007-155cv

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tophe1070
  1. Posté le 04/04/2018 à 16:42:16  
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Bonjour à tous
J ai changé le contacter tournant de mon Santa fe 2 après l apparition de dysfonctionnement commandés radio, voyant airbag éclairé et regulateur de vitesse HS. Tout est rentré dans l ordre hormis le regulateur de vitesse ! Il s éclaire lorsque je le mets sur "on" et c est tout ! Il ne conserve aucune vitesse. Du coup j ai acheté une nouvelle commande mais le résultat est le même!!
Avez vous une idée? Un fusible ou une reprogrammation ?
Merci à tous
Chris..
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Message édité par mike29b le 05/04/2018 à 10:27:57
Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
raphaelhmf
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  1. Posté le 09/04/2018 à 19:46:15  
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Bonjour
Il faut tester le bon fonctionnement des contacteur : embrayage, stop ,point mort sur bvm
Cdt

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tophe1070
  1. Posté le 09/04/2018 à 19:53:10  
  2. answer
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Bonsoir RaphaelHMF
Merci pour la réponse, les contacteurs sont au niv. Des pédales? Comment les tester ? Est ce que le passage à la valise peut m aiguiller ?
Merci bcp
Cdmt

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Profil : Routard confirmé
raphaelhmf
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  1. Posté le 09/04/2018 à 20:02:47  
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Bonjour
Le passage à la valise pas forcément.
Concentre toi sur le contacteur d embrayage. Il y a un ressort de rappel à l interieur qui casse souvent. Muni toi d un multimetre en fonction ohmetre.debranche le contacteur et branché le ohmetre dessus. Tu dois passé de infini à 0ohms en actionnant la pédale.
Si pas conforme demonte ke contacteur avec clé plate de 14 et démonte le avec un tournevis plat.si le ressort est casser en 2.prends la plus grande partie et allongé le .ça marche nikel. !
Cdt

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tophe1070
  1. Posté le 09/04/2018 à 20:47:42  
  2. answer
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Super !
Je vais verifier en esperant que ce soit ca !
Y a t il besoin de débrancher la batterie ?
Encore merci raphaelHMF

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Profil : Routard confirmé
raphaelhmf
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  1. Posté le 09/04/2018 à 22:09:18  
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Non pas besoin.
Tient moi au courant.le contacteur est sur la pédale d embrayage.
Tant que l ecm ne reçoit pas les signaux valides des 3 contacteur,le régulateur ne s enclenchera pas (voyant set vert)
Cdt
Message édité par raphaelHMF le 09/04/2018 à 22:10:27
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tophe1070
  1. Posté le 10/04/2018 à 16:40:26  
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Salut RaphaelHMF!

Bon je dois vraiment être une "bille" car je ne vois aucun contacteur sur la pédale d'embrayage ! :??: :??:
Je t'ai fait une ou deux photos !

Pourtant j'en ai fait des bricoles dessus, ça m'énerve !!!! :pfff: :pfff: :pfff:

Merci de ton retour d'expert !!! ;) ;) ;)

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tophe1070
  1. Posté le 10/04/2018 à 17:19:25  
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J'ai oublié les photos !
*A moins qu'il faille démonter le bas du tableau de bord ?

20180410_162437Voir l'image en grand0 vote
20180410_162443Voir l'image en grand0 vote

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tophe1070
  1. Posté le 10/04/2018 à 17:38:55  
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Bon finalement je l'ai trouvé !!!!!
Je pense qu'effectivement, le ressort est cassé car la tige en plastique blanc ne revient pas toute seule, elle reste tjs à la même position même quand je débraie !
Donc bravo RaphaëlHMF pour la solution ! :bien: :bien: :bien:

Maintenant la question est ; n'est ce pas dangereux de réparer le ressort (si c possible) ? le risque = par ex régulateur bloqué ou autre ?

Merci

Profil : Routard confirmé
raphaelhmf
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  1. Posté le 10/04/2018 à 22:20:18  
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Non aucun risque.fait moi confiance.tu sais pas avec qui tu parle!!!

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tophe1070
  1. Posté le 10/04/2018 à 22:59:44  
  2. answer
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Non ????? Mr Hyundai ????
En tout cas merci encore car une autre personne avait également cette panne sans savoir comment faire! Donc 2 heureux !!
Merci bcp

Profil : Routard confirmé
raphaelhmf
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  1. Posté le 10/04/2018 à 23:42:28  
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Oui mr Hyundai! :jap:
Message édité par raphaelHMF le 10/04/2018 à 23:59:43
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kepa8
  1. Posté le 04/06/2018 à 11:27:14  
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Bonjour,
J'ai le même souci mais avec une automatique de 2006, il m'a été dit qu'il fallait démonter le volant direction et qu'il y avait une collerette avec des mini capteurs, cela m'a découragé d’entrée ....
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Profil : Routard confirmé
raphaelhmf
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  1. Posté le 13/06/2018 à 00:17:25  
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kepa8 a écrit :

Bonjour,
J'ai le même souci mais avec une automatique de 2006, il m'a été dit qu'il fallait démonter le volant direction et qu'il y avait une collerette avec des mini capteurs, cela m'a découragé d’entrée ....
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Bonjour
C est le contacteur tournant. Rien de très compliqué
Cdt

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kepa8
  1. Posté le 13/06/2018 à 21:39:18  
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Euhhhh oui, mais encore, comment puis-je y remédier ????

Merci
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Profil : Routard confirmé
raphaelhmf
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  1. Posté le 20/06/2018 à 00:06:44  
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kepa8 a écrit :

Euhhhh oui, mais encore, comment puis-je y remédier ????

Merci
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Et bien le remplacer...

Profil : Nouveau membre
kepa8
  1. Posté le 20/06/2018 à 07:18:55  
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Merci pour toutes ces réponses qui m'ont énormément éclairé ...
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Profil : Routard confirmé
raphaelhmf
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  1. Posté le 20/06/2018 à 21:22:19  
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kepa8 a écrit :

Merci pour toutes ces réponses qui m'ont énormément éclairé ...
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Alors,
1 dépose des coquille de colonne
2 déposes de l air bag après avoir débranché la batterie 10 min avant
3 dépose des commodo et connecteur
4 dépose du bloc contacteur tournant.
Reprendre le capteur d angle de braquage et le remonter sur la pièce neuve.
Tout remonter dans l ordre inverse. Roue toujours en ligne droite.

Profil : Nouveau membre
kepa8
  1. Posté le 20/06/2018 à 23:26:01  
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Là, je peut vraiment dire Merci !

Invité
  1. Posté le 10/10/2018 à 13:14:24  
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Tophe1070 a écrit :

Bonjour à tous
J ai changé le contacter tournant de mon Santa fe 2 après l apparition de dysfonctionnement commandés radio, voyant airbag éclairé et regulateur de vitesse HS. Tout est rentré dans l ordre hormis le regulateur de vitesse ! Il s éclaire lorsque je le mets sur "on" et c est tout ! Il ne conserve aucune vitesse. Du coup j ai acheté une nouvelle commande mais le résultat est le même!!
Avez vous une idée? Un fusible ou une reprogrammation ?
Merci à tous
Chris..
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gege-26
  1. Posté le 10/10/2018 à 13:21:49  
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Tophe1070 a écrit :

Bonjour à tous
J ai changé le contacter tournant de mon Santa fe 2 après l apparition de dysfonctionnement commandés radio, voyant airbag éclairé et regulateur de vitesse HS. Tout est rentré dans l ordre hormis le regulateur de vitesse ! Il s éclaire lorsque je le mets sur "on" et c est tout ! Il ne conserve aucune vitesse. Du coup j ai acheté une nouvelle commande mais le résultat est le même!!
Avez vous une idée? Un fusible ou une reprogrammation ?
Merci à tous
Chris..
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Bonjour, j'ai également un problème de contacteur tournant, moi le problème c est le prix, des fois 40 puis 75 et le dernier prix 185 euros, je ne sais pas lequel prendre, pouvez-vous me dire où vous l avez acheté et a quel prix..merci
Cordialement

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raphaelhmf
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  1. Posté le 10/10/2018 à 22:30:08  
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Gégé 26 a écrit :

Bonjour, j'ai également un problème de contacteur tournant, moi le problème c est le prix, des fois 40 puis 75 et le dernier prix 185 euros, je ne sais pas lequel prendre, pouvez-vous me dire où vous l avez acheté et a quel prix..merci
Cordialement
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Bonjour,
As tu essayer de taper la réf d origine sur Google, ou eBay ?

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gege-26
  1. Posté le 11/10/2018 à 07:29:52  
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raphaelHMF a écrit :

Bonjour,
As tu essayer de taper la réf d origine sur Google, ou eBay ?
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Bjr, oui mais C est la seule que je ne trouve pas, moi la référence qui est inscrite sur le capteur d angle du contacteur est 93480-3L001, MOBIS. On me dit bien que ceux qui vendent s est compatible mais bon s il y en a qui connaissent je suis preneur. Moi santafe 2 du 09/07 2.2 4x4. Bonne journée

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raphaelhmf
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  1. Posté le 13/10/2018 à 19:07:37  
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Gégé 26 a écrit :

Bjr, oui mais C est la seule que je ne trouve pas, moi la référence qui est inscrite sur le capteur d angle du contacteur est 93480-3L001, MOBIS. On me dit bien que ceux qui vendent s est compatible mais bon s il y en a qui connaissent je suis preneur. Moi santafe 2 du 09/07 2.2 4x4. Bonne journée
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Bonjour,
Numéro de série svp

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gege-26
  1. Posté le 13/10/2018 à 19:30:10  
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raphaelHMF a écrit :

Bonjour,
Numéro de série svp
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Bonsoir, alors mon nmr de série est KMHSH81WP7U209971. Si tu peux me trouver une correspondance tu me rendras un sérieux service
Cordialement

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gege-26
  1. Posté le 13/10/2018 à 19:47:57  
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raphaelHMF
Peut-être que vous recevrez mon message plus rapidement
Bonsoir, alors mon nmr de série est KMHSH81WP7U209971. Si tu peux me trouver une correspondance tu me rendras un sérieux service
Cordialement

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raphaelhmf
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  1. Posté le 13/10/2018 à 20:19:53  
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Pour votre vh,La ref du contacteur tournant est 93490-2B200
Message édité par raphaelHMF le 13/10/2018 à 20:26:07
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raphaelhmf
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  1. Posté le 13/10/2018 à 20:21:35  
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Profil : Routard confirmé
raphaelhmf
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  1. Posté le 13/10/2018 à 20:22:38  
  2. answer
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Allez voir ce lien Gégé 26

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gege-26
  1. Posté le 13/10/2018 à 20:28:23  
  2. answer
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raphaelHMF a écrit :



Allez voir ce lien Gégé 26
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Super sympa, on m avait déjà donné ce nmr, mais ce qui m interrogeait, c était la distance en prenant comme référence le centre du contacteur et les bornes de connexion le mien était beaucoup plus grand. Encore merci

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raphaelhmf
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  1. Posté le 13/10/2018 à 20:31:23  
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Le centre ?j
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Profil : Nouveau membre
gege-26
  1. Posté le 13/10/2018 à 20:41:54  
  2. answer
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raphaelHMF a écrit :

Le centre ?j
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Je n arrive pas a envoyer la photo de mon contacteur, mais si on le met sur une table , on regarde le centre au milieu du plastique bleu, et le branchement des broches, sur le mien la distance est plus grande, je sais pas si mon explication est claire

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gege-26
  1. Posté le 13/10/2018 à 20:42:33  
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Gégé 26 a écrit :

Je n arrive pas a envoyer la photo de mon contacteur, mais si on le met sur une table , on regarde le centre au milieu du plastique bleu, et le branchement des broches, sur le mien la distance est plus grande, je sais pas si mon explication est claire
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gege-26
  1. Posté le 13/10/2018 à 20:47:55  
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IMG_20181006_111238Voir l'image en grand0 vote
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gege-26
  1. Posté le 13/10/2018 à 20:49:29  
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raphaelHMF
Voilà la photo, j espère que tu comprendras ce que je voulais t expliquer

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