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avis sur achat d'un XF-R 510ch


Invité §kim545VU
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Invité §kim545VU

Mes besoins

Bonjour a tous

Je vais d'ici quelques jours acheter une XF -R 510ch modèle 2010 d'un peu plus de 105000 km . Dois-je me méfier de quelques choses ? en sachant qu'il y a le carnet a jour . Merci pour vos retour . Jaguarement vôtre

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Mes besoins

Bonjour a tous

Je vais d'ici quelques jours acheter une XF -R 510ch modèle 2010 d'un peu plus de 105000 km . Dois-je me méfier de quelques choses ? en sachant qu'il y a le carnet a jour . Merci pour vos retour . Jaguarement vôtre

 

 

bonjour,

 

je ne possède pas de XF-R mais une XF SV8 (la version v8 4.2 compresseur avant la sorti du v8 5.0 compresseur).

 

de mémoire et de ce que j'ai vu sur les forums, je crois qu'il n'y a aucuns retour sur des problemes eventuelle sur la XFR.

 

a part 3 choses en tètes qui me vienne:

 

la carte grise vas vous coûter une blinde car c'est 500 euros par cheval a partir du 36eme sur la carte grise.

 

je m’étais renseigné et chez moi en Charente cela m'aurais fait

36 *41(euros le cheval en Charente) /2 (car + de 10ans : 738 + 6 * 500: 3000 donc 3738 euros de carte grise.

 

ensuite bien sur la consommation vas tourner autour des 20-25L /100

 

et enfin avec une tel puissance attention si vous déconnectez le DSC car la voiture partira très très vite de l’arrière et encore pire par temps de pluie...

avec les 416ch c'est flagrant alors j'imagine avec 510!

 

puis attention a l'entretien de la boite de vitesse, a faire la vidange de boite tout les 80.000 km maximum!

 

a voir maintenant si ceux qui possède des XF-R voient d’éventuelle problème...

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