Différence modèles US et européens

[Invité §Ver505zp]

Bonjour, je viens de lire une annonce pour un WG 6 cylindres mais "modèle US donc propulsion". J'ai un peu fouillé sur le net et sur le forum mais j'ai trouvé peu d'infos sur les différences entre modèles US et européens si ce n'est des principes généraux du type "conduite plus routière", " amélioration du confort"... si certains d'entre vous sont bien renseignés, je vous propose de résumer ici les différences exactes entre les cousins outre-atlantiques pour chaque modèle.

Bien à vous.

[Invité §Ver505zp]

Bon, j'ai déjà une partie de réponse : le proprio m'explique que son Grand Cherokee (version de 2002 donc) ne roule qu'en propulsion ! Ce n'est pas un 4x4. Je suis perplexe mais vais me renseigner. Et deuxième surprise : il cache 230 chevaux sous le capot ! Quid de la carte grise ? je vais faire le tour de tous çà et vous tiens au jus.

[Invité §Ver505zp]

Oups, je crois que je me suis planté de section ...

[Patand]

Bon, j'ai déjà une partie de réponse : le proprio m'explique que son Grand Cherokee (version de 2002 donc) ne roule qu'en propulsion ! Ce n'est pas un 4x4. Je suis perplexe mais vais me renseigner. Et deuxième surprise : il cache 230 chevaux sous le capot ! Quid de la carte grise ? je vais faire le tour de tous çà et vous tiens au jus.

Si c'est un US , regarde bien les papiers homologation et la CG .

[Patand]

Bon, j'ai déjà une partie de réponse : le proprio m'explique que son Grand Cherokee (version de 2002 donc) ne roule qu'en propulsion ! Ce n'est pas un 4x4. Je suis perplexe mais vais me renseigner. Et deuxième surprise : il cache 230 chevaux sous le capot ! Quid de la carte grise ? je vais faire le tour de tous çà et vous tiens au jus.

Tu es sûr que c'est un GC ?

 

Tu as le VIN ?