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Sujet officiel

[Topic Officiel] Jeep Wrangler [JL] (2018)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard
rvg-avion
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  1. Posté le 18/12/2018 à 20:04:48  
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AnonymeBeben08jk a écrit :

Bonjour Hervé tu l'as fait monté par qui?
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Un garage agréé sur le site Flexfuel

Sujets relatif
Forumeur
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casa_47
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  1. Posté le 19/12/2018 à 09:16:48  
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Agréé ou pas tu es légalement hors la loi , et au CT tu devras le démonter ou le rendre inopérant !
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Wrangler JLU 2.0 Turbo Mojito Rubicon
Profil : Routard
rvg-avion
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  1. Posté le 19/12/2018 à 09:58:56  
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casa_47 a écrit :

Agréé ou pas tu es légalement hors la loi , et au CT tu devras le démonter ou le rendre inopérant !
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Hors la loi je ne sais pas .... mais pas d’homologation car plus de 14 cv...
Maintenant... tu pollues beaucoup moins donc mieux pour la planète !!
Pour le CT .. c’est dans 4 ans .. d’ici là..

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Profil : Routard
rvg-avion
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  1. Posté le 19/12/2018 à 12:01:59  
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Ce qui est hors la loi c’est la Reprogrammation du boîtier électronique du moteur... là il n’y a rien ... la preuve j’ai demandé à mon assurance

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casa_47
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  1. Posté le 19/12/2018 à 15:20:25  
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Tu es hors la loi du point de vue administratif... c'est tout , mais a toi de voir (comme moi d'ailleurs)

Tu roules avec un carburant qui n'est pas homologué (et inscrit) sur ta carte grise (FE au lieu de ES)
ça fonctionne mais tu es comme le gars qui roule avec son diesel en mettant du fuel domestique ou du rouge
ou de l'huile de colza, ça marche OK mais c'est interdit ! :deuxsanssix:


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Wrangler JLU 2.0 Turbo Mojito Rubicon
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Forumeur
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casa_47
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  1. Posté le 19/12/2018 à 15:28:14  
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Avec boitiers ou repro ou ce que tu veux d'homologué ou pas ou rien du tout , tu n'as pas FE sur ta CG
c'est cela que le contrôleur (CT ou autres) va sanctionner !
Avec les nouveaux appareils dans les centres , les contrôleurs ont les moyens de voir
avec quoi tu tournes ...


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Wrangler JLU 2.0 Turbo Mojito Rubicon
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oli40000
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  1. Posté le 19/12/2018 à 16:25:44  
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Ce serait bien la première fois que quelqu'un se ferait recaler au CT ou prendrait un PV parce qu'il roule à l'E85...


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Mazda rx8 => BMW M135i => Mustang GT + Swift Sport
Profil : Routard
lesurfer
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  1. Posté le 19/12/2018 à 17:56:33  
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Tu peux demander depuis cette année un changement de carte grise avec la mention Correspondante au Bioethanol...
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aaziz
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  1. Posté le 19/12/2018 à 18:30:19  
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casa_47 a écrit :

Agréé ou pas tu es légalement hors la loi , et au CT tu devras le démonter ou le rendre inopérant !
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Non c'est totalement faux, aucune loi n'interdit et par conséquence c'est autorisé... Le contrôle technique n'a pas de raison particulière de regarder ce boitier, du moment ou a l'échappement la pollution n'en est pas augmenté. C'est plutôt les rumeurs des installateurs, ou détracteurs pour une fausse homologation, puisque les constructeurs qui sont en charge des homologations, ne fournissent aucun certificat flex fuel, que les boitiers vendu sont du standard sans modification du véhicule, et surtout la reconnaissance n'est qu'administrative, puisque les constructeurs font sauter la garantie, car non conforme aux préconisations constructeur. Mais ni la loi, ni la règlementation n'interdit l'usage d'un boitier qui n'est qu'un leurre ... Ce qui est interdit c'est modifier les caractéristiques comme la puissance ! ou utiliser un carburant interdit... Vis à vis de la loi c'est même autorisé puisque l'état ne perçois qu'une taxe en différence des autres boitiers... ou des véhicules de plus de 14CV..

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casa_47
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  1. Posté le 19/12/2018 à 20:26:16  
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Lesurfer a écrit :

Tu peux demander depuis cette année un changement de carte grise avec la mention Correspondante au Bioethanol...
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Si tu as un boitier homologué, monté par un atelier homologué ET ... un véhicule de moins de 14CV , ce n'est pas toi :non: qui demande le changement CG mais l'installateur. La case P3 de ta CG passe en FE au lieu de ES. Il y a plus de 30 codes énergie différents en France.


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Wrangler JLU 2.0 Turbo Mojito Rubicon
Forumeur
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casa_47
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  1. Posté le 19/12/2018 à 20:34:36  
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Pour changer de sujet ... et revenir au Wrangler , qui sait si les ponts sont différents sur la version RUBICON
(de la JL pas JK) par rapport aux autres versions (de la JL pas JK) ?? Hormis les blocages bien sûr !
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---------------
Wrangler JLU 2.0 Turbo Mojito Rubicon
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aaziz
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  1. Posté le 19/12/2018 à 22:23:36  
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casa_47 a écrit :

Pour changer de sujet ... et revenir au Wrangler , qui sait si les ponts sont différents sur la version RUBICON
(de la JL pas JK) par rapport aux autres versions (de la JL pas JK) ?? Hormis les blocages bien sûr !
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Rubicon implique forcément des différences, ce qui est le cas sur tous les Wrangler depuis le TJ aux JL actuel, le RUBICON a des ponts renforcés, c'est en quelque sorte le haut de gamme coté transmission, qui n'existe pas sur les autres versions, même en option. JL Rubicon est très proche du JK RECON toujours Dana 44 mais plus fin... Oui bizarre, mais le JK Recon est mieux équipé a ce niveau que le JL, au risque d'entendre certain hurlé, M210 pour le JL et M216 pour le JK RECON, par contre entre le JL Rubicon et le JK Rubicon, le JL est supérieur enfin plus costaud coté arbre... Probablement une version plus costaud sortira bientôt. Mais je confirme qu'il y a d'énorme différence entre le JL sport, sahara et le JL Rubicon, ce dernier en plus d'un ratio différent, arbre et pont sont différent. Comme par tradition, proportionnellement la même différence qu'il pouvait y avoir sur les anciennes versions JK...

Forumeur
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casa_47
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  1. Posté le 20/12/2018 à 08:21:45  
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Ok merci Aâziz pour tes précisions, sais tu ou est fabriqué le
2.0 litres turbo essence Alfa qui est sur ce JL?? Mexique US ou Italie autre?
Aux US le 2.0 est en option
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Wrangler JLU 2.0 Turbo Mojito Rubicon
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pat416118
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  1. Posté le 20/12/2018 à 13:23:31  
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Rubicon [ modifier ]


250px-Jeep​_Wrangler_​Rubicon_Ge​nf_2018

Wrangler 4 portes Rubicon

Le Rubicon est le niveau de finition supérieur, doté des équipements tout-terrain les plus performants. Le JL a un angle d'approche de 44 degrés sur son édition Rubicon à deux portes. La garde au sol mesure 10,8 pouces pour le Rubicon. La profondeur de l'eau à gué mesure 30 pouces.
Les modèles Rubicon bénéficient du système Rock-Trac avec une boîte de transfert NV241 OR améliorée , [7] , ainsi que d'un système de déconnexion de la barre stabilisatrice avant et d'un arrêt de détente hydraulique. Le Rubicon comportera également un différentiel à verrouillage électronique , qui permet au conducteur de verrouiller le différentiel arrière uniquement ou les différentiels avant et arrière via un commutateur à bascule situé au centre du tableau de bord. L' essieu avant est Dana 44 M210 et, à l'arrière, l'essieu Dana 44 M220 (rapport d'essieu 4.10). [12] Les coffres électriques Tru-Lok peuvent être utilisés à la volée à une vitesse maximale de 30 mi / h dans la gamme basse 4x4.
Le Rubicon ajoute des caractéristiques tout-terrain au Sport S, telles que des pneus tout-terrain BF Goodrich KO2 de 33 pouces, des jantes en alliage d'aluminium de 17 pouces avec des accents peints en gris, des essieux avant et arrière à verrouillage électronique, garde-boues et surfaces d’assise en tissu de première qualité. Des capteurs tactiles situés sur toutes les poignées de porte pour Rubicon sont équipés de l’option d’entrée sans clé à proximité.
Les options additionnelles incluent des phares avant à DEL avec feux de jour, des roues en alliage d'aluminium poli avec des poches peintes en noir, un Keyless Enter-''N'-Go, un groupe de pare-chocs en acier, des sièges et des ailes de couleur assortie des fusées éclairantes. Le Rubicon offre un panneau de tableau de bord de couleur assortie.

Groupe motopropulseur [ modifier ]


Le moteur essence V6 Pentastar VVT de 3,6 L reste disponible auprès des Wrangler et Wrangler Unlimited existants (4 portes). Il est de série sur tous les modèles, bien qu'il ait été repensé pour une économie de carburant améliorée. Le moteur est équipé de série d'une boîte de vitesses manuelle à six vitesses Aisin AL6, tandis qu'une boîte automatique à huit vitesses 850RE Torqueflite est proposée en option. La transmission automatique a fait ses débuts dans le Jeep Grand Cherokee (WK2 2018)), en remplacement de l’ancien Torqueflite 845RE. L'unité automatique à huit vitesses comportera un levier de vitesses traditionnel. Les performances du moteur sont inchangées par rapport au modèle précédent, à 285 ch (213 kW; 289 ch) et 260 lb-pi (353 N⋅m). Ceci n’est offert que sur les modèles Wrangler vendus en Amérique du Nord .
Un moteur Chrysler Hurricane à quatre cylindres ( Inline-4 ) turbocompressé de 2,0 L est disponible sur tous les modèles. Couplé exclusivement à la boîte automatique à huit rapports 850RE Torqueflite, le nouveau moteur est doté d’un système hybride doux baptisé eTorque pour améliorer l’économie de carburant et les performances hors route. Il produit 270 ch (201 kW) et 295 lb / pi ( 400 N⋅m) combinés. C'est le seul moteur à essence proposé en Europe. En Amérique du Nord, ce moteur sera disponible tardivement et tous les Wranglers seront équipés du moteur essence V6 Pentastar de 3,6 litres existant.
Jeep a annoncé qu'un moteur V6 turbodiesel EcoDiesel de 3,0 L construit par VM Motori sera disponible en 2019 - le même moteur est disponible dans les modèles Jeep Grand Cherokee (WK2) et Ram 1500 . [14] Il produira environ 260 ch (194 kW) et 442 lb-pi (599 Nm). Le reste du monde, à l’exception de l’Amérique du Nord, obtiendra un turbo diesel 2,2 litres à 4 cylindres. L’Amérique du Nord n’aura pas de Wrangler diesel pour le moment.
Jeep a également annoncé qu'un véhicule électrique hybride rechargeable serait commercialisé en 2020.


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Grand Cherokee WK2 5.7 V8 Hemi 2011 /// Blazer K5 V8 6.2 1982
Ford F-150 XLT V8 5.4 2008 ( ex ) /// MB GLK 350 CDI V6 3.0 2011 ( ex )
VW Amarok BiTdi 2012 ( ex ) /// Range Sport V8 4.4 atmo 2007( ex )
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aaziz
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  1. Posté le 20/12/2018 à 13:40:55  
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casa_47 a écrit :

Ok merci Aâziz pour tes précisions, sais tu ou est fabriqué le
2.0 litres turbo essence Alfa qui est sur ce JL?? Mexique US ou Italie autre?
Aux US le 2.0 est en option
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Aucune idée mais je pense au Mexique vu que tous les Wrangler sont assemblés aux US. Le volume en Europe est trop faible pour avoir une usine sur place, le Wrangler est trop atypique dans sa conception, cela reste un torpédo, donc difficile de le produire avec un autre véhicules du groupe comme le Renegade... Mais Pat& a l'info

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bobjeep
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  1. Posté le 20/12/2018 à 16:34:06  
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le moteur est fabriqué aux états unis dans l'usine de Trenton
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pat416118
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  1. Posté le 20/12/2018 à 17:01:46  
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bobjeep a écrit :

le moteur est fabriqué aux états unis dans l'usine de Trenton
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A Toledo en Ohio.


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  1. Posté le 20/12/2018 à 17:02:51  
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Sauf peut être pour le mazout.
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  1. Posté le 20/12/2018 à 17:03:48  
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Pat& a écrit :

Sauf peut être pour le mazout.
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A moins que le moteur ne soit monté en Europe ?


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casa_47
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  1. Posté le 20/12/2018 à 19:16:41  
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ça peut changer beaucoup car si le moteur est fabriqué en Italie et la boite en Allemagne
(pas de boite méca US en Europe ...) c'est une astuce (fiscale) pour ne pas payer la douane sur ces éléments
réimportés en EU en franchise de douanes, juste la tva à payer sur ces éléments (importants)
ce qui permet de baisser le prix de vente ici. Reste a vérifier la provenance réelle. Car un particulier
peut aussi en bénéficier en Import direct !


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Wrangler JLU 2.0 Turbo Mojito Rubicon
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lesurfer
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  1. Posté le 20/12/2018 à 22:18:22  
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Bon ben mine de rien ce 2 litres est quand même américain c’est bien, ce n’est donc pas un Italien…
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rvg-avion
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  1. Posté le 20/12/2018 à 22:25:01  
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Lesurfer a écrit :

Bon ben mine de rien ce 2 litres est quand même américain c’est bien, ce n’est donc pas un Italien…
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3000 kms .... le moteur tiens toujours :fuck:

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lesurfer
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  1. Posté le 20/12/2018 à 23:44:52  
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Il n’y a pas de raison, tu pars en montagne cet hiver?
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Profil : Pilote addict
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pat416118
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  1. Posté le 21/12/2018 à 06:09:43  
  2. answer
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Lesurfer a écrit :

Bon ben mine de rien ce 2 litres est quand même américain c’est bien, ce n’est donc pas un Italien…
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Dénommé Hurricane 2.0 turbo par Chrysler .


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Grand Cherokee WK2 5.7 V8 Hemi 2011 /// Blazer K5 V8 6.2 1982
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casa_47
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  1. Posté le 21/12/2018 à 07:54:16  
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Référence au moteur de la Willis ...
Mais notre "Hurrican" n'a pas l'eTorque de la version américaine qui permet des économies d'énergie donc plus écolo ...
Enfin 3000 dollars de plus si les ricains veulent ce moteur (+BVA) sur leur Wrangler , ça fait cher l'option !!!

@RVG avion , t'es pilote ??
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Wrangler JLU 2.0 Turbo Mojito Rubicon
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rvg-avion
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  1. Posté le 21/12/2018 à 10:25:42  
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casa_47 a écrit :

Référence au moteur de la Willis ...
Mais notre "Hurrican" n'a pas l'eTorque de la version américaine qui permet des économies d'énergie donc plus écolo ...
Enfin 3000 dollars de plus si les ricains veulent ce moteur (+BVA) sur leur Wrangler , ça fait cher l'option !!!

@RVG avion , t'es pilote ??
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Oui pilote privé

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rvg-avion
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  1. Posté le 21/12/2018 à 10:26:29  
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Lesurfer a écrit :

Il n’y a pas de raison, tu pars en montagne cet hiver?
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Je pars aux saisies fin de semaine prochaine... hâte d’essayer sur la neige

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bobjeep
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  1. Posté le 21/12/2018 à 13:54:31  
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RVG avion a écrit :

Je pars aux saisies fin de semaine prochaine... hâte d’essayer sur la neige
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mes patrons vont aux Saisies fin de semaine prochaine, si tu les vois (des belges avec un Classe V brun) fait leur un petit coucou.
Ma patronne adore la nouvelle Wrangler :)

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casa_47
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  1. Posté le 21/12/2018 à 15:24:31  
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RVG avion a écrit :

Oui pilote privé
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Salut pilote , et tu pilotes quel type et quelle qualif. ?? hormis que tu sois laché Wrangler :lol:


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lesurfer
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  1. Posté le 21/12/2018 à 16:01:08  
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Sur la neige c’est que du bonheur...

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aaziz
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  1. Posté le 21/12/2018 à 16:57:54  
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Lesurfer a écrit :

Bon ben mine de rien ce 2 litres est quand même américain c’est bien, ce n’est donc pas un Italien…
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Si l'on suit ta logique, c'est un moteur Hollandais, vu que FCA a sont siège en Hollande, et de ce fait la nationalité est donné au siège du groupe qui a des filiale a travers le monde...

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lesurfer
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  1. Posté le 21/12/2018 à 17:01:56  
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À toi tu lâches rien mais non je ne suis pas d’accords.
Même si un siège est dans un autre pays les techniciens Chrysler sont aux USA et le moteur est fabriqué aux USA donc américain dans l’ame.....
C’es comme Volvo qui appartient maintenant à des chinois et pourtant rien n’a été changé dans la fabrication de ses véhicules...
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Forumeur
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casa_47
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  1. Posté le 21/12/2018 à 20:00:46  
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Lesurfer a écrit :

Bon ben mine de rien ce 2 litres est quand même américain c’est bien, ce n’est donc pas un Italien…
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Tu affirmes quelque chose ... soit !!! mais d'ou tu tiens cette info ??
Car jusqu’à preuve du contraire ce moteur est Italien monté sur des Alfa italiennes.
et monté en option aux US et d'office pour l'export UE.
Je ne vois pas les US fabriquer un moteur juste pour une option ... et pour l'export
Économiquement = gouffre à pognon de dingue (c'est pas de moi) :D
La relation de cause (exemption de douanes) à effet dit le contraire ...


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Wrangler JLU 2.0 Turbo Mojito Rubicon
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lesurfer
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  1. Posté le 21/12/2018 à 20:26:20  
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Lis un peu plus haut c’est Pat qui explique que le moteur est conçu et fabriqué par Chrysler et n’a pas d’origine Alfa… Moteur à dénomination Hurricane…
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pat416118
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  1. Posté le 21/12/2018 à 21:08:16  
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Lesurfer a écrit :

Lis un peu plus haut c’est Pat qui explique que le moteur est conçu et fabriqué par Chrysler et n’a pas d’origine Alfa… Moteur à dénomination Hurricane…
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L'Alfa est un 2.0 multiair , même bloc mais conception tout à fait différente.

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Grand Cherokee WK2 5.7 V8 Hemi 2011 /// Blazer K5 V8 6.2 1982
Ford F-150 XLT V8 5.4 2008 ( ex ) /// MB GLK 350 CDI V6 3.0 2011 ( ex )
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pat416118
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  1. Posté le 21/12/2018 à 21:18:01  
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La Jeep est assemblée aux US tandis que les Alfas le sont à Piedimonte , en Italie .


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