Tuto pour neutraliser la vanne EGR sur 2.0 CRDI 112/113

[Invité §6BP286Sp]

Bonjour @ tous,

 

Voici un tit tuto pour neutraliser la vanne EGR à commande pneumatique sur le 2.0 CRDI 112/113 ch, ceci a pour but de gagner un peu de souplesse à bas régime de consommer un chouilla moins et de ne plus réinjecter des gaz d'échappement dans l'admission...

 

Voici un tit lien qui permet d'en savoir plus http://www.problemauto.com/?63/La-vanne-EGR Texte de Jean Claude Méret et source de problemauto.com

 

Avant de commencer la manipe il faut coupé le moteur et les clefs non sur le contacte.

 

1 Ouvrir le capot se sera mieux pour localiser la vanne

 

2 la Localiser

C'est la tite chose qui se trouve au bout du tuyau ou l'on voit un morceau de film

http://img23.imageshack.us/img23/8256/img7770o.jpg

 

3 Neutralisation

Il faut tirer sur le tuyau "fort des fois"

http://img23.imageshack.us/img23/3418/img7775s.jpg

http://img225.imageshack.us/img225/8012/img7777s.jpg

 

4 Boucher le tuyau

Pour ça j'avais pris une vis de ventilo de PC "les ventilos de boitier ou alimentation" et il est aussi possible de prendre un bouchon de vélo " petite valve"

http://img23.imageshack.us/img23/6927/img7778w.jpg

 

5 Remettre le tuyau a ça place

Ouii une fois fini il suffi de replacer le tuyau là où il était comme sur la photo 1

http://img23.imageshack.us/img23/8256/img7770o.jpg

 

Les effets se sont ressentir qu'au bout de 200km, le moteur gagnera en souplesse en dessous de 2000 tr/mins, il fumera moins et consommera légèrement moins. Ca fait 10000 km que je roule sans EGR et sans problème avec mon trajet Avant le Trajet j'avais une 605 qui elle a fait 100 000 sans vanne et aussi sans problème. En cas de pb n'hésiter pas a me contacter

 

http://img23.imageshack.us/img23/5621/img7762k.jpg

[Invité §mat706yd]

salut,

en concess, on coincait une bille de roulement dans le tuyau, puis on le remettait a sa place.

totalement invisible

[Invité §6BP286Sp]

reee,

 

Avec la vis c'est aussi le cas c'est passé comme une lettre a la poste qd ils ont vérifier la commande de boite

[Invité §yon186EX]

Salut !!! dit moi, sur la getz 1.5l crdi c'est la meme chose ?

[Invité §mat706yd]

salut,

sur le 1.5 crdi, il faut débrancher l'électrovanne située a l'avant du moteur, pres de ton filtre a huile.

ça n'allume pas de voyant

[Invité §yon186EX]

ah non, déja essayé, j'ai aucune puissance si je débranche!

[Invité §mat706yd]

bizard, sur ce meme moteur chez kia ça ne pose pas de probleme

[Invité §yon186EX]

tu a des photos de l'électrovanne ?

[Invité §jok452NY]

Bonjour,

 

j'ai une GETZ 1.5 CRDI et j'aimerais bloquer en position fermée la vanne EGR, sans que le moteur se mette en mode dégradé.

 

Je ne sais pas ou débrancher l'électrovanne.

 

j'ai fais des photos du bloc moteur si besoin.

 

 

[Invité §bid632vT]

Bonjour,

 

aviez vous trouvé?

 

Cordialement

[Invité §jam843TX]

bonjour a tous

j ai une hundai matrix 105cv crdi 16 v et...........j aimerai tant faire cette manip, en effet ca fait deja 2 egr!!!

quelque photos svp!!!!!!!!! je ne suis pas un as en mecanique

merci a tous

[maxcus2]

si tu nettoye ta vanne regulierement tu n auras pas de souçis ma getz a 184000kms elle est tjr d'origine et en fonctionnement.

[Invité §jam843TX]

merci d avoir repondu mais ..........je ne la trouve pas !!!!!

comme je l ai dis ..je suis po un as en mecanique !!!!!!

a quoi ca ressemble sur une crdi 103cv????

merci

[Invité §jam843TX]

cette voiture est une matrix!!!!!!j aimerais bien mettre la main sur cette vanne ....un lien ????que je voie a quoi ca ressemble !!!

[maxcus2]

si c'est pareil que le 1.5 88cv je te joins une photo

[maxcus2]

si c'est pareil que le 1.5 88cv je te joins une photo

 

[Invité §gon856ZU]

Bonjour,

personne pour nous indiquer ou est l'ectrovanne a debrancher car ma vanne egr allume le voyant check de nouveau svp ?

[Invité §rox626jw]

Bonjour,

 

pouvez vous m'aider j'ai mon voyant check qui s'allume et on m'a dit que c'etait peu etre la vanne EGR peux la boucher et ou la trouver sur un hyundai sattelitte H1 de 2008 merci beaucoup

[Invité §Ala202Ud]

Bonjour @ tous,

 

Voici un tit tuto pour neutraliser la vanne EGR à commande pneumatique sur le 2.0 CRDI 112/113 ch, ceci a pour but de gagner un peu de souplesse à bas régime de consommer un chouilla moins et de ne plus réinjecter des gaz d'échappement dans l'admission...

 

Voici un tit lien qui permet d'en savoir plus http://www.problemauto.com/?63/La-vanne-EGR Texte de Jean Claude Méret et source de problemauto.com

 

Avant de commencer la manipe il faut coupé le moteur et les clefs non sur le contacte.

 

1 Ouvrir le capot se sera mieux pour localiser la vanne

 

2 la Localiser

C'est la tite chose qui se trouve au bout du tuyau ou l'on voit un morceau de film

http://img23.imageshack.us/img23/8256/img7770o.jpg

 

3 Neutralisation

Il faut tirer sur le tuyau "fort des fois"

http://img23.imageshack.us/img23/3418/img7775s.jpg

http://img225.imageshack.us/im [...] g7777s.jpg

 

4 Boucher le tuyau

Pour ça j'avais pris une vis de ventilo de PC "les ventilos de boitier ou alimentation" et il est aussi possible de prendre un bouchon de vélo " petite valve"

http://img23.imageshack.us/img23/6927/img7778w.jpg

 

5 Remettre le tuyau a ça place

Ouii une fois fini il suffi de replacer le tuyau là où il était comme sur la photo 1

http://img23.imageshack.us/img23/8256/img7770o.jpg

 

Les effets se sont ressentir qu'au bout de 200km, le moteur gagnera en souplesse en dessous de 2000 tr/mins, il fumera moins et consommera légèrement moins. Ca fait 10000 km que je roule sans EGR et sans problème avec mon trajet Avant le Trajet j'avais une 605 qui elle a fait 100 000 sans vanne et aussi sans problème. En cas de pb n'hésiter pas a me contacter

 

http://img23.imageshack.us/img23/5621/img7762k.jpg

 

Serait-il possible de replacer les photos sur un autre hébergeur ? Imageshack est devenu payant et on n'accède plus aux photos ;-(

Ce tutoriel à propos de la vanne EGR est très utile donc, ce serait vraiment bien qu'on puisse à nouveau voir les photos.

[Invité §Ano023Vs]

salut,

sur le 1.5 crdi, il faut débrancher l'électrovanne située a l'avant du moteur, pres de ton filtre a huile.

ça n'allume pas de voyant