Après Deutschland über alles maintenant Honni soit qui mal y pense

[rosalie13]

merci du conseil , j' ai un petit chargeur de maintien , je le brancherais la prochaine fois .Je mesurerais aussi la chute de tension au démarrage.

C' est sur que si des problèmes apparaissent vers 12V , une batterie qui peut être bonne pour une autre voiture , devient mauvais pour une XF

[rosalie13]

salut

de retour d' Afrique , j' ai eu la surprise de trouver la portière avant droite fermée .Mais depuis elle ne se verrouille plus . Cela coïncide avec le fait que les rétroviseurs ne se rabattent pas . Le problème est lié .

Je vous redemande si vous avez un avis , merci d' avance

[paydase]

Simple, mon cher Watson: la batterie!

[rosalie13]

voilà , j' ai pris les tensions au repos : la batterie principale = 12,66v , la batterie secondaire = 13,43 v . moteur en marche =14,45 v

merci Paydase, tu confirmes avec ces relevés ?

[paydase]

Les tensions sont bonnes.

 

En marche 14.4, c'est que l'alternateur débite bien.

 

La batterie principale je suppose que c'est celle qui alimente le démarreur? Si elle indique 12.6 au repos, c'est qu'elle est bien chargée; c'était une mesure avant démarrage ou après?

Si c'est avant, elle a remarquablement tenu après 15 j d'absence.

Maintenant ça ne veut pas dire qu'elle est saine (on a vu des indications de tension correctes pour des batteries HS dont la tension s'effondre au démarrage car elles ne peuvent pas débiter de courant...

 

La batterie secondaire a une tension étonamment élevée. Normalement, même en mesurant immédiatement après charge, une batterie au Pb n'indique que 13.1-13.2 V au maximum. Serait-ce une batterie non conventionnelle (Calcium, ou AGM)?

 

Si ces tensions sont reproductibles etr bien mesurées après arrêt prolongé, pour moi il faut les exclure comme causes des défaillances.

Une cause de bugs fréquente, après la batterie, c'est la qualité des connections à la masse des différents composants électriques (mauvais serrage, corrosion sous-jacente, etc.

Sinon, il faudrait aussi éventuellement regarder du côté des relais ou actuateurs qui commandent les serrures et rétros.

[rosalie13]

bonsoir

je voudrais voir du coté des relais mais je n' ai aucune idée ou ils se trouvent , avez vous une idée

merci pour votre aide

[rosalie13]

hier petite sortie aux poubelles

http://i86.servimg.com/u/f86/11/00/81/87/img_1510.jpg

[rosalie13]

cet après midi j' ai nettoyé les fusibles des portières avant , maintenant tout marche en fermant les portes par la télécommande , il faut appuyer 2 coups rapides . Wait and see . Ce qui est étonnant , c' est quand je fermais avec la clé mécanique , la portière avant droite restait ouverte .

Dans le carnet Jaguar , il n' est pas indiqué le fusible des rétros

[Invité §sav362PU]

Les joies de l'électronique

[rosalie13]

je connais cela sur les avions

[rosalie13]

salut

depuis 1 semaine je n' ai plus de problème de fermeture de porte avant droite et de rétroviseurs ????en tous cas j' aurais appris une chose.quand la voiture se verrouille , si la porte n' est pas fermée , j' ai un coup de Klaxon puis 2

[rosalie13]

salut à tous

Des news , la serrure droite a été changée sous garantie et plus de problème .Suite à un rappel de Jaguar , ils ont changé le capteur vilebrequin , je n' avais pas de problème.

La news du jour , j' ai eu un accident ce matin . J' ai percuté une Twingo.

La conductrice avait perdu le contrôle de sa voiture suite à un orage de grêle . Elle a tapé le rail de droite qui a renvoyé sa voiture en travers de la route .Je l' ai percuté par la portière droite et ensuite j' ai terminé dans le rail en béton .

Le garagiste pense que ma voitures est irréparable . Je vais attendre l' avis de l' expert . Le moteur a reculé à droite .

Adieu ma Jag , je l' aimais bien cette pack Aéro que beaucoup de monde trouvait superbe meme la gendarmerie me l' a dit ce matin : " dommage votre voiture est magnifique "

[Invité §fix515EP]

Vraiment pas de chance, elle a du avoir très peur la twingo en voyant la jag lui arrivé dessus.

Vous allez prendre quoi en remplaçante ?

[rosalie13]

ma femme veut un SUV , pour ma part je voudrais une autre Jag , j' en étais très content

[rosalie13]

salut

Bon je pense que la Jag est morte , il y a une pliure sur le toit .

 

 

 

[mustang766]

Quel gâchis

 

Enfin la bonne nouvelle c'est que Jaguar fait aussi des SUV maintenant...

[paydase]

Dommage...

Le chassis a dû trinquer aussi.

Qu'en dit l'expert: réparable ou pas?

[SolarWinds]

Ouh, en effet. Ça fait mal au cœur pour la voiture.

 

Et heureusement que vous n'avez pas été blessé.

[Invité §Sip570he]

Bah mince pour vous...

 

Elle était très belle cette XF.

 

Au moins, vous prenez tout cela avec le sourire.

 

Bonne continuation.

 

Sipur

[rosalie13]

Une petite information pratique : si vous débranchez la batterie , attention ne fermer pas le coffre car il est impossible à ouvrir et c' est la baise totale merci au pompier qui n' a pas voulu m'écouter , maintenant pour récupérer mes affaires il faut forcer le coffre

[paydase]

En principe on peut ouvrir le coffre mécaniquement avec la clé (c'est comme ça sur XJ).

Il faut rechercher l'orifice, souvent bien caché. Sur XJ c'est accessible par-dessous quand on se baisse pour voir au niveau de la plaque d'immat

[rosalie13]

merci paydase , je l' ai trouvé , il n' est pas loin du bouton d' ouverture sous un cache en plastique.

j' ai pu recupere mes affaires et rebrancher la masse pour ouvrir la boite a gants

[rosalie13]

salut

la voiture est déclarée VNE , direction l' épaviste . J' ai acheté un Volvo XC60 4x4 5 cylindres , ma femme voulait un SUV et le Jaguar est trop cher

cio