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Sujet officiel

[Topic Officiel] Jeep Renegade [BU] (2014)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
  1. Posté le 05/06/2019 à 12:33:27  
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pierre41
  1. Posté le 05/06/2019 à 19:08:05  
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https://www.maniac-auto.com/fr​/


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Le censuré

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JEEP RENEGADE
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pierre41
  1. Posté le 09/06/2019 à 14:29:09  
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Prise d'air originale du Jeep Renegade Mopar Hard Steel ! Pour les gens intéressés :jap:

http://www.g-store.it/shop/cat [...] eagle-vrt/


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Le censuré

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JEEP RENEGADE
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Profil : Pilote d'essai
juno-57
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/06/2019 à 15:42:03  
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pour les prises d'air faudra donc attaqué la tôle du capot, donc faut pas se tromper et se faire un gabarit (patron) à l'avance.
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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait :oui:
JEEP RENEGADE 1.4 l 140 (177) cv turbo limited ,pack hiver,pack visibilité +pack city +kit fumeur (qui me sert à rien) ,roue de secours 17 pouces, 9 hp caisson, alarme
pedal box bluetooth, speed -buster [:pierre99:1]
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pierre41
  1. Posté le 09/06/2019 à 15:49:06  
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juno 57 a écrit :

pour les prises d'air faudra donc attaqué la tôle du capot, donc faut pas se tromper et se faire un gabarit (patron) à l'avance.
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Oui ils coupent la tôle et à ce prix là j'espère pour le client qu'ils fournissent un patron :jap:


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Le censuré

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JEEP RENEGADE
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pierre41
  1. Posté le 09/06/2019 à 16:18:04  
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Message édité par Pierre41 le 09/06/2019 à 16:19:00

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Le censuré

Véhicules :
JEEP RENEGADE
Invité
  1. Posté le 10/06/2019 à 15:13:43  
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le problème à résoudre sur la Z9 du trailhawk ,est que les réglages de la boite d'origine sont trop bas et en dessous du régime moteur à 80 ou 90 km/h : 1500 tours au lieu de 1750 donc ça broute ou il faut passer en manuel en 8 voir 7 à 80 km/h
j'ai noté que tous ces réglages trop bas font consommer plus alors qu'en vitesse constante à 2000 tours le moteur à un meilleur rendement ,souplesse et bruit!
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Profil : Pilote addict
  1. config
pat416118
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 10/06/2019 à 17:11:43  
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AnonymeAlapeche a écrit :

le problème à résoudre sur la Z9 du trailhawk ,est que les réglages de la boite d'origine sont trop bas et en dessous du régime moteur à 80 ou 90 km/h : 1500 tours au lieu de 1750 donc ça broute ou il faut passer en manuel en 8 voir 7 à 80 km/h
j'ai noté que tous ces réglages trop bas font consommer plus alors qu'en vitesse constante à 2000 tours le moteur à un meilleur rendement ,souplesse et bruit!
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Tu es sûr qu'elle est en 9eme à 90 ? Ce serait étonnant .

Boite conçue pour faire tomber le CO2 et pour les petits moteurs .

Message cité 2 fois

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Grand Cherokee WK2 5.7 V8 Hemi 2011 /// Blazer K5 V8 6.2 1982
Ford F-150 XLT V8 5.4 2008 ( ex ) /// MB GLK 350 CDI V6 3.0 2010 ( ex )
VW Amarok BiTdi 2012 ( ex ) /// Range Sport V8 4.4 atmo 2007( ex )
MGC 2.8 L6 1968
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pierre41
  1. Posté le 10/06/2019 à 19:09:41  
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AnonymeAlapeche a écrit :

le problème à résoudre sur la Z9 du trailhawk ,est que les réglages de la boite d'origine sont trop bas et en dessous du régime moteur à 80 ou 90 km/h : 1500 tours au lieu de 1750 donc ça broute ou il faut passer en manuel en 8 voir 7 à 80 km/h
j'ai noté que tous ces réglages trop bas font consommer plus alors qu'en vitesse constante à 2000 tours le moteur à un meilleur rendement ,souplesse et bruit!
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Commandez ce boitier ODB vous ne serez absolument pas déçu et vos problèmes de boite serons réglés ! :jap:


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Le censuré

Véhicules :
JEEP RENEGADE
Invité
  1. Posté le 11/06/2019 à 08:38:08  
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Pat& a écrit :

Tu es sûr qu'elle est en 9eme à 90 ? Ce serait étonnant .

Boite conçue pour faire tomber le CO2 et pour les petits moteurs .
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Oui je suis sûr ,en passant en manuel, ça affiche bien le 9
mon trailhawk est de 2015...c'était les premiers, peut-etre un défaut de jeunesse! et le garage me dit que c'est compliqué de la reprogrammer :??:
pour le boitier, étant donné que je n'y connais rien, je ne vais pas prendre le risque.
Autrement,j'en suis très content, moteur 2L 170 cv moyenne consommation 6,5L

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Profil : Membre confirmé
misterkaplan
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/06/2019 à 12:45:11  
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Je sais par expérience que reprogrammer la boîte auto n'est pas sans risques même pour une concession. Alors acheter un boîtier et tenter l'aventure soi-même... 😕🤔😟☹️


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Jeep Renegade Trailhawk Carbon Black
Profil : Routard
vince_41
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/06/2019 à 15:59:15  
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Pat& a écrit :

Tu es sûr qu'elle est en 9eme à 90 ? Ce serait étonnant .

Boite conçue pour faire tomber le CO2 et pour les petits moteurs .
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AnonymeAlapeche a écrit :

Oui je suis sûr ,en passant en manuel, ça affiche bien le 9
mon trailhawk est de 2015...c'était les premiers, peut-etre un défaut de jeunesse! et le garage me dit que c'est compliqué de la reprogrammer :??:
pour le boitier, étant donné que je n'y connais rien, je ne vais pas prendre le risque.
Autrement,j'en suis très content, moteur 2L 170 cv moyenne consommation 6,5L
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Sur la mienne (DH de 2017) je suis presque sûr de ne pas être en 9 à 90 !!!
Et ça ne broute absolument pas ;)

Je re-test et vous confirme ça !


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Renegade Deserthawk 2.0l Multijet 170Ch 4x4 BVA9 - Mojave Sand, Sellerie mixte, Toit panoramique, Command View, Pack City, Active ParkSens.
Eclairage avant "Full White", Indicateurs latéraux fumés clignotants, Déflecteurs de portières, Vérins capot moteur ...
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Ch 4x4 BVM 1998 - Moss Green Pearl, Climatisation, Hardtop & Trektop NX.
OME 2,5" + BFGoodrich Mud Terrain T/A KM en 33x10.5R15 (en prévisions : Body Lift & Motor Lift 1" )
Invité
  1. Posté le 11/06/2019 à 17:30:22  
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quand je parle qu'elle passe en 9 à 90 km/h c'est sur du plat, en côte elle rétrograde ;)

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Renégat iconoclaste
Profil : Routard confirmé
  1. config
elvis-1
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 11/06/2019 à 18:38:25  
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j'ai fait le test et cela dépend comment on roule.

quand je suis monté très vite vers les 90 j'étais en 5° lorsque je suis passé en manuel et 2700 tours.

Lorsque je suis monté lentement à 90 j'étais en 8° et 2000 tours.

Par contre à 140 j'étais en 8°.

Et jamais eu le sentiment que cela broutait. De toute façon il n'y avait pas d'herbe à brouter puisque j'étais sur de l'asphalte.


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Jeep Renegade Trailhawk - Solar yellow - 2.0 MJD 170 9ATX 4X4 - BVA9 - Jantes en alliage léger 17" "Black Off Road" (215/60 R17) avec pneus M+S - Toit ouvrant panoramique - Pack infotainment - Parking pack - Visibility pack - Alarme - Kit fumeur - Commandée le 7/11/2015 livraison prévue le 22/02/2016 et livrée le 3 février 2016
Invité
  1. Posté le 12/06/2019 à 09:04:09  
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Comprends pas...tu restes en 8e à 90,moi elle passe en 9 à chaque fois et descend à 1500 T sur route plate et on sent le moteur mal à l'aise alors effectivement à 2000 T il ronronne on le sent à l'aise en régime mais je ne suis plus en auto
si en auto j'accélère franchement, il monte facile dans les tours mais revient toujours au régime mini en 9 dès que je suis en vitesse linéaire à 90

Profil : Routard
vince_41
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 12/06/2019 à 12:11:31  
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Bon voilà j'ai retesté :

Si je dépasse pas le 90 je reste en 7 (1700 t/mn)
Il faut que je monte à 92 pour que la 8 passe ;)

Et à 110 je suis toujours en 8 !!!
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Message édité par vince_41 le 12/06/2019 à 12:12:06

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Renegade Deserthawk 2.0l Multijet 170Ch 4x4 BVA9 - Mojave Sand, Sellerie mixte, Toit panoramique, Command View, Pack City, Active ParkSens.
Eclairage avant "Full White", Indicateurs latéraux fumés clignotants, Déflecteurs de portières, Vérins capot moteur ...
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Ch 4x4 BVM 1998 - Moss Green Pearl, Climatisation, Hardtop & Trektop NX.
OME 2,5" + BFGoodrich Mud Terrain T/A KM en 33x10.5R15 (en prévisions : Body Lift & Motor Lift 1" )
Invité
  1. Posté le 12/06/2019 à 15:01:08  
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IL est clair qu'ils ont modifié l'étagement de la boite sur les modèles après 2015 :??: pourtant je n'ai eu aucun rappel!
content pour toi car comme tu le décrit ,ça doit marcher super
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Profil : Membre confirmé
misterkaplan
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 12/06/2019 à 16:02:45  
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AnonymeAlapeche a écrit :

IL est clair qu'ils ont modifié l'étagement de la boite sur les modèles après 2015 :??: pourtant je n'ai eu aucun rappel!
content pour toi car comme tu le décrit ,ça doit marcher super
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Pas fous, ils ont dû évaluer les risques....


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Jeep Renegade Trailhawk Carbon Black
Renégat iconoclaste
Profil : Routard confirmé
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elvis-1
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  1. Posté le 12/06/2019 à 18:00:50  
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vince_41 a écrit :

Bon voilà j'ai retesté :

Si je dépasse pas le 90 je reste en 7 (1700 t/mn)
Il faut que je monte à 92 pour que la 8 passe ;)

Et à 110 je suis toujours en 8 !!!
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Tu arrives à peu près au même résultat que moi.

Je suis monté à 140 et j'étais toujours en 8 mais c'était en accélérant.

A mon avis lorsque je roulerai après un peu de temps à 140 cela montera en 9.

Depuis que j'ai le véhicule j'ai toujours senti que j'avais encore de la puissance en réserve. Je n'ai jamais senti que la le degré de vitesse était trop élevé par rapport à la vitesse que je faisais. La boite s'est toujours adaptée convenablement.


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Jeep Renegade Trailhawk - Solar yellow - 2.0 MJD 170 9ATX 4X4 - BVA9 - Jantes en alliage léger 17" "Black Off Road" (215/60 R17) avec pneus M+S - Toit ouvrant panoramique - Pack infotainment - Parking pack - Visibility pack - Alarme - Kit fumeur - Commandée le 7/11/2015 livraison prévue le 22/02/2016 et livrée le 3 février 2016
Profil : Pilote d'essai
juno-57
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  1. Posté le 12/06/2019 à 18:17:22  
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non, on a jamais assez de puissance :D


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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait :oui:
JEEP RENEGADE 1.4 l 140 (177) cv turbo limited ,pack hiver,pack visibilité +pack city +kit fumeur (qui me sert à rien) ,roue de secours 17 pouces, 9 hp caisson, alarme
pedal box bluetooth, speed -buster [:pierre99:1]
Profil : Pilote d'essai
juno-57
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/06/2019 à 00:40:40  
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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait :oui:
JEEP RENEGADE 1.4 l 140 (177) cv turbo limited ,pack hiver,pack visibilité +pack city +kit fumeur (qui me sert à rien) ,roue de secours 17 pouces, 9 hp caisson, alarme
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Profil : Membre
  1. config
loopdroop
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  1. Posté le 23/06/2019 à 08:48:51  
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ça fait rêver!!

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JEEP Renegade Limited 4x4 140cv. juin 2015. Uconnect 6.5 (pas de uconnect live)
Profil : Pilote d'essai
juno-57
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  1. Posté le 23/06/2019 à 12:19:29  
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loopdroop a écrit :

ça fait rêver!!
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ils ont de la chance ,d'avoir de grands espaces pareil :)


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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait :oui:
JEEP RENEGADE 1.4 l 140 (177) cv turbo limited ,pack hiver,pack visibilité +pack city +kit fumeur (qui me sert à rien) ,roue de secours 17 pouces, 9 hp caisson, alarme
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juno-57
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  1. Posté le 24/06/2019 à 14:03:19  
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:) réparer un impact sur son pare brise


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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait :oui:
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juno-57
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  1. Posté le 26/06/2019 à 00:19:59  
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https://translate.google.fr/tr [...] rev=search

JEEP RENEGADE de chez MILITEM


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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait :oui:
JEEP RENEGADE 1.4 l 140 (177) cv turbo limited ,pack hiver,pack visibilité +pack city +kit fumeur (qui me sert à rien) ,roue de secours 17 pouces, 9 hp caisson, alarme
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juno-57
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  1. Posté le 26/06/2019 à 12:19:36  
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elle est pas ma lcette couleur jamais croisé encore sur les nouvelles renegades

Bikini Metallic Clear-Coat ,la peinture on dirait
Message édité par juno 57 le 26/06/2019 à 12:25:51

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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait :oui:
JEEP RENEGADE 1.4 l 140 (177) cv turbo limited ,pack hiver,pack visibilité +pack city +kit fumeur (qui me sert à rien) ,roue de secours 17 pouces, 9 hp caisson, alarme
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  1. Posté le 26/06/2019 à 20:15:54  
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