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Renegade

[Topic Officiel] Jeep Renegade [BU] (2014)


Abarth 13
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Messages recommandés

Invité §blr246lB

C'est le meilleur moyen de se faire piquer la voiture ça ... hop le petit bip sur un smartphone avec un type qui passe à coté, monte dans la voiture et bye ..

 

Heureusement, Jeep a pensé à tout et ne propose de système aussi idiot :jap:

 

 

Heuuuu, je comprend pas trop mais bon. Dès que tu n'est plus dans un rayon d'1m autour de l'auto (voir moins) elle se referme automatique.

Ensuite, comment le mec la démarre sans la clé ?

 

Disons que la technique d'appuyer sur un petit bouton de porte, c'était l'ancien système chez Renault (sur Mégane 2, c'est dire).

 

J'trouve ça dommage pour le coup que Jeep n'ai pas intégré cette techno (qui n'est d'ailleurs surement pas de Renault mais juste d'un équipementier)

 

Edit: et au demeurant, je trouve au quotidien très pratique (quoiqu'un peut trop sensible parfois)

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De l'extérieur moi je vois bien plus d'inconvénients d'avantages ... Perso il m'arrive souvent de descendre de voiture avec des passagers qui récupèrent des affaires dans le coffre ... Donc avec ton système, je dois rester planté à coté de la voiture en attendant.

 

Chacun ses gouts...

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Invité §blr246lB

De l'extérieur moi je vois bien plus d'inconvénients d'avantages ... Perso il m'arrive souvent de descendre de voiture avec des passagers qui récupèrent des affaires dans le coffre ... Donc avec ton système, je dois rester planté à coté de la voiture en attendant.

 

Chacun ses gouts...

 

 

Non puisqu'un ouvrant est... ouvert si des gens récupèrent des affaires dans le coffre.

D'ailleurs, avec le système Jeep tu dois aussi rester à coté pour appuyer sur le bout. Ou alors utiliser la télécommande ce qui revient au même.

 

 

Je pense que d'autres marques ont probablement aussi adopter ce genre de système ?

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Non je ne crois pas que ça existe aujourd'hui chez d'autres. Ton raisonnement n'est pas bon puisqu'en sortant la personne ferme la porte AVANT d'ouvrir le coffre ... il ne faut pas que le truc se ferme entre deux .. enfin bref ça n'existe pas chez Jeep et HEUREUSEMENT !!!

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Invité §blr246lB

Non je ne crois pas que ça existe aujourd'hui chez d'autres. Ton raisonnement n'est pas bon puisqu'en sortant la personne ferme la porte AVANT d'ouvrir le coffre ... il ne faut pas que le truc se ferme entre deux .. enfin bref ça n'existe pas chez Jeep et HEUREUSEMENT !!!

 

 

Étonnant. C'est un détail mais perso j'aime bien, j'trouve ça vraiment pratique.

 

 

Je risque juste d'oublier de fermer le renegade la première semaine si je le commande, c'est tout.

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Invité §b-b600gh

 

J'ai une fiat stilo qui se referme automatiquement , si après ouverture je ne monte pas dedans dans les , je dirais , 5 mn

 

j'avais un VW Touran et il avait le même fonctionnement.

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Bonsoir qu'est ce que tu as pris comme option dessus à part les jantes en 18 car la mienne elle est en option très désirée à cause du park assist que j'ai supprimé maintenant mais la voiture ne sera livrée qu'en mars! Nous avons du repasser une Cde la semaine dernière... Heureusement le CC prend à sa charge le prêt d'un véhicule jusqu'à la livraison de notre véhicule. En ce moment nous avons un Cherookee.

 

Pack bizenon,couleur anvil, toit ouvrant panoramique, jante freedom 18.le cc me dit qu c'est à cause des jantes.je trouve ça bizarre. Si j avais pas un véhicule de prêt jusqu'à livraison, j annulais ma commande.

 

 

 

 

 

Nous sommes toujours Charlie et les autres! Achetez le demain.

 

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C'est surtout grâce à l'accumulation de ce genre de gadget que le poids d'un véhicule s'en trouve aggravé ...

Pour exemple un Wrangler YJ 4.0 litres 6 cylindres a pour poids 1400 kg (avec les portes qui sont retirées)

Le Wrangler JK V6 1900 kg ...

 

Cela laisse à réfléchir sur la consommation et la perte de puissance par un poids assez important...

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Et bien voilà, un propriétaire de plus parmi vous :-)

Renegade réceptionné ce soir.

Ravi de la configuration. L'intérieur sandstorm est superbe!!

 

Pour le moment, j'ai toujours la calendre d'origine. La grise est dans le garage pour montage ultérieur (la semaine prochaine je pense). Le montage nécessité de tomber toute la face avant donc ils n'ont pas eu le temps pour ce soir.

Pas grave, elle est aussi sympa avec le noir (mais je mettrai le gris, en conservant les rétros beiges je pense).

 

Je n'ai fait que 10km avec, mais j'ai trouvé le moteur super.

Idem pour le son du système d'origine. Sans trop de réglage, avecl'ipod, c'est déjà très bon.

 

Les photos des que j'arriverai a la voir de jour :-D

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Invité §ant727RI

Bonjour à tous,

Après plus de 10 ans en Volvo (240, V70 et XC90), bientôt propriétaire d'un Renegade Limited 120 ch, Omaha Orange, toit noir, intérieur cuir noir, jantes 18' Freedom, pack visibilité…

Normalement livraison fin de semaine…

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Bonjour à tous,

Après plus de 10 ans en Volvo (240, V70 et XC90), bientôt propriétaire d'un Renegade Limited 120 ch, Omaha Orange, toit noir, intérieur cuir noir, jantes 18' Freedom, pack visibilité…

Normalement livraison fin de semaine…

 

 

Belle configuration ! a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

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Mon cc avait pas mal de modèles en expo ce soir,avec pas mal de couleurs.

 

J'ai pu voir le blanc (encore), orange (très bien, pourtant j'aurais pas parie dessus sur le nuancier :-) ), vert commando (pareil, pas mal en vrai même si c'est pas du tout mes gouts).

J'en déduis qu'il faut les voir pour pouvoir se faire une idée (quand j'ai commandé, c'était pas possible).

 

J'ai aussi vu l'intérieur limited free fall..

J'ai aime les sièges, plus gris clairs que blancs finalement, et pas cuir au niveau de l'assise (je dirais plutôt peau retournée).

Par contre, j'ai pas aime le tableau de bord et le volant chocolat.

J'avais hésite, pas de regrets :-)

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Si si...c est cuir au niveau de l assise !

 

 

Autant pour moi :-)

Ça semblait être différent du cuir noir que j'avais essaye.

 

Tiens, petite fantaisie non expliquée sur mon longitude business: la plaque a l'arrière indique "lattitude" au lieu de "longitude" :-)

Un détail que mon cc ne s'explique pas, la voiture étant une commande usine.

Au moins, elle a un quelque chose bien a elle celle la :-D

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Tiens, petite fantaisie non expliquée sur mon longitude business: la plaque a l'arrière indique "lattitude" au lieu de "longitude" :-)

Un détail que mon cc ne s'explique pas, la voiture étant une commande usine.

Au moins, elle a un quelque chose bien a elle celle la :-D

 

 

Alors ça c'est original ! :p C'est carrément bizarre, surtout qu'il n'y a pas de finition "Latitude" ... On attend la photo de cette bizarrerie aussi !!

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Alors ça c'est original ! :p C'est carrément bizarre, surtout qu'il n'y a pas de finition "Latitude" ... On attend la photo de cette bizarrerie aussi !!

 

 

Dans certains pays (US notamment), la finition "longitude" est baptisée "lattitude".

Je ne pense pas avoir récupéré une voiture destinée au marché US, mais peut être une petite erreur de fabrication.

Promis, je ferai une petite photo de la bizarrerie!

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Génération 4X4 réalise un numéro Spécial Neige ce mois-ci.

 

Le Renegade est testé avec d'autres SUV (Duster, X3, XC60).

 

Le constat est clair, Jeep réalise quelque chose d'extraordinaire !

 

Extraits :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §Use378oL

Et bien voilà, un propriétaire de plus parmi vous :-)

Renegade réceptionné ce soir.

Ravi de la configuration. L'intérieur sandstorm est superbe!!

 

Pour le moment, j'ai toujours la calendre d'origine. La grise est dans le garage pour montage ultérieur (la semaine prochaine je pense). Le montage nécessité de tomber toute la face avant donc ils n'ont pas eu le temps pour ce soir.

Pas grave, elle est aussi sympa avec le noir (mais je mettrai le gris, en conservant les rétros beiges je pense).

 

Je n'ai fait que 10km avec, mais j'ai trouvé le moteur super.

Idem pour le son du système d'origine. Sans trop de réglage, avecl'ipod, c'est déjà très bon.

 

Les photos des que j'arriverai a la voir de jour :-D

 

 

Félicitations, vivement tes photos.

 

 

Par contre, tomber la face avant pour changer la calandre me parait excessif. Il faudra bien que je le demande à la commande :-)

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Invité §Use378oL

Bonjour à tous,

Après plus de 10 ans en Volvo (240, V70 et XC90), bientôt propriétaire d'un Renegade Limited 120 ch, Omaha Orange, toit noir, intérieur cuir noir, jantes 18' Freedom, pack visibilité…

Normalement livraison fin de semaine…

 

 

Ce sera une très belle Renegade, félicitations

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Par contre, tomber la face avant pour changer la calandre me parait excessif. Il faudra bien que je le demande à la commande :-)

 

 

C'est ce que m'a dit le commercial hier à la livraison. Ce serait plus compliqué que sur le Wrangler.

 

 

Je viens d'avoir la carrosserie qui va s'occuper du boulot.

Ils me disent qu'ils n'ont encore jamais travaillé sur un Renegade et du coup ils ne savent pas combien de temps ça prend.

J'en saurai plus vendredi prochain, puisque c'est le jour où je passerai du noir au gris ;)

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Voici quelques photos prises à la livraison de mon renegade.

Elles ne sont pas idéales pour avoir une idée réaliste du Mojave Sand. J'en prendrai à la lumière du jour et au soleil si la météo le permet.

 

 

IMG_1753.jpg

Pour le moment, elle est en configuration de série Longitude Business (calandre noire)

 

 

IMG_1754.jpg

 

IMG_1755.jpg

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Jolie ! Ça lui va (pourtant) bien cette calandre noire.....

 

C'est vrai, je le reconnais :jap:

Mais je trouve que ça lui donne un petit air triste :ange:

Le gris lui donnera un coté plus "urbain" aussi (ca va être une citadine!).

 

Puis à la maison, il y a quelqu'un qui préfère en gris, alors... ;)

 

Par contre je pense que je vais garder les rétros beiges.

J'ai encore une semaine pour réfléchir (et tester, les rétros sont avec la calandre au garage!)

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