[Topic Officiel] Jeep Cherokee [KL] (2013)

[Invité §alf616fy]

Oui. Il n'y a en stock que noir ou gris silver.

Ça me va comme ça car ma couleur préférée true bleu associé au beige cuir Népal est en commande spéciale > 6 mois et les sièges ventilés sont difficiles à nettoyer si du sale rentre par les petits trous dans le cuir. Mieux vaut du cuir noir dans ce cas.

[simK]

Sinon pour les possesseurs de Jeep Cherokee

 

Rendez-vous ici pour mettre à jour Uconnect sur votre véhicule

http://www.driveuconnect.com/software-update/

 

Vous devez pour ça y introduire votre VIN (numéro d'identification). Si vous ne le connaissez pas vous pouvez trouver l'info ici:

http://www.dmv.org/vehicle-history/find-vin.php

 

Téléchargez ensuite la mise à jour et mettez la sur votre clé USB avant de la brancher sur le port USB qui se trouve sur le tableau de bord de votre véhicule.

 

Uconnect va vous demander si vous voulez mettre à jour le système, confirmez.

 

Si vous trouvez la démarche trop compliquée, vous pouvez aussi vous rendre chez votre concessionnaire Chrysler et leur demander de faire la mise à jour gratuitement.

[pipaul]

Sinon pour les possesseurs de Jeep Cherokee

 

Rendez-vous ici pour mettre à jour Uconnect sur votre véhicule

http://www.driveuconnect.com/software-update/

 

Vous devez pour ça y introduire votre VIN (numéro d'identification). Si vous ne le connaissez pas vous pouvez trouver l'info ici:

http://www.dmv.org/vehicle-history/find-vin.php

 

Téléchargez ensuite la mise à jour et mettez la sur votre clé USB avant de la brancher sur le port USB qui se trouve sur le tableau de bord de votre véhicule.

 

Uconnect va vous demander si vous voulez mettre à jour le système, confirmez.

 

Si vous trouvez la démarche trop compliquée, vous pouvez aussi vous rendre chez votre concessionnaire Chrysler et leur demander de faire la mise à jour gratuitement.

 

 

merci

[Invité §alf616fy]

A noter que les Cherokee européens ne sont pas concernés par le rappel en cours aux US suite au piratage informatique.

Pourquoi ? Simple, les nôtres ne sont pas "Live", pas de carte SIM ni de fonctions internet.

 

Bon sinon, j'ai roulé pendant 500km aujourd'hui avec mon tout nouveau Cherokee. Moyenne à 150-160 km/h, confortable et plutôt silencieux. Tenue de route remarquable même avec du vent latéral important. Déjà de sacrées reprises alors qu'il n'est pas sorti de rodage et je le ménage. Parfois je descends d'une ou 2 vitesses en mode manuel , c'est tout. Le Uconnect marche à merveille ; juste une des prises USB qui ne charge pas à chaque fois.

[alexandr-]

Tu connais les perfs style 0 à 100 et 80/120 Je suis curieux de comparer avec mon ex-Scenic

 

Le reproche que je fais à cette voiture, comme sur le Lexus RX d'ailleurs, c'est le volant trop horizontal, ça gâche un peu le plaisir. Car c'est très confortable, et bien foutu à l'intérieur.

[Invité §alf616fy]

0-100 en 8,5 sec

Tu as les fiches techniques sur le site jeep... Italie, car bien sûr jeep France n'arrive pas à mettre à jour son site ou facebook ...

Jeep a enfin un bon concurrent des X3 190ch et XC60 180ch et ils n'en parlent pas.

 

Le volant est très bien comme ça, je n'ai pas l'impression qu'il soit trop horizontal. Après ça reste un SUV.

[alexandr-]

Ah oui, ça avance bien, mon Scenic faisait, enfin fait toujours mais plus avec moi le 0 à 100 en 8"6.

 

Ca se rapproche bien de la version V6.

[Invité §alf616fy]

Sur le dernier 4x4 tout terrain magazine Drelon (DG Jeep) confirme l'arrivée d'un Cherokee Trailhawk diesel !

En plus du nouveau Compass dont une version Trailhawk

[alexandr-]

Alors cette boite 9, elle marche bien ? E l'avais trouvée bizarre il y a 18 mois mais ils ont du faire des mises à jour logicielles depuis.

[Invité §alf616fy]

Parfaitement. Aucun à coup et bien réactive. Autant que la double embrayage TCT de ma giulietta QV.

En fait le moteur est toujours entre 2000 et 3500 tours avec cette boîte et du coup le couple est au Max.

Ceci dit j'ai 1100km au compteur et je n'ai pas encore bien essayé la modalité sport du selec terrain.

[alexandr-]

Quand j'avais essayé, le V6 3.2, elle changeait souvent de rapport et parfois, malgré le fait que je passais en manuel, elle n'obéissait pas

 

En tous cas, il y a pas mal de Cherokee ici, ils ont l'air de bien les vendre. Il faut dire que l'intérieur est vraiment bien et la voiture confortable. Dommage que Madame ait préféré le RX car sinon, il aurait sans doute été dans mon garage.

[Invité §alf616fy]

Elle ferait toute petite à côté de ton Dodge ! Hier j'avais un touriste en Grand Cherokee garé à côté de moi au supermarché et oh my God il est géant. J'ai pris des photos, je vais les poster quand j'aurai du temps.

[alexandr-]

C'est vrai que quand je suis passé en France, j'ai vu quelques SUV dont le Grand Cherokee, ça impressionne, alors qu'ici pas tant que ça, même si le Grand Cherokee est l'un des plus hauts.

 

Le RX de Madame fait petit à côté de mon Durango

[Invité §dad535oJ]

Quand j'avais essayé, le V6 3.2, elle changeait souvent de rapport et parfois, malgré le fait que je passais en manuel, elle n'obéissait pas

 

En tous cas, il y a pas mal de Cherokee ici, ils ont l'air de bien les vendre. Il faut dire que l'intérieur est vraiment bien et la voiture confortable. Dommage que Madame ait préféré le RX car sinon, il aurait sans doute été dans mon garage.

 

 

C'est toujours aussi problématique sur mon V6 3.2

Je sais pas se qu'ils foutent chez jeep

[Invité §alf616fy]

Sur le nouveau 2.2 200ch en tout cas la BVA ZF9 est parfaite (au moins sur les 1200 premiers km).

Aux US ils en sont à l'énième update du software pour le V6. Ton concessionnaire est au courant ?

[alexandr-]

J'ai du pot de ne pas avoir cette boite dis-donc, c'est incroyable le nombre de gens qui ont des problèmes avec...

 

Je crois que je vais le garder longtemps mon Dodge avec sa ZF 8 rapports J'adore cette caisse même si ce n'est pas sportif, il a du caractère avec son V8 et sa gueule et il est agréable à conduire, technologique et ergonomique.

[Invité §alf616fy]

Il est neuf ton durango... Tu ne vas pas changer chaque année

[alexandr-]

Non effectivement, j'ai perdu mes 2 bras l'année dernière, faut que j'attende qu'ils repoussent

[Invité §dad535oJ]

Sur le nouveau 2.2 200ch en tout cas la BVA ZF9 est parfaite (au moins sur les 1200 premiers km).

Aux US ils en sont à l'énième update du software pour le V6. Ton concessionnaire est au courant ?

 

 

Bonne question je vais lui demander.

Ca fait plus d'un an que j'ai la voiture et ce problème n'est toujours pas résolut

[Invité §alf616fy]

Un petit comparatif Cherokee - Grand Cherokee ...

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/537/YBJZwU.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/905/ATC3NI.jpg

[coelo]

Moi j'iame beaucoup le design de ce Cherokee, surtout la face avant, agressive et originale; L'arrière fait banal par contre

[thierry7817]

Bonjour

Ma question n'a pas eu beaucoup de succès sur le cherokee donc j'essaye sur cherokee 2013, sur le 2.2 l 200 cv on peut tracter quel poids?

Cdt

[Invité §alf616fy]

Bonjour, PTAC 2495

Ligne F3 carte grise 4990

[Invité §alf616fy]

Moi j'iame beaucoup le design de ce Cherokee, surtout la face avant, agressive et originale; L'arrière fait banal par contre

 

 

Je le pensais aussi , mais en fait si on le regarde d'en bas (genre d'une berline basse qui le suivrait) ça a un côté massif qui a son charme. Et les sorties de l'échappement sont très réussies à mon goût.

A voir si il y aura des évolutions lors du futur léger restylage.

[thierry7817]

@alfista1975 merci pour ta réponse

Cdt

[thierry7817]

Bonsoir

sur le site jeep on peut enfin configurer le cherokee

[Invité §alf616fy]

Oui, le site jeep est à jour, enfin...

 

Je suis à 3500 km et tout est parfait jusqu'ici. En mode sport le moteur devient de plus en plus rageur au fur et à mesure... Un bonheur...

[Eric et Yahoo]

Voici un essai complet de la nouvelle version 2.2 Multijet Euro 6, ici en 200 ch BVA9.

 

http://theautomobilist.fr/essa [...] okee-34838

 

Apparemment, ça l'fait. Mais le modèle d'essai est facturé 50 k€.

 

 

 

http://i0.wp.com/theautomobilist.fr/wp-content/uploads/2015/09/Essai-Jeep-Cherokee-TheAutomobilist-541.jpg?resize=797%2C531&72cb0b

[Invité §alf616fy]

Le mien est 48K au tarif et 21% de remise flottes LLD Leaseplan... Et 14% si on a un k-bis

[alexandr-]

J'aurais bien pris ça en V6 272 chevaux, mais ma femme a préféré le RX 350.

 

Par contre, je suis surpris que le système anti-collision ne fonctionne que sous les 19 km/h. Sur mon Durango, ça marche sur la voie rapide et il y a 2 réglages pour l'alerte (et le freinage je suppose) : Far ou Near.

[Invité §alf616fy]

Je n'ai pas l'option advanced technologies qui a le FCW donc je ne peux pas te répondre. Je ne suis pas exactement early adopter de ce genre de technologies ...

[alexandr-]

Moi je voulais la détection d'angle mort et de voiture qui arrive quand tu recules, et c'était un pack avec le régulateur adaptatif et le détection de collision.

 

Au final, c'est pas mal du tout ces bidules.

[Invité §alf616fy]

Ca y est, la barre des 5000 km franchie hier de retour de Bordeaux sous des rideaux de pluie assez impressionnants.

Lundi déjà des vents latéraux qui déplaçaient les poids lourds d'une voie ... alors que mon Cherokee ne bougeait pas d'un poil.

 

Ce Cherokee est sans aucun doute la voiture la plus confortable que j'ai jamais eu et ses reprises en mode Sport sont tout à fait en ligne avec mon ex 159 2.4Q4.

[alexandr-]

Tu as quoi comme marque et modèle de pneus

[Invité §alf616fy]

Michelin en 18". Pour le modèle exact de Michelin je te dis tout à l'heure.