Mon JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD

[Invité §Alf236rN]

Salut à tous

 

Voici ma nouvelle acquisition, un Jeep WH 3.0 CRD Limited de 2007. Il a 122 000 Kms et son état irréprochable

Options : T.O et sono Boston.

Pour les modifs à venir : reprog' et jantes SRT 20"

 

Bonne auto avec un couple moteur sympathique...

 

Photos

 

http://img15.hostingpics.net/pics/98279045J1.png

 

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http://img15.hostingpics.net/pics/43569797J6.jpg

[Pticlem]

Belle auto ...

 

Combien tu a payé ta Jeep ? Si c'est pas indiscret ?

 

Tu veut mettre des jantes de SRT donc j'en conclue que ton auto ne verra jamais la boue ?

 

cdlt

 

Pticlem

[Invité §Alf236rN]

Merci Pticlem

 

Son prix est de 14 900 € et effectivement elle ne fera pas de 4x4 sur piste [:sang-d-ange]

[Pticlem]

Merci de ta réponse Alf'red .

 

D'après ces quelques photos, il à air beau et très propre.

 

A tu une décoloration ou simplement une détérioration du cuir sur ton volant ?

 

Question technique : à combien tourne ton moulin à 90 et 130 km/h ?

[Invité §Alf236rN]

En effet, il y a comme une légère décoloration sur une infime sur la partie supérieure du cerceau.

 

Concernant ta question technique, je te ferai mon retour lors de mon prochain déplacement

[Invité §ant075MI]

jolie ... ^^

 

lol pourquoi "Alf'red" tu trouves aussi qu'il manque un 6eme rapport ?.. plus de 2500tr-min. pour 130km/h :/

[Invité §ant075MI]

oupsss jvoulais dire "Pticlem" et pas "Alf'red" puisqu'il à pas encore répondu ^^ lol

[Pticlem]

pas grave antaresj

 

Je pose cette question parce que j'ai l'impression que tous ne tournent pas au même régime ... c'est peut être moi qui suis dans le délire total.

 

J'ai l'impression que ça mouline pas mal pour rien. Surtout vu le couple disponible sur cette motorisation.

[Invité §ant075MI]

c'est kler " Pticlem"

Moi aussi je le trouve pas agréable sur l'autoroute au dessus de 120-130km/h :/, il pourrait être tellement royale avec le couple qu'il a, et un 6eme rapport surtout

[Pticlem]

Exactement c'est difficilement compréhensible ...

 

Mais donc je repose cette question antaresj. Combien pour toi à la vitesse de 90 et 130km/h ?

 

Fait tu du off road avec le tiens ?

[Invité §Alf236rN]

Salut

 

Bon toujours pas roulé la jeep, mais promis je ferais le test !

 

En revanche, je trouve le moteur souple et la boite bien étagé.

[Invité §ant075MI]

Pticlem

 

90 - un peu moins de 2000tr/min.

130 - 2800tr/min.

[Invité §ant075MI]

Pticlem

 

90 - un peu moins de 2000tr/min.

130 - 2800tr/min.

[Pticlem]

Merci antaresj .

 

Cela confirme mes questionnements ...

 

[Invité §Alf236rN]

Pticlem, je viens confirmer les dires d'antaresj

 

http://img11.hostingpics.net/pics/612266index.jpg

[Pticlem]

Merci Alf'red.

 

Rien de mieux qu'une photo !

 

C'est vraiment incroyable que rien n'a évolué du point de vue étagement de boîte par rapport à mon WJ 2.7 CRD...

 

Ca fait du bruit et ça consomme inutilement.

[Invité §Alf236rN]

Merci Alf'red.

 

Rien de mieux qu'une photo !

 

C'est vraiment incroyable que rien n'a évolué du point de vue étagement de boîte par rapport à mon WJ 2.7 CRD...

Ca fait du bruit et ça consomme inutilement.

 

Le WH doit certainement être mieux insonorisé

[Invité §Alf236rN]

Ce week-end constat d'une petite tâche d'huile au sol dans le garage

 

Je regarde dans le compartiment moteur pour éventuellement situer...BINGO ! C'est au niveau de la "fameuse" durite de turbo, ou ce trouve le joint orange, maladie connue sur ce moteur.

 

Direction INDIANCARS dans une semaine pour le verdict, je vous tiendrais informés

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/12877129J0.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/22267295J1.jpg

[Pticlem]

Attention au tarif !

 

Chez Indiancars ils sont bons mais le prix peut aussi très vite sentir l'Amérique .

[Invité §Alf236rN]

Attention au tarif !

 

Chez Indiancars ils sont bons mais le prix peut aussi très vite sentir l'Amérique .

 

En fait j'avais le choix entre JEEP, FIAT , MERCEDES et eux...

[Invité §ant075MI]

Alf'red en fait t'aurais du commander juste les 2 joints et le changer toi même C relativement facile à faire ...

je l'ai fait sur le mien et c'était vite fait

@+

[Invité §Alf236rN]

Alf'red en fait t'aurais du commander juste les 2 joints et le changer toi même C relativement facile à faire ...

je l'ai fait sur le mien et c'était vite fait

@+

 

Effectivement, j'ai vu plusieurs tuto sur le changement des joints orange de durite turbo, mais est ce vraiment cela, je ne suis pas sur

[Invité §Alf236rN]

Quelqu'un peut me renseigner sur la monte pneumatique homologué pour du 20" ?

 

Merci

[Aâziz]

Quelqu'un peut me renseigner sur la monte pneumatique homologué pour du 20" ?

 

Merci

20 pouce ? C'est un profil routier et loin de pouvoir faire du tout terrain sur ce type de dimension pour rester dans la norme, c'est plutôt 17 ou 18 pouces... 20 le comportement en sera changé, seul le SRT8 à l'époque était en 20 pouce mais avec une transmission différente, non 4X4 mais 4 roues motrices dominante arrière, et surtout une suspension totalement différente, plus léger, et surtout plus bas moins confortable... Beaucoup de sacrifice pour l'esthétique...

[Invité §Alf236rN]

20 pouce ? C'est un profil routier et loin de pouvoir faire du tout terrain sur ce type de dimension pour rester dans la norme, c'est plutôt 17 ou 18 pouces... 20 le comportement en sera changé, seul le SRT8 à l'époque était en 20 pouce mais avec une transmission différente, non 4X4 mais 4 roues motrices dominante arrière, et surtout une suspension totalement différente, plus léger, et surtout plus bas moins confortable... Beaucoup de sacrifice pour l'esthétique...

 

Merci de ton retour Aâziz

 

Je ne fais de TT, il est vrai que c'est purement esthétique, as tu une idée de la monte homologuée ?

[Aâziz]

Il n'y a pas de monte homologuée, le SRT8 n'a rien avoir au niveau transmission et homologation à l'époque, la seule chose que tu peux faire c'est respecter le diamètre final, pneu+jante tu as ce site qui te donnera l'équivalence http://calculis.net/pneu Pense au fait qu'a la revente un tout-terrain avec des roues routières c'est une moins value... donc garder les jantes d'origines...

[Invité §Alf236rN]

Il n'y a pas de monte homologuée, le SRT8 n'a rien avoir au niveau transmission et homologation à l'époque, la seule chose que tu peux faire c'est respecter le diamètre final, pneu+jante tu as ce site qui te donnera l'équivalence http://calculis.net/pneu Pense au fait qu'a la revente un tout-terrain avec des roues routières c'est une moins value... donc garder les jantes d'origines...

 

Mmmmm effectivement, à voir...merci de ton aide

[Invité §Alf236rN]

Ce week-end constat d'une petite tâche d'huile au sol dans le garage

 

Je regarde dans le compartiment moteur pour éventuellement situer...BINGO ! C'est au niveau de la "fameuse" durite de turbo, ou ce trouve le joint orange, maladie connue sur ce moteur.

 

Direction INDIANCARS dans une semaine pour le verdict, je vous tiendrais informés

 

 

 

Bon verdict...finalement c'est une fuite d'huile au niveau du refroidisseur d'huile :q Je suis en attente du devis qui s’annonce salé

[Invité §Alf236rN]

Voiture au garage pour remplacement des pièces défectueuses...

[Invité §Alf236rN]

Voiture au garage pour remplacement des pièces défectueuses...

 

Véhicule récupéré

[Invité §Alf236rN]

Quelqu'un peut me renseigner sur la monte pneumatique homologué pour du 20" ?

 

Merci

 

Si quelqu'un à la réponse

[Aâziz]

Pour ne pas endommager ta transmission, pneus identique devant et derrière, surtout ne pas mettre les dimensions du SRT8 qui est prévu avec des dimensions différente entre l'avant et l'arrière, pense que la transmission permanente n'est pas du tout la même ... Mais la dimension c'est 245/45 R20 celle du SRT8 pour les premier, ou pour l'avant après 2010... Et attention au bord des trottoirs, tu vas vraiment dénaturer ta voiture...

[Invité §Alf236rN]

Pour ne pas endommager ta transmission, pneus identique devant et derrière, surtout ne pas mettre les dimensions du SRT8 qui est prévu avec des dimensions différente entre l'avant et l'arrière, pense que la transmission permanente n'est pas du tout la même ... Mais la dimension c'est 245/45 R20 celle du SRT8 pour les premier, ou pour l'avant après 2010... Et attention au bord des trottoirs, tu vas vraiment dénaturer ta voiture...

 

Merci de ton retour J'ai mis du 245/45/20 en Pirelli scorpion verde M+S.

[Aâziz]

attention au trottoir avec des tailles basse les jantes sont vites abimées...

[Invité §cas478Wp]

Bsr Alfred , si tu veux être sûr de ton coup tu passes voir un centre de Control tech et tu demandes ce qui est homologué pour ton véhicule (avec ta CG) j'ai la fiche complète du mien GC 3.0 CRD , y'a pas de 20 pouces dedans ...