Géométrie du train avant sur XF

[Invité §Ale165bG]

Bonjour,

 

Lors de mon passage en concession Jaguar, j'ai constaté une usure anormale sur l'intérieur du pneu avant droit (passager) d'une XF 2.7 ou 3L diesel. Le mot usure est faible....

Son propriétaire, un homme charmant mais désabusé avait réalisé 26 000Km avec ce train de pneus, ce qui n'est déjà pas trop mal compte tenu de ce type de véhicule, vous en conviendrez.

Sur le parking de la concession, une XF du même modèle présentait elle aussi cette anomalie. Il ne m'en faut alors pas moins pour m'interroger...qu'elle est la probabilité pour que 2 Jaguar XF présentent une "usure" disymétrique sur le train avant et sur la même roue avant droite?

Soit, la géométrie a été effectuée par le même "peintre" en usine, soit la raison est autre.....

Qu'en pensez vous ?

 

 

Meilleures salutations

[menezvret]

Bonjour,

 

Question d'un "métro" qui ne connaît pas trop votre caillou :

 

A la Réunion, les routes ne sont elles pas à flanc de montagne ?

 

Ce pourrait être un phénomène comparable au dahu qui sévit dans les Alpes.

 

Dans ce cas, il pourrait s'agir d'une ramification de l'espèce "Dahutus montanus dextrogyrus",

 

... plus communément connue comme "Dahutus insulatus mascaregnus"

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Wikip%C3%A9dia:Pastiches/Dahu

 

Sinon, oui : soit le peintre, soit son banc, si le service de métrologie ne passe pas très souvent ?

 

Bonne chasse ...

 

 

[Invité §ned637ba]

Rien de cela sur ma XF, mais le train actuel a bcp moins de km.

Par contre, depuis peu, je constate qu'elle tire un peu à droite...

probablement un effet du nombre de giratoires qu'on peut traverser dans une journée... J'ai constaté le même phénomène sur tous mes véhicules.

 

Il va falloir que je m'entraine à prendre les rond-points à contresens pour rétablir le parallélisme... ou qd je passe quelques années en Angleterre !!

 

[Invité §vdp145kJ]

Bonjour,

 

J'ai rencontré le même probléme : usure du pneu (35000km) avant intérieur droit. J'ai fait faire un parallélisme suite à cet incident mais je constate que ma voiture, 8000km après, recommence à dévier à droite. Il faut savoir que certains réglages ne peuvent être fait qu'en usine. Problème relevant surement de JAGUAR.

 

Bonne soirée

 

vdp

[ans38]

 

....Il faut savoir que certains réglages ne peuvent être fait qu'en usine.....

 

 

 

 

NON,

 

Tous les paramètres sont réglables sur XF ( carossage, chasse et parallélisme), avant et arrière .

 

En revanche, si incident ( tout dépend de la nature) il est vivement recommandé d'effectuer , en même temps un réglage avant/arrière ; si défaut arrière , forcément il y aura répercution sur l'avant : l'excès étant la voiture qui roule en crabe.

 

Autre point ; la chasse se règle par des came et contre écrous : pas facile à resserrer - un petit glissement de la clé et c'est hors tolérance .

Un bon technicien devra, après serrage , s'assurer que le réglage n'a pas bougé.

 

Ans