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Vannes EGR sur le V6 2.7d Jaguar

 

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Vannes EGR sur le V6 2.7d Jaguar

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  1. Posté le 28/08/2018 à 09:10:59  
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Bonjour,

Mon XJ6 de 2008, avec le moteur Diesel 2.7D biturbo (205 000 Km), rencontre le problème suivant :

Tant que le moteur n'est pas arrivé à t°, le moteur se met en "performances restreintes", de manière aléatoire. Le fait d'éteindre et redémarrer le moteur, permet, quand le moteur est chaud d’effacer cette alerte et de recouvrer un fonctionnement normal du moteur.

J'ai utilisé un dongle Bluetooth EML327 avec l'application "Odb-facile", il me remonte un problème sur la vanne EGR A (Est-ce celle coté conducteur sur une conduite à gauche ?).

Bref, je dois probablement avoir une vanne EGR encrassée (le moteur en a 2).

Un simple démontage des vannes et un nettoyage pourrait-il suffire ou un remplacement par des neuves, des 2 vannes serait à faire ?

A priori, les vannes EGR semblent être un problème récurent sur ce moteur.

Est-ce que neutraliser les vannes ne pose pas de problème sur ce moteur ? En particulier coté électronique et contrôle technique ?

J'ai vu des kits qui bouchent les conduits des vannes.
Exemple :
https://dynaparts.fr/kit-suppr [...] -tdv6.html

Autrement, est-il possible de les neutraliser par une reprogrammation de l'ECU ?

@+


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savillex308
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  1. Posté le 28/08/2018 à 13:07:47  
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Bonjour.
Le nettoyage fera disparaitre ce problème. Il ne faut pas trop attendre, cela peut endommager la voiture.

Ce n'est pas spécifique à cette auto : TOUS les diesels sont concernés.

Il n'y a qu'une manipulation qui puisse éliminer le problème définitivement : le colmatage de ladite vanne, mais je le déconseille.
Mieux vaut la nettoyer régulièrement et rouler à pleine charge sur autoroute de temps en temps (pour la décrasser).

Une reprogrammation n'y fera rien.

Bien à vous.


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  1. Posté le 28/08/2018 à 13:22:36  
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Bonjour,
Effectivement, pour éviter les dommages, surtout liés au FAP, je ne roule plus en attendant la réparation. Heureusement, que j'ai gardé mon ancienne daily...

Vu l'usine à gaz (dans tous les sens du terme), que c'est, je n'ai pas le courage de faire moi même le démontage.
Il faut que je la dépose chez un mécano pour qu'il me nettoie les vannes EGR, en espérant que cela suffise.

Après, je m’interroge sur le maintient ou pas de ce système.
Pour ma part, je fais essentiellement de la route départementale (~60Km / jours), à 80Km/h...


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alpinab10
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  1. Posté le 16/04/2019 à 07:35:03  
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UP! J'ai un souci aussi semble t'il avec ces vannes… Qu'avez vous fait du coup?


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Pas de généralité, touSSa!...
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alpinab10
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  1. Posté le 06/05/2019 à 21:04:05  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon, voilà, vannes changées, voiture OK ;)


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Pas de généralité, touSSa!...
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