Démarrage Jeep GC WJ 4.7L

[Invité §joe678ND]

Bnjour à tous,

 

Je suis actuellement au pied du mur avec mon GC car ni moi ni mon garagiste (Multimarques avec valise multimarque) trouve ce qui ne va pas, voici les symptômes:

 

Mon GC ne démarre plus, mon garagiste à fait le tour de tout ce qui pouvais être contrôlé par lui:

 

la pompe à essence -> ok

la pression de la pompe ->ok

de l'essence dans le réservoir ->ok

la jauge à essence -> pas ok elle indique plus le niveau il est bloqué en bas.

l'essence qui arrive aux injecteurs -> ok

Les injecteurs -> ok

alimentation des injecteurs -> pas ok visiblement un problème de masse.

Codes erreure sur ordinateur (Multimarque) -> ok l'ordi n'à rien trouvé.

 

Est ce que QQN peut m'aider car j'en suis arrivé au point à me taper la tête contre les murs.

 

Et est-ce que QQN peut m'expliquer comment relever les codes erreures sur ce GC sans valise

 

Merci d'avance.

[Invité §har265Ne]

pour vérifier les codes erreurs présent il faut faire On-Off 3 fois avec la clé de contact assez rapidement. Les codes vont défiler en lieu et place du kilométrage. Done apparait après le défilement ou quand aucun défaut n'est enregistré. Pour supprimer les défauts il faut débrancher le + batterie et mettre ce cable aumoin pendant 30 secondes environ, ensuite reconnecter, sans démarrer alumer les phares, éteindre et démarrer. toute la mémoire du PCM sera réinitialisé. Si des défauts subsistes ils réapparaitrons tant que les problèmes ne sont pas résolus. essaye ça on verra ensuite, soit sur que ta batterie est en bon état et fait gaffe aux court circuit en débranchant le + ne touche pas la masse avec la clé en déconnectant.

[Invité §joe678ND]

Salut Harley39

 

Je te remercie pour ces détails mais ça ne marche pas j'ai plusieurs fois essayé le 3x ON/OFF mais j'arrive à riemn il y'à rien qui s'affiche, débrancher la batterie ça ne marche toujours pas.

[Invité §har265Ne]

c'est que tu ne fait pas la manip correctement. je viens de le faire sur le miens pour être sur de la procédure. Tu met le contact , tu éteint tu le refait encore 2 fois et tu laisse le contact et la tu va voir apparaitre tes défauts, la procédure se termine par Done

[Invité §joe678ND]

Salut apres plusieurs essais ca ne marche toujours pas en fait c'est le PCM qui est hs c'est pourquoi il ne donne rien avec la manipulation de la clef et bien entendu un PCM en Suisse ca coute juste un bras est-ce qu'il y'a qqn qui sait ou je peux le faire reparer sur france ou en acheter un qui est plug and play ici chez nous il y'a rien.

Merci de vos reponses et a bientot

[Invité §har265Ne]

Essaie de voir sur Le boncoin il y a souvent des véhicules vendues en pièce détaché. Tu choisit le même modèle que toi et normalement ça doit fonctionner.