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Renegade

Avis achat Jeep Renegade 140 BVA


Invité §ale355CO

Messages recommandés

 

Merci Juno c’est sympa.

 

Par contre je viens de trouver la MAJ pour le soft de mon Uconnect 5, donc je l’ai pas encore fait mais je suis actuellement en 7.0.49.1 et la version que j’ai téléchargé est la 10.0.27.0 (télécharge sur Uconnect drive avec mon VIN mais je ne sais pas si c’est la plus récente).

 

Par contre peut on faire la MAJ pendant un trajet routier ???

de mémoire oui il y avait un membre qui l'avait fait en roulant apres faut garder le yeux sur la route :ange:

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  • Réponses 42
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Invité §Mis304sh

J'ai fait les mises à jour de mon U-Connect 6.5 en roulant (sur autoroute). Cela peut prendre un certain temps: 45 minutes environ de mémoire.

Il faut brancher la clé usb dans la prise de l’accoudoir.

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Invité §ale355CO

Bon j’ai fait la MAJ en roulant, tous c’est bien passé, j’ai réussi à garder les yeux sur la route :sol:

 

Par contre je vois pas les améliorations, sûrement des corrections de bug....

 

Je pensais que j’aurais accès aux applications...

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Invité §ale355CO

Bon après un peu de lecture, j’ai l’impression que je vais moi aussi changer ce Uconnect 5 (ambiance année 2000), par un poste Android.

 

Je précise que le montage, installation ne me font pas peur, je travail dans l’électronique, j’ai déjà fait ce genre de truc aussi sur certaines de mes anciennes auto (montage caméra de recul, etc...).

 

La ou je suis largué c’est sur le choix, j’ai bien compris que pas mal d’entre vous sont passé chez Seicane, qu’il fallait plutôt un Android 7. Après je n’aime pas l’écran trop grand genre 10" et j’aime bien le fait de garder le logo SINCE 1941. Je suis plutôt Apple dans l’âme et je n’y connais rien au monde d’Android et de leurs applications.

 

Perso je veux juste pouvoir rajouter une caméra de recul, que tous fonctionne comme avec le Uconnect (pas difficile), pas plus, lire ma bibliothèque sur clé USB ou carte SD.

 

Chez Jfsound j’ai un peu laissé tombé car Android 6 et plutôt chère. Sur Amazon il y a un modèl intéressant en 9".

 

Je vais bien regarder chez Seicane.

 

Juste pour un coter pratique il vaut mieux que j’ouvre un nouveau topic pour parler de la recherche et de l’installation du poste?

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Bon après un peu de lecture, j’ai l’impression que je vais moi aussi changer ce Uconnect 5 (ambiance année 2000), par un poste Android.

 

Je précise que le montage, installation ne me font pas peur, je travail dans l’électronique, j’ai déjà fait ce genre de truc aussi sur certaines de mes anciennes auto (montage caméra de recul, etc...).

 

La ou je suis largué c’est sur le choix, j’ai bien compris que pas mal d’entre vous sont passé chez Seicane, qu’il fallait plutôt un Android 7. Après je n’aime pas l’écran trop grand genre 10" et j’aime bien le fait de garder le logo SINCE 1941. Je suis plutôt Apple dans l’âme et je n’y connais rien au monde d’Android et de leurs applications.

 

Perso je veux juste pouvoir rajouter une caméra de recul, que tous fonctionne comme avec le Uconnect (pas difficile), pas plus, lire ma bibliothèque sur clé USB ou carte SD.

 

Chez Jfsound j’ai un peu laissé tombé car Android 6 et plutôt chère. Sur Amazon il y a un modèl intéressant en 9".

 

Je vais bien regarder chez Seicane.

 

Juste pour un coter pratique il vaut mieux que j’ouvre un nouveau topic pour parler de la recherche et de l’installation du poste?

 

je peux te conseiller pour un autoradio dis moi juste ton budget maxon est sous Android 8 (oreo)

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Invité §ale355CO

je peux te conseiller pour un autoradio dis moi juste ton budget maxon est sous Android 8 (oreo)

 

 

Je sais pas, 400€ tous compris ça peut être correct?

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Invité §ale355CO

Bon, petit compte rendu sur mes impressions après quelques jours d’utilisation, ça pourra peut être aider des futurs acheteurs.

 

Donc bon comportement routier en général, je trouve que les 140cv marche bien quand même, malgré certaines choses que j’avais pu lire, c’est à mon avis correct pour ce genre de véhicule. La boite auto est dans l’ensemble très agréable, j’ai rien remarqué de gênant à l’utilisation.

 

Pour le confort, l’arrière est peut être un peu raide en amortissement, le coffre est par contre trop petit, je n’arrive pas à y loger ma guitare, dommage en plus je n’ai pas d’accès trappe à ski dans la banquette.

 

J’aime bien l’intérieur en général, ergonomie sympa, rien de mauvais, l’ODB est moderne, on est à l’aise derrière.

 

Je n’ai pas encore essayé en 4x4 réellement mais déjà j’ai pu me rendre compte que l’on est quand même dans cette univers. On est pas dans une berline SUV, mais on est plutôt dans un petit 4x4 SUV. Je précise que je compare par rapport à ce que j’ai déjà eu et il y a bien des différences, certains SUV sont plus confortable, plus routier mais ils auront alors moins de capacité en tout terrain. Pour exemple, mon ancien Yeti n’arrivais pas à grimper la côte chez moi dans l’herbe humide en mode Off road, là ça passe tous seul, même en marquant un arrêt dans la pente ça repart sans problème. Le Yeti était par contre un peu plus confortable en routier et il était plus spacieux pour le coffre. Je dirais que le Renegade en tout terrain ce place bien entre un gros Wrangler et un Tiguan, après chaque véhicule a ces avantages et ces défauts.

 

Pour conclure je le trouve en occasion bien placé en tarif, d’ailleurs difficile de trouver un SUV pas trop vieux, plutôt moderne, réellement 4x4 avec une bonne boite auto, une motorisation correcte, des options sympa, tous ça sous la barre des 20000€. En tous cas c’est mon avis.

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