[Anciennes - Officiel] Tous modèles/trucs&astuces/ques​tions-réponses

[jjr711]

 

C'est bien sec en effet et craquelé...De profundis...

Salut.

 

Ne va pas dire ça à ce pauvre Eric, malheureux, je suis quasi-certain que l'intérieur qu'il a en vue est une espère d'infâme machin en skaï plus ou moins grenat qui n'aurait pas déparé dans les autocars de campagne des années cinquante ...

[Invité §inu203Zi]

Salut.

 

Ne va pas dire ça à ce pauvre Eric, malheureux, je suis quasi-certain que l'intérieur qu'il a en vue est une espère d'infâme machin en skaï plus ou moins grenat qui n'aurait pas déparé dans les autocars de campagne des années cinquante ...

 

 

Hi,

 

La banquette a l'air correcte mais l'avant .....

 

Tu connais beaucoup de MK qui avaient un intérieur en Ambla toi ?

[jjr711]

Les 240 et 340 pouvaient en avoir, mais je suis certain qu'il n'y en a JAMAIS eu sur les type S, du moins en Europe.

 

C'est certain, les assises avant, et même la partie haute du dossier passager, n'ont pas l'air bien chouettes, mais qu'est-ce que ça coute d'essayer ? J'avais très bien récupéré un cuir Mercedes qui était largement aussi moche et sec comme un coup de trique ...

[Invité §eri218ky]

Oui c'est ça! c'est vrai que c'était mochouille, d'ou ma question. Merci de m'avoir renseigné, une boulette de moins !!!

[jjr711]

Oui c'est ça! c'est vrai que c'était mochouille, d'ou ma question. Merci de m'avoir renseigné, une boulette de moins !!!

Ah !

 

Il me semblait bien avoir vu trainer quelque chose correspondant à ce que tu décrivais; Donc, à fuir, mieux vaut un origine moche que cette horreur !

 

Sérieusement, si tu ne te sens pas d'attaquer le bazar, fais moi passer une de tes assises; Comme tu t'en es sans doute rendu compte, il suffit de soulever l'avant et de faire coulisser en direction de l'avant de la voiture; C'est déposé et reposé en cinq secondes chrono !

[Invité §eri218ky]

Merci pour la proposition, je vous ai laissé un mot sur votre messagerie à ce sujet. Je vais quand meme essayer avec les produits que vous m'avez conseillé.

[Invité §Fan485dI]

 

'' Je reviendrais pour canner ici, et pour me faire enterrer à ............ avec mes vioques. Les Amériques, c'est chouette pour prendre du carbure. On peut y vivre, à la rigueur. Mais question de laisser ses os, hein, y'a que la France. ''

Donc tant qu'il y a de la vie......

 

 

 

Monsieur a des références...

Du coup je change mon avatar...

[Invité §Fan485dI]

Bon alors pour les amateurs: pour les phares, la voiture va avoir des optiques modernisés = LUB 314 LUCAS de chez David MANNERS

 

Ces phares marchent avec des ampoules actuelles comme on en trouve sur n'importe quelle auto d'aujourd'hui.

 

Et puis aussi: j'ai fait démonter l'horloge du tabeau de bord, à priori elle ne marchait plus à cause d'une question d'alimentation...

 

Avec le + au bon endroit, elle est repartie comme en 14...

Vé y mettre un coup d'huile fraiche après l'avoir nettoyée, et elle devrait marcher du feu de dieu...

[jjr711]

Bon alors pour les amateurs: pour les phares, la voiture va avoir des optiques modernisés = LUB 314 LUCAS de chez David MANNERS

 

Ces phares marchent avec des ampoules actuelles comme on en trouve sur n'importe quelle auto d'aujourd'hui.

 

Et puis aussi: j'ai fait démonter l'horloge du tabeau de bord, à priori elle ne marchait plus à cause d'une question d'alimentation...

 

Avec le + au bon endroit, elle est repartie comme en 14...

Vé y mettre un coup d'huile fraiche après l'avoir nettoyée, et elle devrait marcher du feu de dieu...

Salut.

 

Vas y mollo sur l'huile, faudrait pas qu'elle prenne de l'avance ...

[Invité §Fan485dI]

Salut.

 

Vas y mollo sur l'huile, faudrait pas qu'elle prenne de l'avance ...

 

 

AH!!! ENFIN!!!

 

Vais enfin pouvoir apprendre une (toute petite) chose à Jean-Jaques...

 

La marche dune montre ou d'une horloge est fonction de la longueur de son spiral ou de son pendule.

 

Tu as vu pour les optiques?? C'est le renseignement que tu cherchais??

[jjr711]

Bon, je plaisantais, chuis crétin, mais quand même ...

 

Pour les optiques, je vais aller voir à quoi ça correspond, mais je ne pense pas que ce soit mon bazar; Il se peut que ça ne se fabrique plus.

[Invité §Fan485dI]

Bon, je plaisantais, chuis crétin, mais quand même ...

 

Pour les optiques, je vais aller voir à quoi ça correspond, mais je ne pense pas que ce soit mon bazar; Il se peut que ça ne se fabrique plus.

Ou alors c'est moi qui le suis, faut dire (déformation professionnelle ) que j'en entends des vertes et des pas mures...

Idées reçues...

 

Tu parles des optiques de ta S?

[jjr711]

Non, j'avais ça, fabriqué par Marchal, sur une MG; J'en ai encore un jeu sur une Mini, mais fabriqué par Carello. Les optiques que tu vas avoir sur ta voiture sont des optiques classiques, à une seule ampoule, mais à iode.

[Invité §sav830pm]

Salut les glucydur!

Apparemment, ça boume!

[Invité §Fan485dI]

Non, j'avais ça, fabriqué par Marchal, sur une MG; J'en ai encore un jeu sur une Mini, mais fabriqué par Carello. Les optiques que tu vas avoir sur ta voiture sont des optiques classiques, à une seule ampoule, mais à iode.

Il me semble que c'est plus actuel, et que ce sont des effectivement des ampoules mixtes mais plutôt "xenon"?

 

J'en saurai + plus la semaine pro..

[jjr711]

Il me semble que c'est plus actuel, et que ce sont des effectivement des ampoules mixtes mais plutôt "xenon"?

 

J'en saurai + plus la semaine pro..

Je suis allé jeter un oeil sur le web; En fait, c'est apte à remplacer tout ce qui était équipé en Lucas de 7 pouces de diamètre, donc, ne grosse partie de la production britonne des années 60 - 70.

[jjr711]

Salut les glucydur!

Apparemment, ça boume!

Tiens, un suzukiste ici !

[Invité §Fan485dI]

Salut les glucydur!

Apparemment, ça boume!

Vous aussi,on dirait..

 

Répondez, maintenant: votre relation avec les montres??

[Invité §Fan485dI]

Tiens, un suzukiste ici !

???

[jjr711]

???

Tu ne connais pas les montres Suzuki ? Moi non plus, encore qu'avec les japonais ...

[Invité §Fan485dI]

Tu ne connais pas les montres Suzuki ? Moi non plus, encore qu'avec les japonais ...

Non, je connais les motos seulement...Ah oui, il y a aussi des tondeuses et des voitures..

 

Aujourd'hui tout le monde vend des montres; t'as remonté une discussion sur les montres Jag, mais il y aussi des montres Chanel, ou encore Givenchy ou alors Kelvin Klein...qui est quand même à la base -rappelons le- un fabricant de.... slips!!!

[jjr711]

Comme il y a eu, entre autres, des voitures Lacoste, des chemises Ferrari ...

[Invité §Fan485dI]

...et des swatch mobliles....

 

La liste est sans fin...

 

Il y a même eu des Cadeaux...

...Bonux!!!

 

 

 

 

...

[jjr711]

Des Formule 1 Durex ...

[Invité §sav830pm]

Il me semble que c'est plus actuel, et que ce sont des effectivement des ampoules mixtes mais plutôt "xenon"?

 

J'en saurai + plus la semaine pro..

 

 

re!

Plus certainement des halogènes.

xénon : présence obligatoire d'un système de compensation d'inclinaison + lave glace (balais ou haute pression)

Ca existe mais pas conforme en France... et ça coûte un bras.

 

Ma relation avec les montres?

Boh, amateur... tendance sado-maso.

Mon quotidien est un tracteur 2824-2, comme tout le monde, ou un f300Hz Omega que j'aime beaucoup.

pour le reste, well... 'plus les moyens.

 

cdlt

 

 

Suzukiste et content de l'être, au moins, elle ne tombe pas en panne, elle.

Parce que Volviste, pardon, je m'en souviendrais!

N'oublions tout de même pas que les Japonais ont du savoir-faire.

Une Credor, c'est tout de même du beau travail.

[Invité §Fan485dI]

Et oui, il s'agit bien d'ampoules halogènes...

 

Je ne sais pas encore ce que ça donne, mais ce sera surement mieux que les anciens phares...

 

Je récupère l'engin vendredi...

[Invité §Fan485dI]

Bon finalement, j'ai récupéré Jagounette ce matin...

 

Les travaux: rotules caoutchouc de direction ,calage soupapes et réglage carbu...

 

De mon côté, j'ai remis la pendule de bord en route... C'est un plus, une voiture qui fait aussi montre...

 

D'un point de vue conduite, la voiture est toujours stable, lourde mais beaucoup plus précise... Au niveau moteur, que dire??

Pas 15 000 chevaux de plus, simplement plus d 'à coup, quand on ralenti ou à bas régime, le moteur est nettement plus souple et semble avoir gagné plein de couple...le tout n'étant plus velours, mais plutôt soyeux...

Difficile de trouver les bons termes...

 

Le moteur à 130/140 ne fait presque pas bruit, par rapport à avant...

 

La conso, j'en saurai plus après le WE prolongé qui vient (vé m'taper quelques 900 bornes).

 

En résumé, voiture encore plus agréable à conduire avec une impression de potentiel en supplémentaire...nous nous découvrons mutuellement

 

 

J'aurai bientôt des vidéos des derniers travaux...

[jjr711]

Salut.

 

Donc, tu pourras te pointer au printemps prochain avec, alors ...

 

Et l'éclairage, c'est vraiment mieux ?

[Invité §dra358Dl]

Excellent balade alors pour ce long week end....

[Invité §Fan485dI]

Salut.

 

Donc, tu pourras te pointer au printemps prochain avec, alors ...

 

Et l'éclairage, c'est vraiment mieux ?

 

Ben,il n'est pas posé, ils ont reçu les optiques trop tard....

 

Oui, je me pointe mais cet été seulement...

Koi d'9 chez toi??

 

Excellent balade alors pour ce long week end....

Merci

en plus, j'ai roulé un peu aujourd'hui, demain pas mal, jeudi beaucoup... tout ça sous un beau soleil d'automne...

[jjr711]

Ben,il n'est pas posé, ils ont reçu les optiques trop tard....

 

Oui, je me pointe mais cet été seulement...

Koi d'9 chez toi??

 

 

 

Merci

en plus, j'ai roulé un peu aujourd'hui, demain pas mal, jeudi beaucoup... tout ça sous un beau soleil d'automne...

Quand tu veux.

 

De toute façon, je fais des repérages sur les petites routes du coin pas trop fliquesques, histoire qu'on puisse se tirer la bourre; Ma femme sera préposée à la dépanneuse ...

[Invité §Fan485dI]

Alors on pourra rouler bourrés...

[jjr711]

Vaudrait mieux pas trop, ce sont des sauvages, dans le coin ...

 

M'enfin, on pourra déjà reconstituer les fameuses luttes Jaguar / Cooper 1300 S !

[Jag R]

Joli sujet, enrichi d'un débat fort intéressant sur les premières pages si je ne me trompe pas (dans l'agressivité parfois, dommage) puis de photos d'époque, et enfin de ton achat.

 

J'ai pensé à toi tout à l'heure parce que j'ai regardé un bout de film sur la fabrication des MK2 et leurs victoires en course, Jaguar a gagné 5 fois les 24 heures du Mans entre 1951 et 1957 ! C'était l'époque où ils avaient un temps d'avance qu'ils n'ont plus du tout...

 

C'est dingue comme les choses ont changé, en peu de temps finalement. On peut voir à quel point le processus actuel et ses robots nécessitent moins de masse salariale (quand on voit les lignées de personnes dédiées au seul cuir). Les ouvriers avaient aussi des tâches plus difficiles, ils manipulaient plus. Le travail était moins précis (pare-brises posés à la main par exemple).

 

Le plus marquant (et amusant) pour moi ? Voir un monsieur faire l'essai routier sur au moins 50 km une fois l'exemplaire sorti de la chaîne, qui s'arrête au bord de la route, descend de la voiture (chaussures de ville mais blouse de travail), ouvre le capot, peaufine les réglages et repart.

[Invité §Fan485dI]

Vaudrait mieux pas trop, ce sont des sauvages, dans le coin ...

 

M'enfin, on pourra déjà reconstituer les fameuses luttes Jaguar / Cooper 1300 S !

je pense que sur petite route, la Jag n'a pas la moindre chance...