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[infos] V8 et E85(ethanol)

 

rudy97421 Renault : Aurelien777 Alfa Romeo : Jersta Kia : fabzer60
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[infos] V8 et E85(ethanol)

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del86dz
Invité
del86dz
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  1. Posté le 04/06/2008 à 19:27:35  
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bonsoir,
j' envisage donc d' acheter un G-C V8 et j' aurais voulu savoir si l' un d' entre vous avait déjà équipé un V8 ou un essence avec un kit éthanol?

 

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fredkite a écrit le 28/07/2012 à 16:48:45

bonjour a tous

Apres avoir roulé avec un 4 l cherokee a l ethanol voir ci dessus j ai acheter un v8 cet hiver j ai fait jusqu'a present 5000kms a 100% ethanol
aucune modifications aucun kits, a mon avis ça ne sert a rien , le 4l7 se comporte a merveille conso entre 19 et 20 l abon entendeur bonne route
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Invité
psy53kq
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  1. Posté le 18/07/2008 à 13:08:36  
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Bonjour,

J'ai un Gd cherokee 4L Limited 01 a l'Ethanol..
Je peux te renseigner si tu le souhaites.

@+

Invité
del86dz
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  1. Posté le 18/07/2008 à 17:19:17  
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Bonjour!
je veux bien oui!!
fiabilité?coût de l' installation?consos?.....

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Invité
psy53kq
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  1. Posté le 18/07/2008 à 18:48:46  
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Salut,

J'ai fait faire le montage cet hiver:
-Kit ethanol auto 980 euros
-Hiver/ Eté pas de probleme de demarrage a chaud ou a froid
toutefois le temps de demarrage est légerement plus long (2 s)
-Consommation augmentée de 25% d'apres controle ODBII
Sur les petits trajets la consommation augmente plus car ethanol
fait moins monter le moteur en T° ( le starter rest plus longtemps).
Faisant <5 kms ma conso est de 22L /100
-Moteur trés légerement plus bruyant a etahnol

Dans l'ensemble je suis assez content, pas de probleme particulier
et un bon comportement du 4L.
N'hesites pas a me contacter si tu veux d'autres infos

@+
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Invité
inv24bs
  1. Posté le 06/09/2008 à 17:47:34  
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J'ai un grand cherokee V8 de 1997, il accepte l'éthanol sans aucune modif mais avec une consommation supérieur de 10 à 20%.
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Invité
del86dz
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  1. Posté le 07/09/2008 à 13:11:46  
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a 100% d' E85 ???

Profil : Apprenti
kfran56
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  1. Posté le 10/09/2008 à 15:45:33  
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psy53kq a écrit :
Salut,

J'ai fait faire le montage cet hiver:
-Kit ethanol auto 980 euros
-Hiver/ Eté pas de probleme de demarrage a chaud ou a froid
toutefois le temps de demarrage est légerement plus long (2 s)
-Consommation augmentée de 25% d'apres controle ODBII
Sur les petits trajets la consommation augmente plus car ethanol
fait moins monter le moteur en T° ( le starter rest plus longtemps).
Faisant <5 kms ma conso est de 22L /100
-Moteur trés légerement plus bruyant a etahnol

Dans l'ensemble je suis assez content, pas de probleme particulier
et un bon comportement du 4L.
N'hesites pas a me contacter si tu veux d'autres infos

@+
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le sujet m'interresse, je suis en passe d'acheter un Cherokee, 4.0l V6 de 1992
Le kit t'apporte quoi exactement ? et se compose de quels éléments ? car j'ai lu sur un forum consacré au cherokee, que le moteur 4.0l V6, n'avait besoin de rien de particulier pour fonctionner à l'E85. Beaucoup de membres de ce forum le font sans soucis, le moteur se prete bien à se carburant.

Pour tes durites et ton reservoir ? on t'as mis en garde ?

@+

Message édité par kfran56 le 10/09/2008 à 15:49:06
Invité
bli56pn
  1. Posté le 11/09/2008 à 18:16:26  
  2. answer
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Salut,

Je roule en Cherokee 4.0L de 90, uniquement a l'ethanol.... aucune modif.... RAS

Dans le RR V8, aussi. Et a l'huile dans le discovery....

Cristof

Invité
inv24bs
  1. Posté le 14/09/2008 à 14:02:10  
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Je précise que mon Jeep Grand Cherokee V8 5.2l, sans aucune modification accepte du 100% éthanol. Deux tours de clé au démarrage à froid. Pas encore testé en période hivernale.

Invité
inv15xl
  1. Posté le 22/09/2008 à 22:43:20  
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Bonjour

Premier jour de test E85 sur grand cherokee V8 de 1996, RAS demarrage à froid nickel, tout comm d'hab.
100% E85 (82l). Pour l'instant, ma moyenne est passée de 21,5L à 21,7l sur 150km, en ne rien changeant à mes habitudes.
Voilà.

Invité
inv36uo
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/09/2008 à 02:22:17  
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bonjour j'ai un jeep cherokee v8 5,2 donc pas de soucis pour mettre de l' ethanol?

Invité
inv18vf
  1. Posté le 31/08/2010 à 10:33:31  
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inv24bs a écrit :
J'ai un grand cherokee V8 de 1997, il accepte l'éthanol sans aucune modif mais avec une consommation supérieur de 10 à 20%.
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bonjour j'ai un grand cherokee 5.2 v8 de 93. j'envisageais de faire la transformation en ethanol mais si je peux eviter de depenser 1000€ cela vaut le coup!!!! le post datant de 2008, avez vous connu des problemes sans faire de transfo avec votre jeep ???
en vous remerciant de votre reponse, cordiales salutations
stephane

Profil : Routard confirmé
chrysler00
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 31/08/2010 à 11:36:07  
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salut
les véhicule US peuvent rouler a l'éthanol sans modif depuis les année 90
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Invité
inv18vf
  1. Posté le 03/09/2010 à 10:26:49  
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chrysler00 a écrit :
salut
les véhicule US peuvent rouler a l'éthanol sans modif depuis les année 90
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bonjour chrisler00
je te remercie de ta reponse trés rapide, loin de moi l'idée de la mettre en doute mais tu avoueras qu'il y peu d'informations sur internet sur ce sujet! Notamment sur l'utilisation à long terme par exemple, les effets de la corrosion etc...
Je tiens beaucoup à mon vieux V8 qui me donne beaucoup de joie, mais j'aimerais vraiment alléger ma facture d'essence (comme tout le monde :lol: )
Si tu connais un site qui traite du sujet je suis preneur.
cordialement
stephane

Invité
flo70sv
  1. Posté le 14/11/2011 à 13:21:44  
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bonjour a tous viens de maître du bioethanole e85 dans le mien il et du 12/1995 V8 BIEN SUR EN MOTORISATION 5L2 AVEC AU COMPTEUR 260000KM ET DES POUSSIÈRE avais peur de le faire et de me retrouver avec le moteur casser mais viens de faire 40 BORNES AVEC ET PAS A 1500TM MAIS PLUTÔT A 3000 ET SA NA PAS CHAUFFER BIEN AU CONTRAIRE CAR AVAIS UN PROBLÈME AVEC MA SONDE REFROIDISSEMENT ET MAINTENANT ELLE NA SALUME PAS TOUTE LES 5 SECONDE ALORS A BONNE ENTENDEUR SI VOUS VOULER LE FAIRE FAITE LE

Profil : Nouveau membre
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fredkite
  1. Posté le 01/02/2012 à 01:31:03  
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Bonjour a tous j ai fais 6000kms avec un jeep 4 litres 6 cylindres avec 100% d E85 ca marche mais il faut a mon avis eviter plusieurs pleins d affile remettre un peu de sans plomb classique et jouer sur les deux carburants car mon jeep commence a brouté apres 2 ou 3 pleins successifs ensuite les consequences au niveau des durites? joints?

Profil : Nouveau membre
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fredkite
  1. Posté le 28/07/2012 à 16:48:45  
  2. answer
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bonjour a tous

Apres avoir roulé avec un 4 l cherokee a l ethanol voir ci dessus j ai acheter un v8 cet hiver j ai fait jusqu'a present 5000kms a 100% ethanol
aucune modifications aucun kits, a mon avis ça ne sert a rien , le 4l7 se comporte a merveille conso entre 19 et 20 l abon entendeur bonne route

Invité
nic22ue
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  1. Posté le 09/08/2012 à 22:45:37  
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Salut à tous,
Je viens de monter un kit moi même de chez Flexogreen pas plus tard que le week end dernier.
Sie Flexogreen
Tres bon support de la part du boss de flexogreen qui a eu un prix au concours Lepine en 2008.
Montage facile, j'ai achete en plus un lecteur OBD2 wifi auquel je me connecte via mon iPhone avec une app pas mal mais payante : Dash Command. Ceci pour faire les réglages de richesse/pauvreté en mélange air/essence.
Au final ca m'a coûté moins de 300€ et le résultat est nickel ! Aucun voyant ne s'est allumé, pas de ratés moteur.
Je constate une sur-conso de 15% environ.

J'ai fait le plein de super ethanol à 0.95€ ca change des 1.70€ !!

Je pars bientôt en vacances avec on verra ce que ca donne

En tout cas je vous,recommande Flexogreen pour son sérieux et le fait qu'il ait pignon sur rue...ca change des boîtes à la con qu'on trouve sur le net avec unservice zéro.

Pour info, il propose,l'install, j'ai préféré le faire moi-même.

Invité
jee16sy
  1. Posté le 11/08/2012 à 21:12:54  
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Pas de modif a faire sur le 4,7 L pour rouler a l éthanol , c est un flex fuel d' origine et peux rouler avec ce carburant sans probléme ! Prévoir de changer les bougies un peu plus souvent , une surconsommation de 10 a 20 / 100 et de rouler de temps a autre au 95 . Avant j avais un durango 5,9 L de 1999 et il roulait également Trés bien a l éthanol sans aucune modif ...

Invité
dav55rn
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  1. Posté le 23/02/2013 à 21:45:09  
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J ai essaimé y a un moment mais je consomme beaucoup plus. Je ne dépasse pas 280 km avec un plein en ville. Un peu moin de puissance démarrage en hiver plus difficile . Mais je,ne vois pas l intérêt 1. 50 € contre 0.95 mais qui,consomme 20% de plus . Sur un carburant qui coûte 30% de mois . Ça fait économiser 10% .... Avec risque peut être pour le moteur et moin de puissance et passe plus de fois à la pompe car distance plus courte ... À vous de voir . Moi j ai installer GPl . Double réservoir pour grande distances c est plus cool mais ça coûte cher et prend du temps avant amortissement

Profil : Routard confirmé
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dieguerobert
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  1. Posté le 24/02/2013 à 11:32:56  
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Voilà pourquoi, même si c'est à contrecœur, nous roulons au gasoil... [smileyper​so


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Savoir conduire une Jeep, c'est commencer à savoir se conduire. Moi j'en suis à ma troisième Jeep...

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD V6 WK2 Overland
Mazda 3 2L Essence Automatique
Invité
dav55rn
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  1. Posté le 24/02/2013 à 19:19:07  
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Oui j ai mon jeep depuis 3 ans mais j ai fais une super affaire je l ai acheté à mon boss un bouche de pain... Maintenant c est vrai qu'à la pompe c est caviar lol.

Invité
pas87dx
  1. Posté le 13/04/2013 à 10:46:10  
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Il faut quand même faire attention dans certaines voitures, voir si ça en vaut vraiment le coup.
Car si l'éthanol coûte moins chers mais dure moins longtemps, le ratio peut vite se rapprocher de l'essence ou du diesel...
Aussi, nous ne connaissons pas bien encore les effets secondaires sur les voitures, comme la perte de puissance que beaucoup de membres ont pu répertorier.

Invité
dav55rn
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/09/2013 à 22:46:04  
  2. answer
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Pour donner une petite information complémentaire. je n utilise l'ethanole que pour le démarrage de la voiture en attendant que le gpl chauffe et prenne le relai

skoda citigo, Opel Antara 2.2l 4x4
Profil : Membre confirmé
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pibejo2
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  1. Posté le 22/09/2013 à 05:32:11  
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durites, filtres, etc... sechages du circuit d'alim


Le "e85" ou peut importe son nom, N'EST PAS LA PANACEE, mais est un substitut/ ERhatrz à votre VRAI carburant...

Roulant, aussi , dan un VRAi pays, avec un 6.2l , vendu, le 85 rdt vraimet est un 'EN FRANCAIS", un subsitut....

Apres libre à vous...

10/30% de conso en plus.... Sur le 6.2 "charged', c'est 50/60 en plus ..

Faille t'il que j'exlique..


En plus, le compresseur n'aime PAS, MAIS PAS DU TOUT, le 85...

Mais, LA, je parle d'un 6.2, charged,( chevy cam 2011 charged <+++++ CVX

A utiliser, pour rouler comme un merde sur un GRANDE partie de nos AUTOHABAN/ ??? Aitouroutre...


Treve de billevesées, le E 85 est une "alternative", à considerer...

Mais PUTAIN faites vos calculs
En Gros, en ayant marre d'dire pour rien, faite un test !!

Ey merde pour verrez bien !

EN RENVANCHE APRES 200/2 VOUS NE RISQUEZ RIEN, , mais voir plus haut

Si toi y en à faire 50 0000/an au 85 avce un mod antrierieur à 2008, et putain prend tes risques et CONSO!!!!

En fait pas de risques, ATTENTION au système d"alimention quand mème, l'hetanol BOUGE les joints....., ouais le E 85...

Bref, tu mets du liquide dans ton /tank reservoir, et tu as les emmerds, du gpL.........

Avantages, t'as pas de sous/cent/dime tu fais ton "plein"....


Pour calmer, les bncjfif;::b :;!!!!, qui vont repondre,
Je roule sur 5 pays de l'Ue, connais l'ethanol, AVANT que certains trc sachent ce que cela veut dire, volent.

Et surtout, vous saluent tous bien bas, en particuliers, certains, qui se reconnaitront... qui m'ont aidés, etc...

le reste.:!,,,,,,,,,,


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dieguerobert
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  1. Posté le 23/09/2013 à 16:24:39  
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Eh l'ami pibejo2, pas la peine de te mettre dans un état pareil, ici c'est un forum d'échange d'idées et d'entraide entre ceux qui savent et les autres... Ce n'est pas un endroit où tout le monde doit absolument avoir la même idée que les autres et il arrive donc souvent que des membres disent le contraire de ce que pensent certains autres... Peu importe, tout le monde a droit à la parole et dans tout ça, on se fait sa propre idée. Ajouter en plus une poignée de gros mots ne rend pas non plus ta réponse plus crédible !...
Tant que tu nous fait profiter de ton expérience, nous prenons plaisir à te lire, mais quand tu dérapes, c’est illisible ;) et tout le monde ne roule pas en 6,2L charged, certains roulent en 2,1L diesel (Renault), d'autres en 2,5L essence, ... :jap:


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pibejo2
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  1. Posté le 24/09/2013 à 10:12:11  
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Oui,

Don Diege tu as raison.

Mais un appel telephonique suffit a savoir si TON moteur prend ou pas cet erzat.. qui seche le joints et a provoque d'autres soucis..;

la réponse est, :

un plein sur trois, mettez de l'essence....

Alors aprés avé le kit ethanol, et comme j'en ai vu au moins 5, tous differents....

Qu'a dieu ou au diable (les petroliers) ne plaise....

Merci de ton rappel, portes toi bien !
A++


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dieguerobert
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  1. Posté le 24/09/2013 à 14:01:47  
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Pas de soucis... :bien:


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aaziz
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  1. Posté le 03/11/2013 à 19:02:43  
  2. answer
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Je roule à l'éthanol et c'est super... aucun problème, sur un 4litres 6 cylindre et un V8... la consommation est à peine plus élevée et sur les grand cherokee 4 litres 6 cylindres inutile de mettre un boitier, pour le v8 c'est fortement conseillé un bon boitier, pour le mien, il provient des us testé sur des V8 avec homologation... sans aucune autre modification...

Invité
g7756oo
  1. Posté le 07/11/2013 à 12:49:53  
  2. answer
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Bonjour,
je suis nouveau sur ce forum, car j'envisage l'acquisition d'un Grand Cherokee V8, ou peut être un 6 en ligne d'occasion modèles ZJ ou WJ.
Mais essence ou GPL ???
Je profite donc de ce topic qui parle de consommation, pour demander aux spécialistes quel est l'ordre de grandeur de la "sur-consommation" en GPL.
Merci de vos réponses.

Invité
g7756oo
  1. Posté le 14/11/2013 à 14:09:48  
  2. answer
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Personne ne roule au GPL?

Invité
pou32ql
  1. Posté le 15/11/2013 à 15:13:10  
  2. answer
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Bonjour, j'ai roulé au GPL avec un 4.0 litres 6 cylindres en ligne. Mais franchement, il roule très bien au 100% bioéthanol alors, je ne vois plus l’intérêt du GPL.

Pour le V8 4.7, mon mécano et des internautes déconseillent le GPL sur ce type de motorisation. En ce qui concerne le bioéthanol, moi, avec mon 4.7 HO, j'arrive à mettre du 75% E85 et 25% 95E10 sans soucis sauf une mise en route un peu laborieuse à froid. J'ai essayé du 100% bioéthanol mais mon électronique se met en sécurité et je suis en mode dégradé. Voilà pour les infos...

Profil : Nouveau membre
steph051
  1. Posté le 28/11/2013 à 09:26:08  
  2. answer
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sur les 4.7 et 4 pas besoin de boitier ou de quoi que se soi.Il faut l habitué au début 1/4 , 3/4 , 50/50 et pour finir vous pouvez roulez 100% ethanol avec .En general faire un plein sur 3 au sans plomb et l hiver de rouler a 100% ethanol.

Invité
bus84mv
  1. Posté le 06/07/2015 à 19:51:48  
  2. answer
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J'ai mélangé a moitié du E85 et du SP95 et l'indicateur de conso instantané m'affiche des chiffres doublés par rapport a la conso en sp95 pur.......... normal ou pas ?
Message cité 1 fois
Profil : Vétéran confirmé
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aaziz
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 07/07/2015 à 23:52:12  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bus84mv a écrit :

J'ai mélangé a moitié du E85 et du SP95 et l'indicateur de conso instantané m'affiche des chiffres doublés par rapport a la conso en sp95 pur.......... normal ou pas ?
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commence avec une quantité moins importante et surtout du SP98 et non du 95 qui contient de l'éthanol ... progresser sur plusieurs pleins comme indiqué par Steph ... et cela fonctionne très bien avec une surconsommation minime par rapport un gain financier...

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