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NOUVELLE XJ6

 

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NOUVELLE XJ6

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guylaurent
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guylaurent
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  1. Posté le 22/05/2014 à 20:13:55  
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bonjour a tous
je viens d acheter une xj6 de 2007, apres 5 ans passés auprès d'une x-type 3L... ça change !
je l'aurai mercredi, je mettrai mes impressions en ligne et ne manquerai pas de vous questionner sur les votres :)

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Pornocrate médaillé
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  1. Posté le 23/05/2014 à 13:26:55  
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Bonjour,

Bravo pour l'achat.
S'il y a déjà le leaper sur le capot (comme je le vois sur la photo), il est de bon ton ici d'y ajouter la décalcomanie du lapin de Playboy à l'arrière...

(Non, je blague !)
Message édité par cou28gv le 23/05/2014 à 13:27:13
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guylaurent
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  1. Posté le 25/05/2014 à 06:45:24  
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HA OUI le leaper sera posé qand je la recupere, restera a appose le badge du club (jaguazur) sur la calandre.... apres je saurai si j ai bien fait de prende un 2.7 biturbo, et si la tenue de route est aussi bonne que la x-type 4x4... coté finition par contre on change de catégorie. vivement mercredi.

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l'homme sans qualité
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savillex308
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  1. Posté le 25/05/2014 à 07:03:53  
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Ouhlà, attention!
(bienvenu déjà)
Ne conduisez pas une X350 comme une X-type AWD.
Prenez bien le temps d'assimiler les placements, zones de freinage et d'accélération...
Vous passez là aussi au stade supérieur de la conduite.
C'est moins instinctif, mais plus efficace... une fois le mode d'emploi assimilé.
Cdlt

Conseil d'ami : éloignez votre auto du point de corde, vous risquez d'accrocher le côté droit. C'est une auto TRES réactive.
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Message édité par savilleX308 le 25/05/2014 à 07:06:13

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  1. Posté le 26/05/2014 à 11:22:03  
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savilleX308 a écrit :



Conseil d'ami : éloignez votre auto du point de corde, vous risquez d'accrocher le côté droit. C'est une auto TRES réactive.
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Euh ?... Oui, en effet !... :lol:

(Mais en y repassant l'autre jour, ils ont enfin ouvert le petit tunnel qui évite les S un peu vicieux. Mais j'y pensais tout le temps...)

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guylaurent
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  1. Posté le 03/06/2014 à 00:38:07  
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merci a tous, que veux tu dire saville par point de corde ?
Premieres impressions apres 4 jours.... fabuleuse voiture ! rien a voir avec une x-type. quelques regrets tout de meme : malle arriere plus petite et moins fonctionnelle, ps de banquette rabattable, moins de rangement dans les portes.
un poil moins nerveuse qu une x-type 3l sutout a l acceleration, mais le confort de conduite fait vite oublier cela, et ce qui compte ce n'est pas la vitesse :)


savez vous comment effacer des noms dans le repertoire tel du jaguar voice ???
peut n mettre un tel jaguar (motorola M8989) avec le blue tooth ?
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Message édité par guylaurent le 03/06/2014 à 00:51:12
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guylaurent
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  1. Posté le 03/06/2014 à 00:52:08  
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comment insert on les photos ?

Buelldozer
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  1. Posté le 03/06/2014 à 05:43:56  
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Citation :

Citation :
merci a tous, que veux tu dire saville par point de corde ?

guylaurent a écrit :

Premiers impressions apres 4 jours.... fabuleuse voiture ! rien a voir avec une x-type. quelques regrets tout de meme : malle arriere plus petite et moins fonctionnelle, ps de banquette rabattable, moins de rangement dans les portes.
un poil moins nerveuse qu une x-type 3l sutout a l acceleration, mais le confort de conduite fait vite oublier cela, et ce qui compte ce n'est pas la vitesse :)


savez vous comment effacer des noms dans le repertoire tel du jaguar voice ???
peut n mettre un tel jaguar (motorola M8989) avec le blue tooth ?
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 :??: :??:
Bah, le point de corde quoi...le point de corde d un virage.

Pour les photos d'abord les importer sur ton profil.


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  1. Posté le 03/06/2014 à 07:53:14  
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Point de tangence de l'intérieur du virage, celui-ci étant modélisé par un cercle (en fait il peut y avoir deux cercles quand on pilote)


trajectoirestrajectoiresVoir l'image en grand0 vote


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guylaurent
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  1. Posté le 03/06/2014 à 20:34:31  
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guylaurent
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  1. Posté le 03/06/2014 à 20:36:20  
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je testerai cette histoire de point de corde , j avoue ne pas y comprendre grand chose sur ce croquis :)
ci dessus quelques photos, prise au camping ce we, du coup la xj est plus grande que ma caravane :)

gardien du temple
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  1. Posté le 03/06/2014 à 22:10:04  
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Rassurez-nous, la XJ, ce n'est pas pour tirer la caravane?
Alors là, évitez encore plus le point de corde :D
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guylaurent
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  1. Posté le 05/06/2014 à 05:13:22  
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NON ELLE NE ROULE PLUS LA CARAVANE :)

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guylaurent
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  1. Posté le 05/06/2014 à 05:22:45  
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LEAPER EN PLACE

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  1. Posté le 05/06/2014 à 07:44:19  
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Non mais je rêve un leaper, manque plus que le pédalier alu et le félin de malle!
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bisserier
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  1. Posté le 05/06/2014 à 10:42:10  
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chr83wn a écrit :

Non mais je rêve un leaper, manque plus que le pédalier alu et le félin de malle!
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Le volant n'est pas du bon coté :sol:

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  1. Posté le 05/06/2014 à 10:43:06  
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bisserier a écrit :


Le volant n'est pas du bon coté :sol:
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Et il manque les rétros chromés :lol:


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  1. Posté le 06/06/2014 à 13:01:10  
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paydase a écrit :

Rassurez-nous, la XJ, ce n'est pas pour tirer la caravane?
Alors là, évitez encore plus le point de corde :D
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Pourtant, tout est prévu pour ajouter un attelage, y compris la déconnection de l'aide au parking arrière !


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  1. Posté le 06/06/2014 à 13:02:16  
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bisserier a écrit :


Le volant n'est pas du bon coté :sol:
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J'ai commandé un leaper pour ma belle ... mais uniquement pour faire porte-clef !


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  1. Posté le 06/06/2014 à 13:50:30  
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guylaurent a écrit :

merci a tous, que veux tu dire saville par point de corde ?
Premieres impressions apres 4 jours.... fabuleuse voiture ! rien a voir avec une x-type. quelques regrets tout de meme : malle arriere plus petite et moins fonctionnelle, ps de banquette rabattable, moins de rangement dans les portes.
un poil moins nerveuse qu une x-type 3l sutout a l acceleration, mais le confort de conduite fait vite oublier cela, et ce qui compte ce n'est pas la vitesse :)


savez vous comment effacer des noms dans le repertoire tel du jaguar voice ???
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Bonjour,

J'ai récupéré les différents manuels en .pdf dont celui du Jaguar Voice et du téléphone sur Topix.
Donnez-moi votre adresse mail par message privé et je vous les ferai parvenir (quelques Mo seulement).
Si quelqu'un d'autre en a besoin, pas de soucis bien entendu.

Cdlt
Rémi


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  1. Posté le 06/06/2014 à 17:03:44  
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C'est sympa remi ; je ne sais pas si je vous ai souhaité la bienvenue.
C'est donc fait.

Rappelons que le TOpix Jaguar (et Land Rover) est accessible à tous, et qu'une petite somme vous est demandée pour avoir accès aux banques de données.

Cdlt


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  1. Posté le 11/06/2014 à 09:17:42  
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Les manuels sont en accès libre, pas de soucis avec les copyright.

Le soucis, c'est que pour un seul manuel, il y a jusqu'à 15 fichiers .pdf.

Je n'ai pas trouvé le .pdf global et je les ai donc compilés, ce qui est quand même plus pratique.
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Confucius a dit : "On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une"
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  1. Posté le 11/06/2014 à 10:31:06  
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remixxxj a écrit :

Les manuels sont en accès libre, pas de soucis avec les copyright.

Le soucis, c'est que pour un seul manuel, il y a jusqu'à 15 fichiers .pdf.

Je n'ai pas trouvé le .pdf global et je les ai donc compilés, ce qui est quand même plus pratique.
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Exact pour l'accès au guide du conducteur, gratos.

@Saville: pour les banques de données, de quoi s'agit-il exactement: bulletins techniques, dessins détaillés?
Ce qui est sûr, c'est que l'accès au software IDS-SDD et aux calibration files n'est pas gratuit, et là ce n'est pas une petite somme, ça va chercher dans les 1000$ de l'heure :ange: ...seulement valable pour un pro. Heureusement ce n'est guère plus cher si on prend un abonnement à l'année


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