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Mon JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD

 

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Mon JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD

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alf-red
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  1. Posté le 14/11/2015 à 18:43:11  
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Salut à tous ;)

Voici ma nouvelle acquisition, un Jeep WH 3.0 CRD Limited de 2007. Il a 122 000 Kms et son état irréprochable :love:
Options : T.O et sono Boston.
Pour les modifs à venir : reprog' et jantes SRT 20" :D

Bonne auto avec un couple moteur sympathique... [:ae 92:1]

Photos :sol:

http://img15.hostingpics.net/p​ics/98279045J1.png

http://img15.hostingpics.net/p​ics/89674735J2.jpg

http://img15.hostingpics.net/p​ics/28487318J3.jpg

http://img15.hostingpics.net/p​ics/95262231J4.png

http://img15.hostingpics.net/p​ics/72722625J5.jpg

http://img15.hostingpics.net/p​ics/43569797J6.jpg
Message édité par Alf'red le 14/11/2015 à 18:49:36

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pticlem
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  1. Posté le 15/11/2015 à 12:11:02  
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Belle auto ...

Combien tu a payé ta Jeep ? Si c'est pas indiscret ?

Tu veut mettre des jantes de SRT donc j'en conclue que ton auto ne verra jamais la boue ?

cdlt

Pticlem

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alf-red
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  1. Posté le 15/11/2015 à 20:24:25  
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Merci Pticlem ;)

Son prix est de 14 900 € et effectivement elle ne fera pas de 4x4 sur piste [:sang-d-ange]


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Only in a Jeep, Landiste convaincu
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pticlem
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  1. Posté le 16/11/2015 à 08:49:39  
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Merci de ta réponse Alf'red .

D'après ces quelques photos, il à air beau et très propre.

A tu une décoloration ou simplement une détérioration du cuir sur ton volant ?

Question technique : à combien tourne ton moulin à 90 et 130 km/h ?

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alf-red
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  1. Posté le 16/11/2015 à 14:32:32  
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En effet, il y a comme une légère décoloration sur une infime sur la partie supérieure du cerceau.

Concernant ta question technique, je te ferai mon retour lors de mon prochain déplacement ;)
Message édité par Alf'red le 16/11/2015 à 14:33:41

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antaresj
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  1. Posté le 17/11/2015 à 15:33:38  
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jolie ... ^^

lol pourquoi "Alf'red" tu trouves aussi qu'il manque un 6eme rapport ?.. ;) plus de 2500tr-min. pour 130km/h :/

Profil : Apprenti confirmé
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antaresj
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  1. Posté le 17/11/2015 à 15:37:09  
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oupsss jvoulais dire "Pticlem" et pas "Alf'red" ;) puisqu'il à pas encore répondu ^^ lol

Only in a Jeep, Landiste convaincu
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pticlem
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  1. Posté le 17/11/2015 à 16:32:17  
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pas grave antaresj

Je pose cette question parce que j'ai l'impression que tous ne tournent pas au même régime ... c'est peut être moi qui suis dans le délire total.

J'ai l'impression que ça mouline pas mal pour rien. Surtout vu le couple disponible sur cette motorisation.

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antaresj
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  1. Posté le 18/11/2015 à 09:44:19  
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c'est kler " Pticlem"
Moi aussi je le trouve pas agréable sur l'autoroute au dessus de 120-130km/h :/, il pourrait être tellement royale avec le couple qu'il a, et un 6eme rapport surtout ;)

Only in a Jeep, Landiste convaincu
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pticlem
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  1. Posté le 18/11/2015 à 12:02:34  
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Exactement c'est difficilement compréhensible ...

Mais donc je repose cette question antaresj. Combien pour toi à la vitesse de 90 et 130km/h ?

Fait tu du off road avec le tiens ?

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alf-red
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  1. Posté le 18/11/2015 à 17:49:10  
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Salut ;)

Bon toujours pas roulé la jeep, mais promis je ferais le test !

En revanche, je trouve le moteur souple et la boite bien étagé.


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antaresj
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  1. Posté le 20/11/2015 à 14:31:11  
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Pticlem

90 - un peu moins de 2000tr/min.
130 - 2800tr/min.

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antaresj
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  1. Posté le 20/11/2015 à 14:32:18  
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Pticlem

90 - un peu moins de 2000tr/min.
130 - 2800tr/min.

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Only in a Jeep, Landiste convaincu
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pticlem
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  1. Posté le 23/11/2015 à 13:18:34  
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Merci antaresj .

Cela confirme mes questionnements ...

[:mecanico45:5]

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alf-red
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  1. Posté le 23/11/2015 à 15:51:29  
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Pticlem, je viens confirmer les dires d'antaresj ;)

http://img11.hostingpics.net/p​ics/612266index.jpg


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pticlem
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  1. Posté le 24/11/2015 à 11:53:13  
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Merci Alf'red.

Rien de mieux qu'une photo ! [:veyron02:18]

C'est vraiment incroyable que rien n'a évolué du point de vue étagement de boîte par rapport à mon WJ 2.7 CRD...

Ca fait du bruit et ça consomme inutilement.
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alf-red
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  1. Posté le 24/11/2015 à 16:42:38  
  2. answer
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Pticlem a écrit :

Merci Alf'red.

Rien de mieux qu'une photo ! [:veyron02:18]

C'est vraiment incroyable que rien n'a évolué du point de vue étagement de boîte par rapport à mon WJ 2.7 CRD...

Ca fait du bruit et ça consomme inutilement
.
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Le WH doit certainement être mieux insonorisé :lol:


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  1. Posté le 30/11/2015 à 16:05:22  
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Ce week-end constat d'une petite tâche d'huile au sol dans le garage :??:

Je regarde dans le compartiment moteur pour éventuellement situer...BINGO ! C'est au niveau de la "fameuse" durite de turbo, ou ce trouve le joint orange, maladie connue sur ce moteur.

Direction INDIANCARS dans une semaine pour le verdict, je vous tiendrais informés ;)


http://img11.hostingpics.net/p​ics/12877129J0.jpg

http://img11.hostingpics.net/p​ics/22267295J1.jpg
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pticlem
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  1. Posté le 01/12/2015 à 13:03:57  
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Attention au tarif !

Chez Indiancars ils sont bons mais le prix peut aussi très vite sentir l'Amérique .
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alf-red
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  1. Posté le 01/12/2015 à 13:46:56  
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Pticlem a écrit :

Attention au tarif !

Chez Indiancars ils sont bons mais le prix peut aussi très vite sentir l'Amérique .
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En fait j'avais le choix entre JEEP, FIAT :non: , MERCEDES et eux...


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antaresj
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  1. Posté le 02/12/2015 à 14:34:11  
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Alf'red en fait t'aurais du commander juste les 2 joints et le changer toi même C relativement facile à faire ... ;)
je l'ai fait sur le mien et c'était vite fait :)
@+
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  1. Posté le 03/12/2015 à 15:13:47  
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antaresj a écrit :

Alf'red en fait t'aurais du commander juste les 2 joints et le changer toi même C relativement facile à faire ... ;)
je l'ai fait sur le mien et c'était vite fait :)
@+
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Effectivement, j'ai vu plusieurs tuto sur le changement des joints orange de durite turbo, mais est ce vraiment cela, je ne suis pas sur :??:


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  1. Posté le 03/12/2015 à 18:49:10  
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Quelqu'un peut me renseigner sur la monte pneumatique homologué pour du 20" ?

Merci ;)
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aaziz
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  1. Posté le 06/12/2015 à 13:15:28  
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Alf'red a écrit :

Quelqu'un peut me renseigner sur la monte pneumatique homologué pour du 20" ?

Merci ;)
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20 pouce ? C'est un profil routier et loin de pouvoir faire du tout terrain sur ce type de dimension pour rester dans la norme, c'est plutôt 17 ou 18 pouces... 20 le comportement en sera changé, seul le SRT8 à l'époque était en 20 pouce mais avec une transmission différente, non 4X4 mais 4 roues motrices dominante arrière, et surtout une suspension totalement différente, plus léger, et surtout plus bas moins confortable... Beaucoup de sacrifice pour l'esthétique...

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  1. Posté le 07/12/2015 à 11:44:38  
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Aâziz a écrit :

20 pouce ? C'est un profil routier et loin de pouvoir faire du tout terrain sur ce type de dimension pour rester dans la norme, c'est plutôt 17 ou 18 pouces... 20 le comportement en sera changé, seul le SRT8 à l'époque était en 20 pouce mais avec une transmission différente, non 4X4 mais 4 roues motrices dominante arrière, et surtout une suspension totalement différente, plus léger, et surtout plus bas moins confortable... Beaucoup de sacrifice pour l'esthétique...
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Merci de ton retour Aâziz ;)

Je ne fais de TT, il est vrai que c'est purement esthétique, as tu une idée de la monte homologuée ?


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aaziz
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  1. Posté le 07/12/2015 à 12:10:18  
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Il n'y a pas de monte homologuée, le SRT8 n'a rien avoir au niveau transmission et homologation à l'époque, la seule chose que tu peux faire c'est respecter le diamètre final, pneu+jante tu as ce site qui te donnera l'équivalence http://calculis.net/pneu Pense au fait qu'a la revente un tout-terrain avec des roues routières c'est une moins value... donc garder les jantes d'origines...
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  1. Posté le 07/12/2015 à 12:48:24  
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Aâziz a écrit :

Il n'y a pas de monte homologuée, le SRT8 n'a rien avoir au niveau transmission et homologation à l'époque, la seule chose que tu peux faire c'est respecter le diamètre final, pneu+jante tu as ce site qui te donnera l'équivalence http://calculis.net/pneu Pense au fait qu'a la revente un tout-terrain avec des roues routières c'est une moins value... donc garder les jantes d'origines...
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Mmmmm effectivement, à voir...merci de ton aide ;)


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  1. Posté le 07/12/2015 à 18:36:36  
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Alf'red a écrit :

Ce week-end constat d'une petite tâche d'huile au sol dans le garage :??:

Je regarde dans le compartiment moteur pour éventuellement situer...BINGO ! C'est au niveau de la "fameuse" durite de turbo, ou ce trouve le joint orange, maladie connue sur ce moteur.

Direction INDIANCARS dans une semaine pour le verdict, je vous tiendrais informés ;)


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Bon verdict...finalement c'est une fuite d'huile au niveau du refroidisseur d'huile :q Je suis en attente du devis qui s’annonce salé :o

Message édité par Alf'red le 07/12/2015 à 18:38:27

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  1. Posté le 10/12/2015 à 13:36:00  
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Voiture au garage pour remplacement des pièces défectueuses...
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  1. Posté le 14/12/2015 à 20:33:38  
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Alf'red a écrit :

Voiture au garage pour remplacement des pièces défectueuses...
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Véhicule récupéré [:a3_isa:10]


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  1. Posté le 14/12/2015 à 22:10:39  
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Alf'red a écrit :

Quelqu'un peut me renseigner sur la monte pneumatique homologué pour du 20" ?

Merci ;)
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Si quelqu'un à la réponse ;)


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aaziz
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  1. Posté le 16/12/2015 à 18:22:24  
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Pour ne pas endommager ta transmission, pneus identique devant et derrière, surtout ne pas mettre les dimensions du SRT8 qui est prévu avec des dimensions différente entre l'avant et l'arrière, pense que la transmission permanente n'est pas du tout la même ... Mais la dimension c'est 245/45 R20 celle du SRT8 pour les premier, ou pour l'avant après 2010... Et attention au bord des trottoirs, tu vas vraiment dénaturer ta voiture...
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alf-red
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  1. Posté le 22/12/2015 à 22:50:26  
  2. answer
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Aâziz a écrit :

Pour ne pas endommager ta transmission, pneus identique devant et derrière, surtout ne pas mettre les dimensions du SRT8 qui est prévu avec des dimensions différente entre l'avant et l'arrière, pense que la transmission permanente n'est pas du tout la même ... Mais la dimension c'est 245/45 R20 celle du SRT8 pour les premier, ou pour l'avant après 2010... Et attention au bord des trottoirs, tu vas vraiment dénaturer ta voiture...
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Merci de ton retour ;) J'ai mis du 245/45/20 en Pirelli scorpion verde M+S.


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  1. Posté le 23/12/2015 à 12:52:32  
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attention au trottoir avec des tailles basse les jantes sont vites abimées...

Forumeur
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casa_47
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  1. Posté le 15/01/2016 à 18:26:58  
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Bsr Alfred , si tu veux être sûr de ton coup tu passes voir un centre de Control tech et tu demandes ce qui est homologué pour ton véhicule (avec ta CG) j'ai la fiche complète du mien GC 3.0 CRD , y'a pas de 20 pouces dedans ...


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