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Wrangler 1991, montes pneu différentes avt ar ?

 

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Wrangler 1991, montes pneu différentes avt ar ?

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Invité
  1. Posté le 23/10/2008 à 08:47:27  
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Bonjour,

Je viens de changer mes pneus par des GOOD YEAR WRANGLER MUD TERRAIN, à l'avant il m'a été monté des 235/75/15 et à l'arriére des 30/9.5/15 , visiblement les tailles même si elles ne sont pas dans les mêmes unités sont différentes.
EN 2 roues motrices cela ne semble pas poser de problèmes, par contre j'ai un doute en 4 x 4 car il n'y a je pense pas de différentiel entre pont Avant et arrière, cela ne rsique t'il pas de poser un problème ?

merci de vos réponses

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Ignoti nulla cupido
Profil : Vétéran
  1. config
hanibal38
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/10/2008 à 11:36:34  
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Salut musard,
Les pneus montés sur ton Wrangler sont à peu prés d'un diamètre équivalent...
N'ayant pas de différentiel inter-pont, et donc ne pouvant rouler sur le goudron en 4x4, cela n'a pas trop d'incidence en théorie.
En 4x4 dans des chemins, ou autres surfaces terreuses ou herbeuses, la différence sera absorbée par le rippage...
Le problème viendra du comportement routier. Cette monte différente entre l'AV et l'AR, avec des pneus ayant un indice de charge différent et ayant par conséquent une dérive différente en virage, te fera prendre des sueurs froides dans les courbes ou virages pris rapidements...! Ce serait même plutôt casse-gueule! Et je ne te parle pas du comportement sous la pluie!
Je te conseillerais, si je peux me permettre, de mettre au plus vite sur l'un des trains (AV ou AR) des pneus de même dimension...
Sur la route, en cas d'accident, la maréchaussée ne manquera pas de signaler cette "anomalie". En conséquence de quoi, ton assurance n'hésitera pas à se défausser et t'en fera surement supporter toute la responsabilité...
Comme un homme avertis en vaut au moins... je te laisse écrire la suite...
Hanibal.
Message édité par hanibal38 le 23/10/2008 à 11:38:58

---------------
Ne jamais se prendre au sérieux... mais faire les choses sérieusement.
Invité
  1. Posté le 24/10/2008 à 09:47:06  
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Bonjour,

Je vous remercie de votre réponse qui me semble trés complète. Je suis cependant étonné car je pensais qu'il pourrait y avoir problème en 4X4 mais je comprends le phénoméne de ripage sur sol avec adhérence faible. Par contre en 2 roues motrices... Ceci dit je suivrais rapidement votre conseil en commandant deux 235 75 15 pour l'arriére. Avis à tous, je vais donc me retrouver avec deux 30 9.5 15 neufs à vendre...

Dernière question: l'indice de charge, c'est quoi ?

Merci

Profil : Membre confirmé
francky-zx
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/10/2008 à 23:06:41  
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bonjour

chaque pneu a un indice de charge et de vitesse . va sur ce lien ,tu vas comprendre.

http://www.pneus-online.fr/ind [...] seils.html

a+ francky

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