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scoref430s
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Le bandeau rouge coté jauge et de l'autre coté sont les bobines avec 2 bougies / bobine , très facile à entretenir .

 

Il est propre ton moteur , vérifie le filtre à air.

16 bougies et 8 bobines

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Dri011xA

Le ralenti est tout à fait normale ……

Le filtre à été nettoyé et (graissé je crois )à la vidange en décembre.

Donc il y a 16 bougies? Une pièce pour optimiser tout ça à ton avis? Par exemple bougies plus performantes ? Papillon? J’ai l’impression qu’il n’est pas d’origine d’ailleurs peut-être déjà modifié.

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Le ralenti est tout à fait normale ……

Le filtre à été nettoyé et (graissé je crois )à la vidange en décembre.

Donc il y a 16 bougies? Une pièce pour optimiser tout ça à ton avis? Par exemple bougies plus performantes ? Papillon? J’ai l’impression qu’il n’est pas d’origine d’ailleurs peut-être déjà modifié.

Accélère fort pour voir s'il monte bien dans les tours.

 

Je pense que tout est modifié , les bobines le sont .

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Invité §Dri011xA

Avec le démarrage à distance gros coup de gaz et coupure net. Une fois,la clé dans le contact ça monte bien dans les tours……

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rester au dessus de 3000 tr/mn pour voir si cela provoque des coupures ou raté... s'il a été optimisé probablement ce changement inadapté ... faut réellement remettre tout a zéro pour repartir sur une base saine et surtout savoir ce qui a été modifié ou changé... Pour les bougies tu as des exemples vidéo sur youtube, le fait de visualiser t'apportera plus de compréhension... le moteur est commun sur 300C Challenger Charger...

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Invité loraguet

Bonjour,

J'ai un srt 6.4 2018 , je peux le passer au E85 sans kit ? et sans risque ?

Merci

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Invité fredmdp70

Probleme casse moteur du jeep GC 6.4L? huile mis lors de mon passage en suisse 5w40, alors qu'il lui faut du 5w20 , une biel est passée a travers le bloc , dégouté

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