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Avis avant achat Jaguar XF

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julien5696
  1. Posté le 12/08/2019 à 19:56:51  
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Reprise du message précédent :
Il y a bien les tampons avec date et kilométrage mais bon

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samael3am
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  1. Posté le 12/08/2019 à 20:27:14  
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Vous pouvez toujours appeler la concession en Suisse.
Je l'avais fait pour une XJR.


---------------
Jaguar S-Type R '03
Cadillac Seville STS '97
BMW X5 4.6 IS
Metal Command
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solarwinds
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  1. Posté le 13/08/2019 à 09:47:28  
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En effet. J'ajoute qu'il serait prudent de vérifier qu'il n'y ait pas de trous dans les dates indiquées, du genre rien sur les deux dernières années.
Message édité par SolarWinds le 13/08/2019 à 09:57:33

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V8 High Performance naturally aspirated Diesel converting fuel to noise.
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Profil : Membre confirmé
jpsan
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  1. Posté le 13/08/2019 à 15:54:47  
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Invité
  1. Posté le 27/08/2019 à 20:42:15  
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Bonjour. Jai acheté ma XF en Allemagne en 2012.
On trouve des docs partout pour faire les démarches afin d'importer une voiture de la CEE (moi j'avais trouvé mon bonheur sur le site de la préfecture du Bas Rhin).
Par contre si tu achète ta voiture en Suisse, je ne sais pas si l'homologation est automatique, comme pour les voitures achetées dans un pays de la CEE ( homologation Allemagne, Espagne etc vaut homologation française).
Si tu dois demander à Jag un certificat d'homologation en individuel, je crains que ce ne soit long et cher. Mef au côté fiscal aussi, avec la TVA.
Voilà, je me suis séparé de ma belle en juin, car à Strasbourg intramuros, elle était un peu longue...
mais quel plaisir de rouler différent...
Kénavo.

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Profil : Nouveau membre
julien5696
  1. Posté le 29/08/2019 à 09:27:33  
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Bonjour merci pour le partage d'expérience.
Qu'avez vous pris comme nouvelle auto pour le coup ?
Celle que je lorgnais à régulièrement des trous de deux ans entre chaque entretiens et j'ai demandé l'intégralité du carnet et pas seulement la dernière page, aucune réponse depuis deux semaines , tant pis, ca sent pas bon ... et en effet taxe certificat etc ca fait cher pour une auto au passé incertain, acheté auparavant par un marchand donc pas d'historique sur le précédent propriétaire.
J'en vois une en Italie mais 146 000 km tout de même et à Milan, principalement de la ville du coup j'imagine ... et à priori ce n'est pas très simple d'importer avec l'Italie ...
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Petites et grosses sportives
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nico95
  1. Posté le 29/08/2019 à 16:29:27  
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A noter que maintenant chez Jag ils passent au carnet électronique : plus de tampon sur le carnet papier mais tout est enregistré informatiquement avec les détails de l'entretien fait.

Ça évite les factures et les tampons à se traîner...
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206 S16 / 206 RC / Subaru Impreza WRX 2.5 / Volvo S60 R-Design Heico / Porsche 997 S / Jaguar F-Type V6 S / Ford Fiesta ST 182
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obf12
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/08/2019 à 17:03:05  
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Bonjour à toutes et à tous

Ma XF V6 Bi-turbo diesel Luxe premium vient de MUNICH en Allemagne ! Mais j'ai préféré l'acheter en concession JAGUAR en France.

Elle avait 29.000 km et 1 an et demi (modèle 2009) Payée 40 K€ pour 68 K€ de prix du neuf ... avec une garantie d'encore 1 an et demi, à l'époque ! Elle a aujourd'hui 165.000 km et n'a jamais eu de problème moteur ! J'en suis toujours très content et je m'en sers tous les jours !

Cordialement

obf12


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OBF12
JAGUAR XF (mars 2009) V6 bi-turbo diesel de 2,7 l (207 CV) , Luxe premium
Invité
  1. Posté le 02/09/2019 à 18:55:00  
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prèx avoir vendu la XF, j'attends dans quelques jours un Lexus UX Hybride...
A Stras comme à Paris, le diesel est mal vu ...
Sur le site de Jaguar Allemagne il y a pas mal d'occasion. En 2012 j'avais acheté la belle voiture chez un concessionnaire Jag, véhicule de direction Jag Allemagne, 10 mois et 10000 km à peu près ( d'où historique limpide) à 34000 euros pour un prixneuf de 60000 environ, avec en plus un train de pneus hivers sur jantes alu Jag...
Ne pas acheter hors du réseau, outre Rhin, on peut rajeunir les compteurs...
Kénavo

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bonnetg
  1. Posté le 03/09/2019 à 14:25:36  
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nico95 a écrit :

A noter que maintenant chez Jag ils passent au carnet électronique : plus de tampon sur le carnet papier mais tout est enregistré informatiquement avec les détails de l'entretien fait.

Ça évite les factures et les tampons à se traîner...
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Bonjour, ça c'est de la théorie.

En pratique, les concessions font un peu ce qu'elles veulent.


Ma XF1, vendue et entretenue par la CC Neubauer Paris 15 (10/2010), rien dans le "carnet électronique" sauf en 2014...

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bonnetg
  1. Posté le 03/09/2019 à 14:44:04  
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Julien56. a écrit :

Bonjour merci pour le partage d'expérience.
Qu'avez vous pris comme nouvelle auto pour le coup ?
Celle que je lorgnais à régulièrement des trous de deux ans entre chaque entretiens et j'ai demandé l'intégralité du carnet et pas seulement la dernière page, aucune réponse depuis deux semaines , tant pis, ca sent pas bon ... et en effet taxe certificat etc ca fait cher pour une auto au passé incertain, acheté auparavant par un marchand donc pas d'historique sur le précédent propriétaire.
J'en vois une en Italie mais 146 000 km tout de même et à Milan, principalement de la ville du coup j'imagine ... et à priori ce n'est pas très simple d'importer avec l'Italie ...
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Bonjour, du courage, du discernement et de la patience, il vous en faudra.

Et bonne chance pour votre quête, c'est une voiture qui en vaut la peine. Quant au débat SP contre mazout: moins de 20-25 mkm/an => SP, il n'y a pas photo là-dessus. Mais voilà 95% des XF sont des mazout, donc très peu de choix en essence...


Enfin, je vous rassure le système audio des XF1 sait lire les clés MP3 jusqu'au 320 kbps (faut juste le bon logiciel d'encodage, ça n'a pas marché du premier coup pour moi)

Bien cordialement

SL

PS: Et les modèles V8 ne sont pas forcément bichonnés comme il le faudrait loin s'en faut. Très forte décôte => accessible à l'achat à des portefeuilles incapables de suivre pour l'entretien de cette auto complexe, propriétaires multiples etc.

Il y a 4 ans, j'avais vu passer une rarissime V8 5.0 atmo chaussées de pneus à 60€ (pour du 255/35/20), entretien dans un petit garage lambda, aucune vidange de boite (à 145 mkm) etc.. Au moins le propriétaire était honnête.

Petites et grosses sportives
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nico95
  1. Posté le 03/09/2019 à 14:47:38  
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bonnetg a écrit :


Bonjour, ça c'est de la théorie.

En pratique, les concessions font un peu ce qu'elles veulent.


Ma XF1, vendue et entretenue par la CC Neubauer Paris 15 (10/2010), rien dans le "carnet électronique" sauf en 2014...
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Non dans la pratique et ACTUELLEMENT je parle. On est en 2019 que je sache, inutile de parler de 2010... Depuis 2018 carnet électronique. J'ai jamais dis qu'avant c'était le cas !

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bonnetg
  1. Posté le 03/09/2019 à 15:21:13  
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nico95 a écrit :

Non dans la pratique et ACTUELLEMENT je parle. On est en 2019 que je sache, inutile de parler de 2010... Depuis 2018 carnet électronique. J'ai jamais dis qu'avant c'était le cas !
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Bonjour,

pour commencer je ne pense pas avoir été agressif envers vous dans ma réponse.

Et pour terminer l'initiateur de ce post, Julien, recherche une XF1, ou alors j'ai mal compris. Je ne crois pas qu'il y ait d'XF1 au millésime 2018.

Bien cordialement


SL

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Petites et grosses sportives
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nico95
  1. Posté le 03/09/2019 à 15:26:35  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
OK pas de problème alors ;)

Mais une XF peut très bien passer en concession en 2018 / 2019 et se voir ouvrir un carnet électronique ? A voir, je ne sais pas sur ce point.

Si la concession continue avec le papier ou non. Dans mon cas c'est VPE JLR. Peut être ne le font-elles pas toutes...


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jpsan
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  1. Posté le 03/09/2019 à 17:11:27  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très bonne concession, nico. Le responsable de l'atelier est top.

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