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Grand Cherokee

5.9 1998 sonde lambda


Invité §Isa843AI

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Invité §Isa843AI

Bonjour, mon Grand Cherokee 5.9 affiche le témoin moteur et me dis, après un diagnostique, que les sondes lambda on calculé un problèmes au niveau des gaz. Je ne sais plus le numéro de l'erreur mais je peux la demander.

 

Mon test des gaz d'échappements est passer comme d'habitude, plus ou moins les même valeurs, ce qui est bizarre parce que l'erreur afficher concerne un problème au niveau du catalyseur ou une sonde défaillante. Je ne sais pas ce que c'est mais étant donné que j'ai eu ce problème sur 2 GC 5.9 j'imagine que c'est connu.

 

Ca me dérange pas car aucun problème pour rouler ou passer mon test seulement le Check Engine afficher... Je l'ai déjà enlevé après le diagnostique mais il revient assez vite.

 

Si quelqu'un connait ce problème...

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Bonjour, mon Grand Cherokee 5.9 affiche le témoin moteur et me dis, après un diagnostique, que les sondes lambda on calculé un problèmes au niveau des gaz. Je ne sais plus le numéro de l'erreur mais je peux la demander.

 

Mon test des gaz d'échappements est passer comme d'habitude, plus ou moins les même valeurs, ce qui est bizarre parce que l'erreur afficher concerne un problème au niveau du catalyseur ou une sonde défaillante. Je ne sais pas ce que c'est mais étant donné que j'ai eu ce problème sur 2 GC 5.9 j'imagine que c'est connu.

 

Ca me dérange pas car aucun problème pour rouler ou passer mon test seulement le Check Engine afficher... Je l'ai déjà enlevé après le diagnostique mais il revient assez vite.

 

Si quelqu'un connait ce problème...

Regarde si tu n'as pas une fuite , même minime , du collecteur d'échappement jusqu'à la sortie , ça te met les lambdas en défaut .

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Invité §Isa843AI

J'ai trouvé la liste des erreurs moteur par numéro (p*****) si quelqu'un a besoin. Je crois que les numéros correspondent aussi pour le 4.7 mais c'est à vérifier.

 

Ca peut aider.

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Invité §Isa843AI

Le mien? Oui il fonctionne mais j'ai une erreur moteur, j'ai pas eu le temps de regarder pour cette perte au collecteur mais ça doit être ça ou une fuite avant les sonde ca me paraît très possible. En tout cas mon erreur concerne bien la sonde.

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Invité §Isa843AI

Ca me fait penser! J'ai un autre souci, pas très grave mais énervant à force. L'intensité lumineuse de mes compteur faiblisse parfois puis ca reviens. Ca arrive assez souvent on le voit pas au premier coup d'oeil mais je la roule tout les jours alors je le vois à chaque changement maintenant.

 

T'as une idée? On m'a dis les masses mais je les ai nettoyer sur un autre que j'avais qui avait le même problème et ça n'avais rien changé...

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Ca me fait penser! J'ai un autre souci, pas très grave mais énervant à force. L'intensité lumineuse de mes compteur faiblisse parfois puis ca reviens. Ca arrive assez souvent on le voit pas au premier coup d'oeil mais je la roule tout les jours alors je le vois à chaque changement maintenant.

 

T'as une idée? On m'a dis les masses mais je les ai nettoyer sur un autre que j'avais qui avait le même problème et ça n'avais rien changé...

Regarde la tresse de masse , elle est reliée au démarreur normalement .

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Invité §pin882Sa

Bonjour, mon Grand Cherokee 5.9 affiche le témoin moteur et me dis, après un diagnostique, que les sondes lambda on calculé un problèmes au niveau des gaz. Je ne sais plus le numéro de l'erreur mais je peux la demander.

 

Mon test des gaz d'échappements est passer comme d'habitude, plus ou moins les même valeurs, ce qui est bizarre parce que l'erreur afficher concerne un problème au niveau du catalyseur ou une sonde défaillante. Je ne sais pas ce que c'est mais étant donné que j'ai eu ce problème sur 2 GC 5.9 j'imagine que c'est connu.

 

Ca me dérange pas car aucun problème pour rouler ou passer mon test seulement le Check Engine afficher... Je l'ai déjà enlevé après le diagnostique mais il revient assez vite.

 

Si quelqu'un connait ce problème...

 

Regarde si tu n'as pas une fuite , même minime , du collecteur d'échappement jusqu'à la sortie , ça te met les lambdas en défaut .

 

bonsoir Mrs vu que vous avez jeep cherokee lx 5,9 v8 de 1998, ont peux équipe des pneus en 35 et 37 quel sont les jantes que ont peux mette, 16 ou 17 en coupon un peux la carrosserie et les parechocs bien sure, je vous remercie beaucoup de me donne un conseil a cette sujet encor merci je attente votre réponse mon e-mail costacarmo@msn.com

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Invité §Isa843AI

D'origine c'est du 225 65 r16. Moi j'ai du 245 et c'est limite trop large alors mettez ce que vous voulez mais oui ça va toucher assez vite si vous garder pas les dimensions d'origine.

 

J'ai pas essayé beaucoup de taille de pneu pour tout vous dire. Après si vous trouvez des jantes 17 pouce rien ne vous empêche de les mettre adaptez seulement le pneu qui sera donc plus bas. D'origine les jantes sont en 16 pouce et 15 sur certain 5.2

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bonsoir Mrs vu que vous avez jeep cherokee lx 5,9 v8 de 1998, ont peux équipe des pneus en 35 et 37 quel sont les jantes que ont peux mette, 16 ou 17 en coupon un peux la carrosserie et les parechocs bien sure, je vous remercie beaucoup de me donne un conseil a cette sujet encor merci je attente votre réponse mon e-mail costacarmo@msn.com

Le 225.65.16 donne un diamètre de 69890 mm .

 

Le 33" = 88900 alors le 35.....

 

Sans parler des emmerdes .

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Invité §Isa843AI

De toute manière les dimensions d'origine sont mieux je trouve... Je peux me tromper mais j'ai l'impression que le fait d'avoir des pneus trop large force la mécanique et la pompe de direction si on braque les roues au maximum. La mienne qui n'a que du 245 (L'écart est pas énorme si on compare avec les dimension d'origine) braque très mal, on sent bien que ça force sur la mécanique ça donne des coups vous voyez ce que je veux dire? Je pense que c'est à cause des roues. J'en ai une autre avec des dimension d'origine et elle va nettement mieux.

 

Ca va parce que je fais mes manoeuvre en plusieurs fois si c'est nécessaire, on s'habitue mais c'est pas idéal.

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De toute manière les dimensions d'origine sont mieux je trouve... Je peux me tromper mais j'ai l'impression que le fait d'avoir des pneus trop large force la mécanique et la pompe de direction si on braque les roues au maximum. La mienne qui n'a que du 245 (L'écart est pas énorme si on compare avec les dimension d'origine) braque très mal, on sent bien que ça force sur la mécanique ça donne des coups vous voyez ce que je veux dire? Je pense que c'est à cause des roues. J'en ai une autre avec des dimension d'origine et elle va nettement mieux.

 

Ca va parce que je fais mes manoeuvre en plusieurs fois si c'est nécessaire, on s'habitue mais c'est pas idéal.

Tu abimes ponts et transmission à moins de modifier les couples coniques mais ce n'est plus le même budget .

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