entretien boite de vitesse Jaguar XK suralimenté V8 510 CH BVA6

[Invité §Ano557ia]

je suis sur le point d'acheter dans un garage multimarques une jaguar XKR 5.0 510 CV de 2009 sans carnet d'entretien, seulement des factures d'entretien sur lesquelles ne figurent pas toutes les opérations de maintenance. Chez Jaguar, on me dit qu'une vidange de boite est nécessaire à 10 ans d'âge, est-ce vraiment ce qui est prévu ou y a t il un équivalent kilomètre ( elle a 62 000kms)?

merci de votre réponse

[Samaël3am]

Autour des 80 - 100 000 km pour les ZF6.

Ils ont beau jeu de dire qu'une vidange de boite est nécessaire alors qu'avant ils soutenaient que c'était à vie.

[Invité §Ano557ia]

ha d'accord, ce n'est pas indiqué sur le carnet d'entretien?

[Samaël3am]

C'est la préconisation ZF.

Le carnet je sais pas trop, ça ne me sers jamais à grand chose.

[Invité §Ano557ia]

donc, ce n'est pas vraiment nécessaire sur un véhicule de 2009 à 62000 kms ?

Et Même en préventif pour être sûr au moment de l'achat avec révision chez le concessionnaire jaguar? (car la voiture n'a pas été entretenu régulièrement dans le réseau).

[Samaël3am]

Perso je le ferai.

Mais comme je le fais moi-même, ça ne me coûte pas trop cher.

A vous de voir.

[Invité §Ano557ia]

C'est sûr, car chez jaguar ils me disent que cela coûte 2000 euros... (et la boite 8000 ...) donc, le choix est vite fait

[Samaël3am]

2000€ pour une vidange de ZF6 ? Oo

Faut changer de concession.

[Invité §Ano557ia]

Si je comprends bien, il n'est donc pas impossible qu'ils m'aient pris pour un rigolo...

[Samaël3am]

Bah il y a plusieurs fils sur ce sujet, et je n'ai jamais vu de tels tarifs pour une vidange de ZF6.

Je sais que Jaguar met sa propre huile à 60€ le litre, et ils doivent compter 10L.

Mais la Lifeguard 6 (donc l'huile spéciale pour les boites ZF6) ne coûte que dans les 20 - 25€ le litre.

Le reste c'est de la main d'oeuvre qui ne consiste principalement qu'à attendre que la boite se vide (suivant la méthode qu'ils utilisent bien sûr).

Je sais que ZF fait un circuit qui pousse la vieille huile par de la nouvelle, mais je ne pense pas que Jaguar emploie cette méthode.

En tous cas j'en doute fortement.

[Invité §Ano557ia]

merci beaucoup pour les infos, en tous cas je suis rassuré sur l'absence de facture avant 60 000 kms.

Tant que j'y suis, je ne vois pas non plus de changement de disques de freins, seulement des plaquettes arrières, est-ce normal?

[Samaël3am]

Passez un doigt sur les disques, si vous sentez un trop gros rebord, il faut les changer.

[OBF12]

Bonsoir à toutes et à tous, Bonsoir Smaël3am

 

Je suis propriétaire d'une JAGUAR XF 2.7 L V6 bi-turbo diesel et il y a 2 ans, j'ai fait faire la vidange de ma BVA chez un professionnel ! J'ai fait une vidéo qui est visible ICI :

 

Cette vidange fait l'objet d'un post ICI : Vidange BVA XF - retour d'infos

 

Elle m'avait coûté 600 € environ ! Et ce fut une vidange complète faite par une machine (voir la vidéo) qui pousse la vieille huile sur tout le circuit et la remplace par de l'huile neuve !

 

Cordialement

Bonne nuit

OBF12

[OBF12]

Désolé mais la réponse était pour AnonymeLorraine !