et alors , ou sont les x-types drivers ?????

[Invité §Jag021gR]

Sur les X-Type Diesel, ce n'est pas une courroie de transmission, mais une chaine!

 

Tout à fait exact.

 

C'est le diesel de la S-TYPE qui à une courroie.

 

[Invité §far684et]

Salut, en dépit de toutes les horreurs qu'on lit sur cette voiture et de la (trés) mauvaise expérience déjà vécue avec une Jaguar, j'ai décidé samedi dernier d'aller chez le concessionnaire pour un essai et pourquoi pas l'achat d'une X type D récente si coup de foudre...

-Première déception : pas de BVA sur diesel (alors que même la génération précédente de Mondéo l'avait sur le moteur TDCI 130 cv !)

-Deuxième problème, dans ma ville le concessionnaire Jag fait aussi Volvo...Et il y avait là une S60 D5 Summum BVA qui me tendait les bras...

Bon, j'étais venu pour la X type, je l'ai essayée...Puis j'ai essayé la S60 (5 cylindres 180cv...) les deux avaient le cuir et tout et tout et présentaient bien...mais le confort n'est vraiment pas comparable, les sièges de la Volvo sont tout bonnement fantastiques (élus meilleurs sièges par la presse allemande), le systéme radio est hors du commun dans la suédoise et le bruit du moteur est incomparablement plus chouette.

-Et enfin, à la question sur la fiabilité posée au chef d'atelier (qui avait le nez dans le capot d'un Range), celui-ci a lancé un regard éloquent vers la Volvo D5: "celles là, je ne les vois que pour les vidanges..."

Bref, venu pour une anglaise exotique, je suis ressorti avec une suédoise sexy ! (et péchue !) Ces deux voitures sont un peu comparables par le coté "niche" mais après essais, il y a eu une "vainqueur par KO"

Dans ce grand groupe industriel, quel dommage que Jag soit allé chercher le 4 cylindres Ford et pas le, un peu plus noble, 5 cylindres Volvo pour dieseliser la bête.(avec sa BVA)

 

[Invité §yve160rT]

Bonsoir Farniente,

 

Honte sur vous, traître à la cause! Que le Félin Sacré griffe de sa patte arrière droite le petit doigt de la main gauche de vos descendants sur 60 générations, sacrilège!

 

Trève de plaisanteries, ma foi, votre choix est respectable. Chacun ses goûts et ses dégoûts. Ceci dit et pour répondre à votre dernière question, si Jaguar n'a pas retenu le 5 cylindres Volvo pour sa X Type, c'est pour un motif à la fois tout bête et imparable : il ne rentrait pas! Ben oui, tout simplement! Regardez ici, vous verrez :

 

http://www.motorlegend.com/essai-voiture/jaguar-x-type-diesel/2,8497.html

 

Allez, bonne route, et sans rancune (mais faites quand même attention aux coups de griffes sur votre jolie peau de suédoise!)

 

Cordialement,

 

Yves

 

[Invité §gab312Ig]

Salut Benfoufou,

 

Il s'agit d'une courroie sur les moteurs diesel X TYPE.

 

Par rapport aux 3 véhicules que tu cites, la X Type diesel est la plus silencieuse (l'Audi étant la plus bruyante).

Le couple important grâce à l'overboost permet des reprises vraiment étonnantes tout en conservant un confort "très british".

L'entretien s'effectue tous les 20 000 Kms ou 1 an (Budget : Env. 400 euros)

De plus, elles ont une garantie usine de 3 ans Kilométrage illimité (c'est révélateur de la fiabilité)

 

Sinon, à ce niveau, ce sont toutes de bonnes autos mais avec la Jag tu te distingues du commun des mortels qui roule en Série 3 ou Audi A4.

 

Je reste à ta disposition si tu as des questions plus précises.

 

Fred

 

Bonjour,

 

J'aurais aimé savoir s'il est possible d'obtenir une liste d'entretien en fonction du kilométrage (comme : amortisseurs à 50000km, problèmes d'injection peuvent survenir à tant de km etc). Je cherche un modèle diesel et j'hésite entre la 2.0 et la 2.2. Merci d'avance pour votre réponse.

 

[Invité §XTy556DS]

Bonjour,

 

J'aurais aimé savoir s'il est possible d'obtenir une liste d'entretien en fonction du kilométrage (comme : amortisseurs à 50000km, problèmes d'injection peuvent survenir à tant de km etc). Je cherche un modèle diesel et j'hésite entre la 2.0 et la 2.2. Merci d'avance pour votre réponse.

 

Bonjour,

Je possède le programme d'entretien Jaguar de la X-Type 2.0 D. J'ai eu toutes les peines du monde à me le procurer, il a même fallu que je paye (pas très cher heureusement) pour l'avoir. Par conséquent, je le donnerai à celui qui m'achètera ma X-Type... et personne d'autre. A bon entendeur...

[Mr Eddie]

Chers amis je suis à la recherche d'un propriétaire de X-Type charitable habitant en IDF.

J'aurai besoin de voir la taille du coffre. Sur les photos je n'arrive pas à vraiment à avoir une idée de ce coffre.

Donc si un générereux propriétaire de X-Type aurait l'amabilité de m'inviter à voir ce fameux coffre de visu....je suis preneur. De plus ça me permettrai de taper la discussion et d'avoir le "feedback" d'un proprio.

 

J'offrerai le café ou le thé....of course.

 

Histoire de ne pas polluer le sujet, me contacter par MP.

 

[Invité §yve160rT]

Bonsoir,

 

Paris est décidément bien loin pour moi... Alors juste pour vous donner une petite idée, voilà ce que je mets dans mon coffre. Etonnant, non?

 

 

Cordialement,

 

Yves

[Mr Eddie]

Exactement ce que je voulais voir. Au moins la banquette AR est libérée et pas besoin de fixations Isofix.

[Invité §sav830pm]

Bonsoir,

 

Paris est décidément bien loin pour moi... Alors juste pour vous donner une petite idée, voilà ce que je mets dans mon coffre. Etonnant, non?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/381454/IMG3816.jpg

 

Cordialement,

 

Yves

 

 

Rhôôôôô! [:savillerw:6]

 

ayé, vous allez avoir une visite de

http://aquitaine.sante.gouv.fr/accueil/intro.htm

maltraitance... confipote tout ça...

c'est pas bien!

[:savillerw:2]

(mignonne! trop mignonne!)

 

amicalement

 

[Invité §yve160rT]

Hein qu'elle est mimi la petite fille à son papy!

 

Hé, psssst! Saville, Saville, faut réviser : Toulouse, c'est Midi-Pyrénées, pas Aquitaine.

 

Mr Eddie, sur mon modèle ( Type Classique 2.0D 2004), la banquette ne se rabat pas (le coffre est très profond par contre).

 

Si ça peut vous aider, elle se rabat (2 tiers / 1 tiers sur les modèles "executive" et "sport". Par contre, il y a bien les fixations Isofix! Ceci dit, si vous avez une famille nombreuse, maman devant, trois enfants derrière, trois autres (ou belle-maman!) dans le coffre et le tour est joué!

 

Cordialement,

 

Yves

 

 

 

[Invité §sav830pm]

Hein qu'elle est mimi la petite fille à son papy!

 

Hé, psssst! Saville, Saville, faut réviser : Toulouse, c'est Midi-Pyrénées, pas Aquitaine.

 

Mr Eddie, sur mon modèle ( Type Classique 2.0D 2004), la banquette ne se rabat pas (le coffre est très profond par contre).

 

Elle se rabat sur les modèles "executive" et "sport". Par contre, il y a bien les fixations Isofix.

 

Cordialement,

 

Yves

 

 

 

 

ah... m.rde... pourtant je suis excellent en géographie...

mais bon, il est vrai que ces contrées déshéritées...

où l'on mets ses petites filles dans les coffres d'autos roturières [:savillerw:15]... dont on ne connaît pas la géographie.

 

bon, trêve de plaisanterie... votre petite fille est vraiment très mignonne!

(elle semble tout de même se demander ce qu'elle fiche là...)

[:savillerw:16]

 

ciao

 

[Mr Eddie]

Encore merci yvesdep pour cette mise en image et en situation. Ma famille n'est pas, encore, nombreuse...le premier ou la première arrive dans quelques mois.

Donc après la furie M3, je me suis mis à la recherche d'un salon anglais très cosy avec 4 roues motrices, histoire de cruiser en bon père de famille. Avant la M3, j'ai longtemps hésité et même failli craquer pour des différentes XK. Mon animal préféré étant le chat, j'ai donc été tout naturellement attiré, dès mon plus jeune âge, par le gros félin plein de classe.

Donc à l'aube de mes 40 ans et de devenir papa, j'éprouve de plus en plus d'attirance envers les Jaguar. Bien que je sois un accro BMW, il y a de fortes chances que je goute aux charmes britons.

En revanche cette fois ci mon budget est très limité car d'autres investissements sont naturellement en prévisions. Nous avons déja deux voitures et la 3ème est toujours un achat "plasir" pour le week-end ou les vacances. Donc mon entrée chez Jaguar se fera via la X-Type et tant mieux car 4 RM et en essence, idéalement un 3.0 litres.

Pour en revenir au coffre de la S-Type, c'est sa hauteur qui me semble être un peu juste en fonction des poussettes de compétitions en vente. Et au pire...il y a l'Estate.

Voila vous savez tout de ma petite "fixation" sur le coffre de la S-Type.

 

[Invité §gab312Ig]

Hein qu'elle est mimi la petite fille à son papy!

 

Hé, psssst! Saville, Saville, faut réviser : Toulouse, c'est Midi-Pyrénées, pas Aquitaine.

 

Mr Eddie, sur mon modèle ( Type Classique 2.0D 2004), la banquette ne se rabat pas (le coffre est très profond par contre).

 

Si ça peut vous aider, elle se rabat (2 tiers / 1 tiers sur les modèles "executive" et "sport". Par contre, il y a bien les fixations Isofix! Ceci dit, si vous avez une famille nombreuse, maman devant, trois enfants derrière, trois autres (ou belle-maman!) dans le coffre et le tour est joué!

 

Cordialement,

 

Yves

 

 

 

 

Bonsoir,

 

Pouvez-vous m'indiquer votre prix et les caractéristiques de la voiture par mp. Ce serait très aimable à vous. Merci d'avance.

 

[Invité §sav830pm]

 

Bonsoir,

 

Pouvez-vous m'indiquer votre prix et les caractéristiques de la voiture par mp. Ce serait très aimable à vous. Merci d'avance.

 

 

'soir,

heu... Yves ne vends pas sa voiture...

et encore moins avec le p'tit boud-chou à l'arrière...

ou alors je l'achète moi!

(chcrois quchui tombé amoureux! [:savillerw:9])

 

à plus!

 

(ps : accessoirement : y a un b.rdel dans votre coffre mon zami! Ici on dit qu'une chatte n'y retrouverais pas ses petits, mais là on dira qu'un Yves n'y retrouverais pas sa petite fille! [:savillerw:2] )

[Mr Eddie]

Je viens de voir une X-Type 2.5l chez un charmant garagiste passionné d'anglaises:

 

http://www.lacentrale.fr/pro/C000478/list.php?ID_PRO=C000478&thema=11&count_list=A:11;B:0;C:0;D:0;

 

Son show room est superbement décoré à l'ancienne...un vrai coin de paradis style Le Mans années soixantes. Et pour en revenir au coffre de la X-Type, en effet il n'est pas très haut.

 

Sinon cette X-Type est une très bonne affaire et correspond à mes critères de recherches...sauf qu'il n'y a pas les sièges chauffants et pour nous c'est rhédibitoire.

[Invité §XTy556DS]

Hein qu'elle est mimi la petite fille à son papy!

 

Hé, psssst! Saville, Saville, faut réviser : Toulouse, c'est Midi-Pyrénées, pas Aquitaine.

 

Mr Eddie, sur mon modèle ( Type Classique 2.0D 2004), la banquette ne se rabat pas (le coffre est très profond par contre).

 

Si ça peut vous aider, elle se rabat (2 tiers / 1 tiers sur les modèles "executive" et "sport". Par contre, il y a bien les fixations Isofix! Ceci dit, si vous avez une famille nombreuse, maman devant, trois enfants derrière, trois autres (ou belle-maman!) dans le coffre et le tour est joué!

 

Cordialement,

 

Yves

 

Bonjour,

Je suis surpris d'apprendre que votre banquette arriere n'est pas rabattable!.. Sur la mienne, une classique de 2004, elle est rabattable 2/3-1/3. Peut-etre que c'était une option?.. j'étais pourtant sûr qu'elles en étaient toutes équipées de série...

 

 

[Invité §gab312Ig]

Youpi,

Je suis bien content! Même si je ne maîtrise encore pas le GPS, que je n'ai pas la mise à jour, que je n'ai pas l'aide au stationnement, les rétroviseurs escamotables automatiques, le détecteur de pluie, les phares automatiques, le téléphone et que je n'ai encore rien compris à Jaguar Voice, je suis ravi de rouler en douceur dans cette voiture de "père de famille" (et mon gamin aussi, mais va falloir qu'il patient encore un brin pour la conduite accompagnée)

[Invité §yve160rT]

Félicitations Gabuzo!

 

Elle est très jolie dans cette couleur.

 

Cordialement,

 

Yves

[Invité §jul741Ds]

bjs je possede une jaguar x-type 3.6 v6 4 roue motrice de 2001, est ce une bonne voiture? quelles sont ces defaut?

[Mr Eddie]

C'est pas un peu tard pour se poser ce genres de questions???

[Invité §gab312Ig]

Merci,

 

Il est certain que ce n'est pas une bête de course (la 405 TD que j'avais avant était une bombe à côté) mais je cherchais "autre chose" et je l'ai trouvé. Depuis le temps qu'une Jag me tentait (et même si c'est celle du pauvre, je m'en tape, elle me plaît...)

[Invité §thi873HN]

j'ai une v6 3l 2002 tres bonne voiture,est les révisions - cherer que mon espace , par contre bruit du moteur et qualiteé top

[Invité §thi873HN]

bjs je possede une jaguar x-type 3.6 v6 4 roue motrice de 2001, est ce une bonne voiture? quelles sont ces defaut?

 

 

la voiture ne mas procuré que du plaisir pour l'instant

 

[Invité §jul741Ds]

moi je fait les revision par un ami garagiste, je trouve que le prix des pieces n'est pas excessif, et ces vrai que le bruit moteur est magique, a votre avis, combien je pourai la vandre, ces une 3.0v6 integrale, pack sport, octobre 2001 avec 170000km, et tte les facture et niombreuse pieces neuve,

[Invité §jul741Ds]

[Mr Eddie]

Ca pique les yeux!!!!

 

Sinon concernant la cote de ton véhicule tu peux l'estimer sur ce lien: http://cote-auto.lacentrale.fr/

[Invité §jag037Mm]

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau ici, mais je vous lis depuis quelques temps et je vous présente la X Type que l'on vient de m'offrir :

 

 

2.0 litres V6, British racing green de 2002, finition Classique :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §thi873HN]

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau ici, mais je vous lis depuis quelques temps et je vous présente la X Type que l'on vient de m'offrir :

 

 

2.0 litres V6, British racing green de 2002, finition Classique :

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/740233/DSCN9310 - Copie.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/740233/DSCN9311.jpg

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/740233/DSCN9315.jpg

 

 

 

 

superbe on tombe amoureux trés vite;limite dingo c'est mon cas

[Invité §jag037Mm]

 

 

 

superbe on tombe amoureux trés vite;limite dingo c'est mon cas

 

 

 

 

Merci pour le compliment

 

[Invité §gab312Ig]

 

 

 

Merci pour le compliment

 

 

T'en as de la chance! Un V6 pour ton anniversaire... Elle est splendide et j'avoue que je suis raide dingue de la mienne qui n'est pourtant qu'un 2.0 D mais qui lu ressemble beaucoup quand aux finitions. À bientôt.

[Invité §jag037Mm]

 

T'en as de la chance! Un V6 pour ton anniversaire... Elle est splendide et j'avoue que je suis raide dingue de la mienne qui n'est pourtant qu'un 2.0 D mais qui lu ressemble beaucoup quand aux finitions. À bientôt.

 

 

 

Merci gabuzo, le bleu est une de mes couleurs favorites pour la X type et les Jaguar en général.

 

 

[Invité §luc055xe]

trop belle !

[Invité §eri051rl]

salut a tous,

le 23 septembre, j'ai pris livraison de ma jaguar, une x-type de decembre 2006, 2.2d executive, pas de siege chauffant, ni de gps tactile ou de chargeur cd

perso j'ai acheté pour le look inter/exter (et le prix derisoire aussi), cuir champagne, et noir metal avec vitres surteintées, ca fait pas mal, precision la belle avait 52000 km a l'achat.....

moteur, acceleration, consomation 6.2, souplesse, rien a redire, voire meme tres content de ce coté là, le coffre est suffisant pour partir en week end avec les deux gamines (sur les sieges), poussetes et tout le tralala tiennent bien........par contre il faut faire super gaffe sous le joint en bas de la lunette arriere, ca coupe net, (4 point de suture)

depuis samedi presque 62000 au compteur (beh vi je roule)

agrement de conduite, bof

position de conduite, dur, tres dur a trouver, bof

confort du siege, archi de la merde, au bout de 800 bornes on a les os du cul dans les epaules, et si comme moi on a pas de bol, une cruralgie ( c'est comme sciatique mais pas le meme nerf), enfin bref, pour un vehicule de cet accabit, je m'attendait a mieux sur le dernier point, pour un vehicule qui se cale dans le segment d'une audi a4 ou une bm serie 3, franchement y'a des progres a faire.......

autre point noir fluo de la voiture, jaguar voice, là je suis désolé, je n'ai pas fait polytechnique........

bon ben voilà c'etait mon point de vue, une tres bonne voiture pour aller chercher le pain ou emmener les gosses a l'ecole........

[Invité §kra300jK]

Si je me souviens bien, les sièges de la X ne sont pas adaptés à toutes les morphologies. Les trajets de 500 bornes pouvaient créer quelques raideurs dans mon dos et je finissais souvent par me tortiller sur l'assise...

Ceci dit, la version sport offre un soutien dorsal plus enveloppant. A voir...

[Invité §bmv702vX]

Tiens un troll, cela faisait longtemps.

 

Désolé pour vous Krapatouille, il semble vous avoir pris pour cible.

 

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