mon 4,7L ne monte plus dans les tours

[Invité §Ano712Hh]

Bonjour a tous

J'ai un WJ V8 4,7L de fin 1999, 180 000 kms qui ne monte plus au dela de 2000 tours, a l'arret comme sur route; le moteur "ratatouille" quand on le sollicite rapidement. Premiers incidents il y a 4 mois , et voyant CHeck Engine allumé donc visite chez mon petit garagiste qui scanne le moteur, fait la révision prévue, change les bougies, le code erreur disparait, le voyant s'eteint. Et me voila reparti.. pour un mois! Voiture en reparation depuis 5 semaines, principaux capteurs changés, pression essence coorecte. Rien n'avance. Il semblerait que ca puisse etre le calculateur, auquel cas mon garagiste ne peut rien faire car Jeep ne communique pas la programmation et je ne veux pas passer par eux (pas confiance). Quelqu'un a une idee pour faire diagnostiquer le calculateur ? Ou en acheter un sur site marchand US par exemple ?

Merci d'aider un amoureux (transi) de sa Jeep

[Invité §dav027RR]

Bonjour je viens de lire ton tuto .

Il y a 4 ans quand j ai acheté mon cherokee 4.7 aussi mon 1 er rapport ne dépassait pas 3000 tm j ai changé boite de transféré ..... Esaille peut être de voir par la aussi

[Invité §Ano140ca]

Bonjour a tous

J'ai un WJ V8 4,7L de fin 1999, 180 000 kms qui ne monte plus au dela de 2000 tours, a l'arret comme sur route; le moteur "ratatouille" quand on le sollicite rapidement. Premiers incidents il y a 4 mois , et voyant CHeck Engine allumé donc visite chez mon petit garagiste qui scanne le moteur, fait la révision prévue, change les bougies, le code erreur disparait, le voyant s'eteint. Et me voila reparti.. pour un mois! Voiture en reparation depuis 5 semaines, principaux capteurs changés, pression essence coorecte. Rien n'avance. Il semblerait que ca puisse etre le calculateur, auquel cas mon garagiste ne peut rien faire car Jeep ne communique pas la programmation et je ne veux pas passer par eux (pas confiance). Quelqu'un a une idee pour faire diagnostiquer le calculateur ? Ou en acheter un sur site marchand US par exemple ?

Merci d'aider un amoureux (transi) de sa Jeep

 

Bonjour, serait-il possible de connaître la cause de la panne sur le jeep. J'ai le même souci sur mon 4x4 4.7 qui fonctionne bien si on appuis très progressivement sur la pédale et ratatouille jusqu'à caler si j'appuis d'un coup à fond.

 

Merci.

[Invité §Ano587hr]

Bonjour a tous,

je pense que tu devrais peut etre regarder coté du capteur de position de l'accelerateur qui se trouve sur le debimetre .Ton garagiste la t-il deja changé?

[Aâziz]

C'est aussi un symptôme de pression d'essence, donc un check up chez un bon mécano semble la meilleur solution.