[Topic Officiel] Jeep Renegade [BU] (2014)

[Invité §beh782Qu]

 

L'ordinateur de bord t'indique un sous régime ?!

 

Oui, en 9ème tu seras forcément plus bas dans les tours. Evidemment, en montée avec un vent de face, la BVA9 rétrogradera probablement. Mais sur du plat, si la 9ème convient, alors tu économiseras du carburant.

As tu des chiffres sur les rapports de boite pour affirmer que la 9ème auto tirera plus long que la 6ème manu?

[abasc]

Non, mais c'est logique ... J'irai en essayer une bientôt.

[Invité §beh782Qu]

Non, mais c'est logique ... J'irai en essayer une bientôt.

Pour moi ce n'est pas logique du tout, mais qu'en tu auras fait ton essai tu nous dira.

Perso je ne pense pas que le 2l diésel ou le 1.4l essence soit suffisant pour bouger la caisse avec une démultiplication plus longue que la 6ème de la boite manu.

Les données constructeur annoncent des consommations légèrement supérieures sur tous les types de parcours entre la 9 auto et la 6 manu.

[abasc]

Oui mais les consommations et performances ne peuvent pas être comparées directement entre une BVM6 et une BVA9 Après, bien sur, ça dépend des parcours et des situations.

[Invité §Lau620QA]

Heu c'est vrai que la Jeep Renégade repose sur la même plateforme que celle de la Fiat Grande Punto ?

 

Elle date de 2004-2005 la Punto, ce n'est pas quelque chose qui doit nous inquiéter en terme de poids et de consommation ?

 

 

Et je le trouve particulièrement cher. On peut avoir une Alfa Romeo Giulietta moins chère avec les rabais.

[Invité §beh782Qu]

j'attend avec impatience les retours de ton essai.

[Invité §laz428Av]

Je suis également curieux de connaître les régimes moteurs bva9/bvm6 à 130kmh sur les différents moteurs.

[mtgxv]

Heu c'est vrai que la Jeep Renégade repose sur la même plateforme que celle de la Fiat Grande Punto ?

 

Elle date de 2004-2005 la Punto, ce n'est pas quelque chose qui doit nous inquiéter en terme de poids et de consommation ?

 

 

Et je le trouve particulièrement cher. On peut avoir une Alfa Romeo Giulietta moins chère avec les rabais.

 

 

[abasc]

j'attend avec impatience les retours de ton essai.

 

 

Bien sur, j'en ferai part.

 

PS : Ne faites pas attention aux trolls comme Laurent, ils ne sont pas contents que je détruise leurs théories fumantes sur la quintessence de l'automobile française, donc ils trollent ici

[mtgxv]

 

Bien sur, j'en ferai part.

 

PS : Ne faites pas attention aux trolls comme Laurent, ils ne sont pas contents que je détruise leurs théories fumantes sur la quintessence de l'automobile française, donc ils trollent ici

 

 

Tu veux dire le clown Lolo ?

Attention à vous ... il est redoutable, un champion du monde ... d'ailleurs, si vous avez un repas de prévu

[Invité §Lau620QA]

JEEP RENEGADE - Ventes EUROPE Septembre 2014 :

 

231e

Jeep Renegade

361

ventes

[Invité §Lau620QA]

 

Bien sur, j'en ferai part.

 

PS : Ne faites pas attention aux trolls comme Laurent

 

 

 

Je te pose une question, arrête de répondre à côté.

 

Quelle est la plateforme du Jeep Renégade ? N'est-ce pas la plateforme du Fiat 500X, cad la SGMA issue des Fiat Grande Punto ?

 

 

D'ailleurs, le Renégade est fabriquée dans la même usine que la Punto.

[mtgxv]

REDOUTABLE je vous dis le Lolo ....

 

Fermez tout, envoyez un fumigène et laissez agir ... ... il faut s'en débarrasser au plus vite sinon il s'incruste.

[abasc]

AM au prochain troll, ok ? Et n'essayez pas de noyer le poisson.

 

PS : Et non, le Renegade n'est pas basé sur la Grande Punto.

[Invité §jes754xH]

mais sur celle de la 500L

[Invité §sup100qL]

On se calme SVP. Merci.

[Invité §alf616fy]

Le châssis 500L et ses versions modernisées 500X/Renegade sont le B-wide de FCA , bien plus large et un peu plus long que la grande punto.

 

Ce châssis sera même utilisé pour la nouvelle Bravo compacte / berline / break à compter de fin 2015.

[Invité §beh782Qu]

Le châssis 500L et ses versions modernisées 500X/Renegade sont le B-wide de FCA , bien plus large et un peu plus long que la grande punto.

 

Ce châssis sera même utilisé pour la nouvelle Bravo compacte / berline / break à compter de fin 2015.

Et peut être même pour l'hypothétique SUV Alfa.

[Invité §Lau620QA]

Le châssis 500L et ses versions modernisées 500X/Renegade sont le B-wide de FCA , bien plus large et un peu plus long que la grande punto.

 

Ce châssis sera même utilisé pour la nouvelle Bravo compacte / berline / break à compter de fin 2015.

 

 

Ah d'accord, pour la future Bravo aussi. Merci !

[Invité §alf616fy]

Et peut être même pour l'hypothétique SUV Alfa.

 

 

Là ce n'est pas encore très clair , mais les plans parlent de 2 suv alfa : un basé sur la Giulia en préparation à Cassino (donc segment D/M2) pour fin 2016 et un basé sur la Maserati Levante en préparation à Mirafiori pour 2017. A suivre...

[abasc]

Le prochain SUV Alfa Roméo sera sur base de Cherokee / Giulietta

[Invité §alf616fy]

Ce n'est pas ce que les sources internes disent... Car le patron français de Alfa Europe (Vignon) a encore confirmé que 100% des alfa seront des propulsions. Or le Cherokee est une traction à la base.

Donc le suv sera bien une Giulia rehaussée , pas un Cherokee à carrosserie modifiée

[Invité §Use378oL]

Si quelqu'un possède ou a testé le GPS TomTom est-ce bien l'équivalence des versions actuelles dans le commerce avec par exemple la 3D, le dessin en grand des voies à prendre dans un croisement complexe ?

[Invité §Use378oL]

Autres questions, avez-vous acheté :

 

- des tapis tous temps ? Chez Jeep ou ailleurs ?

- des barres de toit ? Chez Jeep ou ailleurs ?

Chez Jeep il semble que ce soit des Thule wingbar qui sont trop large (8cm) pour ma tente de toit.

[Aâziz]

Ce n'est pas ce que les sources internes disent... Car le patron français de Alfa Europe (Vignon) a encore confirmé que 100% des alfa seront des propulsions. Or le Cherokee est une traction à la base.

Donc le suv sera bien une Giulia rehaussée , pas un Cherokee à carrosserie modifiée

 

 

 

C'est des châssis modulables contrairement au passé ou les chassis étaient fixe, donc on peut jouer et transformer sur la structure de base pour des contraintes différentes et aboutir a des voitures au final qui n'ont rien avoir dans le comportement ou dans l'usage, les chassis modulables ont cette avantage de réduire les cout et d'offrir la possibilité de moduler en fonction des contraintes 2 RM avant ou arrière ou 4 RM et 4RM TT... Enfin un cherokee 4X4 a des contraintes qui sont au dessus d'une propulsion puisque la motricité est variable d'un pont à un autre, et d'une roue a une autre, selon les conditions d'adhérence, en tout terrain l'effort est avant tout à l'arrière et non à l'avant, dans le Cherokee une fois les roues arrières enclenché c'est plutôt une propulsion...

[Invité §beh782Qu]

Est-ce que quelqu'un connait l'entraxe des écrous de roues de nos renegade?

[Solcarlus1744]

Bonjour

Non...possible du 5 X 98 (Fiat ?)

J ai commandé un Renegade livrable à mi décembre. ...4 X2 limited , interieur cuir blanc et inserts orange, avec options pack visibilité (dont feux bixenon 25w...dispensés donc de lave phares) et pack hiver....En version 1.6 mjt. ..c est un moteur que connais bien (le même que sur ma Delta), fiable et très économique. ..

Puisque behappy2 parle des roues....je précise que j ai choisi l option gratuite jantes alliage en 16''.....

? Parce que :

- les roues de 16 sont plus confortables que celles en 18, sur les mauvaises chaussées. ...

- les pneus sont plus de 2 fois moins chers et le choix des marques est très large

- question look, ça passe...pour une Jeep

- seules les roues de 16 sont chainables si besoin...voir notice, c est écrit en toutes lettres....

Que si les versions 4x4 Trailhawk sont assurément équipées de pneus M+S (ce qui équivaut aux équipements hiver obligatoires ....), il faut souhaiter que les autres versions le soient egalement...sinon c est chaussettes !

[abasc]

Bonjour

Non...possible du 5 X 98 (Fiat ?)

J ai commandé un Renegade livrable à mi décembre. ...4 X2 limited , interieur cuir blanc et inserts orange, avec options pack visibilité (dont feux bixenon 25w...dispensés donc de lave phares) et pack hiver....En version 1.6 mjt. ..c est un moteur que connais bien (le même que sur ma Delta), fiable et très économique. ..

Puisque behappy2 parle des roues....je précise que j ai choisi l option gratuite jantes alliage en 16''.....

? Parce que :

- les roues de 16 sont plus confortables que celles en 18, sur les mauvaises chaussées. ...

- les pneus sont plus de 2 fois moins chers et le choix des marques est très large

- question look, ça passe...pour une Jeep

- seules les roues de 16 sont chainables si besoin...voir notice, c est écrit en toutes lettres....

Que si les versions 4x4 Trailhawk sont assurément équipées de pneus M+S (ce qui équivaut aux équipements hiver obligatoires ....), il faut souhaiter que les autres versions le soient egalement...sinon c est chaussettes !

 

 

Félicitations pour ton achat !

 

Dommage d'être revenu sur du 16' ! Je ne comprends pas ... En effet, tu pouvais garder du 17' (de série sur Limited) en été, et mettre des 16' avec des pneus adaptés pour l'hiver !

[Solcarlus1744]

Bonjour

Non...possible du 5 X 98 (Fiat ?)

J ai commandé un Renegade livrable à mi décembre. ...4 X2 limited , interieur cuir blanc et inserts orange, avec options pack visibilité (dont feux bixenon 25w...dispensés donc de lave phares) et pack hiver....En version 1.6 mjt. ..c est un moteur que je connais bien (le même que sur ma Delta), fiable et très économique. ..

Puisque behappy2 parle des roues....je précise que j ai choisi l option gratuite jantes alliage en 16''.....

? Parce que :

- les roues de 16 sont plus confortables que celles en 18, sur les mauvaises chaussées. ...

- les pneus sont plus de 2 fois moins chers et le choix des marques est très large

- question look, ça passe...pour une Jeep, voir photo ci dessous

- seules les roues de 16 sont chainables si besoin...voir notice, c est écrit en toutes lettres....

Que si les versions 4x4 Trailhawk sont assurément équipées de pneus M+S (ce qui équivaut aux équipements hiver obligatoires ....), il faut souhaiter que les autres versions le soient egalement...sinon c est chaussettes !

[Solcarlus1744]

Les jantes en 16 sont d un bel effet , à dominante noir.... et la différence est minime ... 215 65 16 au lieu de 215 60 17 .... y a le prix et le choix des marques qui entre en compte, aussi !

[abasc]

Oui mais de série c'est du 17', donc c'est gratuit ! Rien ne t'empêches en hiver de mettre du 16' pour économiser. C'est ce que font généralement la plupart des gens, ils prennent des pneus hiver avec des plus petites jantes.

[abasc]

Le diesel était indispensable ?

[Invité §alf616fy]

 

 

C'est des châssis modulables contrairement au passé ou les chassis étaient fixe, donc on peut jouer et transformer sur la structure de base pour des contraintes différentes et aboutir a des voitures au final qui n'ont rien avoir dans le comportement ou dans l'usage, les chassis modulables ont cette avantage de réduire les cout et d'offrir la possibilité de moduler en fonction des contraintes 2 RM avant ou arrière ou 4 RM et 4RM TT... Enfin un cherokee 4X4 a des contraintes qui sont au dessus d'une propulsion puisque la motricité est variable d'un pont à un autre, et d'une roue a une autre, selon les conditions d'adhérence, en tout terrain l'effort est avant tout à l'arrière et non à l'avant, dans le Cherokee une fois les roues arrières enclenché c'est plutôt une propulsion...

 

 

C'est un choix, 100% propulsion et donc châssis tout nouveau de la Giulia. Ils visent les BMW X3.

Que les 4RM puissent améliorer énormément la conduite d'une traction, c'est certain. Mais ça ne transforme pas une traction en propulsion ... Surtout quand l'arrière s'enclenche qu'en cas de patinage à l'avant (rien à voir avec une 4RM permanentes).

[Solcarlus1744]

Le diesel était indispensable ?

 

Au départ. .. non!

Je visais un 140 essence avec la boîte robotisée (extra sur l Alfa Guiletta)...mais au final même prix que le 1.6 mjt. ...or en comptant 20 centimes au litre en moins et au minimum 2 litres aux 100 en moins, le mazout est encore valable...

En prime, le 140 essence avec bar. ...c est pas avant 6 mois.... bien après Noël !

[abasc]

Au départ. .. non!

Je visais un 140 essence avec la boîte robotisée (extra sur l Alfa Guiletta)...mais au final même prix que le 1.6 mjt. ...or en comptant 20 centimes au litre en moins et au minimum 2 litres aux 100 en moins, le mazout est encore valable...

En prime, le 140 essence avec bar. ...c est pas avant 6 mois.... bien après Noël !

 

 

Avec la TCT forcement le prix augmente, mais en MultiAir 140ch BVM6 tu économise 1200€ par rapport au MultiJet 120ch ... et tu as 20ch de plus !