accoup au demarage

[Invité §rob558va]

bonjour a tous je suis tres content d,etre avec vous je suis (un vieux) 69 ans et j,ai achetè un beau jeep grand cherokee v6 diesel voila deux ans et j,ai toujour eu un accoud au demarage, ensuite impeccable les vitesse passent sans probleme(c,est une boite auto) la vidange et la crepine de boite auto a etè faite a 82421 km et je l,ai refait faire a 90000 kms chez un spècialiste de ba (auvergne) et toujours pareil ,toujour cet accoup de plus rien d,affichè au tableau de bord voila je vous remerci d,une reponse cordialement a tous

[Invité §Pru522TE]

convertisseur hydraulique fatigué ?

[Invité §har265Ne]

à 80000 un convertisseur fatigué? ça m'étonnerais quand même.

[Invité §blu043di]

salut et bienvenue

 

tu peut essayer de voir si il existe un code defaut en faisant une petite manipulation simple avec le contacteur a clé

 

tu t'assoies dans l'auto , tu ferme la porte , tu met la cle dans le contact et tu tourne 3 fois la clé tres rapidement en allant du point zero au contact , et tu devrais voir un code defaut s'afficher dans le petit

ecran sous le compteur

 

si il existe plusieurs code defaut il va les afficher les uns apres les autres a la fin du relevé il affiche DONE

si il n'y a aucun defaut il affichera des pointillés et ensuite DONE

 

releve les défauts si il y en a et poste les ici

[Invité §rob558va]

bonjour,et merci beaucoup a vous tous de vos reponses cordialement

[Invité §rob558va]

bonjour Mr Hannibal j,aurais bien voulu avoir votre avis merci

[Invité §blu043di]

tu a pu relever les codes défauts ?

[Invité §rob558va]

j,ai essayè ce matin et j,ai du faire une betise car le jeep ne demare plus le symbole de prechauffage est absent du tableau de bord les phares ce sont allumès tout seul et donc il ne demare plus merci de me dire comment faire pour qu,il redèmarre cordialement

[Invité §blu043di]

debranche les 2 cosses de la batterie , et tu les met en contact l'une contre l'autre 2 ou 3 secondes pour vider les condensateurs ensuite tu rebranche , et tu redemarre

[Invité §blu043di]

que les choses soit claire et net , a aucun moment on ne met en contact les poles de la batterie , l'astuce consiste a créer un pont entre le + et la masse alors deconnecté de la batterie , cela a pour effet de vider les different condensateur des boitiers electronique

cela evite de laisser la batterie plusieurs heures

 

on peut aussi simplement debrancher la cosse + et la mettre en contact sur la caisse , mais pas tres pratique sur le GC

 

cette pratique est reconnu par les technicien notamment preconisé quand on intervient sur les air-bag

 

par contre vous allez perdre les réglages des sieges , mémoire du poste ect... , verifiez avant que vous avez le code de l'autoradio , normalement il se trouve sur une etiquette collé sur l'interieur de la couverture de la notice du gps

[Invité §blu043di]

" cela evite de laisser la batterie debranchée plusieurs heures "

le resultat recherché etant strictement le meme

[Invité §blu043di]

d'apres mon pote chef d'atelier chez jeep , il fort probable que le neiman ai laché , c'est un probleme connu sur ce modele