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[Articles de presse] relatifs au F-Pace

 

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[Articles de presse] relatifs au F-Pace

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Profil : Routard
tbwotw
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/04/2016 à 11:25:45  
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Afin de faciliter la recherche d'informations pour les potentiels futurs acquéreurs du F-Pace, j'ouvre ce fil pour y regrouper les différents essais/articles de presse sur le sujet.

N'hésitez pas à joindre une petite description, avis ou commentaire en plus du lien.

Essai en anglais, Australie, Motoring.com et Anglais, Australie, Caradvice.com
Généralement je trouve leurs essais assez proche de mon ressenti personnel, et vu qu'il y a plein de domaines de l'automobile qui restent en grande partie subjectifs... c'est un plus me concernant.. de plus, les essais UK sur les Jaguar me sembler parfois manquer un peu d'objectivité.

Pour résumer un peu ces articles, et principalement sur la conduite, le F-Pace se situe à la fois proche du confort du range et le dynamisme du Macan. Ils lui reprochent une tendance au sous-virage et une direction peu informative lorsqu'on le pousse dans ses retranchements.
Dans le cadre d'un usage normal, il semble que le compromis confort/dynamisme soit proche de la perfection y compris en 22". La suspension pilotée semble apporter un réel plus dans ce compromis. Le 3.0D serait la motorisation la plus adéquate pour profiter au mieux des caractéristiques et à la philosophie de ce véhicule.
D'autres tests ont soulignés que le 2.0D est moins présent dans l'habitacle que dans la XE, on peut donc on peut espérer une bonne isolation acoustique.
De manière assez générale, le nouveau Incontrol Touch Pro ne reçoit que des avis positifs.

Voilà pour commencer.
Message édité par savilleX308 le 06/04/2016 à 18:10:56

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Sujets relatif
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tbwotw
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  1. Posté le 06/04/2016 à 14:12:50  
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Quelques chiffres :

90% de la clientèle vient d'autres marques et la moyenne d'âge a baissé de 10 ans environ.
La ligne de production sur laquelle sont produits les F-Pace, XE et RRS a une capacité de 170000 véhicules par an.

En 2015, dans le monde, JLR a vendu 485065 véhicules dont 83986 Jaguar.
A ce jour, environ 25000 F-Pace ont été pré-commandés...

Curieux de voir dans le temps...


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F-Pace 3.0D First Edition Blue
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gardien du temple
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paydase
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  1. Posté le 06/04/2016 à 14:51:48  
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Bonne initiative.
Ca va permettre à ceux intéressés par le F-Pace de ne pas avoir à se farcir les 97 pages de l'autre thread qui est devenu indigeste
Message édité par paydase le 06/04/2016 à 14:52:10

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Le fauve respire...
Profil : Golden XJ 2015
goldskin
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 06/04/2016 à 15:33:38  
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D'accord avec toi TBW, les journalistes Anglais sont très pro Anglais et ils ne manquent jamais de complimenter les produits JLR.
Assez logique finalement sachant que les constructeurs Anglais testent le plus souvent leurs voitures chez eux et ils tiennent bien sûr largement compte des désidératas de leurs compatriotes.

Il faut aussi savoir qu'ils ont des rapports forcément privilégiés avec les journalistes, ce qui rend peut-être ces derniers plutôt optimistes sur les qualités, et indulgents sur les défauts....

Si on lit la presse Allemande, c'est un peu ( et même beaucoup !) la même chose vis-à-vis des constructeurs locaux.

Il ne reste plus qu'à faire une synthèse des différents commentaires....ou lire la presse Belge.

l'homme sans qualité
Profil : Pilote confirmé
  1. config
savillex308
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  1. Posté le 06/04/2016 à 18:09:40  
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Ah! Merci tbwotw !
Informatif, illustré : bravo!


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Profil : Apprenti excité
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frhocaza
  1. Posté le 16/04/2016 à 21:47:11  
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Un article intéressant et élogieux
http://www.largus.fr/actualite [...] 54400.html

Profil : Membre confirmé
windsteep
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  1. Posté le 17/04/2016 à 22:01:11  
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C'est fou la différence qu'il y a entre la boite auto et la boite manuelle ! Il faut rajouter 8000€ quand seulement 2000 suffisent pour la XE. Et c'est incroyable aussi la différence entre les modèles essence et diesel à l'achat. 20K€ c'est incroyable sachant qu'au final seul les modèles diesel tiendront la cote. Du moins c'est ce que l'on constate sur les Jaguars d'il y a deux générations (S-Type, X-Type,...)
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l'homme sans qualité
Profil : Pilote confirmé
  1. config
savillex308
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  1. Posté le 17/04/2016 à 23:04:24  
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Windsteep a écrit :

C'est fou la différence qu'il y a entre la boite auto et la boite manuelle ! Il faut rajouter 8000€ quand seulement 2000 suffisent pour la XE. Et c'est incroyable aussi la différence entre les modèles essence et diesel à l'achat. 20K€ c'est incroyable sachant qu'au final seul les modèles diesel tiendront la cote. Du moins c'est ce que l'on constate sur les Jaguars d'il y a deux générations (S-Type, X-Type,...)
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Heu... ça c'est une vue partielle de la chose automobile. Très française.


Les Jaguars ont deux vies : celle, désormais obligée, d'êtres utilitaires, et celle, plus traditionnelle, d'être ludique.

A l'heure actuelle IMPOSSIBLE de trouver des V8 essence sur S-type et XJ (en 4,2l), et ce sont les seuls à tenir vraiment la cote.
Après une décote initiale importante, il est vrai.

Vous voulez être sûr que votre Jaguar tienne la côte?
Achetez là rouge, en essence, avec la plus grosse cylindrée possible et gardez là dix à vingt ans : tout le monde la voudra.
Et c'est VOUS qui imposerez le prix.

Mais pas sûr que vous vouliez amortir la dévaluation initiale... [:enduratd 90:2]

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tbwotw
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  1. Posté le 18/04/2016 à 00:31:17  
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Windsteep a écrit :

C'est fou la différence qu'il y a entre la boite auto et la boite manuelle ! Il faut rajouter 8000€ quand seulement 2000 suffisent pour la XE. Et c'est incroyable aussi la différence entre les modèles essence et diesel à l'achat. 20K€ c'est incroyable sachant qu'au final seul les modèles diesel tiendront la cote. Du moins c'est ce que l'on constate sur les Jaguars d'il y a deux générations (S-Type, X-Type,...)
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A pondérer par le fait que la version (en France) 2.0D AWD BVM commence en finition Pure, la version BVA en Prestige... à finitions égales, la BVA (y compris l'ASPC et le démarrage à distance) représente environ 2500€ de supplément...

Pour la seconde comparaison, vous comparez un 2.0D 2RM BVM PURE et un V6 340CH AWD BVA Prestige.... si vous comparez au V6D Prestige, on en parle pas de 20K€ mais de 1330€ de différence..


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windsteep
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  1. Posté le 18/04/2016 à 20:28:23  
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cro41zs a écrit :


A l'heure actuelle IMPOSSIBLE de trouver des V8 essence sur S-type et XJ (en 4,2l), et ce sont les seuls à tenir vraiment la cote.
Après une décote initiale importante, il est vrai.

Vous voulez être sûr que votre Jaguar tienne la côte?
Achetez là rouge, en essence, avec la plus grosse cylindrée possible et gardez là dix à vingt ans : tout le monde la voudra.
Et c'est VOUS qui imposerez le prix.

Mais pas sûr que vous vouliez amortir la dévaluation initiale... [:enduratd 90:2]
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Impossible dites-vous ? Actuellement sur le bon coin on en trouve 15 des 4,2l dont 7 à moins de 125000km pour moins de 10000€ au meilleur prix. (carnet d'entretien à jour).

Au meme kilométrage on trouve des x-type diesel (25) à 6000€.

Dans les deux cas si vous descendez en dessous des 100000km vous etes à 8500€ pour la X et 13500 pour la S. Par contre pour etre précis il faudrait voir leur décote par rapport à leur prix de départ.

La où je suis tout à fait d'accord avec vous c'est avec cette seconde vie dont vous parlez. En effet moi meme j'ai hesité entre le diesel et l'essence et des souvenirs que j'en ai, l'essence était beaucoup moins cher à l'achat sur x-type mais revenait à l'usage plus cher compte tenu du kilométrage. (3,5l d'écart sur 15000km/an ) c'est 1000€ par an moins cher sans compter l'assurance qui, elle aussi est beaucoup plus cher.

Et vu que le diesel est sencé avoir une durée de vie plus longue, ce sont autant d'arguments qui m'ont incité à prendre un modèle diesel plutot que essence pour commencer.

Mon idée étant à terme d'acheter une XK8 V8...

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Message édité par Windsteep le 18/04/2016 à 21:07:48
l'homme sans qualité
Profil : Pilote confirmé
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savillex308
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  1. Posté le 18/04/2016 à 20:45:12  
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Windsteep a écrit :


Impossible dites-vous ? Actuellement sur le bon coin on en trouve 15 des 4,2l dont 7 à moins de 125000km pour moins de 10000€ au meilleur prix. (carnet d'entretien à jour).

Au meme kilométrage on trouve des x-type diesel (25) à 6000€.

Dans les deux cas si vous descendez en dessous des 100000km vous etes à 8500€ pour la X et 13500 pour la S. Par contre pour etre précis il faudrait voir leur décote par rapport à leur prix de départ.

La où je suis tout à fait d'accord avec vous c'est avec cette seconde vie dont vous parlez. En effet moi meme j'ai hesité entre le diesel et l'essence et des souvenir que j'en ai, l'essence était beaucoup moins cher à l'achat sur x-type mais revenais à l'usage plus cher compte tenu du kilométrage. (3,5l d'écart sur 15000km/an ) c'est 1000€ par an moins cher sans compter l'assurance qui, elle aussi est beaucoup plus cher.

Et vu que le diesel est sencé avoir une durée de vie plus longue, ce sont autant d'arguments qui m'ont inciter à prendre un modèle diesel plutot que essence pour commencer.

Mon idée étant à terme d'acheter une XK8 V8...
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[:mecanico45:3]
Puté, on ne doit pas avoir le même "LBC" : 5 occurrences : que d'la me.de.
Si vous en avez une bonne, merci de me la faire passer... parce que je n'en trouve pas.
En tout cas, aucune de belle.

Bref.
Ah, une chose : le diesel qui va plus loin que l'essence, c'est une vaste blague désormais.
J'ai des preuves.
[:bab_31:13]

Cdlt.


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windsteep
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  1. Posté le 18/04/2016 à 21:26:50  
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Moins de 10000€ mais j'ai un doute sur le volant mais immatriculé il y a 3 ou 4 ans.
https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=1_s

Pas de doute sur l'entretien l'auto mérite d'etre vue.
https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=1_s

Vous cherchez quoi exactement ? Une couleur, version ou intérieur bien particulier ?
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l'homme sans qualité
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  1. Posté le 18/04/2016 à 21:33:49  
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Windsteep a écrit :

Moins de 10000€ mais j'ai un doute sur le volant mais immatriculé il y a 3 ou 4 ans.
https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=1_s

Pas de doute sur l'entretien l'auto mérite d'etre vue.
https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=1_s

Vous cherchez quoi exactement ? Une couleur, version ou intérieur bien particulier ?
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Arf... on s'est mal compris : on cherche une XJ. :D


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windsteep
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  1. Posté le 18/04/2016 à 22:09:21  
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Une XJ 4,2l ici : www.tops-cars.fr/vehicule-occa​sion/x,660145/
Sinon pour les recherches le mieux que j'ai trouvé c'est leparking.fr.

J'en ai vu une belle aussi plus récente chez Phoenix car.

bon j'arrete le [:joelrol:5]
Message édité par Windsteep le 18/04/2016 à 22:10:25
l'homme sans qualité
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  1. Posté le 18/04/2016 à 23:07:13  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est une 4.0l X300 ;)
Message édité par savilleX308 le 18/04/2016 à 23:08:20

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