Condensation phares avant Hyundai i20 II (2017)

[comp006]

Bonjour,

 

Situation : Il fait dans les 24°, il pleut, et les phares allumés (Luminosité réduite d'où l'allumage automatique des phares).

 

Après une demi heure de route en ville, au moment je suis sorti de ma voiture, dans mon garage, je me suis aperçu qu'il y avait autours des deux phares les mêmes traces de condensation (voir la photo), mais je n'ai pas pensé de toucher les phares avec la main pour vérifier si la condensation était à l'intérieur ou à l'extérieur.

 

La prochaine fois je toucherai pour savoir si cela se passe dehors ou dedans.

 

Avez-vous déjà eu ce phénomène ?

 

Merci.

[Invité §Ano565YG]

Il me semble que j'avais remarqué la même chose l'hiver dernier sur ma i20 Coupé de 2015. Et c'était bien du côté intérieur.

[P A Photography]

J'avais remarqué chose identique sur ma i20 Coupé de 2015... Je n'avais pas cherché davantage. Et je sais que la condensation se faisait côté intérieur et non extérieur. Je pense que le défaut est toujours présent.

[Invité §Ano268gH]

Idem

[doubleti]

Je ne pense pas que ce soit un défaut, j'ai vu une fois le phénomène sur la mienne, et c'est indiqué comme normal dans le mode d'emploi de ............ la Skoda de ma fille ! J'avais le même phénomène chez Fiat il y a quelques années

[aifol]

le manuel nous dit

Après avoir conduit sous une pluie battante ou après un lavage, les optiques des feux avant et arrière peuvent être recouverts d'une pellicule de givre ou autre. La formation de cette pellicule est due à la différence de température entre l'intérieur de l'optique et l'extérieur. Le mécanisme est le même que celui de la condensation sur les vitres à l'intérieur du véhicule lorsqu'il pleut, il ne s'agit pas d'un problème lié à votre véhicule. Si de l'eau s'infiltre dans le circuit de l'ampoule, nous vous conseillons de faire vérifier le système de votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

 

Je préfère la version anglaise avec les optiques qui "apparaissent glacés", parce que "recouverts" en français dans l'usage courant ça n'est pas bien choisi pour l'intérieur du phare je trouve.

 

After driving in heavy rain or washing, headlight and taillight lenses could appear frosty. This condition is caused by the temperature difference between the lamp inside and outside. This is similar to the condensation on your windows inside your vehicle during the rain and doesn’t indicate a problem with your vehicle. If the water leaks into the lamp bulb circuitry, we recommend that the system be checked by a HYUNDAI authorised repairer.