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probleme de demarrage

 

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 Sujet :

probleme de demarrage

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Invité
  1. Posté le 28/01/2013 à 13:59:43  
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Bonjour , je possède une jaguar x type v6 130 000 km jamais eu de souci depuis 2 ans jusqu'à aujourd'hui en cette période de grand froid.
Ma jag n a pas bougé depuis 2 semaines couverte de neige par des températures négatives et quand je veux la démarrer aucun bruit juste un message sur le tableau de bord: ERREUR DONNEES CALCUL CONSOMMATION . Et la jauge température moteur est en dessous du bleu .
est ce que quelqu'un peu m aider svp ?

Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
cephas
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/01/2013 à 14:11:24  
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Bonjour,

Je commencerais par regarder du côté de la batterie, en général elles n'aiment pas les grands froids.

Amicalement.


---------------
S-Type 3.0 V6 sport 200
&
Volvo S80 D5 185 Summum
Invité
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 28/01/2013 à 14:11:50  
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Bonjour,
Batterie complètement morte... à n'en pas douter.
Donc dépannage avec Booster et investissement dans une batterie neuve.
savillerw
cdlt

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Invité
  1. Posté le 28/01/2013 à 17:40:22  
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Merci les amis en effet a l aide d un multimetre je n ai que 11,34 v et pas moyen de la demarrer avec les pinces , j essayerai quand meme de la recharger 24 heures avant dans racheter une autre. Merci a vous

Invité
  1. Posté le 09/02/2013 à 12:15:37  
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TOUJOURS pas de solution pour demarrer la x type , quelles sont les meilleurs garages ormis jaguar (trop cher ) qui peuvent s en charger ? ford ???

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Buelldozer
Profil : Pilote d'essai
pif_le_chien
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/02/2013 à 12:32:12  
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Ben chabges ta batterie tout seul comme un grand.
Note les réf ou renseignes toi, unvsaut chez norauto et hop...


---------------
BMW F11 535d xdrive touring sport design (2013)
Buell XB12SX (2010)
Invité
  1. Posté le 11/02/2013 à 19:50:11  
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koukou la batterie est chargée au taqué j ai meme fais touché les cables ensembles avant de raccorder , toujours le meme résultat decevant , erreur donnée calcul conso , tous fonctionne mais le moteur ne se lance pas .Aucun bruit probleme d injection ???

Buelldozer
Profil : Pilote d'essai
pif_le_chien
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/02/2013 à 20:00:55  
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Alternateur?


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BMW F11 535d xdrive touring sport design (2013)
Buell XB12SX (2010)
Profil : Apprenti confirmé
docteur-k
  1. Posté le 11/02/2013 à 20:48:00  
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D'abord allume les phares et essaie de mettre le moteur en route.
1- Si le démarreur ne tourne pas et que la lumière des phares baissent beaucoup, c'est la batterie qui est morte.
2- Si les phares ne faiblissent pas, ce sont peut être les charbons qui sont bloqués (par le froid). Ce que je ferais, repérer le démarreur (sur ma 2L diesel il est entre le radiateur et le moteur), prendre un manche à balais en bois, le mettre au contact du démarreur et taper plusieurs fois dessus avec un marteau. Si ce sont les charbons, les vibrations vont les débloquer.
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Invité
  1. Posté le 05/01/2018 à 14:36:12  
  2. answer
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docteur k a écrit :

D'abord allume les phares et essaie de mettre le moteur en route.
1- Si le démarreur ne tourne pas et que la lumière des phares baissent beaucoup, c'est la batterie qui est morte.
2- Si les phares ne faiblissent pas, ce sont peut être les charbons qui sont bloqués (par le froid). Ce que je ferais, repérer le démarreur (sur ma 2L diesel il est entre le radiateur et le moteur), prendre un manche à balais en bois, le mettre au contact du démarreur et taper plusieurs fois dessus avec un marteau. Si ce sont les charbons, les vibrations vont les débloquer.
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Invité
  1. Posté le 05/01/2018 à 14:43:48  
  2. answer
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Bonjour, suite à un accident qui a endommagé le demi train avant gauche, J'ai le même problème: message sur le tableau de bord ERREUR DONNÉES CALCUL CONSO et pas de bruit lorsque je tourne la clé dans le contact.
La voiture est réparée, donc mécanique ok.
Programmation des clés faite. La voiture ne démarre toujours pas.
Batterie neuve. Idem.
Test en changeant le boîtier électronique. Idem. De plus mon boîtier à été testé sur une autre jaguar x type 2,5l essence et fonctionne parfaitement.
Je penche vers le module de contrôle de pompe à carburant, le problème survenant avant le boîtier électronique.
A votre avis?

Profil : Administrateur
wildone
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 14/12/2018 à 12:25:05  
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Le membre Matti a créé une alerte au lieu de posté son message ici.
Voici sa demande, je vous laisse voir si vous pouvez l'aider
Citation :


Bonjour à tous,
Ma Jaguar xtype 2004 ne démarre pas, le message affiché est : défaillance sécurité
Avez-vous des informations ?
Merci
Message cité 1 fois

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savillex308
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  1. Posté le 14/12/2018 à 16:52:03  
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WildOne a écrit :

Le membre Matti a créé une alerte au lieu de posté son message ici.
Voici sa demande, je vous laisse voir si vous pouvez l'aider
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Salut W1.

Probablement un problème d'appariement de la clé/ECU.
Commencer par vérifier l'état de la batterie de la voiture (tension).
Ensuite, on verra.


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philoupop
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  1. Posté le 15/12/2018 à 18:25:12  
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+1 avec Saville >> faire l'ensemble des tests sur la batterie :
Ses tensions sont à vérifier attentivement, ainsi que les tensions de charge :
Batterie avant 1er démarrage du matin : 12,5 à 12,6V
Pendant démarrage 11 V au minimum
Batterie + alternateur, moteur en marche au ralenti, après avoir roulé 10-15 min : 14.0V . Puis accélérer à 2500, 3000 tr/mn : 14V
Batterie + alternateur, moteur au ralenti, phares allumés : autour de 13,6 V

l'homme sans qualité
Profil : Pilote confirmé
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savillex308
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  1. Posté le 15/12/2018 à 23:44:08  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci philoupop , d'habitude c'est paydase le spécialiste de la tension (heu, c'est même pas voulu ça) de batterie, mais c'est extrêmement important, oui.
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paydase
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  1. Posté le 16/12/2018 à 01:29:28  
  2. answer
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savilleX308 a écrit :

Merci philoupop , d'habitude c'est paydase le spécialiste de la tension (heu, c'est même pas voulu ça) de batterie, mais c'est extrêmement important, oui.
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 ;)


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