Vidange moteur GC 2.7 CRD

[Invité §sco722VZ]

Bonsoir à tous,

 

J'espère que le sujet n'a pas déjà été traité, j'ai cherché mais pas trouvé.

 

Cet am, j'ai fait vidange moteur + filtre à huile, filtre à air. Tout s'est bien passé, en même temps, c'est pas très compliqué, j'ai toujours fait les vidanges sur mes véhicules mais c'est la première fois que je la fait sur le GC.

 

Bref, ce qui me tracasse un peu, c'est que le manuel utilisateur, donne une capacité de 6.4l d'huile avec changement du filtre. Je donc mis la quantité préconisé, j'ai attendu au moins 5-10 minutes puis fais le niveau, et là sur la jauge, l'huile arrivait entre le mini et la moitié ( on va dire 1/4 ). Trouvant ça bizarre, je met le moteur en route afin de faire fonctionner le circuit d'huile, je laisse chauffer, petits coup d'accel... Je coupe, j'attend 5min, refais le niveau et toujours 1/4. De ce fait, je remet de l'huile, de plus que j'ai une ancienne facture d'un garage où le mécano avait facturé 7.4l d'huile, donc l'idée que le manuel utilisateur soit faussé me traverse l'esprit. Du coup j'ai du mettre 7.2/7.3l d'huile et je suis à un peu plus du 3/4.

 

J'aurai besoin de votre avis, à savoir si vous aussi vous mettez plus d'huile que le manuel pour arriver au niveau max. ou si j 'ai un problème de jauge Si c'est le cas, si quelqu'un peut mesurer sa jauge de son CRD pour voir si nous avons la même longueur de jauge, car si la mienne est trop courte, j'ai plus qu'a revidanger rapidement, pour ne pas rouler avec un trop plein d'huile...

 

Merci de votre aide.

[Invité §FRA471Zi]

moi j ai mis 7 litres et je suis entre 1/2 et 3/4 .

 

a+

[Invité §sco722VZ]

Voilà qui me rassure, merci francky

[Invité §sco722VZ]

D'autres avis éventuellement, car j'ai refait mon niveau ce matin, j'ai pas roulé depuis que j'ai fait la vidange, et je ne suis qu'a la moitié de la jauge!!!! ESt-ce une particularité du GC, faut-il vraiment faire le niveau 20 minutes après avoir roulé ou quoi.

 

Merci

[Invité §jan187gr]

Bonjour à vous, par contre pensé aussi à changer le filtre à gasoil qui peut bien souvent être à l'origine de panne sur la pompe à injection. D'après un mécanicien diéséliste qui m'a expliqué qu'une fois encrassé le filtre oblige la pompe à injection à travaillée un peu plus et cela peut être des fois aussi à l'origine de fuite.

Donc pour ma part, je pense qu'il ne faut pas le négliger, moi je change tout à chaque vidange ( filtre gasoil, air et huile ), tout les 10 miles.

@+

[Invité §sco722VZ]

J'y ai pensé au filtre à gasoil, mais je ne l'ai pas fait car ce que je ne sais pas c'est si une fois changé faut-il réamorcé manuellement ou la pompe le fait automatiquement?

Sinon combien met-tu de litre d"huile quand tu fais la vidange?

Merci

[Invité §FRA471Zi]

pour le filtre a gasoil,a cause de l absence de pompe d'amorçage,moi je rempli le filtre et meme, a l'aide d une seringue,je "passe" un peu de gasoil en force pour chasser un max d'air pour éviter de tirer sur le démarreur trop longtemps pour ré-amorçer.

il faut savoir que la pompe haute pression est graissée par le gasoil,alors quand il ni en a pas....! .

je l ai fait avant hier,et j'ai redemarrer comme si de rien était;meme pas une petite toux,ni tombée de regime.

bien des pros ne prennent pas autant de précaussions,et bonjour les pompes,les batteries et les demarreurs !!.

 

 

a+

 

 

 

[Invité §jan187gr]

frankyzx a raison car c'est vrai qu'après avoir remplacé le filtre, DUR DUR le réamorcage. Donc il vaut mieu remplir le filtre avant la mise en route.

Sinon pour l'huile c'est 7,5 à 8 litres avec changement du filtre à peu prêt, surtout ne pas avoir trop d'huile car ce n'est pas recommandé pour la mécanique.

@+

[Invité §sco722VZ]

Merci les gars, vous êtes au top

[Invité §sco722VZ]

Bonjour j'ai changé mon filtre a gasoil, en effet dur dur le reamorcage... Par contre ce matin en roulant le temoin de présence d'eau s'est allumé. Il faut que je le vidange par la vis du bas et que je le remplisse a nouveau, c ça ? Merci

[Invité §dap408dN]

bonjour ScOrPiO911,

la quantité d'huile pour le moteur + filtre est de 8 litres pour le GC 2.7. J'ai vu ça sur des sites australiens de fabricants d'huile. J'avais fait les mêmes constatations, 6.5 ce n'est pas assez.

Réponse tardive

dapp50