Jaguar XE propulsion - Conduite et terrains

[Invité §mat828Rr]

Bonjour à tous,

 

Je vous écris avec un premier message pour une demande de renseignements sur les propriétaires de Jaguar XE ou de toute voiture propulsion.

 

Voilà, je suis sur le point d'investir pour une Jaguar XE d'occasion de 2016 qui a environ 30000 km. Moteur Diesel 180ch. Propulsion (pas de transmission intégrale).

 

Je n'ai encore jamais conduit vraiment de propulsion (à part une Porshe sur circuit). Je n'ai pas vraiment d'appréhension sur la conduite en elle-même, ayant 12 ans de permis et étant plutôt prudent. J'ai une Fiat Bravo II Sport 120ch actuellement. La différence en routière va être grandiose.

 

Par contre ma question se pose vraiment sur l'accès à mon domicile qui comporte deux pentes avec virage, dont la seconde partie n'est pas bétonnée. Donc terre + gravillons, accidenté. On a pour projet d’aplanir un peu mieux le temps de bétonner au moins l'accès à la place de parking l'année prochaine. Mais il devrait y avoir bien 6 mois où je vais devoir pratiquer sur ce terrain.

 

J'ai eu plusieurs personnes qui sont venues chez nous avec des difficultés en propulsion à accéder. Seulement il s'agissait de boîtes manuelles. Je me dis qu'en automatique avec tout l'électronique présent aujourd'hui, la voiture devrait bien se comporter. Mais au cas où...

 

Je vous mets deux photos. Qu'en pensez-vous ? Bizarrement mes photos sont à l'endroit et finissent sur le côté avec le forum :/

 

C'est ma seule crainte. Or, les 3 véhicules que je regardais en ce moment dont l'Alfa Romeo Giulia sont toutes des propulsions.

 

C'est surement ma dernière voiture thermique, une envie de me faire plaisir sur un véhicule qui gardera de la valeur.

 

 

 

[raweb62]

Salut,

 

Aucun soucis, car il y a une fonctionnalité (de série) assez magique que j'ai déjà utilisé à plusieurs reprises : Compensation de faible adhérence

 

Avec ça tu pourras même démarrer sur du verglas ou de la neige avec des pneus été