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limitation de la vitesse à 80 Km/h

 

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 Sujet :

limitation de la vitesse à 80 Km/h

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fd83
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  1. Posté le 09/01/2018 à 10:23:57  
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Bonjour,

Je lance ce sujet d'actualité, non pas pour débattre des bienfaits ou pas de cette nouvelle réglementation (vaste débat car sujet très argumenté des 2 côtés !), mais pour vous poser une question.

Sur les routes (départementales et ex-nationales) que je fréquente le plus, il me semble que c'est à 80 km/h que je passe la 6° (Limited Essence 140 multi-air). Je vais donc devoir rouler le plus souvent en 5°/limite 6°. Quelles vont en être les conséquences ? : - sur le moteur ? sur la consommation ?

Merci et bonne journée,
FD83

P.S. : si ma question est idiote et ne concerne que moi ... effacez ce post ! ! !
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juno-57
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  1. Posté le 09/01/2018 à 14:11:47  
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on va se poser tous la meme question, perso je suis contre a 100% aucun interet


---------------
deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait :oui:
JEEP RENEGADE 1.4 l 140 (177) cv turbo limited ,pack hiver,pack visibilité +pack city +kit fumeur (qui me sert à rien) ,roue de secours 17 pouces, 9 hp caisson, alarme
pedal box bluetooth, speed -buster [:pierre99:1]
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juno-57
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  1. Posté le 09/01/2018 à 14:14:43  
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certains pays voisins avaient deja expérimenté ca ,finalement pour revenir à leur ancienne vitesse, pour moi je trouve le tel portable au volant bien plus dangereux, quand je vois certains jeunes qui me refuse la priorité parcequ'ils sont au tel je pourrais les étriper sur le champs .
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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait :oui:
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totote49
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  1. Posté le 09/01/2018 à 15:28:00  
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la sixième est démultipliée, à utiliser principalement sur autoroute car nos
"petites 140" n'aiment pas les sous régimes.

Oui, on va rouler plus souvent en 5ème.
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Profil : Pilote d'essai
juno-57
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  1. Posté le 09/01/2018 à 16:21:39  
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tu rajoutes un peu de puissance et tu restes en sixieme


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binchou
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  1. Posté le 09/01/2018 à 17:18:13  
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totote49 a écrit :

la sixième est démultipliée, à utiliser principalement sur autoroute car nos
"petites 140" n'aiment pas les sous régimes.

Oui, on va rouler plus souvent en 5ème.
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Hi, yes, les bas moteurs n'aiment pas les sous régimes.

Binchou.


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herboriste
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  1. Posté le 09/01/2018 à 18:00:58  
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imaginez la scène, juste pour rire:
une petite nationale , une personne ultra attentive et paniquée à l'idée de perdre ses points restant, qui stagne à un 75 compteur, un camion qui la "pousse au c--" réglé à 80, et un minot avec sa 50cc "upgradée" qui te double tout ça couché sur son guidon !!!!!
et les véhicules suiveurs dont les conducteurs pour ne pas s'endormir ,"tricotent" de leur boite de vitesse....
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juno-57
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  1. Posté le 09/01/2018 à 18:15:42  
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herboriste a écrit :

imaginez la scène, juste pour rire:
une petite nationale , une personne ultra attentive et paniquée à l'idée de perdre ses points restant, qui stagne à un 75 compteur, un camion qui la "pousse au c--" réglé à 80, et un minot avec sa 50cc "upgradée" qui te double tout ça couché sur son guidon !!!!!
et les véhicules suiveurs dont les conducteurs pour ne pas s'endormir ,"tricotent" de leur boite de vitesse....
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c'est exactement ça , surtout par chez moi , deja une multitude de tracteurs, et j'en passe,les politiques sont des idiots , qu'ils fassent un test d'abord et apres on décide, pourquoi ne pas avoir tous la même voiture alors bridée :lol: et là plus rien dans les caisses de l'etat

Message édité par juno 57 le 09/01/2018 à 18:16:09

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neikan
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  1. Posté le 09/01/2018 à 18:34:03  
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Eh oui bientôt ce gouvernement va voter le retour des ''TRABANT 601'' pour le peuple et vive le communisme heu.......on est pas en Socialie déjà ?

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  1. Posté le 09/01/2018 à 18:38:14  
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Comme les camions sont limité à 80Km/h, fini de les doubler.!!!...... bravo les bouchons.... :q


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  1. Posté le 09/01/2018 à 19:00:36  
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Tout ça est du baratin , ils vont installer d'autres radars et se remplir les poches .


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  1. Posté le 09/01/2018 à 19:25:19  
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juno 57 a écrit :

certains pays voisins avaient deja expérimenté ca ,finalement pour revenir à leur ancienne vitesse, pour moi je trouve le tel portable au volant bien plus dangereux, quand je vois certains jeunes qui me refuse la priorité parcequ'ils sont au tel je pourrais les étriper sur le champs .
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et oui mais pour voir ca il faut du personnel et ca coute cher, c'est tellement plus rentable de mettre un appareil photo sur le bord de la route.
je suis frontalier suisse, et d'un coté de la frontiere le gens se tiennent a carreaux parce que le risque de se faire controler par autre chose qu'un radar est bien reel (et en plus un systeme bien plus dure qu'en france...) Mais une fois la frontiere passé ca roule n'importe comment, que veux tu y a personne pour controler...


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  1. Posté le 09/01/2018 à 19:48:43  
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le tel portable, l'alcolemie quand c'est pas les stupéfiants, c'est pas toujours la vitesse qui est en cause. Mais la question du cout de remplacement des panneaux qui la pose? personne, pas un "journaliste" rien, personne


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juno-57
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  1. Posté le 09/01/2018 à 20:25:14  
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en attendant on nous met des voitures de plus en plus puissantes, sur le marché, on nous taxe sur les carburants encore une fois, maintenant pour les grandes ville sil faut une vignette, ,on parle de voiture hybride et electrique,perso a la campagne aucun intérêt.
En gros la voiture a toujours servi de grosse pompe a fric pour l'etat , je serais curieux de voir si personne ne roulerait pendant 2 jours le mega manque à gagner pour l'etat.
Qu'ils refassent deja nos routes défoncées, les accidents domestiques causent bien plus de tort ,mais on en parle pas, parceque ca ramène pas de pognon.
Quand je vais en allemagne sur certains tronçons c'est illimité et ya jamais aucun soucis .
Bientot on aura chacun un radar devant sa porte.
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binchou
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  1. Posté le 09/01/2018 à 20:36:31  
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juno 57 a écrit :

en attendant on nous met des voitures de plus en plus puissantes, sur le marché, on nous taxe sur les carburants encore une fois, maintenant pour les grandes ville sil faut une vignette, ,on parle de voiture hybride et electrique,perso a la campagne aucun intérêt.
En gros la voiture a toujours servi de grosse pompe a fric pour l'etat , je serais curieux de voir si personne ne roulerait pendant 2 jours le mega manque à gagner pour l'etat.
Qu'ils refassent deja nos routes défoncées, les accidents domestiques causent bien plus de tort ,mais on en parle pas, parceque ca ramène pas de pognon.
Quand je vais en allemagne sur certains tronçons c'est illimité et ya jamais aucun soucis .
Bientot on aura chacun un radar devant sa porte.
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Bonsoir , et si grâce à cette décision on évitait 1 mort par jour...... ce serait formidable.Et enfin, soyons optimistes, c'est peut-être la seule chose qui n'augmentera pas cette année...

Binchou.

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Message édité par binchou le 09/01/2018 à 20:40:59

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juno-57
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  1. Posté le 09/01/2018 à 20:46:14  
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binchou a écrit :

Bonsoir , et si grâce à cette décision on évitait 1 mort par jour...... ce serait formidable.Et enfin, soyons optimistes, c'est peut-être la seule chose qui n'augmentera pas cette année...

Binchou.
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mouais , [:juno 57:8] bof

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  1. Posté le 09/01/2018 à 21:13:43  
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binchou a écrit :

Bonsoir , et si grâce à cette décision on évitait 1 mort par jour...... ce serait formidable.Et enfin, soyons optimistes, c'est peut-être la seule chose qui n'augmentera pas cette année...

Binchou.
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Ils font un test pendant 2 ans des fois que..............


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totote49
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  1. Posté le 09/01/2018 à 21:22:04  
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juno 57 a écrit :

Bientot on aura chacun un radar devant sa porte.
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C'est une bonne idée ! :hebe: :gun:

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aaziz
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  1. Posté le 10/01/2018 à 01:08:12  
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385 millions d'euros voila l'unique raison, car le rapport sur le test sur certaines routes, montrent une augmentation d'accident, voir certaines plus de morts, teste sur 2 années, le rapport n'est pas publié, jugé inopportun et non significatif. Il y a longtemps que le gouvernement ne cherche pas a sauver des vies, mais a encaisser simplement, preuve les recettes des radars sont dans le budget prévisionnel comme une simple taxe prélevée. La repression rapporte tout simplement, et malgré les pétitions, et les représentants associatifs des automobilistes comme la ligue des conducteurs ou 40 millions de conducteurs, le gouvernement n'en a rien a foutre, et ne cherche que l'argent... Rouler à 80 ne sauve pas des vies, fait consommer plus et donc plus de pollution, par contre cela rapporte plus. Prochaine étape les autoroutes 110km/h... A nous de réagir aussi, lors de manifestation il y avait 400 motards et on était 4 automobilistes... C'est aussi pour cela que l'etat fait ce qu'il veut...
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  1. Posté le 10/01/2018 à 05:50:22  
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Aâziz a écrit :

385 millions d'euros voila l'unique raison, car le rapport sur le test sur certaines routes, montrent une augmentation d'accident, voir certaines plus de morts, teste sur 2 années, le rapport n'est pas publié, jugé inopportun et non significatif. Il y a longtemps que le gouvernement ne cherche pas a sauver des vies, mais a encaisser simplement, preuve les recettes des radars sont dans le budget prévisionnel comme une simple taxe prélevée. La repression rapporte tout simplement, et malgré les pétitions, et les représentants associatifs des automobilistes comme la ligue des conducteurs ou 40 millions de conducteurs, le gouvernement n'en a rien a foutre, et ne cherche que l'argent... Rouler à 80 ne sauve pas des vies, fait consommer plus et donc plus de pollution, par contre cela rapporte plus. Prochaine étape les autoroutes 110km/h... A nous de réagir aussi, lors de manifestation il y avait 400 motards et on était 4 automobilistes... C'est aussi pour cela que l'etat fait ce qu'il veut...
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:bien:
Et si c'était une bonne mesure , ça se saurait au niveau européen .
Et comme tu dis , c'est une TAXE déjà inscrite au budget . Honteux .


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binchou
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  1. Posté le 10/01/2018 à 11:15:07  
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juno 57 a écrit :

mouais , [:juno 57:8] bof
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Hy , je suppose que le maire de ta commune accompagné des gendarmes n'est jamais venu t'annoncer le décès d'un être cher...... et tant mieux , c'est un drame que je ne souhaite à personne.La vitesse tue , augmente le nombre d'accidents ainsi que la gravité de ceux ci. Sur une route à 2 bandes je suis de ceux qui acceptent la vitesse de 80km/h.

Bonne journée.
Binchou

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Message édité par binchou le 10/01/2018 à 11:28:01

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"L'ennemi, c'est comme le sexe. Faut tirer dessus de temps en temps pour avoir la paix."
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samjey
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  1. Posté le 10/01/2018 à 12:20:26  
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binchou a écrit :

Hy , je suppose que le maire de ta commune accompagné des gendarmes n'est jamais venu t'annoncer le décès d'un être cher...... et tant mieux , c'est un drame que je ne souhaite à personne.La vitesse tue , augmente le nombre d'accidents ainsi que la gravité de ceux ci. Sur une route à 2 bandes je suis de ceux qui acceptent la vitesse de 80km/h.

Bonne journée.
Binchou
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Pour quelle raison ne publie t on pas les résultats des routes ou cette mesure a été en test pendant 2 ans?
Tu penses sérieusement que entre 80 et 90 c'est la vitesse qui tue? non a cette vitesse ce qui tue c'est le mec bourré ou drogué que tu va te prendre de face et qui lui roule a 120, c'est le type qui envoi un texto, le mec qui se croit tout permis et qui roule n'importe comment, celui qui parce que ca va pas assez vite va vouloir doubler même en virage sans visibilité...

En 2012 quand la vitesse a été limité sur les axes d'entré a Marseille (110 a 90) cela n'a rien changé si ce n'est une plus grande insécurité, tout le véhicules roulant a la même vitesse il n'y a plus de fluidité dans le trafic du coup tout le monde est collé parechoc contre parechoc, il n'y a pas eu d'étude sur les répercutions mais un collègue qui travaillait au poste crs de la pomme m'a clairement dit qu'il y avait beaucoup plus d'accidents.
Dans l'arrière pays provençales il y a déjà de nombreuses portion de routes "dangereuses" qui sont passé de 90 a 70, résultat quasi nul. pour les raisons évoquées plus haut, ceux qui se tuaient seul continuaient a se tuer seul et était a des vitesse de toute façon bien supérieur a 90, ceux qui emportaient des vie avec eux ne respectaient de toute façon pas plus les limites que les règles.

La vitesse est sans doute un facteur aggravant, mais en aucun cas c'est elle qui tue du moins pas dans ces valeurs là, ce qui tue c'est les gens, la connerie, l'irrespect, l'alcool, la drogue, le manque de savoir vivre, de civisme...

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jeeper_59
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  1. Posté le 10/01/2018 à 12:26:20  
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Bonjour à tous.
En passant de 90 à 80 km/h, la distance d'arrêt est réduite de 10m quand même!
Jeeper_59
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  1. Posté le 10/01/2018 à 16:25:54  
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samjey a écrit :

Pceux qui se tuaient seul continuaient a se tuer seul et était a des vitesse de toute façon bien supérieur a 90, ceux qui emportaient des vie avec eux ne respectaient de toute façon pas plus les limites que les règles.

...... mais en aucun cas c'est elle qui tue du moins pas dans ces valeurs là, ce qui tue c'est les gens, la connerie, l'irrespect, l'alcool, la drogue, le manque de savoir vivre, de civisme...
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tout à fait d'accord..... c'est celui qui va te doubler à 120km/h au lieu de 90 ou 80 qui provoque l'accident sur ces routes.....et les 90% de gens qui roule normalement.


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  1. Posté le 10/01/2018 à 18:25:48  
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jeeper_59 a écrit :

Bonjour à tous.
En passant de 90 à 80 km/h, la distance d'arrêt est réduite de 10m quand même!
Jeeper_59
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A l'arret la distance de freinage est nulle, donc autant supprimer les voitures. Les accidents sur les routes, ne sont plus pour la majorité liés a la vitesse, mais a la dangerosité de la route, ou l'alcool, les médicaments et autres drogues... Donc si le souci est la sécurité et sauver des vies, les recettes des radars iraient pour améliorer les routes, ou simplement élargir les voies, ce qui n'est absolument pas le cas, car le clou dans l'histoire c'est que l'on paye des impôts pour l'amélioration ou l'entretien des routes par les taxes locales, et que les recettes de radars ne comblent que les dépenses supplémentaires non liées a la route ou la sécurité... en clair l'état s'en tape des morts sur la route, allez faire un tour sur les sites moto ou auto qui défendent l'intérêt des automobilistes ou des motards, et de voir que bon nombres de propositions sont toujours refusé car trop couteuse, comme les rails de sécurité qui sont des guillotines pour les motards, le budget est inférieur au protection mise pour les radars ... Le radar a plus de valeur qu'un motard...

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pat416118
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  1. Posté le 10/01/2018 à 18:56:23  
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22% de cette mortalité annuelle est enregistrée en agglomération , la vitesse est limitée à 50 .


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  1. Posté le 10/01/2018 à 21:04:00  
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Les progrès réalisés dans le domaine des machines à vapeur incitent certains à se pencher de nouveaux sur les véhicules à vapeur. C'est en Angleterre, pionnière dans le développement des chemins de fer, que l'automobile à vapeur prend son essor. Néanmoins, le décret de 1839 limitant la vitesse à 10 km/h aux diligences à vapeur, ainsi que le « Locomotive Act » imposant aux véhicules automobiles d'être précédés d'un homme à pied agitant un drapeau rouge, mettent un terme à son développement.
Voila la bonne solution.


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ml54
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mi54
  1. Posté le 10/01/2018 à 21:11:29  
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Bonsoir, et bonne année a tous.


http://marc.mistral.free.fr/mo​teurs/01.htm


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ml54
Limited 2.0 l MultiJet S&S 140 ch BV9 4X4
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totote49
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  1. Posté le 10/01/2018 à 21:42:52  
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FD83 a écrit :

Bonjour,

Je lance ce sujet d'actualité, non pas pour débattre des bienfaits ou pas de cette nouvelle réglementation (vaste débat car sujet très argumenté des 2 côtés !), mais pour vous poser une question.

Sur les routes (départementales et ex-nationales) que je fréquente le plus, il me semble que c'est à 80 km/h que je passe la 6° (Limited Essence 140 multi-air). Je vais donc devoir rouler le plus souvent en 5°/limite 6°. Quelles vont en être les conséquences ? : - sur le moteur ? sur la consommation ?

Merci et bonne journée,
FD83

P.S. : si ma question est idiote et ne concerne que moi ... effacez ce post ! ! !
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J'veux pas dire mais on s'écarte du sujet initial.... :violon:

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Profil : Vétéran confirmé
binchou
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  1. Posté le 11/01/2018 à 12:15:02  
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totote49 a écrit :

J'veux pas dire mais on s'écarte du sujet initial.... :violon:
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Binchou

Message édité par binchou le 11/01/2018 à 12:15:42

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franckyrds
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  1. Posté le 12/01/2018 à 17:31:24  
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Je suis du même avis que la plupart exprimés ici.
Baisser de 10 km/h ne pèsera pas sur le nombre de morts / an. La mortalité routière est due à des comportements et conduites à risques (alcool, stups ...) et à des vitesses qui de toutes façons sont bien souvent supérieures à la normale et à la vitesse imposée.
En quoi baisser de 90 à 80 km/h pourrait-il changer la donne ?
Message édité par franckyrds le 12/01/2018 à 17:32:19

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ma conso Renegade 1,6 MultiJet 120 cv
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j-m40
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  1. Posté le 13/01/2018 à 01:15:36  
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Un des vrai danger sur la route : celui qui se traine à 70 pour 90 sur une route droite à deux voie, t'es derrière, tu t'énerves après ce c.. qui fait ch... et tu le doubles à l'arrache, tu te plantes, tu te tues et ondira que c'est toi le chauffard dangereux assassin etc... et pendant ce temps là l'autre, le légume, la vrai cause du carton, il roule tranquille, et il en fera tuer d'autre, en toute légalité, et sécurité... pour lui...
Je caricature un peu, mais pourtant j'en vois tous les jours de comme ça, et c'est un vrai danger.

Alors à 80 ils vont rouler à 60 ?
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J-M
Profil : Pilote addict
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pat416118
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  1. Posté le 13/01/2018 à 08:39:01  
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J-M40 a écrit :

Un des vrai danger sur la route : celui qui se traine à 70 pour 90 sur une route droite à deux voie, t'es derrière, tu t'énerves après ce c.. qui fait ch... et tu le doubles à l'arrache, tu te plantes, tu te tues et ondira que c'est toi le chauffard dangereux assassin etc... et pendant ce temps là l'autre, le légume, la vrai cause du carton, il roule tranquille, et il en fera tuer d'autre, en toute légalité, et sécurité... pour lui...
Je caricature un peu, mais pourtant j'en vois tous les jours de comme ça, et c'est un vrai danger.

Alors à 80 ils vont rouler à 60 ?
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Et oui , ils vont bouchonner .


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Grand Cherokee WK2 5.7 V8 Hemi 2011 /// Blazer K5 V8 6.2 1982
Ford F-150 XLT V8 5.4 2008 ( ex ) /// MB GLK 350 CDI V6 3.0 2010 ( ex )
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MGC 2.8 L6 1968
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juno-57
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  1. Posté le 23/01/2018 à 01:05:25  
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exemple le danemark et meme pas de radars fixe dans ce pays :??: :??:
l'etat veut encore nous pomper du fric, ils pensent que c'est la vitesse qui der termine le nombre d'accident mortel , les danois NON et c'est bien expliqué


Message édité par juno 57 le 23/01/2018 à 01:09:38

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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait :oui:
JEEP RENEGADE 1.4 l 140 (177) cv turbo limited ,pack hiver,pack visibilité +pack city +kit fumeur (qui me sert à rien) ,roue de secours 17 pouces, 9 hp caisson, alarme
pedal box bluetooth, speed -buster [:pierre99:1]
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juno-57
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  1. Posté le 23/01/2018 à 02:56:30  
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special moto a 80 km/h


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