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Cherches jantes XF

 

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Cherches jantes XF

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stephman
Profil : Routard confirmé
stephman
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  1. Posté le 03/10/2014 à 22:06:05  
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Bonjour,

En vue de monter des roues neige, je cherches 4 jantes en bon état qui se montent sur XF.

Faire offre.
Stéphane

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l'homme sans qualité
Profil : Pilote confirmé
savillex308
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  1. Posté le 03/10/2014 à 22:16:50  
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Normalement, ce genre de demande n'est pas autorisée.
Mais je la laisse un moment.
Cdlt


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stephman
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  1. Posté le 03/10/2014 à 23:09:27  
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ah? J'ignorais désolé. Quelle en est la raison ?

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l'homme sans qualité
Profil : Pilote confirmé
savillex308
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  1. Posté le 03/10/2014 à 23:10:42  
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charte du forum : vente et recherche interdite.
Mais bon, une fois en passant...


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stephman
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  1. Posté le 03/10/2014 à 23:25:23  
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ok. J'en prends bonne note...
je n'ai pas lu la charte pour être tout à fait honnête.... :ange:
Pas de soucis pour supprimer ce post, je chercherai ailleurs.
Cependant, je serai curieux de connaitre la raison. Est-ce pour éviter que le site ne se transforme en simple marché aux puces ou y a t'il une autre raison.

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Profil : Pilote assidu
ans38
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  1. Posté le 03/10/2014 à 23:27:42  
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Hello ,

Une bonne adresse pour les jantes :
(un exemple de set)
http://www.elitewheels.co.uk/A​lloys/Jaguar--XF/Centrifuge-Id​eal-Winter-Wheels.aspx

Qualité des produits
Les centres de roues neufs (à déballer) sont fournis
Prix correct
Rapidité de livraison ( à peine 2 jours..) et de l'emballage !!!
Négociable mais il faut appeler

J'avais acheté les miennes chez eux

Ans

Superbe celles-ci :
http://www.elitewheels.co.uk/A​lloys/Jaguar--XF/Draco-Anthrac​ite-%284%29.aspx
Message édité par ans38 le 03/10/2014 à 23:31:07

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l'homme sans qualité
Profil : Pilote confirmé
savillex308
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  1. Posté le 03/10/2014 à 23:29:00  
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La raison est celle que vous évoquez. :jap:


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stephman
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  1. Posté le 03/10/2014 à 23:32:17  
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1200€ la moins chère des jantes x4... Ca pince quand même... A ce prix, je pense que je préfère faire monter mes pneus à chaque saison car elles ne sont amortissable qu'au bout de 10 ans....
Je vais voir d'occasion ce que je trouve...
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l'homme sans qualité
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savillex308
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  1. Posté le 03/10/2014 à 23:37:09  
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Mais, vous n'avez vraiment rien trouvé chez les fabricants de jantes?
Forcément, si vous cherchez bien, vous trouverez de la bonne came pour pas cher du tout!
Pour l'hiver... franchement.
Et échanger les pneus deux fois par an... non... pas terrible.
On parle d'une XF, là, pas d'une Panda Mk1.


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ans38
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  1. Posté le 03/10/2014 à 23:38:30  
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stephman a écrit :

1200€ la moins chère des jantes x4... Ca pince quand même... A ce prix, je pense que je préfère faire monter mes pneus à chaque saison car elles ne sont amortissable qu'au bout de 10 ans....
Je vais voir d'occasion ce que je trouve...
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En effet, pas donné ; les prix ont prix quelques ..centaines d'euros depuis l'année dernière .
Mais comparé aux prix Jaguar , c'est presque cadeau !

Ans


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  1. Posté le 03/10/2014 à 23:43:11  
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Quel est le soucis de changer les pneus à chaque saison ? Je pensais qu'au moins cela permettait d'avoir un équilibrage régulier des roues.

Pour les jantes, nous avions en effet évoqué la question. Mettre des jantes qui ne sont pas de la même marque que le véhicule, je trouve que cela suscite un côté 'tuning' que je n'aime pas, même si je ne nie pas qu'il y a de jolies jantes pas très chères...
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l'homme sans qualité
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savillex308
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  1. Posté le 03/10/2014 à 23:46:28  
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http://www.alutec.de/alutec/im​ages/news/1301_alutec_burnside​_polar.jpg

130€ pièce en 17". Alutec Burnside.
Trouvé même à 489€ les 4 sur labaie.de.
Perso, pour l'hiver... ça le fait.
Attention tout de même au déport que je ne connaît pas.

Cherchez là, ils sont rares à proposer l'option ET (déport)
http://configurateur.erol.fr/F​R/complete/normal/

Cdlt


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l'homme sans qualité
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savillex308
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  1. Posté le 03/10/2014 à 23:49:49  
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Le risque d'abîmer les jantes en les manipulant souvent n'est pas négligeable. L'alu, c'est fragile... Et les pneus aussi entre parenthèses.
Ceci dit, nombreux sont ceux qui le font.
Personnellement, je préfère avoir deux jeux de roues.

Et le côté "tuning", Jaguar la joue de plus en plus souvent cette partie.
Les jantes ci-dessus sont relativement discrètes en finition silver.


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ans38
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  1. Posté le 04/10/2014 à 00:10:33  
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stephman a écrit :

Quel est le soucis de changer les pneus à chaque saison ? Je pensais qu'au moins cela permettait d'avoir un équilibrage régulier des roues.

Pour les jantes, nous avions en effet évoqué la question. Mettre des jantes qui ne sont pas de la même marque que le véhicule, je trouve que cela suscite un côté 'tuning' que je n'aime pas, même si je ne nie pas qu'il y a de jolies jantes pas très chères...
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Tout comme le précise Saville , il y a toujours quelques risques d'endommager une jante un pneu , très faible certes , mais surtout ..très chiant pour ma part . Pas objectif pour le coup, mais cela me permet à volonté de permuter le jeu de jante.


Ans


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stephman
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  1. Posté le 04/10/2014 à 00:10:54  
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Comment connait-on le déport des jantes qu'il faut ?
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  1. Posté le 04/10/2014 à 00:13:05  
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stephman a écrit :

Comment connait-on le déport des jantes qu'il faut ?
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Sur XF ( hors XFR et SV8 pour l' AR) c'est du 49 , AV et AR

Ans

Message édité par ans38 le 04/10/2014 à 00:14:06

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  1. Posté le 04/10/2014 à 00:18:25  
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merci

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stephman
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  1. Posté le 04/10/2014 à 00:19:30  
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Avec déport = 49 à 49 en jantes compatibles hivers, le configurateur ne retourne aucun résultat...
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ans38
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  1. Posté le 04/10/2014 à 00:26:58  
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stephman a écrit :

Avec déport = 49 à 49 en jantes compatibles hivers, le configurateur ne retourne aucun résultat...
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En effet, véhicule peu diffusé, il est difficile de trouver des 5x108 ET49 largeur 8,5" ( données dimensionnelles ) en accessoires . Encore pire quand les largeurs de jantes sont différentes entre l'avant et l’arrière...
Vous pouvez passer en ET 45 sans problème particulier.

Ans


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  1. Posté le 04/10/2014 à 02:02:11  
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Oui, vous pouvez passer en ET supérieur (la jante sortira un peu), avec un maximum de 6 mm.
ATTENTION plus le nombre est petit, plus la jante "sort". Donc, avec un déport de 45, ça passe : (49-45 = 4mm)
Mais ne jamais prendre un ET avec un chiffre plus élevé, comme du 51... le bord intérieur de la jante risque de toucher le combiné amortisseur/ressort. (ou alors avec une largeur de roue plus grande, ou un spacer, mais je n'aime pas ça).
'sais pas si j'ai été clair.


http://www.jantes-alu.com/4131​7-large/75x17-platin-p47-race.​jpg
Jante Argent 7,5x17 ET45 Platin P47 Race. 105 €

http://www.jantes-alu.com/jant [...] 12884.html

Sachez que vos trains roulants sont les mêmes que pour XK (normale, pas XKR).
Message édité par savilleX308 le 04/10/2014 à 02:21:40

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gardien du temple
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paydase
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  1. Posté le 04/10/2014 à 11:24:28  
  2. answer
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Jeu de jantes Jaguar originales XF Libra 7.5J/17" ET 49 pour 850€, port compris:

http://www.ebay.fr/itm/Set-Of- [...] 27dfc13370


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X350 SV8 Portfolio
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Profil : Routard confirmé
stephman
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  1. Posté le 04/10/2014 à 17:06:26  
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Sympa les libra, mais punaises un peu cher quand meme une fois livré
Pour les jantes platin, est-ce que l'on peut récupérer le cache moyeu jaguar et le remettre dessus généralement sur les jantes où je vais avoir le cache moyeu platin ? Parce que ça, y a pas moyen....

Autrement je n'aime pas trop les rayon trop fin qui découvrent les disques. Je préfère quelque chose de plus ... plein.
Chez Platin les moins chères sont finalement celles que je préfère
a 103€
http://cdn.raederkonfigurator.​pneu.com/pneu/2105p/290x290-cc​-ffffff.jpg


Juste le cache moyen 'Platin' qui le fait pas !


Pour l'ET, je peux prendre alors entre 45 et 49 ???


Mais bon cela me semble hazardeux... Entre les ET, les messages d'alerte concernant les freins qui peuvent poser problème,... Je crois que je vais chercher des jantes jaguar
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Message édité par stephman le 04/10/2014 à 17:14:03
Profil : Routard confirmé
stephman
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  1. Posté le 04/10/2014 à 17:19:25  
  2. answer
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Lorsque je regarde les photos de mon auto, je pense que les jantes actuelles sont des Artura, et seraient donc des 19" ?

l'homme sans qualité
Profil : Pilote confirmé
savillex308
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  1. Posté le 04/10/2014 à 17:26:17  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui 45 c'est bien.

Il n'y a rien d'hasardeux, aucun dysfonctionnement des freins, ni de quoi que ce soit.
Surtout "juste pour l'hiver".
Pensez simplement à prendre des bagues de centrage pour la platine centrale (les adaptables ont souvent un cerclage plus important pour pouvoir êtres mises sur toutes les autos.)

Ca n'est absolument pas du tuning. VOUS NE RISQUEZ RIEN!
Au pire, si vous voulez faire les chose parfaitement, faites lui passer une géométrie en mettant vos roues hiver et une autre en remettant vos roues été...
Mais là, on touche au détail.
Cache central classique, à mon avis les Jaguar s'y adaptent.
Message édité par savilleX308 le 04/10/2014 à 17:27:38

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stephman
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  1. Posté le 04/10/2014 à 17:43:29  
  2. answer
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Si par exemple je prends celles-ci :
Platin P58, 8x18 5x108 ET45 72.6

http://cdn.raederkonfigurator.​pneu.com/pneu/2175p/180x180-cc​-xxxxxx.png
Le configurateur me demande quel TPMS choisir.... Est-ce que les XF sont équipées de ces capteurs ?

Je les ai trouvé ici : https://secure.centralepneus.f [...] 96&q=4
ca fait 500€ TTC livré (frais de port gratuits)...


Ca me fait une monte 19" pour l'été et 18" pour l'hivers.

Qu'en pensez vous ?

gardien du temple
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  1. Posté le 04/10/2014 à 17:54:07  
  2. answer
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stephman a écrit :

Sympa les libra, mais punaises un peu cher quand meme une fois livré
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210 Euros par jante Jaguar, livrée, quasi-neuve?
Faut pas exagérer, c'est quand même deux fois moins cher (au moins) qu'acheté en cc!

Sinon, faut acheter d'occaz, c'est sûr qu'on peut faire de meilleures affaires:
En 2013, pour X350, j'ai acheté un jeu de jantes Jaguar 17" forgées, montées en pneus hiver Conti (pas neufs mais encore utilisables), quasi-neuves (aucune griffe), l'ensemble avec livraison: 500€


Jag hiverJag hiverVoir l'image en grand0 vote

Aussi, un jeu de jantes Jaguar 18" Luxury, montées en pneus Conti (en très bon état), un peu griffées, l'ensemble livré pour 370€.

Mais il faut être à l'affût.

Message édité par paydase le 04/10/2014 à 18:18:41

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  1. Posté le 04/10/2014 à 18:05:29  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui en effet, maintenant que je fouille, en effet des jantes jaguar à 850 me plaisent quand même mieux que des jantes XX à 500€...

Par contre c'est du 17". J'imagine que c'est mieux l'hiver que du 19" ?
Côté dimensions totales de la roue ça donne quoi. Même diamètre fini mais pneu plus épais ?

gardien du temple
Profil : Pilote semi-pro
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  1. Posté le 04/10/2014 à 18:10:58  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La photo au-dessus montre ce que ça donne en 17" pour X350 (qui a une monte standard en 18" ).
A mon avis c'est tout à fait suffisant pour l'hiver, le profil des pneus est légèrement plus haut (55 au lieu de 50) et surtout, le prix des pneus est "beaucoup" plus doux qu'en 18.
Quant au toucher de route, c'est plus souple (plus confort) et mieux adapté à la conduite sur neige...éventuellement.
Tout bénef ;)

Edit: les frais d'envoi à partir d'UK (250 Euros) pour ces Libra me semble très élevé et devrait être négociable. Il faut demander un transport standard
Message édité par paydase le 04/10/2014 à 18:20:44

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  1. Posté le 04/10/2014 à 18:37:15  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci pour les infos.. Je vais contacter le vendeur et voir s'il y a moyen de négocier.
A vu de nez, si les jantes de ma voiture sont bien des Artura comme les photos me le laissent penser, ce serait alors du 19" et non pas 18"
Cela fera probablement un changement esthétique plus notable qu'avec le 18 mais sûrement acceptable.
MA BMW actuelle est en 17" et cela ne me choque pas.

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