[Topic Officiel] Jeep Renegade [BU] (2014)

[Invité §alf616fy]

Le 1.3 T4 180 4x4 AT9 est au catalogue dans toutes les versions du Longitude au S-limited mais pas en Trailhawk (uniquement en 2.0 MJD170).

 

 

Ah, dommage... aux US le TH en 1.3 180 existe. Tant pis pour l'Europe...

[MBZ21]

Excellent article et analyse du TH pour tous ceux qui lise l'anglais.

https://practicalmotoring.com. [...] -analysis/

 

 

 

En lisant cet article très intéressant , ils évoquent la taille de pneu 215/70/16 .

https://practicalmotoring.com. [...] wk-review/

 

Sans plus de précision , je suppose sur de la jante tole ET40 .

Je me demande si cette taille ( certainement non homologuée chez nous ) passe sans encombre avec un TH non retouché ? ( débattement , ...) .

 

On passerai à un diamètre de 707mm , contre les 690mm du 215/60/17 .

 

Cette monte a déjà été testé ?

 

Merci .

[Sherpox]

En Belgique ce doit être rarissime, mais dans certains coins de France le TH se vendait bien. Notamment en Savoie.

 

Oui j'imagine.

[Patand]

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[Patand]

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[Invité §TH6163mo]

 

 

En lisant cet article très intéressant , ils évoquent la taille de pneu 215/70/16 .

https://practicalmotoring.com. [...] wk-review/

 

Sans plus de précision , je suppose sur de la jante tole ET40 .

Je me demande si cette taille ( certainement non homologuée chez nous ) passe sans encombre avec un TH non retouché ? ( débattement , ...) .

 

On passerai à un diamètre de 707mm , contre les 690mm du 215/60/17 .

 

Cette monte a déjà été testé ?

 

Merci .

 

 

Non même jantes et même déport c juste la taille des pneus qui change. C juste mon avis mais je pense que celà est dû a la volonté de Jeep Europe d'avoir un max d'étoiles au crash test

[marjul22]

 

et comme je vais finir par devoir changé mes pneu, je me demandais si certains d'entre vous connaissait les BF Goodric Urban Terrain? ça m'a l'air d’être des pneu adapté a ce que je recherche... beaucoup de route ville autoroute pour moi, mais après l'aventure d'hier on se referais bien quelque sortie terrain accidenté. Attention pas de vrai tout terrain, donc pas de pneu crampon, surtout que c'est des pneu que je veux pourvoir utilisé tous les jours. Mais les Urban terrain on l'air d'avoir un petit plus par rapport au pneu été classique qui peut être sympa, vous en pensez quoi???

 

salut, j'ai pris les BFG urban terrain. avant j'avais les vector 4 seasons. Les BFG je les trouve plus rassurant en TT (pas franchissement). Ils me semblent plus solide notamment sur les flancs. Sur route, ils se comportent bien également. un peu plu bruyant que les vector, bien sur neige et route mouillée. j'ai l'impression qu'ils sont plus endurant que les vector.

si tu veux plus d'info, n'hésite pas.

[juno 57]

https://www.lci.fr/amp/automob [...] 98661.html

 

Merci Élisabeth born

La France a dépassé des prévisions sur les effets de serres, mais va en Suède bouffonne, y'a d autres moyen

 

Donc nouvelle augmentation des carburants

[Patand]

https://www.lci.fr/amp/automob [...] 98661.html

 

Merci Élisabeth born

La France a dépassé des prévisions sur les effets de serres, mais va en Suède bouffonne, y'a d autres moyen

 

Donc nouvelle augmentation des carburants

Société complètement érigée pour les riches . Il est très facile de responsabiliser les automobilistes , ils représentent une manne financière et silencieuse .

 

Absolument personne ne parle d'usines , d'avions , de bateaux .

 

Il faudrait que les "marchands" de carburants se mettent en grève pour dénoncer ce scandale , à ce tarif , ils perdent de plus en plus de clients .

[samjey]

salut, j'ai pris les BFG urban terrain. avant j'avais les vector 4 seasons. Les BFG je les trouve plus rassurant en TT (pas franchissement). Ils me semblent plus solide notamment sur les flancs. Sur route, ils se comportent bien également. un peu plu bruyant que les vector, bien sur neige et route mouillée. j'ai l'impression qu'ils sont plus endurant que les vector.

si tu veux plus d'info, n'hésite pas.

 

Merci pour ton retour!

[juno 57]

https://www.40millionsdautomob [...] t-de-pompe

 

 

 

 

Le litre de carburant à 2 €, c’est pour demain si nous ne réagissons pas maintenant !

 

AGISSEZ, C'EST GRATUIT ! Il suffit de conserver votre ticket de paiement de carburant et de l'envoyer, accompagné de notre lettre téléchargeable via le formulaire ci-contre, à M. Le Président de la République dans une enveloppe non affranchie.

[Invité §fra086pT]

Société complètement érigée pour les riches . Il est très facile de responsabiliser les automobilistes , ils représentent une manne financière et silencieuse .

 

Absolument personne ne parle d'usines , d'avions , de bateaux .

 

Il faudrait que les "marchands" de carburants se mettent en grève pour dénoncer ce scandale , à ce tarif , ils perdent de plus en plus de clients .

 

 

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Ces histoires d'écologie sont le bon prétexte pour cacher la création d’impôts supplémentaires et pour assurer à nos politiques un avenir dans le monde des bien pensants.

Des taxes, des normes ... tout cela fait marcher le commerce automobile et remplit les caisses de l’État qui en a sacrément besoin tant il vit au dessus de ces moyens depuis des dizaines d'années.

Combien polluons-nous au juste à l'échelle du Monde face aux industries des pays tels que la Chine, de l'Inde, face aux milliers d'avions en circulation chaque jour, aux centaines de bateaux qui parcourent les mers ? Je te rejoins à 100%

 

Et tout le monde dans l'UE se rue sur l'essence, l'hybrid, l'electrique ... sans vraiment savoir ...

 

Oui je suis climato-sceptique et je l'assume !

[juno 57]

 

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Ces histoires d'écologie sont le bon prétexte pour cacher la création d’impôts supplémentaires et pour assurer à nos politiques un avenir dans le monde des bien pensants.

Des taxes, des normes ... tout cela fait marcher le commerce automobile et remplit les caisses de l’État qui en a sacrément besoin tant il vit au dessus de ces moyens depuis des dizaines d'années.

Combien polluons-nous au juste à l'échelle du Monde face aux industries des pays tels que la Chine, de l'Inde, face aux milliers d'avions en circulation chaque jour, aux centaines de bateaux qui parcourent les mers ? Je te rejoins à 100%

 

Et tout le monde dans l'UE se rue sur l'essence, l'hybrid, l'electrique ... sans vraiment savoir ...

 

Oui je suis climato-sceptique et je l'assume !

 

l'electrique c'est bien mai sj'y crois pas, j'avais un proche qui en avait une d'electrique, subvention et tout, il l'avait achetée en mai, et revendu fin janvier 2018, tout bonnement impossible de rouler au quotidien sans s'arracher les cheveux, il vit a la campagne, comme moi, il a tenté l'experience, et des les premiers froids, tu oublies ca consomme trop, et l'autonomie descend a vitesse grand V, et il faut bien prepaprer ton parcours, donc messiers du gouv arretez vos conneries avec vos electriques c'est bien pour les parigos ou autres grandes villes à la campagne, et dans le nord est vu les hivers qu'on se tape c'est niet , l hybride mouais, mais tu roules quasi que sur le thermique à la campagne

 

La bagnole ca rapporte un max à l'etat ,on a tous bien compris.

[Invité §fra086pT]

Fumisterie !

[Invité §Mis304sh]

 

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Ces histoires d'écologie sont le bon prétexte pour cacher la création d’impôts supplémentaires....

Combien polluons-nous au juste à l'échelle du Monde face aux industries des pays tels que la Chine, de l'Inde, face aux milliers d'avions en circulation chaque jour, aux centaines de bateaux qui parcourent les mers ? Je te rejoins à 100%

 

Et tout le monde dans l'UE se rue sur l'essence, l'hybrid, l'electrique ... sans vraiment savoir ...

 

Oui je suis climato-sceptique et je l'assume !

 

 

Si on te lit bien tu ne l'es pas ! Ce n'est pas parce que l'état utilise un argument que l'argument est faux.

[Invité §TH6163mo]

C surtout que l'état est tres sélectif et ne vise que les particuliers, comme pour le 80km/h pourquoi ne pas dans ce cas par souci de sécurité réduire dans le même temps la vitesse des camions a 70km/ hr car il commence a poussé fort derrière. Je suis a 80 et il roule plus vite qye moi et pousse pour que J'accélère j'en ai vue même doublé des voitures, bonjour le progrès et la sécurité. Non, non je vous le dit le climat et la pollution sont des prétexte pour nous pompé un max.

[Invité §Mis304sh]

Visite deprimante chez mon concessionnaire hier. On va vers une disparition progressive des versions Trailhawk sur tous les modèles. C'est déjà fait pour le Cherokee. Des doutes pour le Compass (toujours indisponible). Quant au Renegade comme déjà dit n'est plus au catalogue, uniquement sur commande. Il s'interroge même sur l'avenir des versions 4x4 classiques.

[Invité §Mis304sh]

C surtout que l'état est tres sélectif et ne vise que les particuliers, comme pour le 80km/h pourquoi ne pas dans ce cas par souci de sécurité réduire dans le même temps la vitesse des camions a 70km/ hr car il commence a poussé fort derrière. Je suis a 80 et il roule plus vite qye moi et pousse pour que J'accélère j'en ai vue même doublé des voitures, bonjour le progrès et la sécurité. Non, non je vous le dit le climat et la pollution sont des prétexte pour nous pompé un max.

 

...et la diminution du parc diesel fait augmenter mécaniquement les émissions de CO2...

[samjey]

 

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Ces histoires d'écologie sont le bon prétexte pour cacher la création d’impôts supplémentaires et pour assurer à nos politiques un avenir dans le monde des bien pensants.

Des taxes, des normes ... tout cela fait marcher le commerce automobile et remplit les caisses de l’État qui en a sacrément besoin tant il vit au dessus de ces moyens depuis des dizaines d'années.

Combien polluons-nous au juste à l'échelle du Monde face aux industries des pays tels que la Chine, de l'Inde, face aux milliers d'avions en circulation chaque jour, aux centaines de bateaux qui parcourent les mers ? Je te rejoins à 100%

 

Et tout le monde dans l'UE se rue sur l'essence, l'hybrid, l'electrique ... sans vraiment savoir ...

 

Oui je suis climato-sceptique et je l'assume !

 

 

Du coup je rejoins comme dit plus haut, tu n'est pas climato sceptique, mais juste lucide. Climato sceptique se serait dire, non il n'y a pas de rechauffement climatique, non la banquise et les glassier du monde entier ne sont pas en train de fondre et non on va pas tous mourir...

...et la diminution du parc diesel fait augmenter mécaniquement les émissions de CO2...

 

 

Le problème du CO2 est un faux vrai probleme, c'est un gaz qu'il est tres (assez) facile de contenir, puisqu'entierement recyclable par la photosynthese. Il y a deja des travaux qui ont ete realisé avec des fermes a algues... reste a y mettre les moyens a limiter la deforestation, a planter les villes etc...

[Invité §fra086pT]

On nous parle de réchauffement climatique mais c'est peut être un cycle naturel de notre Planète.

Qui peut prétendre que c'est l'Homme qui est seul responsable de cet état de fait ? Et dans quelle proportion ? Ces 10 dernières années ? Pourquoi ? Pendant les années 60, on ne polluait pas ? Moi je m'interroge ...

Les moteurs d'aujourd'hui sont 5x moins polluants que ceux des voitures des années 70 ! Rejets filtrés, conso divisée par 4 ... etc ...

 

Évidemment, sous ce prétexte, on nous bombarde aujourd'hui de taxes et d’impôts en tous genres !

 

Autre exemple : aujourd'hui on trie nos poubelles et on paie toujours plus pour les ordures ménagères .

Pour les passages en déchetterie, c'est pareil : leurs nombres sont comptés et après c'est le porte-monnaie qui trinque !

 

Mais c'est bon là ! Vous nous faites ch.. §#*¤^!!!! les idéos bobos écolos :q !

 

Comme ça c'est dit !

[Invité §fra086pT]

Payez ! mais interdit de rouspéter les gars ... c'est pour la Planète !

 

Pffffff !

[jaif72]

Hey les gars le CO2 rejeté par les VP c'est peanuts à l'échelle mondiale, on ne "sauvera" pas la planète en achetant une citadine plutôt qu'un 4x4 équipé d'un V8. Faut surtout pas se prendre la tête et profiter tant qu'on peut encore le faire.

[Sherpox]

On nous parle de réchauffement climatique mais c'est peut être un cycle naturel de notre Planète.

Qui peut prétendre que c'est l'Homme qui est seul responsable de cet état de fait ? Et dans quelle proportion ? Ces 10 dernières années ? Pourquoi ? Pendant les années 60, on ne polluait pas ? Moi je m'interroge ...

Les moteurs d'aujourd'hui sont 5x moins polluants que ceux des voitures des années 70 ! Rejets filtrés, conso divisée par 4 ... etc ...

 

Évidemment, sous ce prétexte, on nous bombarde aujourd'hui de taxes et d’impôts en tous genres !

 

Autre exemple : aujourd'hui on trie nos poubelles et on paie toujours plus pour les ordures ménagères .

Pour les passages en déchetterie, c'est pareil : leurs nombres sont comptés et après c'est le porte-monnaie qui trinque !

 

Mais c'est bon là ! Vous nous faites ch.. §#*¤^!!!! les idéos bobos écolos :q !

 

Comme ça c'est dit !

Comme l'expliquait très justement François Lenglet sur RTL ce matin, l'augmentation du prix des carburants (via les taxes !!) se justifie parfaitement par le fait qu'acheter du carburant, c'est acheter le droit de polluer notre planète, d'abimer un bien précieux. Et la "niche fiscale" du diesel n'a aucune raison d'exister.

[Invité §alf616fy]

Certes mais ici ils n'alignent pas gasoil sur essence en fiscalité... ils augmentent tous les 2 en même temps, même si le gasoil un peu plus.

Le cout de l'électricité augmente aussi, car lié au pétrole et au gaz et car il faut faire des réserves pour préparer le démantèlement des plus vieilles centrales nucléaires.

Donc bref si la mobilité est un droit citoyen, là on taxe strictement TOUT... sauf les chevaux et les vélos. Bon ben au lieu de tracter le cheval pour ma fille, c'est le cheval qui tractera mes alfa LOL

[juno 57]

http://www.lalibre.be/economie [...] f8b4b29ad9

 

 

 

[h1]Le nombre colossal de véhicules diesel "sales" qui circulent encore en Europe, trois ans après le Dieselgate.[/h1]

 

La France est, selon cette ONG, le pays le plus affecté par le problème, puisqu'il y circule quelque 8,7 millions de "diesel sales". Viennent ensuite l'Allemagne (8,2 millions) puis le Royaume-Uni (7,3),l'Italie (5,3), l'Espagne (3,2) et la Belgique (environ 2 millions).

[Sherpox]

http://www.lalibre.be/economie [...] f8b4b29ad9

 

 

 

[h1]Le nombre colossal de véhicules diesel "sales" qui circulent encore en Europe, trois ans après le Dieselgate.[/h1]

 

La France est, selon cette ONG, le pays le plus affecté par le problème, puisqu'il y circule quelque 8,7 millions de "diesel sales". Viennent ensuite l'Allemagne (8,2 millions) puis le Royaume-Uni (7,3),l'Italie (5,3), l'Espagne (3,2) et la Belgique (environ 2 millions).

 

Un scandale, en effet.

[juno 57]

on parle pas des centrales qui polluent, des vieux camions de l'armée qui vous sortent des nuages noir atomiques des pots d’échappements etc.....

allez vous faire enculer messieurs du gouv et bien fort

[juno 57]

Le pire c'est que la technologie existe, mais merde quoi , pourquoi on fait pas comme en suede ????????????????????

et autre exemple au japon ; le mot diesel par exemple n'existe pas et l'essence coute rien.

[Invité §Mis304sh]

http://www.lalibre.be/economie [...] f8b4b29ad9

 

 

 

[h1]Le nombre colossal de véhicules diesel "sales" qui circulent encore en Europe, trois ans après le Dieselgate.[/h1]

 

La France est, selon cette ONG, le pays le plus affecté par le problème, puisqu'il y circule quelque 8,7 millions de "diesel sales". Viennent ensuite l'Allemagne (8,2 millions) puis le Royaume-Uni (7,3),l'Italie (5,3), l'Espagne (3,2) et la Belgique (environ 2 millions).

Plus le pays et peuplé plus il y aura de vieilles bagnoles en circulation. Plus le niveau de vie est bas, idem. Changer de voiture pour un modèle récent n'est pas à la portée de tous. S'il en est ainsi en Europe imaginez dans les pays dits émergents.

Quant au tri...les océans sont chargés de plastique (un autre produit issu du pétrole)... bien visible en surface, microscopique en profondeur.

Une des conséquences du réchauffement climatique sera l’accroissement des flux migratoires....quant on voit ce qui se passe aujourd'hui on peut craindre le pire.

Bref: "Tout va très bien Madame la Marquise, tout va très bien..."

Je ne parle pas évidemment des taxes qui ne sont pas la solution mais de ne pas nier les problèmes qu'il faudrait vite régler pas pour nous, pour nos enfants.

[Invité §fra086pT]

Vous parlez tous les deux des vieilles bagnoles ... Mais elles meurent toute seule et leurs proprios les remplacent. C'est un faux problème.

[juno 57]

Vous parlez tous les deux des vieilles bagnoles ... Mais elles meurent toute seule et leurs proprios les remplacent. C'est un faux problème.

 

non du tout, de plus qu'appelles tu vieilles bagnoles ??

les vieilles celles des années 90, ne meurt pas c'est faux elle s vont direct en afriques, et continuent de polluer, les moins vieilles genre 2010 vont quasi toutes en europe de l'est ou elles continuent a rouler, le reste, ben elles atterrissent en banlieu dans les citées.

[juno 57]

que des bonnes nouvelles

[h1]Sécurité routière. Refuser la priorité à un piéton vous coûtera désormais 6 points sur le permis[/h1]

 

le permis pur les jeunes a la poubelle direct :sol:

les automobilistes vont devenir skizo...freine.Dois-je m'arrêter lorsqu'un piéton engage le passage piéton sur ma gauche sur une rue large ?

[MBZ21]

Bonjour , sans prendre parti , il faut reconnaitre que les gens deviennent de plus en plus agressif au volant et se servent de leurs véhicule un peu comme une "arme" !

 

Enfin , c'est mon ressenti d'aujourd'hui.

 

Sinon , aujourd'hui avec mon renegade TH , toujours la banane en le voyant et au volant , aucun regret d'être passé de MB à Jeep .

Que du réel plaisir à ce jour .

[Sherpox]

que des bonnes nouvelles

[h1]Sécurité routière. Refuser la priorité à un piéton vous coûtera désormais 6 points sur le permis[/h1]

 

le permis pur les jeunes a la poubelle direct :sol:

les automobilistes vont devenir skizo...freine.Dois-je m'arrêter lorsqu'un piéton engage le passage piéton sur ma gauche sur une rue large ?

Oui, bien sûr. Il y a des dizaines de morts par an sur des passages cloutés. c'est un délit grave à mon sens. Enfin il faut voir ce que tu appelles "large"..... mais il est tout de même normal qu'un piéton soit prioritaire sur un passage "protégé".

[juno 57]

Oui, bien sûr. Il y a des dizaines de morts par an sur des passages cloutés. c'est un délit grave à mon sens. Enfin il faut voir ce que tu appelles "large"..... mais il est tout de même normal qu'un piéton soit prioritaire sur un passage "protégé".

il faudrait deja qu'en france le pieton respecte les regles ce qui n'est pas le cas, je vais regulierement en allemagne, les seuls cons qui traversent quand c'est rouge ce sont des francais ,question de mentalité, j'etais en norvege et en finlande pareil ils respectent, j'ai honte de mon pays.