Changer de jante sur un XK

[Invité §sav362PU]

Ah, et il part chez Ferrari?

 

Théoriquement, je devrais supprimer le lien... mais bon. On le connaît.

[paydase]

Très belle voiture tout de même, peut-être pas donnée mais état nickel et au moins l'acheteur aura un produit sûr.

[Invité §wal875kK]

oupsss ,j'espère ne pas avoir fait de connerie

[Invité §sav362PU]

Ca va, même si ça n'était pas calculé

[Invité §yen740Vv]

Non non je suis toujours en Jaguar, d'ailleurs j'ai même acheté le pare choc avant de XK/XKR de 2010/2011, comme quoi je ne suis pas pressé de la vendre ...

 

http://img4.hostingpics.net/pics/6602648zps2f8fc1a5.jpg

 

Je le trouve plus sympa, je sais, encore du tuning.

 

[Invité §Sip570he]

Bonjour, Yennal,

 

Non, non pas trop tuning!!!

 

Pas mal du tout!!!

 

Cordialement,

 

Sipur

[Invité §Sip570he]

Bonsoir, Yennal,

 

Pourquoi changer votre pare choc par celui du 1er restylage??? Les différences ne sont pas énormes entre les deux!!!

Vous allez le faire poser ou le poser vous même???

 

J'aurai cru que vous auriez changé en 1er, vos jantes par du 20'!!!

 

Je trouve que la grande différence extérieure entre la XK de 2007-2008 et celle de 2010-2011, ce sont les rétros avec les clignotants intégrés.

 

Cordialement,

 

Sipur

[Invité §yen740Vv]

Bonjour Sipur, disons simplement que ce pare choc me plaisait beaucoup et que j'ai eu l'occasion de me le procuré un à un prix intéressant ... , avec une peinture claire la différence est pus flagrante :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/215095media.jpg

[Invité §Sip570he]

OK. Tu auras donc, changé le par choc avant et arrière.

Tu nous montreras le résultat final?

 

Et pour tes jantes, tu vas les garder ou les changer???

 

Sinon, ton GPS, est la version d'origine, où tu as une version plus récente?

Il te donne les infos routières en direct? Ou j'ai rêvé? Les infos sont-elles fiables?

[Invité §Sip570he]

Au fait, Yennal,

 

Tu roules plus souvent en mode Sport ou en Normal?

 

Cordialement,

 

Sipur

[Invité §rod647Te]

Yennal,

Elle n'a vraiment pas beaucoup de borne ta Jag ?!!

 

Pour ma part, je me suis renseigné pour des jantes de 20 pouces en trois parties (pour avoir le bon déport!) il faut compter dans les 1500 euros pièces ! Gloups....

 

J'attends de voir une Lotus Evora en vrai, pour savoir aussi si je vends mon XKR......(mais je doute qu'elle ait le même charme).

 

Cordt

[Invité §sav362PU]

Une Evora?

 

Huh? C'est descendre de deux marches en terme de sensations, même en SC! C'est linéaire au possible.

En outre, pour ce qui est de l'accès à bord... c'est pas la voiture la plus agréable.

Seul(s) avantage(s) de cette auto : sa sobriété, son confort global, sa précision de conduite... et j'en ai oublié un, mais pas son prix!

Too much...

[Invité §yen740Vv]

Yennal,

Elle n'a vraiment pas beaucoup de borne ta Jag ?!!

 

 

 

Oui elle roule peut, pour te dire je n'ai fait que 1000 km depuis la dernière révision, en septembre, et puis là avec ce temps elle ne sort plus du tout

[Invité §yen740Vv]

Au fait, Yennal,

 

Tu roules plus souvent en mode Sport ou en Normal?

 

Cordialement,

 

Sipur

 

 

Le plus souvent c'est en mode normal ou normal et palettes

[Invité §Sip570he]

Bonsoir, Yennal,

 

Merci pour ton retour d'expérience.

 

Bonne soirée.

 

Sipur

[Invité §rod647Te]

Une Evora?

 

Huh? C'est descendre de deux marches en terme de sensations, même en SC! C'est linéaire au possible.

 

Surement, mais je me renseigne pour une voiture qui a de la gueule, qu'on puisse faire quelques sorties sur circuit....

(Bien que ne sais pas encore si l'Evora à des carters sec ?!!)

Elle a déjà des bons freins et une boite manuelle....

Et les autres Lotus, je n'en parle pas, efficace mais on dirait des jouets !

Cordt