Jeep Cherokee KJ (Liberty) gros kilométrage

[Invité §ger040RZ]

Bonjour à tous,

je suis de la région de Lille.

je possède une Jeep Cherokee KJ 2,8 L crd Limited, boîte manuelle de 2006. Elle a aujourd'hui 300.000 km.

à part un alternateur, une durite et le boomerang arrière (je tracte) je n'ai fait que de l'entretien ordinaire.

J'aimerais avoir l'avis de gens qui ont franchi ce genre de kilométrage. Avez vous rencontré des problèmes, faut-il s'attendre à des frais importants ?

Est-ce le moment de changer de voiture ? Pour tout vous dire en fait j'aimerais la garder ...

[Laz11]

Bonjour à tous,

je suis de la région de Lille.

je possède une Jeep Cherokee KJ 2,8 L crd Limited, boîte manuelle de 2006. Elle a aujourd'hui 300.000 km.

à part un alternateur, une durite et le boomerang arrière (je tracte) je n'ai fait que de l'entretien ordinaire.

J'aimerais avoir l'avis de gens qui ont franchi ce genre de kilométrage. Avez vous rencontré des problèmes, faut-il s'attendre à des frais importants ?

Est-ce le moment de changer de voiture ? Pour tout vous dire en fait j'aimerais la garder ...

 

 

Salut

 

petit déterrage, j'ai un kJ 2,5 crd depuis peu, boite manuelle avec 255000 km…. je voulais savoir quand tu parles du boomerang tu parles du bras de suspensions arrière avec ses trois silent blocs?

Si oui quels étaient les symptômes? un cloc au démarrage ou dans des passages sur chemins abimés!!! car j'ai moi même ce cloc et je voulais savoir si c'était dur de changer cette pièce? merci

a@

[Laz11]

Bonjour à tous,

je suis de la région de Lille.

je possède une Jeep Cherokee KJ 2,8 L crd Limited, boîte manuelle de 2006. Elle a aujourd'hui 300.000 km.

à part un alternateur, une durite et le boomerang arrière (je tracte) je n'ai fait que de l'entretien ordinaire.

J'aimerais avoir l'avis de gens qui ont franchi ce genre de kilométrage. Avez vous rencontré des problèmes, faut-il s'attendre à des frais importants ?

Est-ce le moment de changer de voiture ? Pour tout vous dire en fait j'aimerais la garder ...

 

 

Salut

 

petit déterrage, j'ai un kJ 2,5 crd depuis peu, boite manuelle avec 255000 km…. je voulais savoir quand tu parles du boomerang tu parles du bras de suspensions arrière avec ses trois silent blocs?

Si oui quels étaient les symptômes? un cloc au démarrage ou dans des passages sur chemins abimés!!! car j'ai moi même ce cloc et je voulais savoir si c'était dur de changer cette pièce? merci

a@

[Laz11]

Bonjour à tous,

je suis de la région de Lille.

je possède une Jeep Cherokee KJ 2,8 L crd Limited, boîte manuelle de 2006. Elle a aujourd'hui 300.000 km.

à part un alternateur, une durite et le boomerang arrière (je tracte) je n'ai fait que de l'entretien ordinaire.

J'aimerais avoir l'avis de gens qui ont franchi ce genre de kilométrage. Avez vous rencontré des problèmes, faut-il s'attendre à des frais importants ?

Est-ce le moment de changer de voiture ? Pour tout vous dire en fait j'aimerais la garder ...

 

 

Salut

 

petit déterrage, j'ai un kJ 2,5 crd depuis peu, boite manuelle avec 255000 km…. je voulais savoir quand tu parles du boomerang tu parles du bras de suspensions arrière avec ses trois silent blocs?

Si oui quels étaient les symptômes? un cloc au démarrage ou dans des passages sur chemins abimés!!! car j'ai moi même ce cloc et je voulais savoir si c'était dur de changer cette pièce? merci

a@

[Laz11]

Bonjour à tous,

je suis de la région de Lille.

je possède une Jeep Cherokee KJ 2,8 L crd Limited, boîte manuelle de 2006. Elle a aujourd'hui 300.000 km.

à part un alternateur, une durite et le boomerang arrière (je tracte) je n'ai fait que de l'entretien ordinaire.

J'aimerais avoir l'avis de gens qui ont franchi ce genre de kilométrage. Avez vous rencontré des problèmes, faut-il s'attendre à des frais importants ?

Est-ce le moment de changer de voiture ? Pour tout vous dire en fait j'aimerais la garder ...

 

 

Salut

 

petit déterrage, j'ai un kJ 2,5 crd depuis peu, boite manuelle avec 255000 km…. je voulais savoir quand tu parles du boomerang tu parles du bras de suspensions arrière avec ses trois silent blocs?

Si oui quels étaient les symptômes? un cloc au démarrage ou dans des passages sur chemins abimés!!! car j'ai moi même ce cloc et je voulais savoir si c'était dur de changer cette pièce? merci

a@

[Laz11]

Bonjour à tous,

je suis de la région de Lille.

je possède une Jeep Cherokee KJ 2,8 L crd Limited, boîte manuelle de 2006. Elle a aujourd'hui 300.000 km.

à part un alternateur, une durite et le boomerang arrière (je tracte) je n'ai fait que de l'entretien ordinaire.

J'aimerais avoir l'avis de gens qui ont franchi ce genre de kilométrage. Avez vous rencontré des problèmes, faut-il s'attendre à des frais importants ?

Est-ce le moment de changer de voiture ? Pour tout vous dire en fait j'aimerais la garder ...

 

 

Salut

 

petit déterrage, j'ai un kJ 2,5 crd depuis peu, boite manuelle avec 255000 km…. je voulais savoir quand tu parles du boomerang tu parles du bras de suspensions arrière avec ses trois silent blocs?

Si oui quels étaient les symptômes? un cloc au démarrage ou dans des passages sur chemins abimés!!! car j'ai moi même ce cloc et je voulais savoir si c'était dur de changer cette pièce? merci

a@