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pièces détachées


Invité §hak743Ny

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Invité §hak743Ny

Bonjour tous le monde,

 

je suis passé ce matin chez ram prestige, pour m'acheter des pièces pour ma s-type, juste pour vous dire que ça vaut le coup, il font des remises de 25 à 50 %,

 

C'est un peu plus cher qu'à Londres, par exemples les bobines d'allumage sont de 5 euros plus cher

 

ci-joint leur site www.ramprestige.com

 

Bon courage à tous le monde,

 

Cordialement

Hakou

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- Jag'parts:

 

Clic sur l'image

http://img259.imageshack.us/img259/6619/jagparts.jpg

 

 

 

- Jaguar-pieces:

 

Clic sur l'image

http://www.jaguar-pieces.com/image/first_05_07inv.jpg

 

 

 

- SNG Barrat:

 

Clic sur l'image

http://www.edrivers.fr/IMGcontenu/sng.jpg

 

 

 

- Pièces Jaguar LMG:

 

Clic sur l'image

http://www.audiauto.com.my/demo/CarLogo/LMG.gif

 

 

 

- All4jags:

 

Clic sur l'image

http://estadium.ya.com/jlopez94/all4jags.jpg

 

 

Pour les moins jeunes il y a:

 

Clic sur l'image

http://users.belgacom.net/triumph/images/AngloParts.jpg

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Invité §jac701sa

bonjour

 

et alors, quel prix les bobines?

font-ils de la mécanique ou uniquement de la vente de pièces?

 

salutations

 

Jack

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Invité §hak743Ny

bonjour,

 

non pas de mécanique, juste la vente de pièces, 38,86 € la bobine pour un V6, les amortisseurs sont à 94 € pièce, le feu arrière à 144 €

 

salutations

 

Hakou

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Invité §JL4726eV

bonjour,

 

non pas de mécanique, juste la vente de pièces, 38,86 € la bobine pour un V6, les amortisseurs sont à 94 € pièce, le feu arrière à 144 €

 

salutations

 

Hakou

 

 

Merci pour vos renseignements, car je dois changer aussi toutes les bobines, et chez jag 64 € X8 ! J'ai pensé un moment que je pouvais changer que celles qui présentaient des faiblesses... Mais il y en a une qui rend l'ame la semaine suivante.. Le tracas peut durer ainsi 8 semaines !! Je suis persuadé qu'elles ont une durée de vie bien précise.. Alors il vaut effectivement les changer toutes, surtout si l'on va dans un garage !

Je pensais faire venir un lot des US, ou elles sont encore moins chères, 140 dol us le pack de 8 et + 55 de port, je vous ferais part de mon expé si j'opte pour cette solution.

Merci

Sinon, j'ai lu quelques mauvais articles sur OSCARO, pour ma part j'ai commandé les triangles de susp pour une alfa, et tout a été parfait, jusqu'au remboursement immédiat d'une pièce manquante, et le délai de livraison impec (juste pour info);

cordialement à vous

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Invité §jac701sa

bonjour

 

hakou, où êtes vous allé chez ramprestige

j'ai téléphoné à St pathus et on m'a donné un autre numéro qui correspond à un monsieur Leguichet?

 

merci

 

salutations

 

Jack

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Invité §JL4726eV

bonjour,

Tu as raison, j'ai commandé aussi mes bobines chez Ramprestige, j'ai eu en ligne un JeanClaude très efficace, très bonne impression. Mes bobines partent demain matin, ils m'ont téléphoné à 20H

C'est parfait.

Je vais enfin pouvoir virer ces bobines qui me lachent semaine apres semaine, et comme il y en a 8, j'en voyais pas la fin

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Invité §hak743Ny

Bonjour,

 

je suis passé à Paris dans le 16eme, sur leur site, il y a le numéro c'est le 0146519811 OU 0146519809

 

Cordialement,

Hakou

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Invité §XJS005or

j’ai une jaguar XJS V12 HE toutes options de 1982 (inject électron) conduite et immatriculation anglaise

 

Les papiers sont en règle elle est roulante et complète mais il faudrait une bonne révision avant de la remettre sur la route.

 

Je souhaite la mettre en vente pour pièces car la carrosserie n’est pas belle (dans son jus depuis 1982 soit 30 ans) et j’ai l’aile AVG morte

 

Les chromes des pare chocs sont piqués, l’intérieur est moyen (marqueterie refaite) ciel de toit HS (pend)

4 Bons pneus Hancook + 4 jantes alu marque fondmetal alu naturel (c’est beaucoup plus joli que peint) je crois que le modèle des jantes s’appelle Starfish en anglais

+ 1 Jante de secours d’un autre model avec un pneu HS

 

Beaucoup de pièces neuves achetés chez Jean-Claude (RAM) ou directement en Angleterre (de mémoire alternateur, batterie, convertisseur d’électricité (je crois que c’est pour passer du 220v en 12V), filtre à air à huile, .. a été entretenue par un garagiste Jaguar je crois que c’était Lopez, un petit portugais environ 55 ans dans le 93)

 

Moteur à l’air en très bon état mais les bougies doivent être HS maintenant il avait 79.000 miles = +/- 126.400 Km cela au moins 2 ans que je ne m’en suis pas servi

 

Il manque un flexible de frein (en direction du mastervac) que le garagiste a trainé à changer puis comme je ne m’en sert pas on a tous oublié.

 

Comme j’avais une autre XJSV12 v12 HE pleine de corrosion, avant de la mettre à la casse, j’ai récupéré des pièces :

  • Ceintures de sécurité,
  • Les chromes,
  • Un peu d’intérieur mais d’une autre couleur,
  • Jeu de vitres complet,
  • Tapis de moquette,
  • Intérieur en cuir pas top,
  • 1 phare, un clignotant, 2 phares arrières,
  • Etc
  • + quelques pièces de ma XJ6 series 3 4.2 L 1984
  • Je vous mets aussi les photos de la 1ere et de la 2ème XJS même couleur

 

La voiture et les pièces sont dans un box à Créteil limite Maisons Alfort, je serai de retour à Barcelona vers le 22 juin et si cela vous intéresse, n’hésitez pas à me faire un premier estimatif voir si cela peut valoir la peine de remonter sur Paris pour vous la montrer. Vous pouvez me joindre sur un téléphone français 01 84 19 05 46 qui me suit même à l’Etranger.

 

Voilà ce dont je me souviens depuis le temps

 

Bien cordialement.

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