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X-Type

perte de puissance sur 2.0 D estate


Invité §cli186AZ

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Invité §cli186AZ

bonjour, je possede une x-type 2.0 D estate j'ai éffectuer la vidange moteur et changement de filtre a huile il ya qlq temps non sans peine car cloche plastique fibre tres tres serrer par garagiste precedent, qlq jours apres j'ai constaté une perte de puissance à tout les regimes, elle demarre tres bien, roule bien en ville mais sur autoroute ou pour doublé et en monté ce n'est plus comme avant, j'ai du mal à la lancer meme si j'arrive a rouler a 130km/h sur autoroute, elle monte plus dans les tours et accelere moins vite qu'avant.

auriez vous une idée ? lien avec vidange ?

95000 km au compteur de 2005

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Invité §Gha473WR

Trop de possibilités, il faut voir la voiture...

Peut-être une fuite de la durite entre l'EGR et l'intercooler (symptomatique sur cette voiture), entend t on un sifflement ?

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Ghaur a été plus vite que Moi.

Vérifiez quand meme que Vous n avez pas dépassé le maximun au niveau de l huile moteur.

Possible que la vanne "EGR" est presque arrivée à saturation.

Ghaur à fait un très bon " Tuto" à ce sujet.

Cdlt.

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Invité §cli186AZ

alors pour l'huile moteur j'ai verifier et je n'ai pas depasser le maximum la jauge se situe entre le mini et le maxi, je precise que j'ai mis de la ACEA B4 est ce que cela peut venir de la ? je n'ai fait que 250 Km maxi depuis la vidange.

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Invité §cli186AZ

en fait jaguar preconise de la B1 ou B3 mais si j'ai bien compris la B4 c'est de la B3 en mieux dites moi si je me trompe

 

et cela pourrait diminuer les perfomances a ce point ?

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Invité §Gha473WR

Ça ne doit pas venir de l'huile mais d'autre chose, la B4 est tout à fait adaptée aux diesels à injection directe.

Quel est l'indice de viscosité ou la classification API ?

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Invité §jul362HR

Bonsoir,

perte de puissance "linéaire" :

le turbo peut-être ?

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Invité §phi420fZ

bonjour clifton

 

il y a de grandes chances que ce soit la durite de turbo qui a explosé,assez frequent sur la x type

en faisant une recherche vous trouverez certainement

 

phil

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Invité §cli186AZ

Alors voila pour ceux que ça interesse je suis aller au garage et bilan durite de turbo qui etait percée ou fendue la garagiste l'a changer et tout est rentrer dans l'ordre: je ne sais pas bien ou ce situe cette durite mais c'est un tuyau de petit diametre et d'environ 1 mettre de long.

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