Problème de train arrière sur Jaguar X-type

[Invité §Tit474Lg]

Bonjour,

 

Nous venons de sortir du garagiste avec mon mari et il nous propose la réparation nécessaire à 1200€, ce qui fait cher. J'essaye de trouver la pièce concernée pour le côté arrière gauche mais je galère, pourriez vous m'aider? (le garagiste dit que ça s'appelle le support de moyeu )

Sur le shéma, il s'agit de la pièce N°1 'Wheel nuckle mounting bracket' mais je ne connais pas le nom en français.

Quelqu'un as une idée pour que je puisse trouver cette pièce sur internet s'il vous plait?

Merci beaucoup!!

[bisserier]

Support de train ?

[bisserier]

Support de train ?

[Invité §Adi527wb]

Oui, c'est c'est un bras tiré de contrôle du train arrière.

 

Sur les X-Type les soucis du train arrière viennent généralement :

 

- des silent-blocs et biellettes de barre anti-roulis (récurrent)

- des bras de contrôle inférieurs - front lower arm (fréquent)

- des bras supérieurs de contrôle du carrossage - upper lower arm (parfois)

 

Avant de dépenser 1.200 euros pour une seule pièce, il vaudrait mieux regarder du côté de ces éléments. Rechercher les claquements / cognements.

 

Le support de moyeu - wheel hub - c'est encore autre chose, et là effectivement c'est cher ! S'il est HS, on doit l'entendre ronfler quand on roule.

[SolarWinds]

Les bras coûtent dans les 100 € pièce. Le moyeu avant, c'est environ 250 € avec le roulement dans les 500 € avec roulement et main d'œuvre, pièce achetée chez Jaguar. Le moyeu arrière coûte environ 180 € TTC chez SNG Barratt, le support de moyeu (link vertical) 320 €.

 

La pièce à 1 000 € (en fait 690 TTC hors frais de port), c'est le support de train (subframe crossmember). À part en incluant le coût de la main d'œuvre et de la géométrie, j'ai du mal à voir comment changer une petite pièce peut coûter aussi cher.

[Invité §Tit474Lg]

Il me faut le support de moyeu d'après le garagiste, et il me demande 1200€ pour la pièce + la pose, la pose étant à 400€. Pourriez vous me donner un lien internet pour essayer de la trouver s'il vous plait?

[Invité §Tit474Lg]

ah oui c'est le support de moyeu arriere gauche qu'il me faut

[Invité §Tit474Lg]

on as eu un choc a l'arriere gauche pui la roue frottait après, comme dit le garagiste dit que c'est le support de moyeu qui est tordu. En me couchant sous la voiture il me semble que c'est la pièce entre le petit 1 et le petit 2 de mon shéma qui es tordue, ?un espèce de 'bras'? (je suis desolee mon mari est au boulo et je n'y connais pas grandchose), vous voyez ce que je veux dire?? est ce que cela correspont au support de moyeu?

[SolarWinds]

C'est donc la pièce suivante si je ne trompe pas : http://www.sngbarratt.com/ProductDetails.aspx?id=c8df1761-3521-4eea-a3f9-c4bad162cbe4

 

Chez un autre fournisseur que je recommande : http://www.jagspares.co.uk/Manners/partdetailalternate.asp?partno=C2S46814

 

Le moins cher parmi les trois fournisseurs : https://www.britishparts.co.uk/products/9124-vertical-link-hub-C2S46814

 

Si vous parlez anglais, vous pouvez les contacter. Jag Spares propose le paiement en ligne par CB sécurisé. Chez British Parts ils ne proposent pas de moyen de paiement sécurisé pour les Français, il faut leur donner les informations de paiement par mail (fortement déconseillé) ou par téléphone. Chez SNG vous pouvez donner votre numéro de CB par téléphone. Ils sont bourrus mais sérieux.

 

Et, les pièces sont chères chez Jaguar, mais rarement deux fois plus chères que les mêmes pièces OEM trouvées chez les fournisseurs précités, même en comptant les frais de port que la marque facture à votre garagiste. Ou alors ce dernier se sert chez un intermédiaire ou un vendeur de pièce du type Oscaro et n'applique pas leur "réduction".

Si votre garagiste est passé par une concession, peut-être devrait-il tenter d'en changer car il n'est pas dit que les tarifs ne varient pas de l'une à l'autre.

 

EDIT : Si c'est la pièce entre le 1 et le 2, je laisse les personnes plus versées en mécanique que moi vous aider. Le support de moyeu ne coûte pas 1200 € dans tous les cas. C'est peut-être le prix du support de train en concession car chez SNG je vois un prix à peine en-dessous de 1 000 € : http://www.sngbarratt.com/PartSearchResults.aspx?partno=C2S30513

 

PS : Les pièces que j'ai citées sont pour un modèle essence 2.5 ou 3.0. Si votre X Type est en traction avant (diesel ou V6 2.0), les références sont différentes mais l'ordre de prix est probablement le même.

[Invité §Tit474Lg]

Ok a priori j'ai finalement trouvé le produit a 231€ chez sng barrat

http://www.sngbarratt.com/Prod [...] dc4ffc86a9

 

J'espere que je ne me trompe pas,

Merci en tout cas

[Invité §Tit474Lg]

La reference de base est: C2S2463, si vus avez des idées pour essayer de la trouver le moins cher possible ça serait super!

[SolarWinds]

231 € HT Après ce sera toujours moins de frais.

 

Vérifiez auprès de votre garagiste avant de passer commande, cependant !

 

EDIT : La pièce est indisponible chez British Parts. Elle est disponible et moins chère chez Jag Spares mais avant les frais de port. Chez SNG comptez dans les 15-20 € pour ces derniers, en Colissimo !

[Invité §Tit474Lg]

J'ai trouvé ce site egalement: https://www.autoreservejaguar. [...] -left.html

 

Vous pensez que c'est de la bonne qualité?? parce que le prix me parait bas

[SolarWinds]

C'est une pièce d'occasion : "used part". Pour ma part j'éviterai. Pour un panneau de carosserie ou de décoration intérieure, ça se discute. Pour une pièce de suspension, c'est risqué.

[paydase]

 

 

 

Sympa, l'aide

[Invité §Tit474Lg]

Merci beaucoup de vos conseils!!! ça m'as beaucoup aidé!

[paydase]

Merci beaucoup de vos conseils!!! ça m'as beaucoup aidé!

 

Et vous faites bien de vous prendre par la main, car manifestement votre garagiste vous a prise pour une blonde