probleme demarrage grand cherokee

[Invité §urs188bX]

bonjour a tous

voila deux mois que j ai achete un grand cherokee 2.7crd

mais voila les ennuis commencent

j ai fais plus de 4000 kilometres au tot !!!

voila qu aujourdhui il ne demarre q'une fois sur 10...

j ai constaté que j avais des bulles d' air dans les tuyaux de gasoil ( le tuyau qui va du filtre a la pompe)

j ai alors monté une poire pour me facilité la purge

il a démarre nickel...

plusieurs fois dans la journee et ce matin , rien...

meme en insistant , meme en pompant sur la poire ( et je ne me suis pas trompe de cote...)

pouvez vous m aider ?

la pompe a injection est neuve

les joints d injecteurs sont neuf

[Invité §Die048jA]

B onjour, s'il y a des bulles, s'il faut mettre une poire pour amorcer, ... c'est que le circuit prend l'air quelque part et il faut absolument trouver où entre cet air !... Tous les bricolages aideront mais ne règleront pas le problème... Il faut rependre le circuit pièce par pièce, joint par joint et tout remettre à plat, attention aux petites durites en plastique qui sont fragiles et qui peuvent très bien être à l'origine de tes problèmes...

[Invité §urs188bX]

rebonjour

j ai constaté que j avais la durite plastique entre le filtre et la pompe ete legerement cassé... j ai rechangé également le filtre a gasoil...

je l ai changé , je n ai plus de bulles mais je n arrive toujours pas a demarer, je pense que je vais plus m orienter vers les capteurs avant et arriere du common rail ...

le fait d essayer de demarer avec du star pilote... me donne t il un risque ?

[Invité §urs188bX]

ha oui ....

savez vous le cout de ces capteurs ?

[Invité §har265Ne]

Si tu as ouvert ton filtre à gazole il faut le remplir car sinon tu ne démarrera pas.

[Invité §Die048jA]

Il est trop fort ce Harley !... j'allais dire exactement la même chose

[Invité §har265Ne]

les grands esprit se rencontre !!

[Invité §urs188bX]

bonjour

oui j ai bien remplis le reservoir du filtre...

hier soir j ai fais le test retour injection, et la !!!!

surprise le n°3 gripé ci joint la photo

[Invité §urs188bX]

bonjour

oui j ai bien remplis le reservoir du filtre...

hier soir j ai fais le test retour injection, et la !!!!

surprise le n°3 gripé ci joint la photo

 

[Invité §urs188bX]

[Invité §Die048jA]

Ceci peut alors peut être expliquer celà mais pourquoi six tubes sur ta photo, il n'en faut que cinq !...

[Invité §urs188bX]

Oui j ai branché que cinq tuyau...

Mais l appareil été prévu pour six

J ai changer ce soir l injecteur défectueux acheter 300 € chez Mercedes

Il démarre nickel et fonctionne à merveille

J avais fais modifier sa cartographie c est un vrai régal.....

[Invité §Die048jA]

Ben voilà une bonne chose de faite !...

[Invité §wra664jm]

ça simplifie bien les choses ce petit test...

[Invité §bod081Bs]

C'est très efficace, ce test sur les retours d'injecteurs. On sait directement quel est l'injecteur fautif. Ce qu'on remarque aussi , c'est que le moteur tremble plus que d'habitude, il tourne déséquilibré en quelque sorte et celà peut mettre la puce à l'oreille. IL est plus bruyant sur l'injecteur défectueux aussi. Enfin, problème résolu, c'est le principal, bravo à vous !

[Invité §wra664jm]

p'tite vidéo pour ceux qu'ça intéresse.

https://www.youtube.com/watch?v=T4mL_7qGsHc

[Invité §bod081Bs]

@Wranglerus: Tip top, vraiment bien réalisé, génial et économique, facile à fabriquer soi-même. Un grand merçi à vous.