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XJ 2,7 BITURBO

 

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XJ 2,7 BITURBO

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DAN08di
Invité
dan08di
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  1. Posté le 03/09/2010 à 16:28:08  
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Bonjour à tous ,

J'envisage sérieusement l'achat d'une Jaguar xj 2,7 D de février 2007 (93000kms)
Je vois que le forum est bien alimenté par des amoureux de la marque.
L'état cosmétique est excellent, l'historique bien tenu ...
Ce sera mon véhicule principal (je fais 30 000 kms/ans).

Mais je me pose certaines questions et m'en remet à vos avis.

Quels sont les (gros) frais à prévoir sur cette auto (ex. courroie de distribution) et à partir de quel kilométrage ?
Quels sont les points importants à vérifier, j'ai un doûte car sur la description très documentée de savilleRV (que je remercie au passage), il semble qu'à partir de 2007,
apparaissent des "power vents" sur les cotés ainsi qu'une calandre inférieure modifiée ? ce n'est pas le cas sur le modèle que l'on me propose.

Enfin le prix : 27900€ vous semble t-il correct ? je n'ai pas de notion "Argus" sur cette gamme . surcoté ou pas ?

Dernier point, le montant de l'assurance (tous risques bonus 50%) proposée environ 1000€ soit le double de mon Peugeot 5008 actuel.

Merci d'avance de vos précieux conseils.

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Invité
bam99ed
  1. Posté le 03/09/2010 à 16:41:23  
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DAN08di a écrit :
Bonjour à tous ,

J'envisage sérieusement l'achat d'une Jaguar xj 2,7 D de février 2007 (93000kms)
Je vois que le forum est bien alimenté par des amoureux de la marque.
L'état cosmétique est excellent, l'historique bien tenu ...
Ce sera mon véhicule principal (je fais 30 000 kms/ans).

Mais je me pose certaines questions et m'en remet à vos avis.

Quels sont les (gros) frais à prévoir sur cette auto (ex. courroie de distribution) et à partir de quel kilométrage ?
Quels sont les points importants à vérifier, j'ai un doûte car sur la description très documentée de savilleRV (que je remercie au passage), il semble qu'à partir de 2007,
apparaissent des "power vents" sur les cotés ainsi qu'une calandre inférieure modifiée ? ce n'est pas le cas sur le modèle que l'on me propose.

Enfin le prix : 27900€ vous semble t-il correct ? je n'ai pas de notion "Argus" sur cette gamme . surcoté ou pas ?

Dernier point, le montant de l'assurance (tous risques bonus 50%) proposée environ 1000€ soit le double de mon Peugeot 5008 actuel.

Merci d'avance de vos précieux conseils.

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Entrez en contact avec Iojag, il en vend une correspondant exactement à votre demande et pour celle la vous aurez la certitude d'un véhicule parfaitement entretenu et amoureusement choyé.

 

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Invité
dai59gt
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 03/09/2010 à 18:40:11  
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Bam99ed a écrit :



Entrez en contact avec Iojag, il en vend une correspondant exactement à votre demande et pour celle la vous aurez la certitude d'un véhicule parfaitement entretenu et amoureusement choyé.

 
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 c'est qui l'invité bon plan ? ..
allez pour notre pot' Io d'amour, que ne ferait-on pas http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 088.html..
 
Je le connais elle est superbe !

Cdt

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Invité
sav80ci
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 03/09/2010 à 23:02:41  
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Bonsoir!
merci.

Alors
Citation :

 c'est qui l'invité bon plan ? ..

on pourrait avoir des doutes oui...
 [:savillerw:13]

enfin, Dany si vous avez à négocier une XJ Diazout, oui, vous pourrez entrer en fool-contact avec Iojag lorsqu'il sera rentré de chez Maurice.
Bon courage toutefois pour la négo, c'est pas vraiment un lapin de trois semaines de ce côté là...
 
[:savillerw:12]

X350 que vous nous décrivez me semble être dans les clous.

Je ne connais pas les Diesels, mais la courroie... il me semble que c'est à 160.000 km (100.000 mi).
Je ne vois pas de gros frais à prévoir... si elle est belle et bien suivie, 2007 c'est rien du tout... la vanne EGR peut être?
Quoique : une auto ayant roulé régulièrement hors agglomération, ça doit être bon.
Le FAP? Sûrement... mais là, seuls les Mazouteux vous répondrons, moi je me drogue au Bleifrei.  [:savillerw:9]

Vous pouvez tracer son historique avec son VIN en appelant Jaguar : vous serez fixé sur sa provenance et ses problèmes éventuels, ou ses campagnes de rappel (important )
Regardez tout de même si les pneus sont corrects : c'est le poste de dépense le plus évident : la marque (pas de marques exotiques), et ne vous contentez pas de regarder leur niveau d'usure, passez la main à l'intérieur des pneus avant pour détecter l'effet de denture quasiment systématique sur une Jaguar : ça fait "hululer" la voiture, et sa compromets le silence de marche.
Les freins (usure des disques), mais bon, c'est pas une "R", donc ça devrait aller.
La centrale pneumatique : ça, c'est le point faible de cette auto, mais en 2007, je pense qu'on est en seconde génération, elle ne risque plus trop de casser sans prévenir.
Toutefois, avec le poids plus important du V6d : faites bien attention au comportement de la direction et de la suspension avant : un effet de pompage est normal sur une 2,7l, mais il doit être relativement discret : si on à l'impression d'être dans une DS (la vraie) : amortisseurs à changer (casse régulière), mais aussi des silent-blocs, pas chers, mais nombreux!

Concentrez vous aussi sur l'aspect esthétique intérieur/extérieur : l'alu est très fragile et l'intérieur doit être nickel, sinon, vous allez galèrer...
Je dirais comme d'habitude que contrairement aux autres marques, l'intégrité "physique" de l'auto est peut être plus importante que l'intégrité mécanique, qui lui est tout de même solide.
Excessivement cher à remettre à niveau...

Pour X358 avec ses Power Vents , c'est courant 2007 qu'elles sont apparues, celle-ci en fev. doit avoir été fabriqué en 2006 : donc X350 : normal.

Enfin, la prime d'assurance est bien pour une auto de cette catégorie. Rien à dire.
30.000 km/an, c'est beaucoup, mais pas grand chose pour une XJ bien entretenue...
par contre, comptez bien avec sa décote à venir... si vous avez des moyens limités pour changer dans deux ans par exemple : une XJ ne vaudra vraiment plus grand chose au delà de 150.000 km.
Il serait sage de vous poser la question dès à présent. Ce sont des autos à garder, pas vraiment à revendre à la volée...
Ensuite, je ne sais pas ce que vous avez eu comme auto auparavant (à part une pigot-mitsu), mais vous allez sauter un grand pas! C'est l'équivalent de Classe S ou Série 7!
Budget en conséquence pour l'entretien (bon, hors réseau c'est un peu moins, mais faut connaître un bon garagiste!) : environ 85 € l'heure de M.O. pouvant exploser (hein Happy?) sur Paris.
Et les pneus : si vous avez une conduite vive, et suivant les jantes, ça peut vouloir dire deux trains de pneus par an!
En ce cas : évitez les pirelli et même les dunlop : préférez michelin, moins faits pour XJ, mais plus durables (expérimentation Iojag).

Sinon, bienvenue dans un monde de douceur et de sensations uniques!
 [:savillerw:2]
Woualà : si je pense à quelque chose, je reviens.

à ciao et à bientôt?

Invité
dan08di
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/09/2010 à 06:50:27  
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Je vous remercie beaucoup pour vos conseils, l'auto est très saine avec un historique à jour. Je pense sauter le pas lundi, je vous tiendrai au courant.

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Profil : Routard confirmé
  1. config
iojag
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 06/09/2010 à 17:42:44  
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Bonjou de l'Ile ( Tiens Maurice, tu nous remets ça... mais avec un peu plus de Rhum  :sol: )

Citation :

Entrez en contact avec Iojag, il en vend une correspondant exactement à votre demande et pour celle la vous aurez la certitude d'un véhicule parfaitement entretenu et amoureusement choyé.

merci cher invité dequoijememele bon plan  :lol: Non Saville, lapin de trois semaines ou pas, je n'y suis pour rien  ;)

Dany 85, ne les écoutez pas, il ne faut surtout pas acheter cette auto : trop longue, trop large, trop SER, trop tout... c'est pour ça que je vends la mienne. Un peu plus cher, certes, mais c'est une Sovereign toutes options et plus. Et là, tout change : elle assume parfaitement le coté SER, normal, elle est conçue pour  :D

Bon, blague à part, je suis à peu près d'accord avec ce qui a été dit plus haut. Saville exagère un peu pour les pneus, et l'assurance à 1000 en province, c'est correct si la garantie du conducteur est au moins à 300 k€.

Et si c'est une 2006, vous échappez au dernier restyling façon tuninge du 93, avec "power vents" et bouche béante sou le pare-choc. Shocking!

Maintenant, pour travailler avec, il faut être dans une branche insensible à la provoc... arriver en Jag dans une cour d'usine, ça le fait pas  :pfff: et vous, vous savez combien elle vaut en réalité, mais le client ou fournisseur que vous allez voir, il ne voit que le tarif catalogue. Eh oui, on est en Franchouille  :q

Enjoy! en tous cas...

bon, j'y retourne
@+


---------------
JP
Invité
dan08di
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/09/2010 à 10:32:26  
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Bonjour,

Petites nouvelles de la XJ 2,7 ...(une Sovereign) j'avais oublié de le préciser.
Essai concluant, j'ai vérifié tous les points précisés par savilleRW (merci encore).
Je suis un peu d'accord pour le coté SER mais Jaguar est pour moi un vieux rêve (j'ai passé la soixantaine) et il est temps de se faire plaisir...
Dans quelques jours, elle sera dans mon garage.

Bonne journée à tous
Message cité 1 fois
Invité
dai59gt
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 07/09/2010 à 12:11:01  
  2. answer
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DAN08di a écrit :
Bonjour,

Petites nouvelles de la XJ 2,7 ...(une Sovereign) j'avais oublié de le préciser.
Essai concluant, j'ai vérifié tous les points précisés par savilleRW (merci encore).
Je suis un peu d'accord pour le coté SER mais Jaguar est pour moi un vieux rêve (j'ai passé la soixantaine) et il est temps de se faire plaisir...
Dans quelques jours, elle sera dans mon garage.

Bonne journée à tous
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Bon désolé IO, ce ne sera pas faute d'avoir essayé .. ;)
Sans quoi, bonne route à Dany et félicitations !

Sans vouloir paraître indiscret, vous veniez de chez qui antigamente ?

Ca ne serait pas inintéressant de lancer un sujet du style opposé/complémentaire à celui très commenté et initié par Krapat', vous vous souvenez < Les filles illégitimes de nos Jaguar>.

Un truc du style Votre cheminement vers Jaguar ou Quelle vie avant Jaguar avec pourquoi pas un sondage :

Avant de plonger chez Jaguar vous étiez chez :

BMW
LANCIA
ALFA
LEXUS
SAAB
ROVER
RENAULT...

Dès que j'ai 1 h à perdre, je m'y colle .

Profil : Routard
  1. homepage
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beethov08
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 08/09/2010 à 13:38:45  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour messieurs,

Ou le contraire  :lol:

Après Jaguar vous êtes chez qui ?

DACIA (on a déjà un converti)


 :lol: bon je retourne à mes pianos mités..

a++  
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Invité
dai59gt
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 08/09/2010 à 15:57:47  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

beethov08 a écrit :
Bonjour messieurs,

Ou le contraire  :lol:

Après Jaguar vous êtes chez qui ?

DACIA (on a déjà un converti)


 :lol: bon je retourne à mes pianos mités..

a++  
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il existe déjà Beethov' :

http://forum-auto.caradisiac.c [...] jet713.htm

tu ne m'en voudras pas Krapat' d'avoir déterré ce sujet ( page 15 ou 16 ..)

@+

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 05:20:02
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