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nouvel inscrit et proprio de s-type

 

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nouvel inscrit et proprio de s-type

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hub42ch
Invité
  1. Posté le 10/05/2010 à 18:54:13  
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Bonjour a toutes et a tous
 nouvel inscrit depuis peu je rejoint donc ce forum car je suis a mon tour proprietaire d'une s-type depuis quelques jour, ayant glaner ca et là quelques infos sur cette auto une premiere évidence s'impose, il me faut faire la vidange de la boite automatique de mon auto, ma voiture a 163000 km, roule parfaitement bien, a un carnet d'entretien trés clean mais rien sur une eventuelle vidange de boite, etant assez a cheval sur l'entretien de mes auto et au vu des quelques posts qui le conseille ja vais donc faire cette vidange qui si elle n'as jamais été faite le mérite bien vu les km de l'auto !!.
 j'aimerais savoir si quelqu'un as déja realiser cette operation sur une tel auto ? , j'ai l'équipement necessaire et une certaine experience en mécanique automobile, il me manque juste les caractéristique de l'huile qu'il faut prendre et le volume.
 merci bien pour tout conseil.
 cordialement
philippe

ps
 jaguar s-type 3l v6 pack ( 1999 )
http://img408.imageshack.us/im​g408/2797/dsc08916x.jpg

Uploaded with ImageShack.us
Message édité par jeanclaude convenant le 17/05/2010 à 17:58:03
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Invité
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  1. Posté le 10/05/2010 à 19:34:54  
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tu n'a pas l'huile sur le carnet d'entretien par hasard sinon tu fait comme moi j'apel concessionnaire jaguar qui se trouve d'ailleurs a 90 km de chez moi pour obtenir des renseignements (me concernant il me repond volontairement et font des recherches pour mes donner des informations correcte)

Invité
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  1. Posté le 10/05/2010 à 22:19:02  
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Bonsoir,
bienvenue!

bon, la vidange de la boîte aurait dû intervenir il y a 100.000 km... mais enfin, il n'est jamais trop tard pour bien faire.
m'étonnerais qu'elle ait été faite... vous le saurez vite à la tronche de l'huile.
enfin, si elle a tenu jusque là, pas beaucoup de risque qu'elle lâche.

Sachez que de plus en plus de personnes font une vidange de boîte tous les 60.000 : il est de notoriété désormais que toutes les BVA Jaguar de cette époque en ont besoin. Et visiblement, les ZF 6 en prennent le chemin aussi.
Malheureusement, perso, je n'ai pas l'info que vous cherchez.

Bien cordialement et félicitations.

ps : sinon, y a pas que Jaguar d'intéressant dans votre garage : une jolie petite Dauphine (Ondine?) toute mignonne! C'est vraiment trognon ce truc!  [:savillerw:7]
Message édité par sav80ci le 10/05/2010 à 22:19:47
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Invité
  1. Posté le 10/05/2010 à 22:40:33  
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bienvenue en S type, que du plaisir cette jaguar ! elle bien verte non ? comme la mienne.
et bravo pour la dauphine, par contre les chandelles ou le cric de l'ancienne vont souffrir
 :D
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Message édité par chr68gp le 10/05/2010 à 22:41:19
Invité
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  1. Posté le 10/05/2010 à 22:55:05  
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chr68gp a écrit :
bienvenue en S type, que du plaisir cette jaguar ! elle bien verte non ? comme la mienne.
et bravo pour la dauphine, par contre les chandelles ou le cric de l'ancienne vont souffrir
 :D
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ah! bien vu ça!  [:savillerw:13]
oui, faudra monter en gamme et force sous peine de gross katasrophe!

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Invité
  1. Posté le 16/05/2010 à 21:18:22  
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bonjour
 Je n'ais rien sur le carnet d'entretien qui pourrais me permettre d'en savoir plus, bon je ne connais pas de soucis avec la bva mais bon je pense qu'il faut faire cette vidange, ne serais-ce que pour voir au moins l'état de l'huile.
 ma s-type est bien verte mais vert nacré donc parfois en fonction de la lumiere elle semble aussi bleu.
 Oui petite dauphine ondine pour ma femme, je vais d'ailleurs commencer la restauration ayant un peu plus de temps de libre.
 merci bien pour votre acceuil
et je ne manquerais pas de faire un petit topo lorsque je ferais la vidange de ma jaguar car cela me semble important de faire savoir ce genre d'operation sur nos belles.
philippe

Invité
  1. Posté le 04/06/2010 à 09:03:03  
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bonjour je suis également un nouvel inscrit ,et je viens vous présenter ma jaguar s-type sport équipée r glaces surteintées de 102000 km de 2003

2010jag003

jaguarstyp​eRsport004

Invité
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  1. Posté le 04/06/2010 à 11:41:41  
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Bonjour à vous deux et bienvenu dans l'univers Jaguar,
Si je ne me trompe Mr Devrigny l'arrière de votre S est une série 1 et la calandre d'une série 2, comment ce fait-ce?

Bien à vous

Thierry

Invité
  1. Posté le 04/06/2010 à 12:15:42  
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je ne peux vous le dire je l'ai acheté comme ça !

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ans38
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  1. Posté le 04/06/2010 à 13:13:34  
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Bonjour à tous,

thierryl62, la série 2 est arrivée pour MY2002.5 ( a partir du N° vin45255)
C'est donc une série 2.

Seule la calandre "maillée" est empruntée à la R , ce qui lui donne un look plus sportif .  :love:



Ans38


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laguna diesel
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Invité
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  1. Posté le 04/06/2010 à 13:41:47  
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Est-ce la même voiture sur les deux photos?
Si elle est de 2003 l'arrière ne devrait pas être phase I et en plus c'est pas les mêmes plaques!!!
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Profil : Pilote assidu
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ans38
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  1. Posté le 04/06/2010 à 14:17:03  
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Bonjour BestJag,

Cela semble être une phase 2 car il n'y a pas la casquette du tableau de bords de la phase 1

J'ai une question .

Comment on reconnait une phase 1 ?
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Message édité par ans38 le 04/06/2010 à 14:22:02

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jeanclaude-convenant
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  1. Posté le 04/06/2010 à 14:47:59  
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Bes74to a écrit :
Est-ce la même voiture sur les deux photos?
Si elle est de 2003 l'arrière ne devrait pas être phase I et en plus c'est pas les mêmes plaques!!!
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Une photo avant la nouvelle immatriculation, une apres :bah:


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En 5008 GT
Ex :
508 GT SW -
Cooper s r53
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Invité
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  1. Posté le 04/06/2010 à 16:15:28  
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ans38 a écrit :
Bonjour BestJag,

Cela semble être une phase 2 car il n'y a pas la casquette du tableau de bords de la phase 1

J'ai une question .

Comment on reconnait une phase 1 ?
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Sur la phase 1 le jaguar est sur le capot (cf photo du haut du sieur hubini) alors que sur la phase 2 il est sur la calandre donc la calandre est bien celle d'une une phase 2 par contre les pare-chocs et la malle de coffre est une phase 1, voici un arrière de phase 2

IMGP0778

La différence avec la R est que la longue barre n'est pas chromé et qu'il y a un becquet en plus.

Message édité par thi05jr le 04/06/2010 à 16:20:39
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ans38
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  1. Posté le 04/06/2010 à 16:23:58  
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Hello Thierry,

Eh non , la votre est une phase 3 apparue pour le millésime 2004.

La phase 2 est apparue en cours d'année 2002 avec un profond restiling de l'intérieur , des trains roulants, BVA,....
le signe le plus visible est le sigle Jaguar ; sur le capot en phase 1 sur la calandre en phase 2

Phase 3 : restiling arrière, capot aluminium, face avant retravaillée , ....

Ans28


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  1. Posté le 04/06/2010 à 16:26:32  
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Et bien voila, je me coucherais moins bête ce soir

Merci à vous

Thierry

Invité
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  1. Posté le 04/06/2010 à 17:54:54  
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Bon finalement on en est où?
L'avant, phase I?
L'arrière, phase II?
Millésime 2003, elle a peut-être été accidentée.
Pour les photos, c'est ce que j'ai pensé aussi (une avant une après).
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Invité
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  1. Posté le 04/06/2010 à 18:17:22  
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Bes74to a écrit :
Bon finalement on en est où?
L'avant, phase I?
L'arrière, phase II?
Millésime 2003, elle a peut-être été accidentée.
Pour les photos, c'est ce que j'ai pensé aussi (une avant une après).
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hello,

la forme des rétros extérieurs vous indiquent tout de suite, lorsque vous suivez une S qu'il s'agit d'une série I phase I ( volumineux et carrés) ou bien d'une phase II ( + fins et oblongs).
Les appuie-têtes des sièges avant aussi. Ils sont comme encastrés dans le siège sur la I-I

De face, effectivement le cabochon sur le capot vous indique s'il s'agit ou non d'une I-I.
Mais comme parfois, un leaper vient semer le doute.., et que la calandre est customisée (façon R), dans la circulation, les rétros vous renseignent à coup sûr.
Les jantes c'est moins vrai.

A l'arrêt, le tableau de bord, plus Jaguar, ote le doute.

Cdt.

Invité
  1. Posté le 04/06/2010 à 18:18:54  
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je confirme pour les photos ,sur la facture c'est une s-type sport équipée r , r = quoi ?
merci

Profil : Pilote assidu
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ans38
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  1. Posté le 04/06/2010 à 19:27:40  
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Hello,

Il suffit simplement de regarder les derniers chiffres  du numéro de série sur la cg

Et tout bêtement, si BVA, combien de vitesse ?

Avant M45255 : phase 1
Après : phase 2
Après 2004 : phase 3

ans38
Message édité par ans38 le 04/06/2010 à 19:33:37

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  1. Posté le 05/06/2010 à 06:14:06  
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hello

ma boite de vitesses a 6 vitesses

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ans38
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  1. Posté le 05/06/2010 à 17:53:21  
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Bonjour,

Alors c'est une phase 2. ( on le voit d'ailleurs au tableau de bord)

Ce qui à mis le doute c'est la calandre "maillé" de la R , que le retrouve sur tous les modèles de la phase 3.

Alors vos premières impression ?


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  1. Posté le 05/06/2010 à 20:04:05  
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bonjour à tous je serai d'ici peu l'heureux propriétaire une jaguar S type en V6 3.0l phase 1  et j'aimerai connaitre vos consommations moyennes !
merci d'avance.
jaguarement votre ..

Invité
  1. Posté le 05/06/2010 à 22:51:11  
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bonsoir
 je consomme environ 11l/100, attention tenir compte de l'entretien du moteur pour les consommations, si la vidange est recente et le filtre a air quasi neuf la consommation seras plus faible, est bien sur tenir compte aussi du style de conduite, sportif ou cool cela feras une differnece non négligeable !.
 sinon c'est du bonheur cette auto
philippe @+

Invité
  1. Posté le 29/07/2010 à 16:15:38  
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Bonjour à tous, j'essaie de vendre ma s-type R depuis deux mois et toujours rien ( conf annonce le bon coin, rhone alpes, grise), avez vous des conseils, des sites spécialisés ??? Je dois avouer que je suis déçu car se véhicule est si exceptionnel que c'est tout de meme incroyable qu'il n'y ai personne d'interesser, je crois que je vais devoir l'emmmener jusque dans ma tombe lol.
Merci à tous pour vos futurs réponses
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Invité
  1. Posté le 01/08/2010 à 05:11:33  
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Bonjour à tous, tout d'abord je me présente :
J'habite Bordeaux et j'aime bien les autos qui ont du caractère et du charme. J'ai une Mercedes W108 280S de 1970, une
2vc6 de 1974 et je m'apprête à acheter une S-Type R de 2004 qui a 102000 km.
J'ai reçu le bon de commande hier et je m'aperçois que Pedromigue vens la sienne. Pouvez-vous, Pedro, me donner quelques renseignements sur le véhicule que vous vendez? Couleur intérieur et ext, date de 1ère mise en circulation, km, 1ère ou 2ème main et autres renseignements utiles. Pouvez-vous poster une photo?
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Invité
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  1. Posté le 01/08/2010 à 11:10:27  
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Ped40cf a écrit :
Bonjour à tous, j'essaie de vendre ma s-type R depuis deux mois et toujours rien ( conf annonce le bon coin, rhone alpes, grise), avez vous des conseils, des sites spécialisés ??? Je dois avouer que je suis déçu car se véhicule est si exceptionnel que c'est tout de meme incroyable qu'il n'y ai personne d'interesser, je crois que je vais devoir l'emmmener jusque dans ma tombe lol.
Merci à tous pour vos futurs réponses
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Bonjour,

vu votre annonce sur le bon coin (c'est bien la gris clair, Mr F.?).
Peut-être devriez-vous soumettre le prix au "gordigno", vous savez le présentateur célèbre..  ;)

Perso, je fais le tour des annonces dispo partout, je choisis de vendre un peu moins cher (en me plaçant le mieux à 4/500 E près).
Je sais qu'il n'y a alors que peu de discussion possible, puisque je suis déjà le mieux placé.
Ce que je perds d'un côté, je le retrouve sur mon futur achat, puisque le marché est le même pour tous ! CQFD.

Ma "technique" ( commune j'imagine bien..) consiste également à conserver en "favoris" les annonces de modèles que je convoite ( avant d'avoir vendu la mienne) et lorsqu'ils sont en annonce depuis + d'un, voire quatre/cinq mois, je fais savoir au vendeur que je le sais, et forcément, à moins de tomber sur un doux rêveur auto-persuadé que sa voiture est exceptionnelle et unique, ça remet les choses dans leur contexte et ça calme.

A moins de tomber sur THE vendeur V.O de Peugeot ( PACA ..), à qui j'avais fait une propo sur une 407 V6 : une petite retouche carrosserie et 4 pneus neufs, vu qu'ils étaient rincés à la corde.
Grand seigneur, il m'a accordé 2 pneus. Point.

Cinq mois après, sa 407 est réapparue à 3500 E de moins !!! , et 4 pneus neufs..

Je lui ai envoyé une propo (comme ça pour enfoncer le clou vu que j'avais ma nouvelle auto), avec demande de CG prise en charge.
Et il l'a acceptée..

Je lui ai ri au nez et lui ai rappelé que c'était la 2e fois qu'il ratait une bonne vente, car il m'avait, par le passé, déjà refusé une propo.

En résumé : si un objet ne se vend pas, faut se plier à l'évidence : c'est qu'il n'est pas au juste prix.
Celui du marché auquel il devenu simple d'avoir accès, d'un simple clic gauche ..

Cdt.

Message cité 1 fois
Invité
  1. Posté le 02/08/2010 à 12:16:41  
  2. answer
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inv42yt a écrit :
Bonjour à tous, tout d'abord je me présente :
J'habite Bordeaux et j'aime bien les autos qui ont du caractère et du charme. J'ai une Mercedes W108 280S de 1970, une
2vc6 de 1974 et je m'apprête à acheter une S-Type R de 2004 qui a 102000 km.
J'ai reçu le bon de commande hier et je m'aperçois que Pedromigue vens la sienne. Pouvez-vous, Pedro, me donner quelques renseignements sur le véhicule que vous vendez? Couleur intérieur et ext, date de 1ère mise en circulation, km, 1ère ou 2ème main et autres renseignements utiles. Pouvez-vous poster une photo?
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Bonjour etant donné que nous ne sommes pas dans la bonne rubrique pour les annonces je vous invite cher Theo à aller sur le bon coin, rhone alpes, s type r, c'est la grise, il n'y a que la mienne, peut etre à bientot, si des questions appellez moi

Invité
  1. Posté le 02/08/2010 à 12:22:18  
  2. answer
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dai59gt a écrit :

Bonjour,

vu votre annonce sur le bon coin (c'est bien la gris clair, Mr F.?).
Peut-être devriez-vous soumettre le prix au "gordigno", vous savez le présentateur célèbre..  ;)

Perso, je fais le tour des annonces dispo partout, je choisis de vendre un peu moins cher (en me plaçant le mieux à 4/500 E près).
Je sais qu'il n'y a alors que peu de discussion possible, puisque je suis déjà le mieux placé.
Ce que je perds d'un côté, je le retrouve sur mon futur achat, puisque le marché est le même pour tous ! CQFD.

Ma "technique" ( commune j'imagine bien..) consiste également à conserver en "favoris" les annonces de modèles que je convoite ( avant d'avoir vendu la mienne) et lorsqu'ils sont en annonce depuis + d'un, voire quatre/cinq mois, je fais savoir au vendeur que je le sais, et forcément, à moins de tomber sur un doux rêveur auto-persuadé que sa voiture est exceptionnelle et unique, ça remet les choses dans leur contexte et ça calme.

A moins de tomber sur THE vendeur V.O de Peugeot ( PACA ..), à qui j'avais fait une propo sur une 407 V6 : une petite retouche carrosserie et 4 pneus neufs, vu qu'ils étaient rincés à la corde.
Grand seigneur, il m'a accordé 2 pneus. Point.

Cinq mois après, sa 407 est réapparue à 3500 E de moins !!! , et 4 pneus neufs..

Je lui ai envoyé une propo (comme ça pour enfoncer le clou vu que j'avais ma nouvelle auto), avec demande de CG prise en charge.
Et il l'a acceptée..

Je lui ai ri au nez et lui ai rappelé que c'était la 2e fois qu'il ratait une bonne vente, car il m'avait, par le passé, déjà refusé une propo.

En résumé : si un objet ne se vend pas, faut se plier à l'évidence : c'est qu'il n'est pas au juste prix.
Celui du marché auquel il devenu simple d'avoir accès, d'un simple clic gauche ..

Cdt.
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Bonjour Daimler,
Merci pour votre franchise, je vais d'ailleurs revoir mon prix, mais je maintiens quand meme que ce vehicule est exceptionnel, et que je suis bien malheureux d'etre obliger de le ceder finances obliges, mais que de bons moments passés à son volant. J'envie déjà son futur propriétaire, je pense qu'en baissant de 1000 euros je vais y arriver. Je vous tiendrai au courant. Merci encore

Message cité 3 fois
Invité
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  1. Posté le 02/08/2010 à 16:47:52  
  2. answer
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Ped40cf a écrit :


Bonjour Daimler,
Merci pour votre franchise, je vais d'ailleurs revoir mon prix, mais je maintiens quand meme que ce vehicule est exceptionnel, et que je suis bien malheureux d'etre obliger de le ceder finances obliges, mais que de bons moments passés à son volant. J'envie déjà son futur propriétaire, je pense qu'en baissant de 1000 euros je vais y arriver. Je vous tiendrai au courant. Merci encore
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Bonjour,

je comprends d'autant plus que je viens de me séparer de ça :

DSC00820%2​0(Medium).​JPG1.

pour 2000 E !!
Int en cuir noir neuf (sublime), 4 amortos + TRX quasi neufs et tant de pièces récentes ( mot 100 mkms).
J'étais décidé mais les acheteurs eux étaient bien hésitants..

La loi du marché.

Bonne vente et venez nous présenter la nouvelle ( même s'il ne s'agit pas d'une Jaguar ..)

Cdt

Fiat Ars, Pereat Mundus. Surtout en Cinque Sportin
Profil : Routard confirmé
krapatouille
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 02/08/2010 à 17:47:18  
  2. answer
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2000E...

MAMAMIA... POURQUOI NE ME L'AS TU PAS DIT...  :pfff:
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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 02/08/2010 à 22:01:20  
  2. answer
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krapatouille a écrit :
2000E...

MAMAMIA... POURQUOI NE ME L'AS TU PAS DIT...  :pfff:
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mais si, j'te l'ai dit à l'époque ..
Mais comme d'habitude, tu ne m'as pas pris au sérieux ..  :q
 
Promis, lorsque je mets "S en vente, tu seras le premier averti   :D

Fiat Ars, Pereat Mundus. Surtout en Cinque Sportin
Profil : Routard confirmé
krapatouille
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 02/08/2010 à 22:37:33  
  2. answer
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Avec une nouvelle boite alors... :ange:

Idem pour la sandero... ;)

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