Perte de puissance

[Invité §Eva107bc]

Bonjour je me présente, Evana ex heureuse propriétaire d'une X type 2d de 2005 !

Voilà mon soucis, c'est tout a fait aléatoire, tout a coup le témoin de préchauffage se met a clignoter et plus de puissance, je coupe le contact et je remet de suite en route et là tout vas a merveille plusieurs jours. Le débitmètre a été changé et toujours pareil sauf qu'il me semble que cela se produit quand j'active l'air conditionné !!!

quelqu'un a une idée ?

Et aussi qui sais où ce trouve le haut parleur du système de radar de recule ?

Merci d'avance.

[Invité §Ric322BE]

Bonjour et bienvenue.

 

Concernant la perte de puissance, je laisserai les spécialistes s'exprimer.

 

Par contre, pour les radars de recul, ce sont les hauts parleurs des portes qui servent, respectivement arrière pour les radars arrières et avant pour les radars avants.

[Invité §Eva107bc]

Bonjour et bienvenue.

 

Concernant la perte de puissance, je laisserai les spécialistes s'exprimer.

 

Par contre, pour les radars de recul, ce sont les hauts parleurs des portes qui servent, respectivement arrière pour les radars arrières et avant pour les radars avants.

 

Merci mais les hauts parleurs fonctionne pourtant bien avec la radio !

Les détecteurs arrière fonctionnent correctement aussi sauf pas de bip !!!

[Invité §Ric322BE]

Il y a un topic où quelqu'un semble rencontrer le même souci ici : Feux marche arrière et radar hors d'usage

[Invité §Eva107bc]

Il y a un topic où quelqu'un semble rencontrer le même souci ici : Feux marche arrière et radar hors d'usage

 

Encore merci et a tout azard où ce touve le contacteur de porte chauffeur ?

[Invité §lyd515RY]

Et oui, le Gus qui rencontre le même soucis c'est moi !

 

Alors je ne vais pas polluer le sujet principal, mais en deux mots, voici quelques tests à effectuer (en espérant que j'ai bien compris ton pb... Cela dit tu as peut-être déjà fait ces tests) :

 

- mettre le contact sans démarrer et enclencher la MA. Se pencher sur l'ensemble des détecteurs et voir s'ils font un "tic tic tic" (si si je ne délire pas)

 

- les feux arrières s'allument-ils lorsque tu passe la MA sinon c'est un soucis du contacteur de MA qui est derrière la batterie

 

- vérifier les fusibles liés à la MA et aux radars de recul. Je ne peux pas te dire lesquels car tout dépend de la version du véhicule. (Bien qu'on m'ait soutenu qu'ils étaient identiques sur toutes les versions).

 

Voilà déjà ça, bon courage pour le reste.

[Invité §Eva107bc]

Et oui, le Gus qui rencontre le même soucis c'est moi !

 

Alors je ne vais pas polluer le sujet principal, mais en deux mots, voici quelques tests à effectuer (en espérant que j'ai bien compris ton pb... Cela dit tu as peut-être déjà fait ces tests) :

 

- mettre le contact sans démarrer et enclencher la MA. Se pencher sur l'ensemble des détecteurs et voir s'ils font un "tic tic tic" (si si je ne délire pas)

 

- les feux arrières s'allument-ils lorsque tu passe la MA sinon c'est un soucis du contacteur de MA qui est derrière la batterie

 

- vérifier les fusibles liés à la MA et aux radars de recul. Je ne peux pas te dire lesquels car tout dépend de la version du véhicule. (Bien qu'on m'ait soutenu qu'ils étaient identiques sur toutes les versions).

 

Voilà déjà ça, bon courage pour le reste.

 

Bonjour, oui tous les détecteurs font "tic tic tic....." oui les feux de recul s'allument et oui le fusible "F33" dans l'habitacle est Ok ! Juste pas de bip dans l'habitacle !!! Donc je me demandais si ce n'était pas l'enceinte et surtout où elle ce trouvait.

[Invité §lyd515RY]

Ok, désolé pour tous mes conseils foireux alors

 

Quoi qu'il en soit, je vais peut-être dire une bêtise (encore...), mais un reset du système ne pourrait-il pas régler le soucis ?

 

Donc éventuellement débrancher la batterie pendant une petite demi-heure et retenter le coup.

 

Autre petite question, n'as-tu pas un bip prolongé (3 sec) lorsque tu enclenches la MA, auquel cas tu es certaine que le système est en défaut. Mais je ne pense pas, sinon tu aurais déjà cherché d'où sortait ce biiiiiiiiip !

[Invité §Eva107bc]

Ok, désolé pour tous mes conseils foireux alors

 

Quoi qu'il en soit, je vais peut-être dire une bêtise (encore...), mais un reset du système ne pourrait-il pas régler le soucis ?

 

Donc éventuellement débrancher la batterie pendant une petite demi-heure et retenter le coup.

 

Autre petite question, n'as-tu pas un bip prolongé (3 sec) lorsque tu enclenches la MA, auquel cas tu es certaine que le système est en défaut. Mais je ne pense pas, sinon tu aurais déjà cherché d'où sortait ce biiiiiiiiip !

 

Effectivement aucun bip, le plus cool ce serai que quelqu'un qui a le système qui fonctionne me dise d'où sort le fameux Bip !

[Invité §Ric322BE]

J'ai répondu dans mon premier post : les HP de portes arrières.

[Invité §Eva107bc]

J'ai répondu dans mon premier post : les HP de portes arrières.

 

Oui mais ils fonctionnent en mode radio !!! Donc mon problème ce situe ailleurs................

Est-tu certain que se sont les mêmes que ceux de la radio ?

[Invité §Ric322BE]

Absolument. Ce sont les HP arrières qui sonnent pour les radars arrières, et les HP avants qui sonnent (plus aïgu pour bien les différentier) pour les radars avants.

 

J'ai les deux équipements sur mon auto.

 

Et comme tes radars semblent alimentés (le tic tic), ça se situe quelque part entre eux et les HP. Mais là, j'avoue mon incompétence.