[Topic Officiel] Jeep Renegade [BU] (2014)

[Invité §Lud402AW]

Commander notre JEEP RENEGADE longitude business 120cv 4x4 lundi, pas facile pour la couleur car nous avions sélectionné OMAHA ORANGE - VERT COMMANDO et COLORADO RED, après avoir vu le nuancier nous avons changé d'avis car couleurs trop vives. Dans le hall de la concession il y avait deux RENEGADE, ALPINE WHITE et GLACIER métallisé, les deux voitures étaient très belles mais c'est GLACIER qui l'a emporté car moins salissant et moins courant. Cette couleur lui va superbement.

A noter l'effort de la concession pour la reprise de notre NISSAN QUASQUAI argus 7000 euros + une prime aide à la reprise de 2500 euros

 

 

Félicitation à toi pour ta nouvelle acquisition (pour avoir vu dernièrement en réel le Glacier, j'ai trouvé que ça lui allait pas mal en effet) et bienvenue parmi nous, fans de cette voiture originale!

Beau geste de la part de ta concession : Jeep ou Fiat ou multimarques?

[Invité §b-b600gh]

Bonjour à tous,

 

Le Renegade m'a certes tapé dans l'oeil, c'est l'un de mes premiers choix de future voiture, achat prévu en 2015 quand plusieurs de ses concurrentes vont sortir.

 

Mais quant à moi, le principal reproche que je fais aux concepteurs du Renegade, c'est de ne pas proposer de version essence 4x4 haut de gamme (équivalent limited Automatique active drive low), et même pas de 4x4 essence du tout si j'ai bien vu.

Avec le diesel bashing actuel en France (bien pratique d'ailleurs pour augmenter les taxes) et le risque de limitation future de circulation dans les grandes villes et leurs périphéries, n'est-ce pas prendre un risque que d'acheter une voiture diesel qu'on compte garder plusieurs années et qui doit pouvoir rouler partout ? :-((

 

 

Si il y a bien une version Limited 4X4 170Ch essence boite auto 9 de prévue, mais elle ne sera disponible qu'au printemps .

Même le prix est connu -31000Euro

[Invité §alf616fy]

Bonjour ,

 

qui pourrait me dire à quoi sert la "palette" que l'on aperçoit derrière le volant ( entourée de rouge sur la photo ci-dessous ) ?

 

 

merci

 

 

C'est les palettes de la boîte auto non ? J'ai quasi les mêmes sur la giulietta QV TCT .

Si ce renegade a la BVA ...

[abasc]

Commander notre JEEP RENEGADE longitude business 120cv 4x4 lundi, pas facile pour la couleur car nous avions sélectionné OMAHA ORANGE - VERT COMMANDO et COLORADO RED, après avoir vu le nuancier nous avons changé d'avis car couleurs trop vives. Dans le hall de la concession il y avait deux RENEGADE, ALPINE WHITE et GLACIER métallisé, les deux voitures étaient très belles mais c'est GLACIER qui l'a emporté car moins salissant et moins courant. Cette couleur lui va superbement.

A noter l'effort de la concession pour la reprise de notre NISSAN QUASQUAI argus 7000 euros + une prime aide à la reprise de 2500 euros

 

 

Gris métal c'est pas courant ?

[Invité §b-b600gh]

 

C'est les palettes de la boîte auto non ? J'ai quasi les mêmes sur la giulietta QV TCT .

Si ce renegade a la BVA ...

 

 

J'espérais mais non , c'est bien les commandes audio .

[Invité §pao415to]

Bonjour à tous,

 

Le Renegade m'a certes tapé dans l'oeil, c'est l'un de mes premiers choix de future voiture, achat prévu en 2015 quand plusieurs de ses concurrentes vont sortir.

 

Mais quant à moi, le principal reproche que je fais aux concepteurs du Renegade, c'est de ne pas proposer de version essence 4x4 haut de gamme (équivalent limited Automatique active drive low), et même pas de 4x4 essence du tout si j'ai bien vu.

Avec le diesel bashing actuel en France (bien pratique d'ailleurs pour augmenter les taxes) et le risque de limitation future de circulation dans les grandes villes et leurs périphéries, n'est-ce pas prendre un risque que d'acheter une voiture diesel qu'on compte garder plusieurs années et qui doit pouvoir rouler partout ? :-((

 

 

 

Une version essence 4X4 - 170ch - BVA 9 ZF va sortir au Printemps 2015 avec la transmission Jeep Active Drive , mais pas de Active Drive Low pour les versions essences à mon grand regret ..

Pour le reste tu prèches un convaincu , comme j'évoquais déjà ce problème plus haut l'Etat à merdé de A à Z sur ce dossier , et maintenant c'est arrière toutes ..

Alors oui , le diesel est dans la tourmente ... et les utilisateurs avec ...

Pour autant je ne désespères pas voir apparaitre un jour un Trailhawk hybride

[Invité §Ala002MM]

Faut plus de diesel,donc on vous augmentera les taxes sur ce dernier...

Achetez les essences avec les super malus,c'est mieux !

C'est ce qu'on appelle pari gagnant/gagnant

Et les perdants,c'est qui????

[abasc]

Mais quant à moi, le principal reproche que je fais aux concepteurs du Renegade, c'est de ne pas proposer de version essence 4x4 haut de gamme (équivalent limited Automatique active drive low), et même pas de 4x4 essence du tout si j'ai bien vu.

Avec le diesel bashing actuel en France (bien pratique d'ailleurs pour augmenter les taxes) et le risque de limitation future de circulation dans les grandes villes et leurs périphéries, n'est-ce pas prendre un risque que d'acheter une voiture diesel qu'on compte garder plusieurs années et qui doit pouvoir rouler partout ? :-((

 

 

Comme déjà dit, Jeep propose le MultiAir 170ch 4x4 BVA9.

[Solcarlus1744]

 

J'espérais mais non , c'est bien les commandes audio .

Le passage manuel des vitesses se fait uniquement au levier...on tire pour monter, on pousse pour descendre...c est tout aussi bien et peut être plus pratique....

[Invité §Jez148wV]

Je suis parti à Tignes essayer le Jeep Renegade, en version MJT 140ch, avec la BV6 et la BVA9. Mes impressions sont plutôt très bonnes!

 

 

 

Mon essai complet : http://www.blog-moteur.com/178 [...] 140ch.html

 

 

 

[Invité §gov444kM]

Notre RENEGADE a été acheté dans une concession FIAT, très bon accueil et commercial très sympa

 

La sortie du RENEGADE a été pour moi inespéré car des souvenirs d'enfance remonte à la surface. En 1950, mon père et mon oncle faisait les foins avec des JEEP WILLIS alors que tous les agriculteurs du coin travaillait encore avec des chevaux, j'ai une photo à la maison ou on me voit à l'âge de deux ans assis sur le capot de la JEEP.

En 1958, le top du top mon père achète le top du top , l' UNIMOG agricole avec blocage de différentiel sur les deux ponts ,nous allions faire les foins à 60 km/h, autant vous dire qu'il y avait des jaloux .Malheureusement, il a fait l'erreur de le vendre en 1970.

En attendant ce RENEGADE a vraiment une gueule, à coté de tous ses SUV qui se ressemblent .

[Invité §pao415to]

Merçi pour ce test objectif , vraiment dommage qu'en off-road le test soit limité ..mais bravo quand meme

[scooter13]

Oui bel essai et belles photos, tous comme mon futur

[abasc]

En attendant ce RENEGADE a vraiment une gueule, à coté de tous ses SUV qui se ressemblent .

 

 

[Invité §mia856wD]

Notre RENEGADE a été acheté dans une concession FIAT, très bon accueil et commercial très sympa

 

La sortie du RENEGADE a été pour moi inespéré car des souvenirs d'enfance remonte à la surface. En 1950, mon père et mon oncle faisait les foins avec des JEEP WILLIS alors que tous les agriculteurs du coin travaillait encore avec des chevaux, j'ai une photo à la maison ou on me voit à l'âge de deux ans assis sur le capot de la JEEP.

En 1958, le top du top mon père achète le top du top , l' UNIMOG agricole avec blocage de différentiel sur les deux ponts ,nous allions faire les foins à 60 km/h, autant vous dire qu'il y avait des jaloux .Malheureusement, il a fait l'erreur de le vendre en 1970.

En attendant ce RENEGADE a vraiment une gueule, à coté de tous ses SUV qui se ressemblent .

Salut Govelle,

 

Je t'ai envoyé un MP

[the dave]

Petit essai positif. faut juste faire la traduction automatique.

http://www.autorevue.at/testbe [...] reich.html

 

sinon, pour les heureux possesseur du renegade, savez vous comment fonctionne les petites trappes qui a sur les barres de toit pour mettre les barres de coffre.J'ai essayé de les ouvrir en poussant (discretos a la cc) mais .... et vu le prix, 300 euros, je sais pas si je prendrai des origines jeep ou des standards.

 

Pour ma part, j'ai commandé le 140 4x4 diesel limited début novembre.

Toujours pas de numéro de chassis. le cc ni apporte pas d'importance.

J'ai donc appelé le service relation client jeep France. Ils m'ont expliqué que cela ne faisait pas parti de leur politique de fournir les numéros de châssis. elle était très étonné que certain garage puissent avoir cette info.

Donc pour moi , je n'en sais toujours pas plus, et la réponse finale fût :

A ce jour, pas de nouvelle, bonne nouvelle. Pas de retard prévu. livraison mi janvier. Un peu deg.

[Invité §Use378oL]

Les barre de toit que tu as vue sont-elles les thule au profil d'aile d'avion ?

[Invité §pin608xn]

Je suis parti à Tignes essayer le Jeep Renegade, en version MJT 140ch, avec la BV6 et la BVA9. Mes impressions sont plutôt très bonnes!

 

 

 

Mon essai complet : http://www.blog-moteur.com/178 [...] 140ch.html

 

 

 

 

 

super essai bravo !!

[the dave]

Les barre de toit que tu as vue sont-elles les thule au profil d'aile d'avion ?

 

Celle qui sont dans la catalogue accessoire jeep

[Invité §lio143ZT]

savez vous pourquoi le 120 4x4 s arrete a la version longitude business? est ce un rapport poids/equipement ou plutot une strategie marketing?

[abasc]

savez vous pourquoi le 120 4x4 s arrete a la version longitude business? est ce un rapport poids/equipement ou plutot une strategie marketing?

 

 

Il s'agit d'une découpe logique de la gamme. Le 120ch 4x4 est réservé aux finitions basses et moyennes, le 140ch 4x4 aux finitions hautes.

[pipaul]

Crash Test Euro NCAP, 5 étoiles pour Jeep Renegade

[pipaul]

//www.youtube.com/embed/HDi7qoLsnR4?feature=player_detailpage

[abasc]

Crash Test Euro NCAP, 5 étoiles pour Jeep Renegade

 

 

Exact !

 

Le Renegade repart avec la meilleure note possible !

 

Et ses scores sont très bons : http://fr.euroncap.com/fr/resu [...] e/586.aspx

 

[Invité §lio143ZT]

connaissez vous des sites ou je pourrais trouver un tapis de coffre caoutchouc pour notre renegade?

[Invité §Die048jA]

http://jeep.accessoire-auto.eu [...] 88529.html

[Invité §lio143ZT]

oui j'ai vu ce site, mais je ne le trouve pas tres "serieux"...si on regarde bien, il y a plus de 10 tapis pour le coffre du Renegade! avec pleins de dimensions differentes...donc a mon avis ils ont mis le nom Renegade vite fait...

[Invité §fra075bu]

Pour information le prix d'une jante en tôle 16" en accessoire pour le RENEGADE est de 129€ TTC.

Les jantes tôles sont un peu chères pour équiper son véhicule avec 4 pneus neige sur jante tôlée pour l'hiver.

[Solcarlus1744]

oui j'ai vu ce site, mais je ne le trouve pas tres "serieux"...si on regarde bien, il y a plus de 10 tapis pour le coffre du Renegade! avec pleins de dimensions differentes...donc a mon avis ils ont mis le nom Renegade vite fait...

Tapis à découper selon les dimensions. ....Pourquoi pas.....

[Solcarlus1744]

Pour information le prix d'une jante en tôle 16" en accessoire pour le RENEGADE est de 129€ TTC.

Les jantes tôles sont un peu chères pour équiper son véhicule avec 4 pneus neige sur jante tôlée pour l'hiver.

Les jantes alu adaptables idem Alfa Roméo 5x110, et 40, trou central 65,10. (style mak) .... coûtent entre 80 et 100 € pièce, en acier environ 50 €... prévoir en même temps la commande et le montage des capteurs adéquats pour le TPMS .... voir sites style ...bons p....

Mon choix personnel d opter pour des pneus "dodus" qui passent bien pour une Jeep sur jantes de 16 " Authenticity me permet le plus grand choix de pneus y compris dans la gamme all weather M+S....et que donc si les pneus livrés en série (j ai vu des Michelin Pilot , des Bridgestone Turanza) ne me conviennent pas où sont insuffisants pour les conditions hivernales sévères de Charente Maritime, je pourrais m orienter vers des M+S...et dans le pire des cas (c est à dire tempête de neige sur le Fort Boyard) monter des chaînes sur mon Renegade 4x2 ...

[Invité §Use378oL]

connaissez vous des sites ou je pourrais trouver un tapis de coffre caoutchouc pour notre renegade?

 

 

 

Le problème c'est qu'actuellement la Renegade n'est pas encore référencé dans les différents sites comme par exemple pour les jantes.

Autrement il y a ce vendeur, mais là aussi faut être patient ils ne connaissent toujours pas la Renegade :

 

http://www.weathertecheurope.com/fr/

[Solcarlus1744]

 

 

Le problème c'est qu'actuellement la Renegade n'est pas encore référencé dans les différents sites comme par exemple pour les jantes.

Autrement il y a ce vendeur, mais là aussi faut être patient ils ne connaissent toujours pas la Renegade :

 

http://www.weathertecheurope.com/fr/

Excellents produits mais très chers....

[Invité §Use378oL]

Si c'est pour garder ta voiture longtemps cela vaut le coup.

[Invité §SUV745Yr]

Le passage manuel des vitesses se fait uniquement au levier...on tire pour monter, on pousse pour descendre...c est tout aussi bien et peut être plus pratique....

 

Plus pratique ? C'est très relatif...

Mais le mieux n'aurait-il pas été de proposer le choix au conducteur, comme le font d'autres voitures ?

Est-ce vraiment plus coûteux à la fabrication de mettre aussi des palettes au volant ?

 

Sinon, donc, une prochaine Renegade essence 4x4 existera ? Bien mais, dommage encore, d'après ce qu'on me dit ici, avec au moins un manque : sans le pourtant très attractif système active drive low ?

[Solcarlus1744]

Y a déjà beaucoup de commandes sur le volant .....

 

Quant à une version 4x4 essence trailhawk, c est aussi une question de couple moteur. ...il faudrait au moins le 2.4 version US. ...mais les fiscalités européennes et le potentiel de vente en grosse cylindrée essence étant ce qu elles sont

Et puis y a le Wrangler .... (quoique vendu chez nous essentiellement en mazout)