[Sujet officiel] Detailing (nettoyage/entretien)

[Invité §doc275uH]

 

bonsoir je suis allez chez americanwach et ils m on laver lextérieure de ma voiture et franchement sa brille du bon boulot pour pas cher 13euros c données apres c est sur ya des options ki sont pas donner!!!!!!!!!

 

Premier message de Docteurflams, sujet à caution.

Compilez ici vos expériences et posez vos questions sur le comment et le pourquoi du "detailing", c'est à dire de l'entretien intérieur+extérieur de votre auto, mais aussi sa rénovation.

 

Cdlt

[Invité §sav362PU]

13 € c'est le prix pour un lavage automatique aux rouleaux qui j'en suis sûr donne le même résultat : joli, mais qui ne dure pas.

 

Je viens de commander des produits Autoglym (pub!) pour du detailing sur S80/C70 : j'en ai pour 120 € !

 

Donc : faut pas rêver...

[Invité §Cep841tu]

Je pense m'orienter vers une gamme Alchimy7 personnellement

[Invité §sav362PU]

Ans n'en dit que du bien...

[Invité §Cep841tu]

Tiens Ans fait du detailing ?

 

As-t'il des conseils pour entretenir au mieux le félin ?

Combo Pads/Polish en fonction de la dureté du vernis, quelle cire .. ?

 

Je suis preneur des infos

[Invité §sav362PU]

Ans ne fait pas de detailing, mais on peut manger sur sa voiture (voire dans la baie moteur).

Enfin, c'est une image, mieux vaut s'abstenir

 

Je prend Autoglym :

-parce que ça n'est pas cher

-parce que les spécialistes en parlent en bien.

-parce qu'ils commercialisent exactement ce qu'il faut pour le cas de mon tank Suédois (bien attaquée à certains endroits).

Je dois en outre repeindre les plastiques noirs (enfin gris-sale)

-Polytrol.

 

Tiens, je pense que Doc.Flams ne m'en voudra pas, mais je vais transformer son post en "officiel".

 

@+

[Invité §Cep841tu]

Oui ou prendre plusieurs marques pour adapter au mieux suivant l'état du véhicule et l'effet désiré.

Mais les packs offerts par les fabricants sont intéressants et évite peut être des interactions malheureuses.

Je voudrais me lancer la dedans, mais c'est pour la partie polishing que j'ai un peu peur de faire des bêtises !

[Invité §sav362PU]

Si on a pas le tournemain qui va bien, il faut éviter ce qui demande une polisseuse orbitale.

Autoglym ne propose que des produits à action "douce", à la main.

Finalement, ce qui est le plus long là dedans, c'est le masquage...

[Invité §Cep841tu]

D'après ce que j'ai lu, il vaut mieux une orbitale qu'une rotative lorsque l'on commence.

Travailler avec un polish pas trop violent et surtout prendre son temps !

[Jag R]

Transformer en officiel un sujet pub à la base et qui pique énormément les yeux, mouais... Je trouve pas ça terrible mais bon. Ca va vite à créer. M'enfin, simple avis.

[Invité §Cep841tu]

Saville a édité le message. Je trouve que le sujet est intéressant et l'expérience de chacun est la bienvenue

[Invité §sav362PU]

Je ne suis pas sûr que la prose de docteurflams soit une pub efficace

[Jag R]

Le message d'origine pub et qui pique les yeux est toujours là et il ne faisait en aucun cas référence à du detailing. Aussi je trouve qu'il aurait dû partir directement à la poubelle. Avec création d'un sujet si ça en donne l'idée.

 

Désolé de n'avoir su m'abstenir !

[Invité §sav362PU]

Carré-carré chez vous hein?

[Jag R]

Carré-carré chez vous hein?

 

 

 

Un peu.

 

Mais le but n'est pas de critiquer vos actions de modérateur, simple ressenti.

[Invité §cou736Hn]

Transformer en officiel un sujet pub à la base et qui pique énormément les yeux, mouais... Je trouve pas ça terrible mais bon. Ca va vite à créer. M'enfin, simple avis.

 

 

 

 

Beuh ?... Snif !... en ce qui me concerne Saville a carrément censuré ma réponse laquelle me semblait pourtant en parfaite adéquation avec ta remarque concernant cette publicité, orthographe comprise...

 

 

Comme quoi, il n'y a pas de passe-droit ici. Que la Sagesse continue cependant à illuminer notre modérateur !... (lequel ne sait plus où donner de la tête pour meubler ce forum...)

[Invité §cou736Hn]

Je voulais juste ajouter, puisque c'est un sujet sérieux, que j'ai une laveuse automatique personnelle, avec des gants MAPA (Pub !) de couleur rose. Elle s'appelle Marie. Non mais !

[Invité §sav362PU]

Et je vous dis pas le Car Wash en bikini!

[Invité §cou736Hn]

Ouais, cela étant, toi aussi tu te mets à polluer ton propre sujet... hem !

[Jag R]

 

 

 

Beuh ?... Snif !... en ce qui me concerne Saville a carrément censuré ma réponse laquelle me semblait pourtant en parfaite adéquation avec ta remarque concernant cette publicité, orthographe comprise...

 

 

Comme quoi, il n'y a pas de passe-droit ici. Que la Sagesse continue cependant à illuminer notre modérateur !... (lequel ne sait plus où donner de la tête pour meubler ce forum...)

 

 

Oui j'avais vu, et répondu également dans un français parfé.

[Jag R]

Ouais, cela étant, toi aussi tu te mets à polluer ton propre sujet... hem !

 

 

 

C'est pas tellement son sujet, mais celui d'un amuseur du roi qu'on ne reverra jamais.

[Invité §sav362PU]

Nan JagR, le bon docteur a posté quelques autres interventions...

avec le même phrasé hésitant, il est vrai.

ça n'est pas un fantôme de l'opéra.

[Invité §kra300jK]

Et pendant que vous astiquez vos bagnoles, je lime du pneu entre Thonon et Morzine...

[Jag R]

Nan JagR, le bon docteur a posté quelques autres interventions...

avec le même phrasé hésitant, il est vrai.

ça n'est pas un fantôme de l'opéra.

 

 

 

Bon bon... D'accord. C'est vrai qu'il n'est ni tout nouveau, ni étoilé le docteur flammkuchen.

Hésitant. Décidément, vous ne savez pas être méchant. Mais compréhensif.

Bon, je sais que vous êtes pas super en forme, j'arrête là le HS pour vous épargner l'obligation de sortir le balai.

[Invité §sav362PU]

http://www.autoglym.com/

 

http://www.alchimy7.com/

 

A vous de voir.

[ans38]

Ans ne fait pas de detailing, mais on peut manger sur sa voiture (voire dans la baie moteur).

Enfin, c'est une image, mieux vaut s'abstenir

 

Je prend Autoglym :

-parce que ça n'est pas cher

-parce que les spécialistes en parlent en bien.

-parce qu'ils commercialisent exactement ce qu'il faut pour le cas de mon tank Suédois (bien attaquée à certains endroits).

Je dois en outre repeindre les plastiques noirs (enfin gris-sale)

-Polytrol.

 

Tiens, je pense que Doc.Flams ne m'en voudra pas, mais je vais transformer son post en "officiel".

 

@+

 

 

Ans ne fait pas de detailling ...mais il est extrême

 

( Un ptit echantillon )

 

Premier conseil (fondamental) de Ans : ne limer pas que votre auto

 

En ce qui concerne les produits :

 

Autoglym : Excellent rapport qualité/prix ( nettoyant cuir, plastique intérieur, lustrant) , vendu il y a quelques temps chez Geant Casino ( ?) , malheureusement aujourd'hui disparu des rayons .

 

Alchimy7 : Mes produits actuels . Subjectivement le top ( sauf le lustrant non abrasif à éviter , pas super résultat)

Gommes de décontamination ( grain fin / gros ) pour les bas de porte.

A noter le pot de cire ( que j'avais testé avant sa commercialisation ) . L'application ? Comme le massage sur Madame, avec les doigts , sans bague.

 

Meguiars : Excellent lustrant ( abrasif ou non ) et shampoing ( Gold class) ainsi que le nettoyant plastique intérieur.

 

Abel : Shampoing dégoudronnant pour décontaminer - anti résine

 

GS27 : jamais été convaincu

 

...............................

 

Voilà un liste non exhaustive des produits "grand public" que Ans trouve efficace ....mais avec l’huile de coude qui va avec ( c'est bien là le point fondamental)

 

La lustreuse orbitale ( j'en ai également une) , je ne m'en sert que très peu . Utilisée seulement dans le cas d'une rénovation sévère . Je préfère les micro fibres ( ou tampon applicateur Meguiars)

 

 

 

Il y a des forums dédiés ; allez y faire un tour ...

 

Saville,

Pour les baies moteur , toute dans le même état :

 

Du detailling c'est un plaisir égoïste ; ne pas en devenir esclave ...

 

Ans

[Invité §Cep841tu]

Merci Ans, intéressant !

 

Au niveau de la polisseuse, en tant qu'amateur, est-ce difficile à utiliser ?

 

Personnellement, je n'y couperais pas, trop de micro rayures sur la carrosserie et une rénovation profonde ne peut que lui faire du bien

 

 

 

Cephas.

[Jag R]

Rouge comme la S-Type R.

[ans38]

Hello Cephas,

 

Utiliser une polisseuse n'est pas difficile ; encore jamais utilisée sur la Jaguar, mais spécifiquement pour une auto achetée en septembre 2012 ( belle, mais plusieurs années de lavage automatique et autres...)

 

Pour la polisseuse, il y a tous les prix . certes, les versions haut de gamme diffèrent par leur robustesse et fonctionnalités mais pour un usage très occasionnel je pense pas qu'il ne faille investir des fortunes ; le résultat dépendra principalement du respect des préconisations et de l'impliquation .

 

La mienne, photo plus bas, est une version "premier prix" . pas très puissante , vitesse unique, orbitale, mais qui l'énorme avantage de limiter le couple . En effet, en cas de pression trop élevée sur la lustreuse ( conséquence qui pourrait être néfaste, en échauffant le vernis , ou pire....) elle ralenti ou s’arrête . Donc pas de risque de bruler un vernis.

 

L'utilisation :

Contrairement à ce qui est indiqué sur la notice ( ou il est précisé d'appliquer le polish en croix sur le tampon circulaire) , je préfère appliquer manuellement le produit et le répartir de façon homogène ( une bonne couche tout de même ) . Ensuite, le travail de la lustreuse .

 

Rénover son auto :

En fonction de l'état 3 à 5 étapes sont nécessaires . Suivant le temps à consacrer

 

Avec micro rayure importante et aspect terne

1) Lavage initial

2) Décontamination ( gomme , dégondronnant)

3) Polish grain "moyen"

4) Polish non abrasif

5) Cire de protection

6) Option : le reste , hors carosserie

 

Le lavage initial

Utiliser un shampoing "dur" de façon dégraisser et nettoyer au maximum l'automobile :

( Dans ce cas, le lique vaisselle va bien aussi)

Ne pas utiliser de shampoing lustrant ou cirant

Sechage à la peau de chamois naturelle : épaisse et grand modèle pour un bon pouvoir absorbant . Attention aux merdes ultra fine vendues en grande surface : Inefficace, trop fine, elle adhère à la carrosserie, plutôt que de glisser

 

 

 

La décontamination

- Supprimer les traces de goudron sur les bas de caisse ( et retour dans passage de roue) et bas de bouclier arrière .

Attention : ne pas trop frotter car le verni n'aime pas , essuyer et rincer au nettoyant sans eau

- Gomme décontaminante grain fin + nettoyant sans eau : bas de portes, aile, partie du capot soumis à projection .

- Gomme décontaminante grain moyen + nettoyant sans eau : bas de caisse

 

Polissage initial

Application manuelle avec tampon puis lustreuse

 

a) Rayures profonde

Produit utilisé ou équivalent : Méguiars Scratch 2.0

C'est le produit intermédiaire entre la pate efface rayure ( très abrasive) et le polish abrasif léger ( Ultimate sur la photo)

==> Résultat garanti

 

b) Micro rayures légères ou bon état de la peinture

Produit utilisé ou équivalent : Ultimate sur la photo.

 

Lustrage

Lustrage non abrasif

Application manuelle avec tampon et finition avec lustreuse

Lustreur non abrasif : Cleaner Wax ou équivalent

 

 

La finition :

Application manuelle d'un cire de protection

Les 2 sur la photos donne de très bons résultats avec un préférence pour la cire en pot ( Crystalys Alchimy7) qui renforce objetivement l'aspect métallisé et bonne durabilité ( Budget en conséquence )

 

La cire liquide s'applique très facilement à condition....de ne pas la laisser sécher trop longtemps.

 

Application manuelle

 

 

 

 

Pour le reste :

Les pneus ()

 

Les feux polycarbonates ( permet de conserver feux comme neuf, sans trace )

 

Les plastiques

 

Les vitres

 

Et puis les bonnes micro fibres :

( Oui, Cephas, j'ai toute la collection )

 

Dernier point :

Afin de ne pas faire profiter toute la famille et jugée parfaitement inutile par Madame, il est recommandé le timing suivant :

Lever 5H

Démarrage 5H45

Fin du lavage : 6H30

Séchage 6H45

Décontamination 7H15

 

Pause café

Vidage du lave vaisselle

....

reprise à 7H45

Polissage terminé à 8H45

Lustrage terminé à 9H45 maxi

Cire : 10H30 le plus long car retouche .

.....

 

Voilà c'est fait en moins d'une matinée

 

 

Saville tu écrivais dernièrement "un fou....."

 

 

Ans

[Invité §Cep841tu]

Non mais je suis même pas étonné, je me suis inscrit sur un forum de detailing afin de comprendre les différentes étapes, mais j'avoue que de me lancer avec une polisseuse me fait un peu peur. Pas envie de faire des bêtises !

 

Vous faites pas des stages de formation ?

 

Sérieusement je pense que je vais commencer à m'équiper doucement en produits et matériels afin de redonner une jeunesse au félin !

 

Merci de tous ces conseils en tout cas Ans

[Invité §Cep841tu]

Et pour les produits Alchimy7 j'en ai entendu que du bien (et puis fabrication Française) !

[Invité §sav362PU]

Bon, vous comprenez pourquoi une certaine STR donne l'impression de sortir de chaîne?

Perso, je n'en suis pas là... je me contente d'entretenir mes autos.

Par contre, il faut des bons produits, car ceux qu'on trouve en centre auto, ben c'est du caca en barre (à l'exception de Meguiar's et Belgom)

Et de l'huile de coude.

Ans a un avantage certain : il a la place pour se retourner à l'abri du soleil et de la pluie.

Parce qu'on ne le dira jamais assez : on lave rarement sous la pluie... mais on n'hésite pas à le faire sous le soleil exactement.

Or, c'est pas bon du tout du tout...

 

Autoglym est disponible en ligne chez quelques marchands.

Le prix est plus en rapport avec mes moyens actuels qu'A7

 

Je vous ferais un petit reportage sur S80... on verra bien ce que j'en tire (j'ai bientôt fini l'intérieur)

[Invité §doc275uH]

bonsoir je voudrais paser du polich sur ma voiture mais je ne connais pas la procedure et les produits pouvez vous m'aidez?????

[Invité §Cep841tu]

Vous avez plusieurs façons de le faire :

 

- à la main

- à la machine

 

Vous avez également plusieurs polishs, du moins au plus abrasif.

 

La façon de le faire et le polish utilisé va dépendre de l'état initial de votre carrosserie.

Il faut également savoir que le passage au polish n'est pas la première étape à effectuer pour une rénovation. Il faut tout d'abord décontaminer votre carrosserie (pré-lavage, lavage, clayage ...).

 

En cherchant un peu vous trouverez des forums spécialisés dans cette pratique.

 

Cephas.

 

Ps : De grâce, faites un effort sur l'orthographe

[Invité §sav362PU]

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